Marussia в Ф1 в 2010

[Merry Christmas]

Обоснуйте человеку что есть ФИ? B)

Конечно в пелетоне только Феррари гоняет

[frost14]

Конечно в пелетоне только Феррари гоняет

Нет-нет :blush: ,не Феррами едиными жива F1! А я тут грешным делом подумал о Форс Индии,которая в последнее время поехала ТАК,что у меня сердце радуется... И никому я плохих прогнозов не говорил и не давал - я же не грёбаный синоптик :lol:

[Moged]

Да никто не говорит о Команде, вы как читаете, договорились с Косвортом, что делают на механик Косворт свою электронику и одна из команд будет называтся не Команда-Косворт а Команда-Маруся

Кстати в этой связи вспоминается Бенеттон-Плейлайф, где под маркой Плейлайф были движки Мекахром.

[vlad_krsk]

Кстати в этой связи вспоминается Бенеттон-Плейлайф, где под маркой Плейлайф были движки Мекахром.

Гораздо ближе на нынешним временам Заубер-Петронас. С перемаркированными движками Феррари.

[Flying High]

Наши в автоспорте растут, может что и лучше Мидланда получится)

Вон как Жигули в Имоле зажгли, и очки, и полеты....

[Funky man]

Слегка ОФФ (все же не по теме слов Фомы об "Ф1").

Реакция журналюг из ЗР: Наша Marussia

Я бы назвал это придирками. Тем более, что изначально никто не скрывал, что эти первые машины изготовлены в общеим то "на коленке" и кузовной обвес - скорее "набор Лего" для реального заказчика. Но тем не менее, многое справедливо подмечено.

[Funky man]

Наши в автоспорте растут, может что и лучше Мидланда получится)

Вон как Жигули в Имоле зажгли, и очки, и полеты....

Красиво, конечно.. Но при чем тут тема о Marussia?

[Moged]

Я бы назвал это придирками. Тем более, что изначально никто не скрывал, что эти первые машины изготовлены в общеим то "на коленке" и кузовной обвес - скорее "набор Лего" для реального заказчика. Но тем не менее, многое справедливо подмечено.

Я бы назвал это некомпетентностью.

Этож надо додуматься взяться оценивать качество исполнения выставочного прототипа.

Да и вообще вся статья насквозь пропитана желчью.

[Kisluy]

Я бы назвал это некомпетентностью.

Этож надо додуматься взяться оценивать качество исполнения выставочного прототипа.

Да и вообще вся статья насквозь пропитана желчью.

Про желчь согласен, чувствуется гнелюбовь к Фоменко, но про качество по делу - мне кажется, так как это езиничные экземпляры - то могли все заполировать и прошить как следует - выглядет так как будто несколько дней назад решили машины на выставке показать и срочняком собирали в гараже - утрирую конечно, но ручное качество сборки ( как у Феррари, Порше) думаю не так выглядит

[ilovef1]

Слегка ОФФ (все же не по теме слов Фомы об "Ф1").

Реакция журналюг из ЗР: Наша Marussia

Я бы назвал это придирками. Тем более, что изначально никто не скрывал, что эти первые машины изготовлены в общеим то "на коленке" и кузовной обвес - скорее "набор Лего" для реального заказчика. Но тем не менее, многое справедливо подмечено.

Раскритиковали по полной. Зря. Чего ужасаться, если это фактически опытный образец? У зарубежных прототипов на выставках тоже ляпов немало, и не только на суперкарах.

А что касается речей Фоменко, ну не стоит вопринимать всё близко к сердцу: Николай - шоумен, именно шоумен, в первую очередь.

Но насчёт Ле-Мана зацепило - если тут есть доля правды, я буду рад за нашу российскую машину на кольце Сартэ. И пофиг результат.

[jupp]

Да никто не говорит о Команде, вы как читаете, договорились с Косвортом, что делают на механик Косворт свою электронику и одна из команд будет называтся не Команда-Косворт а Команда-Маруся

Настанет время и все увидят Феррари-Маруся :lol:

[Flying High]

Настанет время и все увидят Феррари-Маруся :lol:

на ней и так уже TATA написали :lol:

[Tagir]

А может в следующем году мы увидим Williams Marussia. И Виталика третьим пилотом. :rolleyes:

[Moged]

Про желчь согласен, чувствуется гнелюбовь к Фоменко, но про качество по делу - мне кажется, так как это езиничные экземпляры - то могли все заполировать и прошить как следует - выглядет так как будто несколько дней назад решили машины на выставке показать и срочняком собирали в гараже - утрирую конечно, но ручное качество сборки ( как у Феррари, Порше) думаю не так выглядит

Очень часто отмечается невысокое качество выставочных и предсерийных машин у всех производителей, но при этом отмечается тот факт, что это не серийная машина, поэтому спрос не может быть строгим.

[tabledrop]

На счет сотрудничества с Cosworth... - в планах ,на ограниченной серее моторов, нанести на голову логотоп "MARUSSIA" и сделать для него свой блок управления. Сейчас у компании есть 17 оплаченных предзаказов, и эти заказы на 2/3 из-за границе. Причем от моторов nissan уже отказались. Но у компании осталось 15 моторов, соответственно заказчика могут выбирать между ниссановским и косвордским блоком. Ниссановский мотор послабей, при большей закупочной стоимости. Моторы с марусевским блоком будут устанавливаться ТОЛЬКО на Marussia!!! На счет формулы - возможен только маркетинговый вариант, по крайне мере не ближайшее время. Соответственно максиму, что будет, это надпись на моторе. Но спотркары созданны только для привлечения. Основной направленностью компании в перспективе станут гражданские автомобили. Но это все пока в расчетах...))))))))) ну а там может получиться, как всегда... Пока спонсоры есть, но все может измениться в ближайшее время)))

[Und]

На счет сотрудничества с Cosworth... - в планах ,на ограниченной серее моторов, нанести на голову логотоп "MARUSSIA" и сделать для него свой блок управления. Сейчас у компании есть 17 оплаченных предзаказов, и эти заказы на 2/3 из-за границе. Причем от моторов nissan уже отказались. Но у компании осталось 15 моторов, соответственно заказчика могут выбирать между ниссановским и косвордским блоком. Ниссановский мотор послабей, при большей закупочной стоимости. Моторы с марусевским блоком будут устанавливаться ТОЛЬКО на Marussia!!! На счет формулы - возможен только маркетинговый вариант, по крайне мере не ближайшее время. Соответственно максиму, что будет, это надпись на моторе. Но спотркары созданны только для привлечения. Основной направленностью компании в перспективе станут гражданские автомобили. Но это все пока в расчетах...))))))))) ну а там может получиться, как всегда... Пока спонсоры есть, но все может измениться в ближайшее время)))

вроде букв немного, а прочитать всё равно не смог...

[vlad_krsk]

На счет сотрудничества с Cosworth... - в планах ,на ограниченной серее моторов, нанести на голову логотоп "MARUSSIA" и сделать для него свой блок управления. Сейчас у компании есть 17 оплаченных предзаказов, и эти заказы на 2/3 из-за границе. Причем от моторов nissan уже отказались. Но у компании осталось 15 моторов, соответственно заказчика могут выбирать между ниссановским и косвордским блоком. Ниссановский мотор послабей, при большей закупочной стоимости. Моторы с марусевским блоком будут устанавливаться ТОЛЬКО на Marussia!!! На счет формулы - возможен только маркетинговый вариант, по крайне мере не ближайшее время. Соответственно максиму, что будет, это надпись на моторе. Но спотркары созданны только для привлечения. Основной направленностью компании в перспективе станут гражданские автомобили. Но это все пока в расчетах...))))))))) ну а там может получиться, как всегда... Пока спонсоры есть, но все может измениться в ближайшее время)))

У нас отменили единый блок управления от Мерса?

[Moged]

У нас отменили единый блок управления от Мерса?

речь не про ф1

[tabledrop]

У нас отменили единый блок управления от Мерса?

Да, речь про саму компанию. На то, что бы замахиваться на формулу, надо сначало хоть имя какое-то заработать. К тому же очень высокая текучка кадров... И, когда закупаются у АвтоВаза детали.... Хоть они и подвергаются обточке и модернизации, но все же...

[Shabash]

Российский пилот Мировой серии "Рено" Даниил Мове прокомментировал заявление Николая Фоменко о том, что в 2010 году одна из команд Формулы-1 может использовать моторы "Косуорт" под маркой Marussia, а Мове мог бы стать тест-пилотом этой команды.

"Мы встречались с Николаем, обсуждали ситуацию. Мне кажется, мы одинаково смотрим в будущее. Мы хотим, чтобы уровень российского автоспорта рос, как и его популярность у нас в стране. Цели у нас общие. Надеюсь, всё у него сложится. Ясность должна наступить в ближайшее время. Я бы оценил вероятность того, что планы по приходу Marussia будут реализованы, как 50 на 50", — рассказал Мове в интервью корреспонденту "Чемпионат.ру" Евгению Кустову.

[Shabash]

и все-таки они это сделали!!!!

[A-Losi]

По "Марусе" - могу выразится кратко:

1. Сядьте за любой автомобиль Советского или постсоветского производства и вам станет ясно, что о F1, или о козовном чемпионате, или о WRС - нам говорить не следует;

2. Пока в автоспорте сегодняшней России есть один бренд - "Фоменко" на который и можно клюнуть;

3. Господа при всём моём уважении к Фоменко Владимиру у меня нет желания верить в благие намерения бренда "Марусся";

4. "МаРуссИя" - Это то - вокруг чего, нам русским, надо объедениться дабы начинать создавать что - либо своё;

5. Линейка моделей выбрана крутая, но срубить денег не получится т.к. в России богатых "лохов" мало - они уже купили проверенные брэнды.

6. Желающие покататься в Чемпионате спорт каров: - могу предупредить - лет пять "Финиша" вы видеть не будете! Если у вас хватит денег - ныряйте!

7. Если хотите помочь Фоменко ---------- "ПОМОГИТЕ" но не ждите, что результат будет близок, -.. и как у Брауна.

[hasky]

Прочитал всю ветку. впечатление, что все хотят обхаять то, что кто-то замахнулся на то, до чего у других "не выросло". Проще всего критиковать других, которые что-то пытаются сделать сами, чем сделать самим. Начать с того, что для того, чтобы реально оценивать это, скажите, а кто вы есть?! Чего добились, может быть даже в автопроме, или в автоспорте...

Я Фоменко тоже не люблю, но уважаю за то, что он пытается сделать. И это не только пиар, он деньги вкладывает во что-то реально произведенное. Хорошо это или плохо - пусть рынок ответит, а не те злопыхатели, которых в ветке оказалось больше половины. И если Фома сможет этот бренд в формулу протащить, то честь и хвала ему! Никого не хотел обидеть, поэтому если кто то посчитает себя таковым - приношу извинения!

А машину фома сделал хорошую и дизайн достойный и идея - за реальные деньги суперкар. Громко наверное звучит, но это почти "народный" суперкар. А плохо или хорошо это, так пусть время и рынок ответит и покупатели, которые долларом проголсуют. Но лучше такой российский автопром, чем черная дыра автоваза. И если в формуле появиться еще хоть какое-то российское имя, то за это уже можно Фому поздравить.

[dwiglo]

По "Марусе" - могу выразится кратко:

1. Сядьте за любой автомобиль Советского или постсоветского производства и вам станет ясно, что о F1, или о козовном чемпионате, или о WRС - нам говорить не следует;

2. Пока в автоспорте сегодняшней России есть один бренд - "Фоменко" на который и можно клюнуть;

3. Господа при всём моём уважении к Фоменко Владимиру у меня нет желания верить в благие намерения бренда "Марусся";

4. "МаРуссИя" - Это то - вокруг чего, нам русским, надо объедениться дабы начинать создавать что - либо своё;

5. Линейка моделей выбрана крутая, но срубить денег не получится т.к. в России богатых "лохов" мало - они уже купили проверенные брэнды.

6. Желающие покататься в Чемпионате спорт каров: - могу предупредить - лет пять "Финиша" вы видеть не будете! Если у вас хватит денег - ныряйте!

7. Если хотите помочь Фоменко ---------- "ПОМОГИТЕ" но не ждите, что результат будет близок, -.. и как у Брауна.

Уважаемый!

1.Кратко-это далеко не столько сколько ты настрочил. :rolleyes:

2. Насколько я помню Фоменко не Владимир а Николай. :rolleyes:

3. А Маруся-это только начало, и дай бог Коле терпения, терпения и ещё терпения. Респект ему и уважуха.

[Funky man]

По "Марусе" - могу выразится кратко:

1. Сядьте за любой автомобиль Советского или постсоветского производства и вам станет ясно, что о F1, или о козовном чемпионате, или о WRС - нам говорить не следует;

2. Пока в автоспорте сегодняшней России есть один бренд - "Фоменко" на который и можно клюнуть;

3. Господа при всём моём уважении к Фоменко Владимиру у меня нет желания верить в благие намерения бренда "Марусся";

4. "МаРуссИя" - Это то - вокруг чего, нам русским, надо объедениться дабы начинать создавать что - либо своё;

5. Линейка моделей выбрана крутая, но срубить денег не получится т.к. в России богатых "лохов" мало - они уже купили проверенные брэнды.

6. Желающие покататься в Чемпионате спорт каров: - могу предупредить - лет пять "Финиша" вы видеть не будете! Если у вас хватит денег - ныряйте!

7. Если хотите помочь Фоменко ---------- "ПОМОГИТЕ" но не ждите, что результат будет близок, -.. и как у Брауна.

Мда, "блеснул"... Лучше б жевал, как говорится...

Сделай в своей жизни хотя бы 10-ю часть того, что добился Фоменко - тогда, возможно, кто то и отнесется к твоим "откровениям" серьезно....

Думаю, последние новости заставляют относится к "Marussia" уже вполне серьезно, бес скептицизма и "юмора в коротких штанишках". Хотя и прямого отношения к гонкам Ф1 этот проект не имеет, но хотя бы опосредовано, косвенно он уже там.