Кими Райкконен

[Dronner]

Ну, не то, чтобы полыхал, но дымел сильно.

Кими забрал у маршала огнетушитель, и тушил его...

В Монако 2006 года...

Точно! Сразу выхватил! Он тогда здорово шёл.

[Заубер]

Кто цепляется? Факты излагаю.

Люди на такие "факты" обижаются

[SТIG]

Ну, не то, чтобы полыхал, но дымел сильно.

Кими забрал у маршала огнетушитель, и тушил его...

В Монако 2006 года...

В Германии'06 после финиша тоже

[Dronner]

Люди на такие "факты" обижаются

Выборочно уж очень обижаются.

[Заубер]

В Германии'06 после финиша тоже

Да, точно. я помню. Когда машины уже стояли под подиумом, когда Кими уже вылез, вдруг загорелся двигатель. Хорошо, что ПОСЛЕ финиша.

[MAKESI]

Забыл где, но, Кимка, ещё в Маках, каак хряснет рулём, по машине. Ох и злой он, тогда, после тех.схода был...

Да максимум, что я видел, так это маршала оттолкнул

[Dronner]

Да максимум, что я видел, так это маршала оттолкнул

Я не о тебе, а о себе говорил. Нужно пересмотреть, вспомню.

[Styler]

[Заубер]

Да максимум, что я видел, так это маршала оттолкнул

Ну вы давно Формулу смотрите... Это Нюрбурггринг-2005, Кими лидировал, сошёл на последнем круге из-за проблем с гидравликой (шина не выдержала), пролетел в милиметрах от Дженсона Баттона, припарковался в первом повороте, в сердцах бросил руль, а потом, когда маршал хотел помочь ему, грубо его оттолкнул.

Красота!

[Styler]

в сердцах бросил руль, а потом, когда маршал хотел помочь ему, грубо его оттолкнул.

Интересно, а чем ему маршал хотел или мог помочь???

Кими шел себе в сторону - зачем его толкать сзади?

И вообще, это ИМХО, не в той гонке было...

[Galileo Figaro]

А Кими у нас оказывается любитель менять цвет волос.

[Loiste]

Интересно, а чем ему маршал хотел или мог помочь???

Кими шел себе в сторону - зачем его толкать сзади?

И вообще, это ИМХО, не в той гонке было...

да,по-моему тоже не в той.А гораздо раньше....но не утверждаю.

Маршал его не толкал сзади,а подошёл к нему и взял его за локоть,чтобы типа повести в нужном направлении,а Кими его оттолкнул.

[Tyranor]

да,по-моему тоже не в той.А гораздо раньше....но не утверждаю.

Маршал его не толкал сзади,а подошёл к нему и взял его за локоть,чтобы типа повести в нужном направлении,а Кими его оттолкнул.

Это было помоему в Малайзии, год не вспомню, может 2004?

[Styler]

Маршал его не толкал сзади,а подошёл к нему и взял его за локоть,чтобы типа повести в нужном направлении,а Кими его оттолкнул.

Не подошел, а подбежал, и не взял, а хапнул... Ну и не совсем за локоть

Кстати, зачем трогал, абсолютно неясно...

[Loiste]

ой,это точно.)

[Lady In Red]

Фьюх, просмотрела я страницы... жуть, как же мы оффтопим порой в этой теме...

ЗЫ Галилео, спасибо за фотки *я как раз первую никак не могла найти *

[Nikotin_007]

Это было помоему в Малайзии, год не вспомню, может 2004?

Вот здесь можно прочитать про это http://www.###########.com/news/show/3084. Там ссылка на видео тоже есть

[Nikotin_007]

Кими толкнул маршалла

[Nikotin_007]

Не пойму почему оно не дает вставить ссылку. Тогда дам текст

Агрессия: Кими против маршала

Быстрая перемотка вперед: после первого года в Sauber, подготовительного сезона в McLaren и реальной борьбы за чемпионский титул в 2003-м, Кими Райкконен, как и Дэвид Култхард оказались у разбитого корыта в лице болида MP4–19 в 2004-м.

MP4-19 представлял собой судорожно приведенный в порядок автомобиль MP4-18. Последний так и не вышел на трассу чемпионата мира, доказав свою беспомощность на тестовых треках. В 2003-м команде пришлось использовать MP4-17D и не без успеха. MP4-19 стал настоящим кошмаром - несмотря на обещания Адриана Ньюи, машина совсем не была избавлена от недостатков 18-й модели. Кими Райкконен, который провел великолепный во всех отношениях сезон 2003 года, был невероятно разочарован. Скорее всего, он ожидал, что на новой машине McLaren включится в борьбу можно будет сразу же с Гран-при Австралии, однако в 2004-м все сложилось по-другому.

На гонке в Мельбурне у Кими Райкконена была возможность отпраздновать свой 50-й Гран-при в Формуле-1, но радости было мало. Несмотря на все усилия пилота, в квалификации серебристый болид оказался только 10-м. “Мы просто недостаточно быстры”, - только и заявил Райкконен. Култхард был еще дальше - 12-й результат. В гонке Райкконен сошел из-за отказавшего мотора Mercedes-Benz и это выглядело едва ли не как спасение. Слово, которое наиболее удачно характеризовало ситуацию - катастрофа.

В Малайзию Кими приехал со смешанными чувствами. С одной стороны, год назад здесь Кими Райкконен одержал свою первую победу в Формуле-1. С другой - нынешний автомобиль явно не позволял рассчитывать на повторение результата. И, вместе с тем, Райкконен попытался заставить работать MP4-19, заняв 1-е место в пятничной тренировке. Во многом, этому поспособствовало новое переднее антикрыло и некоторые мелкие детали. Но затем результаты начали падать. Неимоверными усилиями Кими смог показать пятое место в квалификации, Култхард при этом был только девятым.

Гонка началась нервно. В Сепанге, как и обычно, царила удушающая жара. Кими было настолько тяжело управлять болидом, что на прогревочном круге он допустил ошибку - и едва не был вынужден стартовать с конца пелетона. К счастью, все обошлось. Из-за суматохи, связанной с ошибкой на старте Марка Веббера, Кими Райкконен смог выбраться на третье место. Райкконен вписался в ритм и начал работать в соответствии с планом на гонку (3 пит-стопа). Казалось, все шло нормально, но во время второго техобслуживания возникла заминка с топливозаправочным оборудованием. В результате, Дженсон Баттон прорвался на третье место. Кими сделал еще один пит-стоп на 40-м круге, а на 41-м случилась катастрофа - из-за поломки трансмиссии автомобиль Райкконена замер на обочине. Финн был в ярости. Настолько, что очень грубо оттолкнул подбежавшего к нему маршала. Инцидент не получил продолжения в виде расследования, однако многие не остались впечатлены поведением Райкконена. Назойливо отмахиваться от маршалов, которые рискуют жизнью (смертей Паоло Гислимберти и Грэма Бевериджа еще никто не забыл) и работают бесплатно, на голом энтузиазма - просто вызывающе некрасиво. Справедливости ради, подобных выходок Кими себе больше не позволял, хотя сходов в дальнейшей карьере было немало. Если не считать Sauber, сезон-2004 стал худшим для финна. Первый балл Кими смог завоевать только в Имоле, следующий финиш в очках пришелся аж на Канаду.

Однако после значительной переделки MP4-19, скорость вернулась к Кими - Райкконен даже выиграл Гран-при Бельгии, чем вверг в уныние Боба МакКензи. Журналист МакКензи сгоряча пообещал пробежать по по трассе обнаженным, если McLaren выиграет в сезоне-04 гонку. Пришлось обещание выполнять.

[Styler]

Кими сделал еще один пит-стоп на 40-м круге, а на 41-м случилась катастрофа - из-за поломки трансмиссии автомобиль Райкконена замер на обочине. Финн был в ярости. Настолько, что очень грубо оттолкнул подбежавшего к нему маршала.

Ну и где там ярость? И где там "очень грубо"? Просто взял, и отмахнулся...

А нечего было лапать!

[vlad_krsk]

Ну вы давно Формулу смотрите... Это Нюрбурггринг-2005, Кими лидировал, сошёл на последнем круге из-за проблем с гидравликой (шина не выдержала)

Не знал, что шины относятся к гидравлике.

[pothar]

Не знал, что шины относятся к гидравлике.

Ой, я даже внимания не обратил на это

[Nikotin_007]

Ну вы давно Формулу смотрите... Это Нюрбурггринг-2005, Кими лидировал, сошёл на последнем круге из-за проблем с гидравликой (шина не выдержала)...

Там были какие-то вибрации и передняя подвеска не выдержала. А вообще не зря вспоминается Германия.

Там Кими не везет больше всего . Наверное козни немецких шаманов

2001 Е-10, Г-сх

2002 Е-3, Г-сх

2003 Е-сх, Г-сх

2004 Е-сх, Г-сх

2005 Е-11, Г-сх

2006 Е-4, Г-3

2007 Е-сх

(Е- гран при Европы, Г - гран при Германии, сх - сход)

[leonid84]

Там были какие-то вибрации и передняя подвеска не выдержала. А вообще не зря вспоминается Германия.

Там Кими не везет больше всего . Наверное козни немецких шаманов

2001 Е-10, Г-сх

2002 Е-3, Г-сх

2003 Е-сх, Г-сх

2004 Е-сх, Г-сх

2005 Е-11, Г-сх

2006 Е-4, Г-3

2007 Е-сх

(Е- гран при Европы, Г - гран при Германии, сх - сход)

Хоккенхайм - это вообще нечто заколдованное: посмотрим, что будет в июле

[Славец]

Там были какие-то вибрации и передняя подвеска не выдержала.

Давно за Кими болеете?