Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

@Pirelli_MediaSibur Holding transfers Kirov plant to Pirelli-Russian Technolgies jv: In line with the agreement signed by Sibu...

http://www.pirelli.c...rssPirelliMedia

Может как то связано с Петровым :scratch_one-s_head: , хотя вряд ли

сильно не ругать

Как знать, может и связаны. Только вот просили же по-человечески всех делать хотябы краткий перевод. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И кстати, хватит наезжать на Косаченко! Кто ожидал, что в Ф1 появится русский пилот, при чем не в самой медленной команде? Это полностью ее заслуга! Конечно и опыта еще мало, связей... Возможно на днях мы будем свидетелями её эпик фэйла... Но знаменитый Вилли Веббер тоже тогда не фонтан, раз не смог сохранить место Хюльке в Вилках... В таких случаях говорят - лажанулся.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И кстати, хватит наезжать на Косаченко! Кто ожидал, что в Ф1 появится русский пилот, при чем не в самой медленной команде? Это полностью ее заслуга! Конечно и опыта еще мало, связей... Возможно на днях мы будем свидетелями её эпик фэйла... Но знаменитый Вилли Веббер тоже тогда не фонтан, раз не смог сохранить место Хюльке в Вилках... В таких случаях говорят - лажанулся.

Есть за что наезжать. При вообщем-то неплохих выступлениях в сезоне не удержала место.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

М Шумахеру это очевидно ,поверите на слово

Тебе на слово не поверю. Доказательства где? Подтверждение профессионалов, а не твоя мантра где?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Представляете, выходит к микрофону месье Эрик и говорит:

- А мы пошутили...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не соглашусь,к огромному сожалению,после Венгрии Филиппе уже не тот... подсознание не обмануть.

Мы его можем сравнивать на одинаковом болиде только с напарником. А это Фернандо...которого я очень уважаю в качестве соперника. поэтому трудно ждать объективности.

Алонсо, Хэм, Феттель, Кими и Баттон это вообще отдельная страничка в истории Ф1. Пусть у них и были сильные болиды, но все равно их пилотаж на ведроидах приносит удовольствие.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какое может быть преимущество?

Петров своими руками их собирал? :pardon:

Опыт работы с картографией двигателя - вот что я имею ввиду. Может быстрее наладить контакт с инженерами Рено, закрепленными за Вильямсом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что вы хотите видеть?! Может вам прямую трансляцию с переговоров надо было устроить? Или каждый день Оксане выпускать пресс-релиз для боелльщиков. Во столько-то поговорила с таким-то. Во столько - то пообедала с тем-то, во столько-то сходила в туалет! Опомнитесь.

Если молчат, значит еще нечего сказать и последняя точка еще не поставлена.

Все верно,только сказать есть что,все готовится,скоро объявят.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы серьезно думаете, что Ростехнологии платили за логотип LADA, чтобы продвинуть наши тазики на европейском рынке?)) Это было политическое решение Путина, никак не экономическое вложение на перспективу.

Там не всё так просто, ОК это так представила, но там, помимо этого, сотрудничество АвтоВАЗ и Рено обсуждалось, просто интересы совпали и логотип пошёл как часть альянса.Не представляю как АвтоВАЗ будет Марусю спонсировать, разве что Фоменко сделает Марусю чем-то вроде как Феррари для ФИАТ, но в это верится с трудом.

Ну что я могу сказать... Аналитег! Да откуда только подробности спонсорских соглашений то узнал? Главную страницу читаешь?

Если у вас другие сведения - делитесь, но заигрывание Петрова и ОК с Лопесом после того как их изваляли в грязи явно неспроста.Я высказал своё мнение, если у вас есть разумное своё, почему такого богатого Виталия никуда не берут и даже Фоменко молчит - выкладывайте.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В следующем году у Вильямс ожидается очень не плохой болид,так что если Виталию повезет.... :dance2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что Ника, что Сенну он обыграл в квале.

Что, простите? 5:3 в пользу Бруно, и Сенна, когда у него ничего не ломалось, был быстрее на секунду и больше. Сомнительное достижение для Виталия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На данный момент В Петров, быстрее таких чемпиоов как К Райконен ,Ф Алонсо ,М Шумахер

У тебя там другой набор букв набирается на клавиатуре?

Третье подряд сообщение торкаешь чушь, сказочник.

В подпись прикрути уже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опыт работы с картографией двигателя - вот что я имею ввиду. Может быстрее наладить контакт с инженерами Рено, закрепленными за Вильямсом.

Ну и зачем Вильямсу данные с извратского переднего выхлопа Лотус-Рено? За работу движков отвечает отдельная бригада РеноСпорт, у них и так есть данные с эталона работы на шасси РедБулла

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсо, Хэм, Феттель, Кими и Баттон это вообще отдельная страничка в истории Ф1. Пусть у них и были сильные болиды, но все равно их пилотаж на ведроидах приносит удовольствие.

Пусть и жесткий офтоп, но просто интересно когда Хэм и Феттель пилотировали ведроиды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
просто интересно когда Хэм и Феттель пилотировали ведроиды.

у Хэма да, никогда вёдер не было. НО вот Торо Росса у Фетеля не была самовозкой, и выиграл он тогда только за счёт мастерства .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и зачем Вильямсу данные с извратского переднего выхлопа Лотус-Рено? За работу движков отвечает отдельная бригада РеноСпорт, у них и так есть данные с эталона работы на шасси РедБулла

Позвольте напомнить, что гонщики работают с газом по-разному, и знание настроек двигателя+собственный опыт уже плюс, не так ли? Кстати, в 2010 у Ренотуса переднего выхлопа не было)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у Хэма да, никогда вёдер не было. НО вот Торо Росса у Фетеля не была самовозкой, и выиграл он тогда только за счёт мастерства .

Серьезно? А МП4-24 в первую половину сезона что тогда? За счет мастерства? Читера с Аддиктом наслушался? :rofl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серьезно? А МП4-24 в первую половину сезона что тогда? За счет мастерства? Читера с Аддиктом наслушался? :rofl:

а ты серьёзно сравниваешь тот болид с HRT? ну да... :dry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ты серьёзно сравниваешь тот болид с HRT? ну да... :dry:

С ХРТ нет. С нынешними Вильямсом и СТР вполне. ХРТ это даже не ведро, я даже незнаю как это назвать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если у вас другие сведения - делитесь, но заигрывание Петрова и ОК с Лопесом после того как их изваляли в грязи явно неспроста.Я высказал своё мнение, если у вас есть разумное своё, почему такого богатого Виталия никуда не берут и даже Фоменко молчит - выкладывайте.

У меня нет никаких других сведений. Но "заигрыванию" ОК с Лопесом не стоит предавать большого значения. Нормальное, политкорректное бизнес-прощание. Люди привели Виталия в Ф1, дали шанс после неоднозначного первого сезона. Изменились бизнес-приоритеты и попрощались.

Мнение своё есть. Думаю, что Оксана наелась вариантами "заплатим и поедем" и работает в другом направлении. Если отбросишь мысль, что Петров ноль в Ф1, то здравое зерно в таком подходе найдёшь. Нет смысла "проплатить абы кататься" поэтому и Фома молчит и Оксана. Много чего там сейчас завязано и мы не можем знать. Подождём...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Читера с Аддиктом наслушался?

незнаю таких.

сам всё видел

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

АвтоВАЗу нет никакого смысла вкладывать в Марусю....

С одной стороны да, но есть один нюанс... некоторые компоненты Marussia, это немного переделанные и отшлифованные компоненты "АвтоВаз"... И направление развития внешней направленности компании вполне подразумевает взаимодействие с тем же "АвтоВаз"... И еще, есть очень "забавная особенность", пока не ввели нормальный конвейер, КАЖДУЮ деталь подгоняют индивидуально...))))) Но так как план развития очень обширн, то в подписание соотечественника имеется свой смысл. Конечно не именно сейчас это особо нужно, но в дальнейшем...;)))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята,а не допускаете ли вы мысль,что если нет слухов и новостей-то всё просто уже подписанно?

Допускаем. Только к чему весь это "обет молчания" тогда?

ЗЫ: соратники, не кормите, прошу вас, спокойствие, только спокойствие. И вообще, Виталик медленный, черепаха просто, Сенна быстрей, Пастор так вообще Быстрый Гонсалес. Ну хочется некоторым так считать, да ради Бога, кому вы что доказываете??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пусть и жесткий офтоп, но просто интересно когда Хэм и Феттель пилотировали ведроиды.

В 2009 году у Мака был знатный ведроид.

У Себастьяна в 2008 машинка тоже была не айс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверняка ведь Фоменко сегодня звонили, трубку небось выключил, раз тишина...

Кстати если Заубер быстро опроверг слухи про уход Камуи, то Марусся не торопится опровергать про Глока...Так что пока надежда на это есть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...