Виталий Петров ( старая тема )

[1ogand]

Мда, очень глупая и нелепая ошибка. Надежда есть, но если дождя не будет, то пиши пропало, гран-при загублен.

Ничего, не пропало, доказано Алонсо в Монако

[Super8]

 Эх Виталя, как не вовремя, можно было и в свободных заездах бардюрчеки попроверять  :D  Роберт молодец , раскрыл потенциал обновлённой Рено. Завтра нас ждёт интереснейшая гонка сезона.

[SAS_17]

нет слов , верней есть, но только одно - ОБИДНО!!!

[vlado]

Да уж ситуация ужасная,но все-таки может попадет в очки.Как на зло,Кубица-3-й.Но посмотрим.Единственная проблема то,что Зауберовцы близко к Петрову.Это не к добру.Но я надеюсь,что никто из них троих не попадет в аварию и финишируют в очках. :bye:

[Rémy]

Удачи, она завтра понадобится.

[Vasco de Yola]

Удачи, она завтра понадобится.

так вот! Ника в его ветке из всех известных мне адекватных болельщиков Петрова по крайней мере никто не гнобил.

а так он молодчик. вровень с Рубенсом. а это о многом говорит.

[lance]

Ничего, не пропало, доказано Алонсо в Монако

Виталию нужен будет пейскар на первых кругах, чтобы повторить тактику Алонсо.

[SlaF1]

Удачи, она завтра понадобится.

Спасибо :) , похоже завтра удача всем понадобится если такая переменчивая погода будет, а так зато Виталик сможет спокойно стартовать ;)

[1ogand]

Виталию нужен будет пейскар на первых кругах, чтобы повторить тактику Алонсо.

Что-то мне подсказывает с верху, что он будет:), ну а остальное будет зависеть от тактики команды.

[Shtirliz]

Вот дурь приснилась, что Виталия на старте вынесли.Б.. даже работать не хочется.

почти вещий сон, только он сам себя на старте квалы вынес

[Everestultimates]

Видео этой ошибки :think:

[ilovef1]

Култхард назвал ошибку Виталия детской, и он прав. Ну, а если вспомнить Аделаиду 95 и прогревочный круг Монцы того же года, как бы он те моменты охарактеризовал?

При этом Фрэнк Уильямс назвал тогда увольнение Дэвида своей "глупейшей ошибкой в карьере менеджера". Несмотря на то, что молодой шотланлец тогда тоже через раз запарывал гонки по собственной вине - то превышал скорость в боксах, как в Сильверстоуне, то вылетел на первом круге в Монреале, спровоцировал завал в Монако, улетел на Сузуке, про Монцу и Аделаиду даже говорить не стоит. 

Поэтому "провал" Петрова - понятие очень растяжимое.

[Weer]

пофукал квалу по своей вине, зато теперь придется обгонять :)

[fotintin]

Не унывайте друзья! Всё будет хо-ро-шо!

[yuri77]

При этом Фрэнк Уильямс назвал тогда увольнение Дэвида своей "глупейшей ошибкой в карьере менеджера". Несмотря на то, что молодой шотланлец тогда тоже через раз запарывал гонки по собственной вине - то превышал скорость в боксах, как в Сильверстоуне, то вылетел на первом круге в Монреале, спровоцировал завал в Монако, улетел на Сузуке, про Монцу и Аделаиду даже говорить не стоит. 

Поэтому "провал" Петрова - понятие очень растяжимое.

Пока еще не провал. Очки за квалификацию не дают. С такими переменными погодными условиями может не проехать и круга или приехать на подиум. Причем, возможно, что вероятность реализации этих событий примерно равна, так что гадать бессмысленно. Важнее как сможет себя проявить завтра.

Буду верить, что все еще сложится.

И еще интересно, что они там в Рено скажут в пресс-релизе... Молчат что-то...

[Кими М.Р.]

Да уж... шансов остаться в Рено на 2011 год всё меньше и меньше.... очень обидно. Не представляю что он сейчас чувствует! Второй раз на поребрике...

[yuri77]

пофукал квалу по своей вине, зато теперь придется обгонять :)

А это дело Виталик любит (и умеет, как мне кажется). Может потому и не выглядел таким расстроеным после вылета ;).

[Chaser-HAY]

Ошибка в квале произошла очень невовремя, но что сделано то сделано :(

Старт из боксов, как мне кажется будет оптимальным вариантом, и он дается тогда когда последняя машина пелетона (группы, а не одиночная) пересекает линию выхода из боксов. Это даст возможность работать машиной влоть до начала прогревочного круга, меняя шины и настройки переднего антикрыла, а если будет 100% дождь то и полность перенастроить машину.

очень адекватный пост.

Я думаю перед квалой все настраивали машины компромиссно (дождь/сухо). А завтра уже лучше будет видно, есть шанс и правильные настройки применить. Я почему то абсолютно спокоен и уверен в завтрашнем прорыве!

[jals]

Пока еще не провал. Очки за квалификацию не дают. С такими переменными погодными условиями может не проехать и круга или приехать на подиум. Причем, возможно, что вероятность реализации этих событий примерно равна, так что гадать бессмысленно. Важнее как сможет себя проявить завтра.

Буду верить, что все еще сложится.

И еще интересно, что они там в Рено скажут в пресс-релизе... Молчат что-то...

Все уже сказали - дико обидно что он ошибся на бордюре, завтра надеемся с хорошей скоростью сможет прорваться. И Эрик и Алан повторили

Может если завтра не будет старта под пейс-каром, лучше действиельно из боксов стартовать-на старте может быть завал и таким образом можно его спокойно объехать

[yuri77]

Все уже сказали - дико обидно что он ошибся на бордюре, завтра надеемся с хорошей скоростью сможет прорваться. И Эрик и Алан повторили

Может если завтра не будет старта под пейс-каром, лучше действиельно из боксов стартовать-на старте может быть завал и таким образом можно его спокойно объехать

А на главной не сказали, где смотреть?

[jals]

А на главной не сказали, где смотреть?

http://www.autosport.com/news/report.php/id/86189

[Стасон-Москаль]

так вот! Ника в его ветке из всех известных мне адекватных болельщиков Петрова по крайней мере никто не гнобил.

а так он молодчик. вровень с Рубенсом. а это о многом говорит.

и не каверкал имя и фамилию

[vlado]

Ошибка в квале произошла очень невовремя, но что сделано то сделано :(

Старт из боксов, как мне кажется будет оптимальным вариантом, и он дается тогда когда последняя машина пелетона (группы, а не одиночная) пересекает линию выхода из боксов. Это даст возможность работать машиной влоть до начала прогревочного круга, меняя шины и настройки переднего антикрыла, а если будет 100% дождь то и полность перенастроить машину.

Если будет стартовать из боксов,то сможет стартовать,не попав в аварию.А если будет авария в 1 повороте,то Петров много отыграет.Обгонит сразу тех,кого развернуло,у кого что-то отломилось.Так что и вправду лучше стартовать с пит-лейна.

[Everestultimates]

С чемпа

Петров: очень досадно, я нацеливался на попадание в топ-10

Российский пилот "Рено" Виталий Петров прокомментировал итоги квалификации Гран-при Бельгии, где он стал последним после вылета в начале сессии.

"Это была очень разочаровывающая сессия для меня. На моём прогревочном круге на сликах я заехал на бордюр на выходе из девятого поворота и потерял контроль над машиной, потому что там скопилась вода. Я не смог продолжить борьбу, моя сессия закончилась на этом. Это очень досадно, потому что машина в этот уик-энд была очень хороша и я нацеливался на попадание в топ-10. Но что было, то было, и теперь я должен сконцентрироваться на воскресенье и сохранять позитивный настрой. Воздуховод работает очень хорошо, поэтому мы быстры на прямых и можем обгонять. Плюс прогноз погоды не говорит чего-то определённого, а мы знаем, что когда идёт дождь, то возможно всё", — цитирует Петрова пресс-релиз "Рено".

[ilovef1]

Может если завтра не будет старта под пейс-каром, лучше действиельно из боксов стартовать-на старте может быть завал и таким образом можно его спокойно объехать

Кстати, да, старт из боксов может очень сыграть на руку, чтобы избежать послестартовой толчеи и не рисковать повреждёнными аэродинамическими элементами в попытке объехать Сакона Ямамото.