Виталий Петров ( старая тема )

[Blackbook]

и? мне нужно за него болеть? а вот и нет!

А что, кто-то заставляет? Нет - ну так не болейте..

а я так вобще болею не за того, кто отличается силой, а за того, кто больше нравится. Даже наверное за того, кого я вижу в чем-то похожим на меня.

[pilgrim]

Восхищен теплыми словами сочувствия на мои (подчеркиваю) " тяжелые сомнения", но ни в коем случае не покаяние (это не тот случай) или что-либо подобное.

А каяться нужно, коли сомневаетесь... В остальном - "внушает"!

Глубокоуважаемый РО-6Н, Ваш совет в принципе верен, но имеется существенная поправка.

Прошу Вас еще раз обратить внимание на специально расставленные акценты в моей, приведенной Вами, фразе: Восхищен теплыми словами сочувствия на мои (подчеркиваю) " тяжелые сомнения", но ни в коем случае не покаяние (это не тот случай) или что-либо подобное.

Акценты:1. Слово -(подчеркиваю);

2.Специально подчеркнуто кавычками слова- " тяжелые сомнения";

3. Откровеннее не скажешь - ни в коем случае не покаяние (это не тот случай) или что-либо.

Тройное акцентирование сделано с единственной целью: заострить внимание читающего на иносказательном смысле ключевых слов: " тяжелые сомнения".

PS. Данное недопонимание частично принимаю в свой адрес, видимо, недостаточно ясно изложена суть. Признателен за внимание.

[tambourine]

за что вы так ненавидите закрывающий [ /quote]?

[snowpark]

не знаю по теме или нет..но ранее я высказал свою критику или точнее мнение в адрес Петрова-вы еств меня закидали какашками..

Полагаю Вы переоцениваете свое мнение. Это во-первых. Во-вторых, в данной теме с такой "легкой" аргументацией Вы вряд ли сыщете себе много единомышленников.

я люблю и болею за сильных пилотов или же за тех у кого потенциал есть и кому не дали возможностей..

Тут часто в таких ситуациях указывают на невнимательность просмотра гонок, но я так понимаю, что проблема как раз не в этом. В Ваших выводах полно ложных и предвзятых стереотипов, которые сковали Ваше понимание действительности. В таком положении многие переменные окружающей действительности становятся трансцендентальными, и субъекта возникают проблемы с ожиданием развития ситуации. В данном случае мы как раз наблюдаем некое замешательство у Вас - Ваши ожидания не совпали с прогнозом на ситуацию.

[pilgrim]

«Русская загадка». Так названа большая статья(от18.03.с.г.) о В.А. Петрове.

«Трудно сказать, чего стоит ожидать от Виталия Петрова. Дебютный сезон Виталия в Формуле 1 получился непредсказуемым. В Венгрии и Абу-Даби он просто блистал, опередив в квалификации партнера по команде Роберта Кубицу. Однако, в памяти остались и его ошибки, особенно совершенные им на Гран При Кореи и Японии».

Предпринята попытка обобщения уже хорошо известных фактов. Дело опытного болельщика соглашаться или не соглашаться с некоторыми утверждениями автора статьи. Но в одном он бесспорно прав: «Этот сезон будет самым важным в карьере россиянина».

[Ghost_Hellsing]

Ник ядерный, а наброс слабенький. =) так ты себе еды не заработаешь.

По теме - всего через неделю свободная практика! :hello:

[igMac]

...он просто первый пилот россии в ф1..к тому же рентадрайвер..(это отдельный вопрос раскрывать щас его не хочу) ...

Многие пытались

... и? мне нужно за него болеть? а вот и нет! ...

Это кто же лично Вас в этой теме к такому призывал? Ссылкой не поделитесь?

...фанам все по барабану они упертые...

Но сами других зачем то в своей позиции убедить пытаетесь

... а по теме тролль ли я -НЕТ ибо высказываю мнение пусть и не всегда одекватно...

Не всегда адекватно :yes3:

... разговора не получиться...

Боюсь, что не получится... :bye:

... кот был в Хэме или же в Феттеле ...

Вот новости... :blink: Звери! ЖрутЪ пироги с котятами...

[IronBolt]

Жуть! Стараешься, формируешь игнор-лист, а потом бац!.. и все гуано в цитатах всплывает. :angry:

[Khushi Hill]

не знаю по теме или нет..но ранее я высказал свою критику или точнее мнение в адрес Петрова-в

я не вижу в нем такого потенциала,кот был в Хэме или же в Феттеле

одно и тоже, одно и тоже даже не интересно

к тому же рентадрайвер.

да, да, 1000 раз да - рента-драйвер - таковы реалии жизни и это не значит плохо, лично меня это не обижает и не задевает.

что он первый наш пилот в ф1! и? мне нужно за него болеть?

вам большинство фанов и болельщиков ответит, что болеет за Петрова - человека, пилота, поэтому национальность далеко не на первом месте.

или же за тех у кого потенциал есть и кому не дали возможностей..например Делароса или тот же Хайдфельд так на вскидку..

Хайдфельд - соглашусь, но Педро-то :blink:там с потенциалом как-то не ах было, особенно если сравнивать с Хэмом и Себом.

[SlaF1]

Народ, кто точно знает, сегодня будет повтор "ГП с Поповым"?

[MSA]

Народ, кто точно знает, сегодня будет повтор "ГП с Поповым"?

по программе стоит Россия 2 22:55 "Николай Фоменко и Виталий Петров в программе "Гран-при c Алексеем Поповым"

[jals]

Виталий Петров в позе "Лотуса"

Подготовка к новому сезону "Формулы-1" выходит на финишную прямую. Несколько дней назад завершились тесты машин, а ровно через неделю стартует первый этап чемпионата - Гран-при Австралии. Как и в прошлом году, главной надеждой наших болельщиков будет Виталий Петров, выступающий за команду "Лотус-Рено". Перед началом сезона с первым в истории российским пилотом "королевских гонок" побеседовал корреспондент "Известий" Николай Чегорский.

известия: Предсезонные тесты подошли к концу. Можете подвести их итоги?

виталий петров: Работы этой зимой навалилось очень много. Помимо тестирования нового болида, что само по себе очень трудоемкий процесс - надо вникать во все детали, чтобы по ходу сезона быть готовым к любым неожиданностям на трассе, необходимо было ознакомиться с рядом новинок. Прежде всего системой сохранения кинетической энергии KERS и покрышками "Мишлен", на которых с нового сезона обязаны выступать все команды "Формулы-1".

и: Просветите читателей, что это за пресловутая система KERS. Говорят, она дает огромные преимущества на длинных прямых?

петров: По своей сути KERS очень похожа на обычную батарейку. Во время торможения она накапливает в себе энергию болида, а затем в нужный момент отдает ее. Лучше всего KERS использовать на прямых, где она выдает около 80-100 лошадиных сил - неплохая прибавка к скорости. Конечно, на одной прямой она даст небольшое ускорение - всего несколько сотых. Но поскольку на трассе несколько участков для большого разгона, то если сложить эти отрезки, на круге преимущество может быть существенным.

и: Во время первых тестов за вас было немного тревожно: несколько разворотов на трассе, итоговый результат во втором десятке пилотов. Потом вы резко прибавили и проходили трассу очень быстро. В чем причина таких перепадов?

петров: На тестах не стоит задача показать максимально быстрое время, как, например, на квалификации перед Гран-при. Здесь мы с механиками можем поработать над выносливостью болида, залив полные баки. Разумеется, большое количество топлива снижает скорость. Так что не волнуйтесь, работой на тестах доволен как я, так и боссы команды.

и: Во время последнего разговора вы говорили, что зимой планируете внимательно изучить все недочеты прошлого сезона. Как прошла работа над ошибками?

петров: Действительно, только уйдя в отпуск, я открыл свои прошлогодние конспекты, где очень подробно описывал происходившее на трассе, своего рода дневник. Освежив все воспоминания, почерпнул очень много нового. Опыт первого сезона, безусловно, должен помочь мне и в новом чемпионате.

и: Помимо хлопот межсезонья вашей команде пришлось пережить и страшную аварию Роберта Кубицы...

петров: Когда я увидел кадры раскореженного авто Роберта, внутри все перевернулось. К счастью, жизни Кубицы ничего не угрожало. Мы с менеджером Оксаной Косаченко спустя пару дней после аварии навестили его в клинике. Знаете, по ходу сезона у нас возникало какое-то недопонимание, но, увидев перебинтованного Роберта на больничной койке, я сразу почувствовал: мы с ним - настоящие друзья. Желаю ему скорейшего выздоровления, пусть он побыстрее возвращается на трассу!

и: У вас теперь новый партнер по команде Ник Хайдфельд. Уже успели с ним пообщаться?

петров: Конечно, ведь по ходу тестов мы вместе помогали механикам настраивать болид. Ник очень опытный пилот, так же как Кубица. Они, кстати, вместе долгое время выступали за BMW-Sauber. Первое впечатление о Нике - очень приятный в общении парень. Никаких проблем с ним нет.

и: Как отнеслись к переносу стартового Гран-при Бахрейна, который должен был состояться 13 марта?

петров: Конечно, неприятно узнавать об отмене гонки за пару недель до старта. Но, если прикинуть все "за" и "против", считаю, что боссы "Формулы-1" поступили верно. Пилоты лишились всего одного Гран-при, а в самой стране людям куда хуже - до недавнего времени там были настоящие бунты. Проводить гонки в такой ситуации крайне опасно.

и: Лично для вас трасса в песках Бахрейна была любимой?

петров: Я бы так не сказал. Конечно, это очень памятный для меня автодром, ведь на нем в прошлом году состоялся мой дебют в "Формуле-1". Хотя все помнят, чем закончилась для меня та гонка - болид заглох в самом начале.

и: Отмена этапа в Бахрейне внесла серьезные коррективы в ваши предсезонные планы?

петров: Просто появились дополнительные две недели на тесты и доработку болида. Чем плохо? По мне, чем больше пробных кругов можно совершить на новом болиде, тем лучше.

и: Знаю, вы собирались переехать в Англию.

петров: Да, я уже квартирую в Оксфорде. Почему выбрал для проживанию Британию? Все очень просто, ведь именно в этой стране располагается штаб-квартира "Лотус-Рено". Теперь мне не нужно тратить время на перелеты, чтобы пообщаться с механиками. Мой новый дом расположен всего в пятнадцати километрах от базы команды - в Энстоуне.

[perdun]

Народ, кто точно знает, сегодня будет повтор "ГП с Поповым"?

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_V-1240-6-marta-Gran-pri-c-Alekseem-Popovim

можно не ждать

[Donald]

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_V-1240-6-marta-Gran-pri-c-Alekseem-Popovim

можно не ждать

ыыыы...вижу сообщение в плеере: нет доступа из вашего региона.

Мой регион Украина.

[WaveMeUp]

Виталий Петров в позе "Лотуса"

Какими какими покрышками? Мишлен? :blink:

[Vasco de Yola]

Виталий Петров в позе "Лотуса"

и покрышками "Мишлен", на которых с нового сезона обязаны выступать все команды "Формулы-1".

Конечно, это очень памятный для меня автодром, ведь на нем в прошлом году состоялся мой дебют в "Формуле-1". Хотя все помнят, чем закончилась для меня та гонка - болид заглох в самом начале.

а это что??? :blink:

Ну нельзя же так сразу лажать!

+10 в кассу некомпетентности отечественной журналистики.

+20

[Cлон]

Виталий Петров в позе "Лотуса"

Кхм... Какой "Мишлен", извините? :haha: Ну блин журналисты... У нас на форуме тролли и то лучше тему знают

ОФФ: Блин, не смотря на свой день рождения, настоящий праздник у меня будет в следующие выходные! Уже счет идет на часы...

[SlaF1]

Какими какими покрышками? Мишлен? :blink:

Тссс..., это секретное оружие Лотус-Рено, просто на Мишлене написали Пирелли

[shift]

ыыыы...вижу сообщение в плеере: нет доступа из вашего региона.

Мой регион Украина.

Увы, но SportBox для просмотра видео доступен только жителям РФ. Попробуйте через российский прокси.

[imper]

А вы не знали??? Резина - Pirelli, а покрышки Мишлен)))

PS. Вообще русскому человеку сложно удержаться от соблазна пнуть кого-то. Прямо в крови это сидит. Один раз разбил машину? Тут же ярлык. Сказали, что спонсоров приведут - сразу "рента драйвер". Правда, есть и различия. Журналист мог ошибиться в интервью, но при написании материала должен был перепроверить всё, а там еще и редактор есть. Низкий профессионализм наших журналистов мы видели на пресс-конференции посвященной продлению контракта. Виноваты ли они в том, что в королевских гонках хоть немножко понимает небольшая кучка фанатов? По-видимому, нет. Для них интересны рейтинги. Вот вмешался Виталий в борьбу за чемпионство и стали о нём говорить чаще, журналисты стали интересоваться. Пусть ошибаются, главное чтоб интересовались, а дальше придёт и понимание. Глядишь через годик-другой вопросы будут, например, о том какие колеса на данной трассе быстрее изнашивались и отмечать когда инженеры ошиблись с заездом в боксы)))

[Caleb]

А тебе не Бахрейн снился? Ну, песок там был вокруг трассы?

Увы, нет. Трасса была "зеленая". А вот что за трасса, точно не помню.

[Cлон]

А вы не знали??? Резина - Pirelli, а покрышки Мишлен)))

PS. Вообще русскому человеку сложно удержаться от соблазна пнуть кого-то. Прямо в крови это сидит. Один раз разбил машину? Тут же ярлык. Сказали, что спонсоров приведут - сразу "рента драйвер". Правда, есть и различия. Журналист мог ошибиться в интервью, но при написании материала должен был перепроверить всё, а там еще и редактор есть. Низкий профессионализм наших журналистов мы видели на пресс-конференции посвященной продлению контракта. Виноваты ли они в том, что в королевских гонках хоть немножко понимает небольшая кучка фанатов? По-видимому, нет. Для них интересны рейтинги. Вот вмешался Виталий в борьбу за чемпионство и стали о нём говорить чаще, журналисты стали интересоваться. Пусть ошибаются, главное чтоб интересовались, а дальше придёт и понимание. Глядишь через годик-другой вопросы будут, например, о том какие колеса на данной трассе быстрее изнашивались и отмечать когда инженеры ошиблись с заездом в боксы)))

Да тут не только незнание предмета, а еще и стиль изложения материала на уровне сочинения в 5-м классе... Ей-ей, у меня бы дочь 14-ти лет написала бы лучше

[Aleliz]

OMP усовершенствовала средства безопасности для Lotus Renault 18.03 03:30

Итальянская компания OMP Racing S.r.l разработала для команды Lotus Renault новые средства безопасности - огнеупорные комбинезоны, ботинки, перчатки и ультралeгкие ремни. Новинки будут использоваться гонщиками, начиная с Гран При Австралии.

Эрик Булье, руководитель команды: "Прогресс в Формуле 1 никогда не останавливается. Каждая деталь машины постоянно совершенствуется, чтобы снизить вес и увеличить эффективность, поэтому для нас так важна работа, проделанная компанией OMP для улучшения и снижения веса своей продукции. Им удалось снизить вес на 20% - отличный результат. Вместе с другими новинками, которые мы готовим каждую неделю, это должно помочь нам получить преимущество в работе на трассе".

[Paltus]

Виталий Петров в позе "Лотуса"

Игорь, ты бы отредактировал сеё "монументальное произведение", перед тем как нам показать...

Страница нашей ветки, в ШОКЕ. :break:

[Aleliz]

Игорь, ты бы отредактировал сеё "монументальное произведение", перед тем как нам показать...

Страница нашей ветки, в ШОКЕ. :break:

Это он специально, что бы нам было о чем поговорить!