McLaren Racing

[McZepp]

Эффективность-вот кредо болельщика команды и логичный выбор.

И я следую логике.

И правильно делаешь, кстати.

В начале сезона-2010 Дженсон был эффективнее, но затем Льюис перехватил инициативу.

В нынешнем сезоне идут "ноздря в ноздрю", о чём и свидетельствует "результат на табло".

[ml52]

А вот тут вступает всилу почему-то одемагочиный тобою аргумент, ибо и ты и я вкурсе что стартуя ниже двигаясь с "прочей равной скоростью" имея больше кругов и тем более кругов лидирования, которые к воплощению этой самой "прочей равной скорости" в результат "особо очевидный для выбора" имеют самое прямое отношение Дженсон будет выше в таблице.

Тебе ли не знать что в прошлом году была подобная ситуация, когда Дженс лидировал относительно Хэма по очкам, но все равно Хэм по итогам вышел в лидеры. По поводу большего количество кругов лидирования относительно друг друга ты сам не уверен. Общее количество пройденных кругов кругов не говорит о скорости ничего. Так что строить теории про очевидности этого показателя не имеет смысла так как он не даже не третьестепенный.

[McLarenF-1]

Как уже сказал Антонио, это можно объяснить крышей в ФИА. Быкам разрешают то, что другим запрещают.

Нелогично, зачем ФИА самовозный чемпионат? давно бы уже прикрутили, если бы в этом было дело.

[ml52]

Вы, к сожалению, наверное просто ничего не понимаете в бизнесе... Лучше расскажите про то как тратятся деньги в Ф1 ну... к примеру, своему соседу

Про Тойоту еще тут надо вспомнить. Деньги не всегда решают все, тем более сейчас в пору ограничений.

[FunFly]

Вы, к сожалению, наверное просто ничего не понимаете в бизнесе... Лучше расскажите про то как тратятся деньги в Ф1 ну... к примеру, своему соседу

А Вы знаете как тратятся деньги в Ф1? Может просветите? Про бюджет МакЛарен, к примеру.

[Вован America]

Нелогично, зачем ФИА самовозный чемпионат? давно бы уже прикрутили, если бы в этом было дело.

Могли хотеть дать быкам гандикап, чтобы потом, отменив выгодные для них правила, сыграть "успешную погоню". Заигрались в свои игры и ситуация вышла из под контроля.

[ml52]

Эффективность-вот кредо болельщика команды и логичный выбор.

И я следую логике.

Но в погоне за эффективностью не стоит забывать о скорости и конечном результате.

А логика твоя основана на вторичных показателях.

Возможно сиюминутно кто-то будет впереди по кругам и т.д., но в итоге побеждает тот кто выше в таблице.

А на это больше шансов у более быстрого гонщика, уж извини.

Будет Дженс выше по итогам чемпионата - слава Дженсу.

[McZepp]

Но в погоне за эффективностью не стоит забывать о скорости и конечном результате.

А логика твоя основана на вторичных показателях.

Возможно сиюминутно кто-то будет впереди по кругам и т.д., но в итоге побеждает тот кто выше в таблице.

Именно так и есть.

Эффективность - синоним конечного результата.

Тот из пилотов МакЛарен, кто будет выше в итоговой таблице и будет эффективнее в 2011

После 9-ти гонок среди наших пилотов - равенство по эффективности.

Посмотрим как будут развиваться события дальше...

[Oldman]

Будда и Красный Баттон. Я предупреждал. Не хотите по хорошему - будет по вашему (с)

[McLarenF-1]

Хайрезы с гонки в Сильверстоуне, часть 1/3

[McZepp]

Два предупреждения походу пропустили мимо ушей/глаз. Надеюсь третьего не будет. И пара личностей пропустит уик-энд

А вот это, по-моему, зря.

Эпатажность не означает отсутствие мысли.

Да и критика - полезная штука...

[McLarenF-1]

- Дженсону показали желтую карточку

- Хэм обгоняет газонокосилку ))

хайрезы с гонки в Сильверстоуне. часть 2/3

[dwiglo]

.....Дженсону показали желтую карточку

Несколько фотографий(в самом начале)при попытке открыть-еррор...

[Антонио]

Хэмилтон: титул в Кубке конструкторов более реален

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон, комментируя ситуацию в общем зачёте чемпионата-2011, признал, что шансы на победу в личном первенстве у него небольшие.

"Шанс выиграть чемпионат мал, но он пока совсем не исчез. Пока есть хоть малейшая возможность победить, нужно максимально выкладываться для достижения этой цели. Если мы выиграем пять следующих гонок, то вернёмся в борьбу. Но речь идёт не только о личном зачёте, есть ещё чемпионат команд. И титул в Кубке конструкторов для нас более реален", — цитирует Хэмилтона агентство SID.

Хем оптимистичен

[McLarenF-1]

Несколько фотографий(в самом начале)при попытке открыть-еррор...

глюк, но я не могу отредактировать пост

http://mclarenf-1.com/index.php?page=hires&album=233&year=-1&type=- 1&photo=40829

там, где выделено, надо убрать пробел.

хайрезы с гонки в Сильверстоуне. часть 3/3

[Xodus]

Хем оптимистичен

Просто математические шансы на КК выше

[ml52]

А вот это, по-моему, зря.

Эпатажность не означает отсутствие мысли.

Да и критика - полезная штука...

Не волнуйся. Четвертый раунд будет сегодня вечером, я полагаю.

[McZepp]

Не волнуйся. Четвертый раунд будет сегодня вечером, я полагаю.

Так я и не волнуюсь собственно.

Просто применение "административного ресурса" мне не симпатично.

Тем более против болельщиков Дженсона.

[Nerve]

Не волнуйся. Четвертый раунд будет сегодня вечером, я полагаю.

Если честно, то после трёх раундов, абсолютно отсутствует желание начинать 4-й, ибо если уж против "своих" требуют применения админресурса, то лучше я здесь вообще появляться не буду. И надеюсь, что камрады из JB-Ultras поддержат, так как если наше мнение здесь вызывает такое отторжение, то чтобы не нервировать поклонников "команды", лучше уйти к чёрту.

Так что good bye and good luck!

ЗЫ, После всего что было высказано, возможно "прощу" и переход Дженса в другую команду, чего не простил в своё время Кими.

[Rebus]

Ребята в качестве оффтопа, который впрочем обсуждался в нашей теме

Пара абзацев из статьи Кларксона о машинах, приходящих на обзоры и тест-драйвы

Читать

Полагаю, я должен кое в чём признаться. Машины, о которых я каждое воскресенье пишу на этих страницах, иногда не имеют ничего общего с машинами, которые вы действительно можете купить. У каждой автокомпании есть парк демонстрационных авто, которые журналисты могут брать себе на неделю. Мы, конечно, представляем себе, что машины в этих парках были случайным образом выдернуты с производственных линий, точно так же, как знаменитый ресторанный критик ожидает, что блюда, которые он ест, ничем не отличаются от тех, которые едят все остальные*. Но боюсь, что иногда это не так.

Много лет назад, когда об автомобилях судили только по времени разгона, Austin Rover делал самые дикие заявления о том, что их новый турбированный Maestro способен ускоряться от 0 до 100 км/ч за шесть секунд. И действительно, машины из демо-парка, поставляемые на тест-драйвы, именно так и разгонялись. Но только один раз. Потому что затем они взрывались, заставляя всех спрашивать себя, не были ли регуляторы давления наддува сварены немного запаянными.

Ходили также разные рассказы о том, что автопроизводители раздевают машины, которые тестируют журналисты, а потом воссоздают их заново – вручную, очень тщательно и с громадными затратами. И я должен сказать, что Ferrari, поставляемые на испытания, всегда заметно быстрее, чем машины, присылаемые для фотосессий. Может быть, впрочем, это и не более чем игра моего воображения (сказал он, вспомнив про закон о клевете).

[Rebus]

Если честно, то после трёх раундов, абсолютно отсутствует желание начинать 4-й, ибо если уж против "своих" требуют применения админресурса, то лучше я здесь вообще появляться не буду. И надеюсь, что камрады из JB-Ultras поддержат, так как если наше мнение здесь вызывает такое отторжение, то чтобы не нервировать поклонников "команды", лучше уйти к чёрту.

Так что good bye and good luck!

ЗЫ, После всего что было высказано, возможно "прощу" и переход Дженса в другую команду, чего не простил в своё время Кими.

Помимо предложения дружбы, важно еще каким тоном и в какой форме оно делается

[McLarenF-1]

Объясните барану что это такое?

На форуме автоспорта в теме Макларена полно таких штук.

[Access]

"Я умираю со скуки, когда меня кто-то лечит..." (с) А.Васильев

[leonid84]

"Я умираю со скуки, когда меня кто-то лечит..." (с) А.Васильев

Историк моды из "Модного приговора"? Или "Сплин"?

[Rebus]

Объясните барану что это такое?

На форуме автоспорта в теме Макларена полно таких штук.

подозреваю это намек на недоверие к словам руководства о новинках