Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Дженс говорит, что на тесты привезут новое заднее крыло и КЕРС :blink:

А разве наши КЕРС не тестили?

Я понял немного иначе... Дженс не использовал КЕРС и новое(с изм углом) заднее антикрыло вместе и на полную... и то и другое пробовал, но не в боевом режиме ---- на все деньги

не могу отредактировать пост....не прикольно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Испания-69

16592437_0.jpg

Фотка с Бельгии-68 попадалась, а вот с видео засада.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это кстати 26б Хант на ней титул оформил;)

а вообще 26я заработала 2 титула и1кк :)

26я не выиграла ни одного чемпионата, все выиграл M23

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

26я не выиграла ни одного чемпионата, все выиграл M23

а еще на ней Жиль в 77-м в одной гонке за нас ездил =))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

26я не выиграла ни одного чемпионата, все выиграл M23

точно перепутал:blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Простите за небольшой офф топ,...

На первый раз прощаем. :smile: А стихи замечательные, поэтому они перенесены в тему Поэзия

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ковалайнен о себе и о Макларен.-

"Ничего не могу сказать плохого о "Макларене" — это фантастическая команда, но в ней я впервые почувствовал усталость. Для меня выступления в "Макларене" были отличной возможностью, но результатов я добиться не смог.

В конце 2009 года я провёл много времени на симуляторе, но, видимо, перестарался – в гонках я уступал напарнику и не мог реализовать потенциал машины. По окончании сезона я понял, что мне необходим перерыв, а лучше смена обстановки. Да, в "Макларене" у меня не получилось, но не стоит зацикливаться на неудачах – нужно идти вперёд и пробовать достигать цели другим способом", — приводит слова Ковалайнена Autosport."(с)

Всегда уважал этого парня!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати L-образные понтоны не всегда так беспонтовы, как описывали несколькими неделями раньше. И на чемпионских машинах они были.

этот вариант идеологически ближе к нынешней Toro Rosso с каналами для воздуха между понтонами и днищем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот мы тут сидим, а наши на базе сейчас вовсю работают. Сколько ещё тестов до начала сезонов? С 8-го по 11-е только или ещё будут вместо Бахрейна?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вль мы тут сидим, а наши на базе сейчас вовсю работают. Сколько ещё тестов до начала сезонов? С 8-го по 11-е только или ещё будут вместо Бахрейна?

Нет, в Барсе последняя сессия...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вль мы тут сидим, а наши на базе сейчас вовсю работают. Сколько ещё тестов до начала сезонов? С 8-го по 11-е только или ещё будут вместо Бахрейна?

Там уже через 2 недели гонка, а тесты в Мельбурне проводить нельзя...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда все таки у наших начало тестов 8 или 9, точно еще не известно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ковалайнен о себе и о Макларен.-

Всегда уважал этого парня!

Стоит отметить, что все бывшие пилоты о команде и работе в ней отзывались исключительно положительно. Да, у некоторых были личностные конфликты, но отзывы о команде, как о механизме были всегда хорошими.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо отдать Хейки должное, не стал искать себе оправдание, как обычно в таких ситуациях делают другие, то им резина не подходит, то трасса, то машина, то ноги не бритые, то просто чувствуют что-то странное в задней части. Как человек, Хейки произвел весьма позитивное впечатление, жаль что не сложилось, а ведь в первой гонке за Макларен он уверенно шел на второе место.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там уже через 2 недели гонка, а тесты в Мельбурне проводить нельзя...

То есть вместо самого ГП Бахрейна тестов не будет. Так что мы выигрываем от переноса сроков начала чемпионата? Только лишь время для работы на симуляторе. :sad: Хотя, учитывая "революционность" нашего болида, это тоже не помешает.

Стоит отметить, что все бывшие пилоты о команде и работе в ней отзывались исключительно положительно. Да, у некоторых были личностные конфликты, но отзывы о команде, как о механизме были всегда хорошими.

Да, вот, например, тот же Прост, вроде ушёл из МакЛарен не очень хорошо, но при этом был гостем на открытии Парагона, вроде даже с Королевой общался.

Надо отдать Хейки должное, не стал искать себе оправдание, как обычно в таких ситуациях делают другие, то им резина не подходит, то трасса, то машина, то ноги не бритые, то просто чувствуют что-то странное в задней части. Как человек, Хейки произвел весьма позитивное впечатление, жаль что не сложилось, а ведь в первой гонке за Макларен он уверенно шел на второе место.

Может ещё та испанская авария сказалась на выступлениях Хейкки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, вот, например, тот же Прост, вроде ушёл из МакЛарен не очень хорошо, но при этом был гостем на открытии Парагона, вроде даже с Королевой общался.

Ну, как бы там не было, но он, вместе с командой, выиграл 3 чемпионских титула. Было бы странно, если бы он не пришел на открытие Парагона)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть вместо самого ГП Бахрейна тестов не будет. Так что мы выигрываем от переноса сроков начала чемпионата? Только лишь время для работы на симуляторе. :sad: Хотя, учитывая "революционность" нашего болида, это тоже не помешает.

Да, вот, например, тот же Прост, вроде ушёл из МакЛарен не очень хорошо, но при этом был гостем на открытии Парагона, вроде даже с Королевой общался.

Может ещё та испанская авария сказалась на выступлениях Хейкки.

У Проста очень хорошие отношения с Роном несмотря на скандал с Сенной.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как бы там не было, но он вместе с командой выиграл 3 чемпионских титула. Было бы странно, если бы он не пришел на открытие Парагона)

Приятно, что отношения хорошими остались.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, вот, например, тот же Прост, вроде ушёл из МакЛарен не очень хорошо, но при этом был гостем на открытии Парагона, вроде даже с Королевой общался.

Как я уже писал - у Проста были тёрки с Деннисом (как и у Алонсо, впрочем) и Сенной. О команде, как о механизме, оба отзываются положительно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как я уже писал - у Проста были тёрки с Деннисом (как и у Алонсо, впрочем) и Сенной. О команде, как о механизме, оба отзываются положительно.

Как и у Култхарда. Сенна, Хаккинен и Льюис все равно были любимчиками Рона, вполне нормально, что у другие пилоты могли себя чувствовать не очень комфортно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоит отметить, что все бывшие пилоты о команде и работе в ней отзывались исключительно положительно. Да, у некоторых были личностные конфликты, но отзывы о команде, как о механизме были всегда хорошими.

К Алонсо это тоже можно отнести?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ПРойдёт лет 10 и Алонсо будет с восхищением вспоминать работу в МакЛарен. :D

Впрочем, он и сейчас не отрицает профессионализм британцев.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К Алонсо это тоже можно отнести?

Из разряда фантастики, но, если сейчас Феррари даст равные возможности своим пилотам, вы на себе прочувствуете, что это такое. =@

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К Алонсо это тоже можно отнести?

Да. Я не помню, чтобы в его интервью были высказывания в негативном ключе относительно работы команды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из разряда фантастики, но, если сейчас Феррари даст равные возможности своим пилотам, вы на себе прочувствуете, что это такое. =@

Это другая тема. Я же спросил, настолько ли теплые воспоминания о Маке у Нандо, как допустим у того же Кови?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...