Кими Райкконен

[Велодор Рульген]

Кими в голубом - напоминает начало карьеры, Заубер?

Я думаю, что платить в этом случае будет не Renaut - найдется богатый спонсор (как Shell и Philip Morris для Шуми).

Хотя впрочем, Кими заботит более всего не сумма сделки, а конкурентноспособность его будущей тачки и возможность получения статуса первого номера в команде (как бы не стать "тенью чемпионов" в McLaren или Ferrari - об этом он не может не задуматься). Поэтому он и склоняется к Renaut - чья тачка пока лучшая и где ему особо никто "мешать" не станет...

Главное сейчас для него ТИТУЛ И для этого необходимо принять верное решение - какая команда даст ему больше шансов для его завоевания ...

Хотя Флав и Кими ... мдя... не переваривается это

Кими ждет пока решение Миши , хотя зря... если бы Михаэль хотел "завязать" - все уже знали бы...

[Labus2004]

Соответственно, и в 2003 году, и в 2005 году реальные шансы у него были. И то, что он их не реализовал, всего лишь факт.

Не было у него шансов в 2003, кроме математических.

Ночем дальше идет этот сезон, тем больше понятно ,какой потрясающий шанс Кими и Мак просрали в прошлом году.

[sk.telly420]

Имхо, Кими надо оставаться в Маках, переход в Рено может оказаться рискованным(обратной дороги уже не будет), у меня нет в них такой уверенности как в Феррари или в Маках. Переход в Феррари, чтобы два года быть в напарниках у МШ... тоже как то непонятно, вот через год-два, может быть, я думаю Феррари свой интерес не потеряет, все таки Кими это Кими. А вот в маках, у него будет возможность бороться за титул(скорее всего) и побить Алонсо(!), вообще на мой взгляд эта пара куда интересней чем МШ-КР.

Хотя мне было бы интересно увидеть Кими в любой из трёх команд.

[Neud]

Не было у него шансов в 2003, кроме математических.

В 2003 году шансов не было у Шумахера, а у Кими была практически гарантия титула. Однако ж...

[Schumofil]

Не было у него шансов в 2003, кроме математических.

Ночем дальше идет этот сезон, тем больше понятно ,какой потрясающий шанс Кими и Мак просрали в прошлом году.

Это в последней гонке у него шансы были почти математические (хотя, учитывая плохое выступление Шуми, Кими мог и побороться), а по ходу сезона - очень даже неплохие....

[Unlucky]

В 2003 году шансов не было у Шумахера, а у Кими была практически гарантия титула. Однако ж...

Фигасе... А шесть побед против одной о чем-нить говорят?

[GoldenLion]

неее.... всё нормуль..

Пускай Кимка идёт в Рено...

хотя после Алонсика с Кимкой Бриаторе будет сложнее...

думаю равнозначный обмен...

В одной команде чемпионская машина+вице

в другой - вице-машина + чемпион....

посмотрим.... хотя всё равно Шухер победит... уххх-ха-ха-ха-ха.....если Монт даст...

[Neud]

Фигасе... А шесть побед против одной о чем-нить говорят?

Об уровне мастерства.

[Unlucky]

Об уровне мастерства.

...Шумахера! И после этого фанаты Кими еще зовут Алонсо "доезжалой"

[IceMann]

Мне кажется,никуда все-таки Кими из Макларена не дернется.Ему нигде не будет так комфортно и вольготно,как в серебристых.

[JustMan]

Не денется...не денется...а в 20 секундах впереди стремительный красный болид, позволяющий бороться за титул, а не это серебристо-красное чудище, которое не едет нифига...одни лишь обещания блин...хоть и оченно сильно хочется, чтоб Кими остался в Маках, но при таком раскладе он уйдет в Ферры...чего теряться то, если красная машина опять заработала...

[IceMann]

Заработала.но надолго ли?Вот в чем вопрос!

[Neud]

Не денется...не денется...а в 20 секундах впереди стремительный красный болид, позволяющий бороться за титул, а не это серебристо-красное чудище, которое не едет нифига...одни лишь обещания блин...хоть и оченно сильно хочется, чтоб Кими остался в Маках, но при таком раскладе он уйдет в Ферры...чего теряться то, если красная машина опять заработала...

Но если МШ не закончит карьеру, никакая скорость и надежность красного болида не позволит Кими бороться за титул. Поэтому с точки зрения решения задачи бороться за титул переход в Феррари имеет для него смысл только при отсутствии там МШ. В противном случае Кими выгоднее идти в Рено (на более, кстати, высокую зарплату, судя по новостям).

[Dragon]

"упустил" - это значит имел все шансы, но всё запорол. Найджу тогда, если не ошибаюсь, все шансы запороло руководство команды, решившее не менять резину. Гонщик-то сделал всё, что мог.

Надёжность машины - важнейшее свойство, которое ИМХО даже важнее скорости. Ты же ведь не скажешь, что МШ на данный момент в составе Феррари выиграл 5 титулов и упустил его в 2005 году, например?

Ты путаешь и имено ошибаешься . И путаешь вот с этой Австралией 1986г -

А Шумофил про Португалию 1991г имел в виду , когда имено поменяли , но не завинтили гайку и колесо отлетело на выезде с Пита и -

Найджел Мэнселл дисквалифицирован за смену колеса вне зоны пит-стопа

, но и Коля не Прав ни чего Найдж не упускал , да и уже не лидировал даже давно , до той смены колеса , да и даже если б выграл (типа Патрезе б пропустил напарника по команде ) Найдж ни чего не упустил бы - поздно уже было , у Найджа б стало 59+10=69 , а у Сенны было 83 -2 =81 , дальше Испания Найдж 69+10=79 , Сенна 81+2=83 и вот Япония , Найдж на 9 круге , тормоза и , разворот и сход , хотя опять же он не лидировал (Бергер) и Сенна обойдя Бергегера и пролидировав пол-гонки , просто отдал Победу Герхарду (Бергер от этого не был в восторге ) , ну и Австралия , где Победа Сенны хотя и очков только половина из-за ливня, так как из 81круга , только 14 проехать смогли . Так что в Португалии только шанс бороться был потерян , притом призрачный .

[Dragon]

Но если МШ не закончит карьеру, никакая скорость и надежность красного болида не позволит Кими бороться за титул. Поэтому с точки зрения решения задачи бороться за титул переход в Феррари имеет для него смысл только при отсутствии там МШ. В противном случае Кими выгоднее идти в Рено (на более, кстати, высокую зарплату, судя по новостям).

Так и переход то планируемый имено на смену Майклу , а в команде надо освоится , а лучще всего это имено с Майклом делать , притом же ясно , раз берут его туда , то имена в расчёте на уход Майкла , ну и Майкл врядли собирётся больше ещё 2 лет гонять , а потом все ресурсы уКими . А Рено , да с переходом на Бридж - явно вниз скатится , хотя типа лидер , но надо Флава знать и явный приход его нового протеже Кови , и то что Флав будет всю мощь направлять на помощь ему , а не Кими всем и так ясно - а это надо Кими .

А главное , 2 фина во французкой команде , это нонсенс ( как и в любой другой) - так что это обычный PR , толи флава , толи менеджеров Кими - толи обоих сторон

Нет за этой сделкой , ни каких реалий .

[finn 1]

По слухам, команда Рено пытается заполучить Кими Райкконена в свою команду. Несмотря на то, что будущее 26-летнего финна упорно связывают с Феррари, по информации немецкого журнала 'Auto Motor Und Sport на Нюрбургринге Кими секретно встречался с Руководителем Рено Флавио Бриаторе.

По сообщению издания, Глава французской команды предложил Райкконену 4-летний контракт и 143 миллиона долларов, т.е. около 36 миллионов в год. Кими оказался очень разочарован темпом болида Макларен, продемонстрированным в воскресенье на Гран-при Европы: «Это не то, что нужно. Мы слишком медленны».

[Kaban]

ИМХО: глупость сделает Кими если пойдет к Флаву. Будет в роли Труля в 2004 или физики в 2005. Если только Флав не будет его менеджером.

Хотелось бы увидеть Кими в феррах, на быстрой и надежной машине... Но, Михаэль пока не уходит, а Масса доказал свое право быть в феррах и выставить его было-бы верхом свинства. Подожду годик-другой.

[Black Falcon]

По слухам, команда Рено пытается заполучить Кими Райкконена в свою команду. Несмотря на то, что будущее 26-летнего финна упорно связывают с Феррари, по информации немецкого журнала 'Auto Motor Und Sport на Нюрбургринге Кими секретно встречался с Руководителем Рено Флавио Бриаторе.

По сообщению издания, Глава французской команды предложил Райкконену 4-летний контракт и 143 миллиона долларов, т.е. около 36 миллионов в год. Кими оказался очень разочарован темпом болида Макларен, продемонстрированным в воскресенье на Гран-при Европы: «Это не то, что нужно. Мы слишком медленны».

Ну это всё домыслы... Скорее всего Кими не останется в Маке, но и не пойдёт в Ферраи, если там останется Михаель, скорее всего он подпишет с какой-либо командой(Тойота, Хонда, БМВ да вроде и всё) однолетний, так сказать, временный контрак... А вот возьмётли через год его Феррари или нет, а если возьмёт, то какой предложет контракт - вот это уже большой вопрос.

[MadAlex]

Ну это всё домыслы... Скорее всего Кими не останется в Маке, но и не пойдёт в Ферраи, если там останется Михаель, скорее всего он подпишет с какой-либо командой(Тойота, Хонда, БМВ да вроде и всё) однолетний, так сказать, временный контрак... А вот возьмётли через год его Феррари или нет, а если возьмёт, то какой предложет контракт - вот это уже большой вопрос.

Еще годик он может и в Маке посидеть. там уж перспективы получше,чем в перечисленных командах... А вообще,все решат ближайшие 2-3 гонки. Если Мак серьезно не прибавит - представляйте Кими в красном комбезе...

[Macofil]

))))

Не могу.)))))))

соболезную

[A.C.]

Ну это всё домыслы... Скорее всего Кими не останется в Маке, но и не пойдёт в Ферраи, если там останется Михаель, скорее всего он подпишет с какой-либо командой(Тойота, Хонда, БМВ да вроде и всё) однолетний, так сказать, временный контрак... А вот возьмётли через год его Феррари или нет, а если возьмёт, то какой предложет контракт - вот это уже большой вопрос.

Кому Кими будет нужен после годика в команде-аутсайдере?.. Просто вопрос.

[Macofil]

Кому Кими будет нужен после годика в команде-аутсайдере?.. Просто вопрос.

+1. Все видели что стало с Физикеллой в Рено

[Trias]

Подумалось тут по поводу упущенного титула...

Ирвайн в 99.

4 очка приемущества за одну гонку до конца сезона.

Ошибка в квалификации, невыразительная гонка...

А машина ехала, ибо МШ ехал вполне в темпе Мики.

Подумалось тут по поводу упущенного титула...

Ирвайн в 99.

4 очка приемущества перед последним этапом сезона.

Ошибка в квалификации, невыразительная гонка...

А машина ехала, ибо МШ ехал вполне в темпе Мики.

[din]

Еще годик он может и в Маке посидеть. там уж перспективы получше,чем в перечисленных командах... А вообще,все решат ближайшие 2-3 гонки. Если Мак серьезно не прибавит - представляйте Кими в красном комбезе...

возможно сейчас рон не будет подписывать однолетний котракт с кими, вряд ли он будет плясать под дудку пилота

[Trias]

Подумалось тут по поводу упущенного титула...

Ирвайн в 99.

4 очка приемущества за одну гонку до конца сезона.

Ошибка в квалификации, невыразительная гонка...

А машина ехала, ибо МШ ехал вполне в темпе Мики.

Хотел отредактировать.... Тупая система с кол-вом постов.