Кими Райкконен

[Andrew Smolensky]

Феррари подтвердили, что без КЕРС машина медленная...здесь

[Odvan]

ARBUZZO - новый спонсор?

Нет, это из-за землетрясения в этой итальянской провинции.

А есть фото болида Массы - на нем были установлены новинки.

[olek]

Здорово. :unsure: Политика партии команды в действии.

Скорее пытались сравнить результаты своей работы. Я не вижу здесь ни какой дискриминации B)

[NebesniY]

Большое спасибо за перевод. :wub:

Эт с www.championat.ru

Вот еще:

Масса: без KERS стали уступать ещё больше

Гонщик "Феррари" Фелипе Масса признался, что после отказа от использования KERS на Гран-при Турции его команда стала ещё менее конкурентоспособной.

"Мы в тяжёлом положении с технической точки зрения, но если вспомнить о недавнем землетрясении в Абруццо, то понимаешь, что всё в жизни относительно. Надеюсь, что надпись "Abruzzo nel cuore" на нашей машине поможет людям почувствовать нашу поддержку.

Что касается тренировок, то могу сказать, что борьба за чемпионство становится ещё сложнее. Здесь мы выступаем без KERS, и, как результат, мы теряем ещё больше мощности вдобавок к недостатку прижимной силы на фоне лидеров. Мы должны попробовать добиться максимума в развитии машины, но мы знаем, что догнать конкурентов будет трудно. Единственный рецепт в такой ситуации — работать дальше", — цитирует Массу официальный пресс-релиз "Феррари".

Доменикали: с отказом от KERS баланс лучше не стал

Глава "Феррари" Стефано Доменикали согласен с тем, что отказ от использования KERS на Гран-при Китая ослабил команду.

"Ясно, что без KERS мы потеряли в мощности, и первые данные показывают, что улучшения баланса машины не произошло. Давайте не будем забывать, что мы проектировали машину с учётом установленной системы. Мы в трудной ситуации, но мы должны постараться остаться спокойными и работать по всем направлениям", — цитирует Доменикали Autosport.com.

[Andrew Smolensky]

Эт с www.championat.ru

Вот еще:

Масса: без KERS стали уступать ещё больше

Гонщик "Феррари" Фелипе Масса признался, что после отказа от использования KERS на Гран-при Турции его команда стала ещё менее конкурентоспособной.

"Мы в тяжёлом положении с технической точки зрения, но если вспомнить о недавнем землетрясении в Абруццо, то понимаешь, что всё в жизни относительно. Надеюсь, что надпись "Abruzzo nel cuore" на нашей машине поможет людям почувствовать нашу поддержку.

Что касается тренировок, то могу сказать, что борьба за чемпионство становится ещё сложнее. Здесь мы выступаем без KERS, и, как результат, мы теряем ещё больше мощности вдобавок к недостатку прижимной силы на фоне лидеров. Мы должны попробовать добиться максимума в развитии машины, но мы знаем, что догнать конкурентов будет трудно. Единственный рецепт в такой ситуации — работать дальше", — цитирует Массу официальный пресс-релиз "Феррари".

Доменикали: с отказом от KERS баланс лучше не стал

Глава "Феррари" Стефано Доменикали согласен с тем, что отказ от использования KERS на Гран-при Китая ослабил команду.

"Ясно, что без KERS мы потеряли в мощности, и первые данные показывают, что улучшения баланса машины не произошло. Давайте не будем забывать, что мы проектировали машину с учётом установленной системы. Мы в трудной ситуации, но мы должны постараться остаться спокойными и работать по всем направлениям", — цитирует Доменикали Autosport.com.

У меня просто нет слов....я улыбнусь пожалуй...

[Odvan]

Почему никто не ноет, что БМВ с Рено еще дальше?

Дайер сказал что софт ведет себя лучше, медиум как и ожидалось. Кими завтра поставят тоже новинки - если без них он был на уровне ФМ, то с ними будет только еще быстрее.

[Lonesome]

Здорово. :unsure: Политика партии команды в действии.

Нет, просто сравнивали. И как оказалось, эффекта то почти нету...

У Трулли тоже есть

Да. Ярно молодец. Очень уважаю его за этот поступок...

У меня просто нет слов....я улыбнусь пожалуй...

Я думаю ключевым фактором все же стала надежность, тем более что с КЕРСом резина могла вести себя хуже...

[ФиМиКи]

КОроче, сейчас у Ферров что то такое в команде творится, что и высказываться не охота, сначала зашел на форум злой как собака, почитал, расстроился еще сильней и передумал писать свое ФИ по поводу пятничной тренировки, керса , Доминекале, творожной МАССЫ , скажу только одно

ДЕРЖИСЬ КИМАН

[Nataly]

Скорее пытались сравнить результаты своей работы. Я не вижу здесь ни какой дискриминации B)

Представь, аэродинамические новинки дают неплохой результат. Масса подбирает оптимальный баланс, находит нужные настройки. А что Кими? :rolleyes:

Эт с www.championat.ru

Вот еще:

Масса: без KERS стали уступать ещё больше

Доменикали: с отказом от KERS баланс лучше не стал

Объясните, почему они убрали КЕРС у Массы?

[SF1fan]

Эт с www.championat.ru

Вот еще:

Доменикали: с отказом от KERS баланс лучше не стал

Глава "Феррари" Стефано Доменикали согласен с тем, что отказ от использования KERS на Гран-при Китая ослабил команду.

"Ясно, что без KERS мы потеряли в мощности, и первые данные показывают, что улучшения баланса машины не произошло. Давайте не будем забывать, что мы проектировали машину с учётом установленной системы. Мы в трудной ситуации, но мы должны постараться остаться спокойными и работать по всем направлениям", — цитирует Доменикали Autosport.com.

:blink: :lol: :lol: :blush:

[SТIG]

А есть фото болида Массы - на нем были установлены новинки.

[NebesniY]

Объясните, почему они убрали КЕРС у Массы?

По-моему и у Кими его нет... :unsure:

[olek]

Почему никто не ноет, что БМВ с Рено еще дальше?

Дайер сказал что софт ведет себя лучше, медиум как и ожидалось. Кими завтра поставят тоже новинки - если без них он был на уровне ФМ, то с ними будет только еще быстрее.

Кубица сегодня Керс опробовал, так что не известно какой была бы его скорость, про Рено Флав уже все сказал. Про медиум в Китае забудь, только SS и Hard

[olek]

:blink: :lol: :lol: :blush:

На ровном месте нашли проблему. Впрочем это уже боян :rolleyes:

[dmytry]

Кубица сегодня Керс опробовал, так что не известно какой была бы его скорость, про Рено Флав уже все сказал. Про медиум в Китае забудь, только SS и Hard

кто нибудь понимает почему теперь составы не через один, а через два? :blink:

[Andrew Smolensky]

Логика Феррари сейчас-это полное отсутствие логики, значит КЕРС доработают к Монако и там поставят на постоянку....

[SF1fan]

Блин, фраза про "первые данные" меня просто убила. Получается, что до сих пор у них вообще не было данных о балансе машины без КЕРС? Нафига надо было снимать? :wacko: Это за гранью понимания... :unsure:

[Odvan]

Кубица сегодня Керс опробовал, так что не известно какой была бы его скорость, про Рено Флав уже все сказал. Про медиум в Китае забудь, только SS и Hard

CC и медиум.

Паникеры. Подбирали настройки для гонки - как БМВ и Рено.

[Andrew Smolensky]

кто нибудь понимает почему теперь составы не через один, а через два? :blink:

А это невозможно понять-это нужно принимать....все стареют когда нибудь....уровень интеллекта к старости снижается...

[Nataly]

Блин, фраза про "первые данные" меня просто убила. Получается, что до сих пор у них вообще не было данных о балансе машины без КЕРС? Нафига надо было снимать? :wacko: Это за гранью понимания... :unsure:

Должны были быть данные. В один из дней зимних тестов, у Кими отказал КЕРС и он потом всю практику гонял без него. Я это хорошо помню. :unsure:

[di-2]

Ладно, завтра поставят Кими новинки и он будет на 0,2 десятых быстрее :)

(и шутить то не хочется)

[Nataly]

По-моему и у Кими его нет... :unsure:

С Кими понятно. Но у Массы он ни разу не отказал. Или они от нас что-то скрывают? ;)

[Odvan]

Завтра будут квалу подбирать - как раз Кими займется новинками в третьей сессии.

И вообще хорошо пыль теперь не пускают в глаза как при Бальдо - четко работают над программой.

[mak-s]

Ладно, завтра поставят Кими новинки и он будет на 0,2 десятых быстрее :)

(и шутить то не хочется)

да ? а быстрее кого он будет на 0,2 ? Индусов ? или Лады-Калины ?

[F.S.F.!]

Вот. Очень правильные слова. Некоторым белельщикам Феррари следовало бы к ним прислушаться.

Про себя только не забываем. Особенно в свете следующих слов:

Здорово. :unsure: Политика партии команды в действии.

Партия решила так:

“We worked mainly on evaluating the two types of tyre made available to us here by Bridgestone, in terms of Sunday’s race. Here, the softer tyre seems to work better to what we saw in Australia, while the harder one has performed as we had expected. We had no technical problems during the three hours of practice and we were able to evaluate new aerodynamic solutions, that, today, were fitted to Felipe’s car. Tomorrow, they will be used on both cars.”