Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

пилотов похоже подменили - профессор впиливается в другую машину, а волшебник тошнит :) похоже правда слишком дружная команда, начались взаимопревращения

но дубль мне всё же понравился, в рекламе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вы начали про то, что Хэма начал сливать Макларен, ух как смешно, так смешно.

Не надо глупости говорить. Команда не пойдет на такой абсурдный прием.

Хэма сливают? :rofl:

Причинно-следственная связь где?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо утрировать. Если они выберут один момент для пита, команды их конечно одернет "низя". Последнее слово принадлежит команде, а вот первое за пилотами.

Ну пилоты могут только видеть, когда начинает подсыхать или наоборот, появляется больше воды. А положение соперников и то, что они делают? За всем этим должен следить мостик команды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто если предположить, что команда сказала пилотам что-то типа, "посоны, мы реально не вкуггсе что делать, решайте сами", - это просто сверх идиотизма! Что тогда делает в команде Сэм Майкл?

Я про другое, я про здравый смысл и расчет.

Команда увидела, что нужно реально менять шины, осталось понять с кого начать .... Переобуть пилотов разом, значит Дженсон потеряет на пите, отстояв в очереди. Видят, Льюис едет хорошо и ещё кружок сможет продержаться ...

Вот что я увидел в этом моменте.

То, что видят болелы Дженсона, мне уже не интересно. Они своё заслуженное сегодня получили от фортуны! :-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Капитан очевидность?! :D

не!

я только учусь! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну пилоты могут только видеть, когда начинает подсыхать или наоборот, появляется больше воды. А положение соперников и то, что они делают? За всем этим должен следить мостик команды.

Ну согласись, если в команде говорят что решение о пите принималось и гонщиками в том числе, то доля истины в этом есть. И это не полный слив ответственности на пилотов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что он должен делать? Как пилот, он выжал из машины всё. По обоим пилотам мака было видно, чем темп не айс. Команда сама лажнула на питах.

Льюис же, трезво доехал, так что ему зачет. При такой плотной борьбе каждое очко на вес золота.

Что значит он выжал все? Льюис не догонял Алонсо с Пересом ни на мокрой трассе, ни на подсыхающей, а на слике еще больше отстал. И это пилот который взял поул. Ну да, неудачно прошли пит-стопы, но ведь и скорость на трассе никто не отменял.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зайдите на сайт маков и гляньте,что Сэм Майкл спортивный директор, а не гоночный инженер.

когда-то давно сошлись на том что Майкла пригласили чтобы бардака не было в команде. Но на этом гран-при опять бардак.

Потому на него кивают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин,народ вы что совсем с луны упали?Читать умеете?Зайдите на сайт маков и гляньте,что Сэм Майкл спортивный директор, а не гоночный инженер.Вы как ба...ны, извините за выражение.Сэм Майкл,Сэм Майкл..что он у нас делает.Дети епт.

Блин, Сэм отвечает за работу команды на ГП. чтобы не было бардака, а он уже вторую гонку подряд!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А есть какие-нибудь комментарии от команды? А то ехали ехали и вдруг перестали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не меньше, чем победе Феррари, я сегодня удивился беззубому сливу Мака - "феноменальная" гонка наших любимых друзей с первого ряда на гриде :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что значит он выжал все? Льюис не догонял Алонсо с Пересом ни на мокрой трассе, ни на подсыхающей, а на слике еще больше отстал. И это пилот который взял поул. Ну да, неудачно прошли пит-стопы, но ведь и скорость на трассе никто не отменял.

Догонял он Алонсо. Только темп догона слабенький был.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, Сэм отвечает за работу команды на ГП. чтобы не было бардака, а он уже вторую гонку подряд!

Ну значит он по привычке путает боксы Маков и Вилов :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин,народ вы что совсем с луны упали?Читать умеете?Зайдите на сайт маков и гляньте,что Сэм Майкл спортивный директор, а не гоночный инженер.Вы как ба...ны, извините за выражение.Сэм Майкл,Сэм Майкл..что он у нас делает.Дети епт.

Вообще-то он отвечает за работу команды на ГП. Теперь внимание вопрос : как команда отработала на ГП? И кто за это должен отвечать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно под красными флагами изменили настройки крыла неправильно? Поэтому с темпом проблемы были.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Команда :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Хэм :facepalm: (тут спорно, но темпа-то не было)

Дженс :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гонка выдалась интересной, хоть у нас и не заладилось все после рестарта, но всякое бывает =)

F12012_MALAYSIA_87_D9950.jpg

02_F1_GPMalaysia_9950.jpg

02_F1_GPMalaysia_6300.jpg

02_F1_GPMalaysia_6483.jpg

02_F1_GPMalaysia_6830.jpg

02_F1_GPMalaysia_6978.jpg

02_F1_GPMalaysia_9638.jpg

02_F1_GPMalaysia_7168.jpg

02_F1_GPMalaysia_7254.jpg

02_F1_GPMalaysia_7384.jpg

02_F1_GPMalaysia_7458.jpg

02_F1_GPMalaysia_7730.jpg

02_F1_GPMalaysia_7833.jpg

02_F1_GPMalaysia_7876.jpg

02_F1_GPMalaysia_7943.jpg

02_F1_GPMalaysia_7945.jpg

02_F1_GPMalaysia_7983.jpg

02_F1_GPMalaysia_8034.jpg

02_F1_GPMalaysia_8062.jpg

02_F1_GPMalaysia_8144.jpg

02_F1_GPMalaysia_8203.jpg

02_F1_GPMalaysia_8536.jpg

02_F1_GPMalaysia_8578.jpg

02_F1_GPMalaysia_8601.jpg

02_F1_GPMalaysia_8614.jpg

02_F1_GPMalaysia_8615.jpg

02_F1_GPMalaysia_8671.jpg

02_F1_GPMalaysia_8678.jpg

02_F1_GPMalaysia_8843.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что значит он выжал все? Льюис не догонял Алонсо с Пересом ни на мокрой трассе, ни на подсыхающей, а на слике еще больше отстал. И это пилот который взял поул. Ну да, неудачно прошли пит-стопы, но ведь и скорость на трассе никто не отменял.

Потому что темпа в этой гонке не было у MP4-27. Баттон из глубины толком не прорвался, ибо темпа не было. Мерсы тоже слились, хочешь сказать Шумахер, Росберг, Хэмилтон, Баттон дилетанты?

Из той ситуации, что возникла - Хэм выжал все, что мог. Ну а поул (с очень небольшим преимуществом), это еще не значит, что машина быстрейшая. Гоночный темп и скорость на одном круге - вещи разные.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надеюсь на Youtube скоро появится знаковое противостояние механика Мака и Cкотча на пите.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому что темпа в этой гонке не было у MP4-27. Баттон из глубины толком не прорвался, ибо темпа не было. Мерсы тоже слились, хочешь сказать Шумахер, Росберг, Хэмилтон, Баттон дилетанты?

Из той ситуации, что возникла - Хэм выжал все, что мог. Ну а поул (с очень небольшим преимуществом), это еще не значит, что машина быстрейшая. Гоночный темп и скорость на одном круге - вещи разные.

Все говорят умные слова: темпа не было. А куда он делся то? Я что-то не помню как в прошлом году РедБуллы выигрывая квалификацию жаловались на темп в гонке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому что темпа в этой гонке не было у MP4-27. Баттон из глубины толком не прорвался, ибо темпа не было. Мерсы тоже слились, хочешь сказать Шумахер, Росберг, Хэмилтон, Баттон дилетанты?

Из той ситуации, что возникла - Хэм выжал все, что мог. Ну а поул (с очень небольшим преимуществом), это еще не значит, что машина быстрейшая. Гоночный темп и скорость на одном круге - вещи разные.

Чеж они отрывались как по рельсам в начале гонке? Полюбасу что нить при(от)крутили под красными флагами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все говорят умные слова: темпа не было. А куда он делся то? Я что-то не помню как в прошлом году РедБуллы выигрывая квалификацию жаловались на темп в гонке.

У Ред Булла всё-таки преимущество побольше было, да и дождевые гонки они не выигрывали в прошлом году.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати да, Сэмом Майклом опять попахивает :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому что темпа в этой гонке не было у MP4-27. Баттон из глубины толком не прорвался, ибо темпа не было. Мерсы тоже слились, хочешь сказать Шумахер, Росберг, Хэмилтон, Баттон дилетанты?

Из той ситуации, что возникла - Хэм выжал все, что мог. Ну а поул (с очень небольшим преимуществом), это еще не значит, что машина быстрейшая. Гоночный темп и скорость на одном круге - вещи разные.

А у Быков скорость была?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чеж они отрывались как по рельсам в начале гонке? Полюбасу что нить при(от)крутили под красными флагами.

Возможно, но я думаю дело в прогреве, Баттон на него жаловался, сказал, что пока прогревал промежутку она у него уже в негодность приходила, а дождевая резина мягче, чем промежуточная - легче прогрелась.

А слики надо было ставить не медиум а хард.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...