Mercedes AMG

[Карбон с молоком]

Должны - аж целое КБ :drawing: уже в тихом Бреклийском болотце Но удачи желать не буду

ага, КБ имени Великого и Ужасного!

[Lazzy]

Нихренулечки себе

Хммм... как мало надо людям для счастья и обретения новых надежд - аж одного нашенского чиф дизайнера, уволенного за профнепригодностью

Да ладно тебе Часто бывает, что нужна смена обстановки. Вот и посмотрим, какой он читер

[Elise]

аж одного нашенского чиф дизайнера, уволенного за профнепригодностью

скажите пожалуйста :o а титулы и победы при Альдо Косте вам в Феррари не воняли, нет?

[mobut]

скажите пожалуйста :o а титулы и победы при Альдо Косте вам в Феррари не воняли, нет?

Думаю болельщикам Мерседеса есть за что порадоваться. Джеф Уиллис прикладывал руки к аэродинамике Williams FW-21 и BAR 006 и хоть эти болиды и не выиграли титулов, но были весьма быстрыми. Боб Белл строил шасси Renault R25 и R26, это чемпионские болиды. Про Косту, думаю, и говорить не следует. Можно ждать прогресса.

[DarK-SergeanT]

Думаю болельщикам Мерседеса есть за что порадоваться. Джеф Уиллис прикладывал руки к аэродинамике Williams FW-21 и BAR 006 и хоть эти болиды и не выиграли титулов, но были весьма быстрыми. Боб Белл строил шасси Renault R25 и R26, это чемпионские болиды. Про Косту, думаю, и говорить не следует. Можно ждать прогресса.

Мы тоже ждем прогресса, но если не будет прогресса то лучше не будем об этом....

Так что ждем прогресса.

[Corifan]

Воскресит мертвого отдавалось только Исусу.

и Косте в прошлом году

или вам так не понравилось бороться за титул?

[mikres]

Не про Фрая разговор, повторюсь, был бы незаменимым - оставили бы, 100%

Кстати, очень интересно будет посмотреть на нос нового Мерина - наверняка плоского (утиного) аля Ред Булл уже не будет - Коста ваяет исключительно классические, неизменные по форме носы (06,07,08, 09, 10, 11 года), они только либо опускаются либо поднимаются

Да ну, у нас этих крыльев до 2015 года наклепано)))) (тьфу-тьфу-тьфу)

[Corifan]

Да ну, у нас этих крыльев до 2015 года наклепано)))) (тьфу-тьфу-тьфу)

мы это крыло еще на носе "от Косты" не пробовали (тьфу-тьфу-тьфу)

[foka82]

скажите пожалуйста :o а титулы и победы при Альдо Косте вам в Феррари не воняли, нет?

А при чем тут титул уже довольно бородатого 2008-го года? А так, да - с тех пор выпечка Косты попахивает довольно сильно Но слава богу, мы уже проветрились

[MiguelS]

Хммм... как мало надо людям для счастья и обретения новых надежд - аж одного нашенского чиф дизайнера, уволенного за профнепригодностью

Ну время покажет кто был профнепригоден, Стефано с Лукой разогнавшие старый штаб или Альдо.Вот в 2012 и 2013 посмотрим, если на 2012 ещё Рори Скудерию может и вытащит, то на 2013 и дальше у меня большие сомнения.

Единственное что удивило это назначение Косты заместителем Белла.Я бы их всё же поменял.

Уиллис также неплохое приобретение, конечно не идеальное, поскольку его последний год в Хиспании не впечатлил.Из РБ в Хиспанию просто так не переходят, но образование у него профильное и опыт большой.

Нам бы ещё аэродинамика хорошего, а то Лоик явно не годится для постройки чемпионских болидов.

[First Lady]

и Косте в прошлом году

или вам так не понравилось бороться за титул?

Бороться за титул получилось благодаря РБ и лично Феттелю и Хамилтону.

Каждый год начинать борьбу в июле, когда другие уже далеко впереди не очень хороший атестат.

[foka82]

Ну время покажет кто был профнепригоден,

Нам уже показало - в послужном списке этого конструктора две мертворожденные машины за три года (Ф60 - 09-го и нынешняя 150 под градусом)

[DarK-SergeanT]

Нам уже показало - в послужном списке этого конструктора две мертворожденные машины за три года (Ф60 - 09-го и нынешняя 150 под градусом)

Ну он же до этого тоже ваял машины. А так foka82 каждый прав по своему, но мы то радуемся потому что любое приобретение усилит наш штат, потому что как вы выразились у нас был мертворожденные машины штаб.

[Vincent de la Fontaine]

Бороться за титул получилось благодаря РБ и лично Феттелю и Хамилтону.

Каждый год начинать борьбу в июле, когда другие уже далеко впереди не очень хороший атестат.

Да возвращение в борьбу было связано с неудачами Феттеля и пресловутой "равной поддержкой пилотов" Ред Булл. Так что болид строят простой и без новинок технической моды а потом за счет ресурсов команды занимаются "тюнингом" и догоняют лидеров. И так 2 сезона подряд.

[Vincent de la Fontaine]

Нам уже показало - в послужном списке этого конструктора две мертворожденные машины за три года (Ф60 - 09-го и нынешняя 150 под градусом)

Ну за 09 год я не стал-бы его пинять - никто тогда не знал что такое керс и чем это грозит. А насчет "градусника" согласен.

[Elise]

Единственное что удивило это назначение Косты заместителем Белла.Я бы их всё же поменял

мы же сами кричали, что будут проблемы, если будет два руководителя. а Белла первого взяли. так что все честно.

может, поменяют еще потом

[Ekselenets]

А при чем тут титул уже довольно бородатого 2008-го года? А так, да - с тех пор выпечка Косты попахивает довольно сильно Но слава богу, мы уже проветрились

Проветрились?) Ну-ну) Не похоже. Кажется, вонь от кого то еще идет, рыба гниет с головы ©

[Elise]

Проветрились?) Ну-ну) Не похоже. Кажется, вонь от кого то еще идет, рыба гниет с головы ©

гнездо неприятно пахнет

[MiguelS]

Нам уже показало - в послужном списке этого конструктора две мертворожденные машины за три года (Ф60 - 09-го и нынешняя 150 под градусом)

Болид 09 был заброшен почти сразу и там вина скорее на Стефано и его возне с КЕРС.

Все ресурсы ушли на лучший керс в пелотоне...

Нынешняя 150 немного не попала в резину, хотя тут можно подискутировать в болиде ли дело или в пилотах.Мне вот кажется что Хэмильтон выглядел бы получше с его агрессивным стилем.Да и Феттель неизвестно как бы выглядел.

Но W02 не попала в резину ещё больше и это несмотря на найм специалиста по резине Пирелли перед началом сезона.Так что я бы хоронить Косту не стал, время покажет.

Для Мерседеса уровень 150 уже прогресс, я бы мечтал иметь такой болид вместо W02, с ним уже можно бороться, это Алонсо привередливый, а нам и такой сойдёт.

Но уже модернизацию после ухода Альдо Феррари провалили...Рори конечно спасёт на время, но он не вечен.По-сути Феррари своё будущее похоронила выгнав Альдо, теперь вот англичан набирать придётся через пару лет.

[Sunaref]

По-моему, абсолютно правильное решение руководства Mercedes GP - принять в команду Косту и Уиллиса. Уверен, хороший болид будет построен. В Ferrari, видимо, привыкли рубить с плеча - за что и поплатились в 2008-2009 (это про Росса Брона). Так же будет и вскоре (теперь Коста)

[Vincent de la Fontaine]

Болид 09 был заброшен почти сразу и там вина скорее на Стефано и его возне с КЕРС.

Все ресурсы ушли на лучший керс в пелотоне...

Нынешняя 150 немного не попала в резину, хотя тут можно подискутировать в болиде ли дело или в пилотах.Мне вот кажется что Хэмильтон выглядел бы получше с его агрессивным стилем.Да и Феттель неизвестно как бы выглядел.

Но W02 не попала в резину ещё больше и это несмотря на найм специалиста по резине Пирелли перед началом сезона.Так что я бы хоронить Косту не стал, время покажет.

Для Мерседеса уровень 150 уже прогресс, я бы мечтал иметь такой болид вместо W02, с ним уже можно бороться, это Алонсо привередливый, а нам и такой сойдёт.

Но уже модернизацию после ухода Альдо Феррари провалили...Рори конечно спасёт на время, но он не вечен.По-сути Феррари своё будущее похоронила выгнав Альдо, теперь вот англичан набирать придётся через пару лет.

Ну если "лучшим" керсом называть несьемный - то да. 150-ка именно не подружилась с резиной и никакой пилот ей в этом не смог-бы помочь. А модернизацию не провалили - на нее попросту забили и правильно сделали. И Рори не спасет - это чистой воды пиар-ход хоть я и надеюсь что хоть поможет опредилится с концепцией. Посмотрим как получится у Альдо и Ко в Мерседесе. Он хоть-бы помог дотянутся до Феррари и , возможно, Макларена. Успехов ему.

[foka82]

гнездо неприятно пахнет

Ага, Брекли вашенское благоухает :love:

Болид 09 был заброшен почти сразу и там вина скорее на Стефано и его возне с КЕРС....

...дальше даже не читал

[Леший]

Ну время покажет кто был профнепригоден, Стефано с Лукой разогнавшие старый штаб или Альдо.Вот в 2012 и 2013 посмотрим, если на 2012 ещё Рори Скудерию может и вытащит, то на 2013 и дальше у меня большие сомнения.

Единственное что удивило это назначение Косты заместителем Белла.Я бы их всё же поменял.

Уиллис также неплохое приобретение, конечно не идеальное, поскольку его последний год в Хиспании не впечатлил.Из РБ в Хиспанию просто так не переходят, но образование у него профильное и опыт большой.

Нам бы ещё аэродинамика хорошего, а то Лоик явно не годится для постройки чемпионских болидов.

наоборот правильно сделали, Коста хорошо справлялся в Феррари на должности главного конструктора, а как поставили тех директором так пошли ведра

[foka82]

...за что и поплатились в 2008-2009 (это про Росса Брона). Так же будет и вскоре (теперь Коста)

...ага, рыдаем за Броном, наблюдая его работу в Мерине Какая забавная тема, спасибо за поднятое настроение

[Corifan]

Бороться за титул получилось благодаря РБ и лично Феттелю и Хамилтону.

Каждый год начинать борьбу в июле, когда другие уже далеко впереди не очень хороший атестат.

но вы начали борьбу в июле и уверенно брали титул

(ну и как бы стартовую победу в Бахрейне никто не отнимал)

в этом году вы выгнали Косту и вообще ничего не начали

при этом Феттель с Хэмильтоном никуда не делись