Виталий Петров ( старая тема )

[Logos]

Эрик Булье на первое время поставит Бруно Сенна а дальше могут всё изменить и заменить пилота.

Глупое решение со стороны Булье, Виталь его укатает как два пальца! Карун укатывал в Хиспании, и он укатает в Рено!

Еще раз повторюсь: нужен Ник или, в принципе, можно Кими заманить - Петрову будет к чему стремиться!

Мне кажется Кубица пересмотрит своё отношению к напарнику и поможет Виталию брать подиумы и очки для рено! Опыт Кубицы руками Петрова - вот будущее рено на этот год и возможно один из немногих способов быть полезным команде, которую подвёл

Вот что должен делать Роберт!

И главное забыл: скорейшего выздоровления Роберту и еще целую кучу ярких гонок!

[Aleliz]

В данном случае это не сработает, т.к. Кубица толком не знает болид. Откатал только самые начальные тесты. К первому ГП машина может сильно преобразиться. Плюс доработки по ходу сезона. Плюс керс и крыло, плюс новая резина. Всё это Виталику придётся учить самому, только он и его инженер - всё. Никаких советников со стороны. Так было в 2010, так будет в 2011. Но я считаю это даже хорошо и полезно для самого Виталия в плане самосовершенствованния и развития. Не надо давать ему "рыбу" (настройки, советы), дайте ему "удочку" (вменяемую технику) и он сам исполнит всё в лучшем виде. Это хороший задел на будущее для лидерства. Если Виталик планирует задержатся в королевских на 5-7 лет и брать титулы.

Да, маловато он тестов провел, очень жаль. Но все равно, думаю, при желании помощь Кубицы может быть полезной.

[red_van]

Ну чтож, Виталику теперь роль лидера команды на плечи упала? Любой пилот, даже те кто ездил в прошлом сезоне, придя в новую команду поедет не сразу....

Ну конечно чтоб через пару тройку гонок, вернулся в строй прежний напарник.

Вот и будет возможность точно узнать чего наш парень стоит.

[matrozz77]

Ну чтож, Виталику теперь роль лидера команды на плечи упала? Любой пилот, даже те кто ездил в прошлом сезоне, придя в новую команду поедет не сразу....

Ну конечно чтоб через пару тройку гонок, вернулся в строй прежний напарник.

Вот и будет возможность точно узнать чего наш парень стоит.

Лидер не лидер, а ответственности в два раза больше , тем более после выписанных авансов перед подписанием контракта. Кто бы ни заменил(на время)Кубицу, все взятки все равно с Виталика и прессинг вряд ли станет меньше.

Роберту скорейшего восстановления. А Виталию выступить достойно за себя, как говориться и за того парня.

[bob_tm]

Про машину придётся поверить Петрову. А ключевые моменты и особенности трасс Кубица знает лучше, ну кроме Венгрии

В данном случае это не сработает, т.к. Кубица толком не знает болид. Откатал только самые начальные тесты. К первому ГП машина может сильно преобразиться. Плюс доработки по ходу сезона. Плюс керс и крыло, плюс новая резина. Всё это Виталику придётся учить самому, только он и его инженер - всё. Никаких советников со стороны. Так было в 2010, так будет в 2011. Но я считаю это даже хорошо и полезно для самого Виталия в плане самосовершенствования и развития. Не надо давать ему "рыбу" (настройки, советы), дайте ему "удочку" (вменяемую технику) и он сам исполнит всё в лучшем виде. Это хороший задел на будущее для лидерства. Если Виталик планирует задержатся в королевских на 5-7 лет и брать титулы.

[Euge]

Мне кажется Кубица пересмотрит своё отношению к напарнику и поможет Виталию брать подиумы и очки для рено! Опыт Кубицы руками Петрова - вот будущее рено на этот год и возможно один из немногих способов быть полезным команде, которую подвёл

А как вы это видите?

"А теперь Витали, слушай меня внимательно. Я открою тебе тайну страшную, как нужно проходить этот поворот!!!"

[olek]

Как бы там ни было, у Витальки звездный час ему и флаг в руки.

Роберту здоровья.

[Aleliz]

Из темы Кубицы

[bob_tm]

Вот примерно так

Забей на 4 поворот и максимально настройся на пятый. В шестом тебе нужна недостаточная поворачиваемость, на седьмой опять забей и максимально настройся на восьмой.

Шуми на пенсии успешно консультировал красных.

А как вы это видите?

"А теперь Витали, слушай меня внимательно. Я открою тебе тайну страшную, как нужно проходить этот поворот!!!"

[floxy]

Да, маловато он тестов провел, очень жаль. Но все равно, думаю, при желании помощь Кубицы может быть полезной.

К сожалению Роберт почти не знает новую машину и резина совсем другая. Если бы с ним можно было сейчас общаться напрямую, во время тестов, его опыт, может какие-то интуитивные ощущения могли бы помочь, но как минимум 1-1,5 месяца Роберту нужно будет заниматься только своим здоровьем (вон новые операции назначены), думаю и врачи не разрешат.

Так, что Виталию сейчас будет ох как не просто.

[sa5h@]

ключевые моменты и особенности трасс Кубица знает лучше, ну кроме Венгрии

И Абу Даби

А если серьёзно, то это уже не преимущество. Виталик наматал много кругов по всем этим трассам, изучал все особенности и ньюансы и записывал себе с специальный журнал. Так что трассы теперь не придётся учить по пятницам, уже можно сразу более плотно заниматься балансом и настройками.

[WaveMeUp]

К сожалению Роберт почти не знает новую машину и резина совсем другая. Если бы с ним можно было сейчас общаться напрямую, во время тестов, его опыт, может какие-то интуитивные ощущения могли бы помочь, но как минимум 1-1,5 месяца Роберту нужно будет заниматься только своим здоровьем (вон новые операции назначены), думаю и врачи не разрешат.

Так, что Виталию сейчас будет ох как не просто.

Виталий

, тащит и будет тащить!

[snowpark]

Еще Эрик может взять любимчика Жерома..

так он зеленый ишо. Машину ведь доводить надо, или доводить тоже по гидродинамике будут

Ну Маруся то у нас без амбиций на топ в этом году, так что туда то найти пилота не так будет сложно.... ИМХО

В том-то и дело, что команде как воздух нужна обратная связь. И глок лучший вариант. А без амбиций не значит забить на все, а то без прогресса и за зарплату ездить не захотят за эту команду.

[floxy]

Виталий

, тащит и будет тащить!

Вот и я про то же. Ему не привыкать. А так хотелось бы более спокойной, размеренной обстановки.

[Bladerunner]

Так ни кто не поступает.

Самое глупое предположение, какое может быть в данной ситуации.

Рад за тебя, самого умного. В F1 может быть что угодно, а у тебя ума хватает только на обсирание постов других людей. Что-то я не видел от тебя тебя толковых суждений, мальчик.

[Тайлер]

Так кто будет с Петровым, пока не известно ?

[jals]

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=399363

Райкконен-претендент номер 1

Лопес с Буллье пытаются выкупить его контракт в ралли.

[Aleliz]

О Кубице в Неделе спорта

[Ikory]

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=399363

Райкконен-претендент номер 1

Лопес с Буллье пытаются выкупить его контракт в ралли.

Кстати, как я помню, Кими грязью не поливал Виталика если сравнивать с другими претендентами.

[ahilles]

Кстати, как я помню, Кими грязью не поливал Виталика если сравнивать с другими претендентами.

Ибо потому что Кими - единственный человек, которому ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВСЁ-РАВНО

[SlaF1]

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=399363

Райкконен-претендент номер 1

Лопес с Буллье пытаются выкупить его контракт в ралли.

Хоть бы у них все получилось :hello:

[shpeny]

А меня как раз ,приход Райконена беспокоит более других,ибо ,если он решится брсить все и вернуться в Ф1,то только ради многолетнего контракта.А ,когда вернется Роберт,то мы полчим трех петендентов на два болида,и угадайте кто окажетя лишним.

Хоть бы у них все получилось :hello:

Да уж,у тебя то тогда все яйца в одной корзине будут

[Prekator]

Так кто будет с Петровым, пока не известно ?

Если говорить о нагрузке и ответственности, то возрастет. Если б Виталий некоим образом не участвовал в доводке болида, то и не получил бы 6 дней тестов. Так что программа тестов будет изменена, возрастет ответственность и нагрузка... Не думаю, что в Рено найдут пилота "со стороны" к Хересу, а там скорее всего Петров получит 3 дня и один Сенна.

Переманивать пилотов из других команд... так контракты и заморочки с их расторжением... Брать пилотов ушедших из формулы... а смысл... семикратный чемпион тоже не сразу поехал... (Кстати, может Хуано Пабло или Ральфа позвать ) Резерв... так это не замена Роберту... Алёшина (не дай Бог), так он и в GP2 не может обогнать своего напарника... Кто остается: пилоты не уходившие из мира формулы и без контрактов, а вот тут список не гиганский...

Кроме того, сейчас "гадают на кофейной гуще" когда сможет вернуться Кубица, то ли в следующем сезоне, то ли во второй половине... Невозвращение даже рассматривать не хочу. А что-то более менее конкретное врачи могут сказать только через пару дней-неделю. Значит, нужно искать замену, которую можно будет и "попросить" или сразу брать на весь сезон? В общем, та еще головоломка, будем надеяться, что команда найдет верное решение, им видней.

Если говорить про цвет шашечки на болиде Виталия, то он не имеет значения, главное - результаты показываемые гонщиком. Нандо - второй пилот в 2010 и команда работала на него...

[Bitten Hero]

А меня как раз ,приход Райконена беспокоит более других,ибо ,если он решится брсить все и вернуться в Ф1,то только ради многолетнего контракта.А ,когда вернется Роберт,то мы полчим трех петендентов на два болида,и угадайте кто окажетя лишним.

Может освободиться место в Ред Булле, если Марк уйдет, скорее всего Михаэль может уйти после 2012, может закончить Рубенс, может уйти Ярно Трулли, да и если что, теперь есть российская команда, где Виталия по идее всегда должны будут принять.

Скоро в Ф1 будет много переходов, главное - не упустить шанс зацепиться где-нибудь.

[Kisluy]

Хоть бы у них все получилось :hello:

Хм... Я вот что про Кими подумал - Виталик нчинал на дорожных ладах, с ледовых и кроссовых гонок, были еще Лады Революшн. У Кимана год в Ралли - может ли так быть, что стили у них схожими окажутся - что пойдет на пользу в плане настроек и подготовки к этапам? Возможно Кими лучший вариант не только в плане скорости и пиара, но и в плане плотдотворной работы совместно с Петровым

Что касается развития болида, то не могу для себя найти доводы может ли помешать фактор Ралли Кими или нет