Mercedes AMG

[Parabolica]

Весь штаб в сборе.

А почему все смотрят онборды Хэма и РБ

Или свои гонщики им не интересно?! Даже фаны на трибунах могут взять в аренду или купить маленькие приемникии, которые щелкают до 9 онбордов вроде или 4 сразу.

[Elise]

А почему все смотрят онборды Хэма и РБ

как всегда - тупят :hello:

[Parabolica]

как всегда - тупят :hello:

Интересно кто из них Боня?! Похож на того кто справа от Росса.

И смотри все вроде что то делают. Кроме Росса. Руки скрестил, развалился и зырит онборд РБ или Хэма. На работу пох

[Elise]

И смотри все вроде что то делают. Кроме Росса. Руки скрестил, развалился и зырит онборд РБ или Хэма. На работу пох

неее. мне кажется, там все ничего не делают :beach: сидят втыкают в мониторы :coffee: тупят :declare:

[Parabolica]

неее. мне кажется, там все ничего не делают :beach: сидят втыкают в мониторы :coffee: тупят :declare:

Если бы кого то не было то я бы подумал что он аобежал за кофе с булочками

[Rascom]

Скажете что у них тактика лучше? Возможно, но ведь и в квалификации они были сразу за Мерседесами, при этом еще неизвестно где бы они оказались если бы не отказались проехать 3 часть квалы

Сегодня стечение обстоятельств не позволило Шуми быть выше обоих ФИ, так как в гоночном режиме он был напорядок их выше. То что Росберг после старта был впереди Михаэля, действовало против интересов команды, так как более быстрый болид №7 после поздних питстопов застревал в трафике и терял время а медленный болит Нико терял позиции несмотря на выгодные условия.

P.S. Меня терзает постоянный вопрос, почему в квале Нико быстрее а в гонке Михаэль...

[рыбак]

P.S. Меня терзает постоянный вопрос, почему в квале Нико быстрее а в гонке Михаэль...

Потому, что МиШу уже более 20 лет как знает, что очки дают за гонку, а не за квалы!

Ваш КО.

[Vasyl_Ukraine]

неее. мне кажется, там все ничего не делают :beach: сидят втыкают в мониторы :coffee: тупят :declare:

Почему же. В том секторе которые закрытие их физиономиями успешно расладываеться Косынка, или Паук

[Shiva]

У нас другая задача. Смастерить что нибудь хотя бы в 2 десятых от лидера след.сезона.

На самовоз я не надеюсь.

Если болид 2012 года будет на 2 десятых медленнее лидеров- это будет прорыв!!! Но мне что-то с трудом верится(

[cryptebana]

P.S. Меня терзает постоянный вопрос, почему в квале Нико быстрее а в гонке Михаэль...

Михаэль в Q2 1:46.043, Нико в Q3 1:46.013. Почти вровень, но почти не считается ...

[Ekselenets]

P.S. Меня терзает постоянный вопрос, почему в квале Нико быстрее а в гонке Михаэль...

Потому что квала в этом сезоне значит не так уж и много. Гораздо важнее темп в гонке, а компромисса с учетом недостатков болида добиться невозможно - вот и выбирают - Нико ставит на квалу, а Майкл на гонку.

[БеЛаЗ]

Потому что квала в этом сезоне значит не так уж и много. Гораздо важнее темп в гонке, а компромисса с учетом недостатков болида добиться невозможно - вот и выбирают - Нико ставит на квалу, а Майкл на гонку.

Большинство команд-середняков разводит пилотов по разным тактикам, на трассах, где есть хоть один обгонный участок ) Т.ч. +

[höllenwolf]

А почему все смотрят онборды Хэма и РБ

Или свои гонщики им не интересно?! Даже фаны на трибунах могут взять в аренду или купить маленькие приемникии, которые щелкают до 9 онбордов вроде или 4 сразу.

Свои в боксах. Вон у второго слева(Рон Мидоус?), вид в боксы на оба болида. Что им, на свои задницы любоваться?

[Parabolica]

Свои в боксах. Вон у второго слева(Рон Мидоус?), вид в боксы на оба болида. Что им, на свои задницы любоваться?

это же другая фотка не?ну на той вообще не видно что у него н амониках.а у большинства РБ и Хэм

[enisei]

это же другая фотка не?ну на той вообще не видно что у него н амониках.а у большинства РБ и Хэм

Да,это другая фотка. На ней хорошо видно,что еще на мостике много чего доступно (gps маппинг, официальный тайминг, телеметрия лайвом и т.д).

Кстати, а кто на том онбоарде узрел РБ ? По мне, там везде Хэм. А Онбоард с Хэмом - это на мониторы еще выведена картинка со стандартной трансляцией.

[FANTOM 7]

P.S. Меня терзает постоянный вопрос, почему в квале Нико быстрее а в гонке Михаэль...

Доказать свою уникальность и преимущество Нико желает кождую секунду, начиная с квалы. Из кожи лезет, чтобы обогнать Шу. Может даже плохо спит Но на более не хватает уникальности.

Шу в годы Росберга мог квалить пол гонки. Теперь Шу квалит сколько может после возвращения, однако этого достаточно, что бы быть быстрее Нико на протяжении всей гонки.

[(JT)]

Потому что квала в этом сезоне значит не так уж и много. Гораздо важнее темп в гонке, а компромисса с учетом недостатков болида добиться невозможно - вот и выбирают - Нико ставит на квалу, а Майкл на гонку.

А зачем это Шуму? Ведь командный мостик не понимает, что важнее гоночный темп. И с таким подходом не Шуму не Нико не видать хороших результатов. Команда является полным тормозом поскольку не умеет правильно нащупать максимально выгодный вариант. В общем Мерседес это команда ДОЕЗЖАЛОВО. По моему подъем команды интересен только Шуму и возможно Хаугу, остальные просто отбивают бабосы и лепят отмазы.

[The Demonized]

А зачем это Шуму? Ведь командный мостик не понимает, что важнее гоночный темп. И с таким подходом не Шуму не Нико не видать хороших результатов. Команда является полным тормозом поскольку не умеет правильно нащупать максимально выгодный вариант. В общем Мерседес это команда ДОЕЗЖАЛОВО. По моему подъем команды интересен только Шуму и возможно Хаугу, остальные просто отбивают бабосы и лепят отмазы.

Хоть бы не повторилась история Хонды

[DarK-SergeanT]

Хоть бы не повторилась история Хонды

Не должна повториться. Цетше, ХАуг и пилоты не дадут

[The Demonized]

Не должна повториться. Цетше, ХАуг и пилоты не дадут

Молимся и надеемся

[Corifan]

А зачем это Шуму? Ведь командный мостик не понимает, что важнее гоночный темп. И с таким подходом не Шуму не Нико не видать хороших результатов.

по нынешнему регламенту выше скорости машины все-равно не прыгнуть

а в обороне оно обычно надежней получается

[(JT)]

Хоть бы не повторилась история Хонды

История Хонды это лишь ее история. Мерседес лишь содержит кучу персонала который халявил при Хонде и делает это сейчас.

по нынешнему регламенту выше скорости машины все-равно не прыгнуть

а в обороне оно обычно надежней получается

Какой смысл прыгать высоко в квале, когда ДРС и долбанные правила сводят оборону в разряд запрета? Это не Ф1, это Гонки на которых главный "Читер" ФИА. А FOM лишь стрижет купоны. Это не Ф1 и грош ей цена только за то, что наказывают избирательно исходя из внешних интересов. Пилоты стали лишь Марионетками. Это просто ЦИРК, в котором какой то клоун диктует свои правила акробатам выполняющим смертельные трюки. Я ненавижу эту Ф1, и смотрю ее только из за пилота который до сих пор является камнем преткновения в правилах. Но ФИАрды такие ФИАрды.

[Logos]

Для полноты картины не хватает в углу ящика бананов :haha:

[Corifan]

Какой смысл прыгать высоко в квале, когда ДРС и долбанные правила сводят оборону в разряд запрета?

ну например чтобы не попасть под обстрел Лиуцци

среди топов стартовать намного безопаснее

[Elise]

ну например чтобы не попасть под обстрел Лиуцци

среди топов стартовать намного безопаснее

а еще можно на пит-стоп первым заехать :hello: