Виталий Петров ( старая тема )

[ALSO]

Про три варианта Косаченко.Первый самый приемлемый.Второй.Похоже только вариант с Вильямсом.Хуже первого ,но если в ЛР не получается надо хвататься за него.Третий.Уход из Ф-1.Самый трагичный.

А теперь самый главный вопрос.Виталий хочет гоняться в любой серии(оставаться гонщиком) или ему приемлема только Формула-1?

Если он просто хочет быть гонщиком,то тогда будут давить до последнего на ЛР и могут проворонить оставшиеся вакансии(я не знаю силу Фоменко в Маруси,но возможно могут подобрать туда,хотя это крайний вариант)и тогда прощай Ф-1.Это будет трагедия лично для меня,т.к. очень хочется ,чтобы в Ф-1 был русский гонщик.

Ситуацию в Рено тоже мы до конца не знаем.Хотят ли там оставить Виталия или нет?Если хотят ,но только на своих условиях,то это тоже неплохо.Ведь это шанс остаться в хорошей команде и быть на виду.И всё тогда будет зависить от самого Виталия.

Или команда хочет просто избавиться от Виталия? И Косаченко именно поэтому дала эти три прогноза.И сейчас просто пытается на любых условиях оставить Виталия в команде?

И ещё вопрос.Согласен ли сам Виталий гонятся в Рено за еду,или всё таки готов гонятся только на не выгодных для команды условиях?

Мы многого не знаем пока,но 10 декабря точно узнаем.

[SlaF1]

Ребят, я тоже так думаю, но мы не врачи Роберта. Его возвращение было целый год навязчивой идеей Рено и Булье в частности, ему платили зп..А вы говорите, что просто вот так Рено Кубицу слили за одну неделю.

Зарплату платили согласно контракту который истекает в конце этого года, так что никто Роберта не сливал.

[Aleliz]

Вот только зачем в команде "устраивать" Виталика - я не пойму.

Это Петрову что-то надо от Рено, а не Рено от Петрова.

Если раньше козырем были деньги, то сейчас эти козыря уже далеко ни у него одного.

Тем более, оставшись в команде докажет, что не в деньгах счастье.

И кто тебе сказал, что Рено ничего не надо от Петрова. По твоему мнению достойных пилотов много, чего ж их не берут?

[Serg5]

Эрику Буллье нашли замену? 02.12.2011 12:31

Итальянское издание La Gazzetta dello Sport и финская газета Turun Sanomat уверяют, что Герхард Бергер в ближайшее время займет пост руководителя команды Lotus Renault.

«Руководитель команды Эрик Буллье в скором времени освободит свое место», - написал финский обозреватель автоспорта Хейкки Культа.

Кроме того, в докладах утверждается, что бывший спортивный директор McLaren Дэйв Райан посещал боксы Lotus Renault на Гран При Бразилии не из-за банального любопытства, а потому ожидается, что он также в 2012 году будет работать в структуре команды из Энстоуна.

Стоит отметить, что после подписания Кими Райкконена владелец компании Genii Capital Жерар Лопес заверил, что в скором времени стоит ожидать череду громких заявлений от команды Lotus Renault, куда придут и другие не менее известные личности.

[Serg5]

Дерек Дэйли: Кими Райкконену придется подтянуть знания механики

Экс-пилот Формулы-1 Дерек Дэйли сказал, что для успешного выступления в следующем году Кими Райкконену придется подтянуть свои хвосты в механике. Или же команде Renault стоит взять второго пилота, который будет заниматься этим за финна.

"Райкконен всегда был быстрым пилотом, - прокомментировал свои мысли Дэйли. - Однако и у него есть минус: он плох в механике. В командах, где он выступал, всегда был второй пилот, который за него делал всю работу с болидом. Кими только садился, ехал и боролся за победы. Сейчас в Renault нет пилота, который бы смог работать с техникой за Райкконена, поэтому ему нужно за зимние тесты и перерыв подтянуть свои знания в механике. Он должен будет все свое время проводить в моторхоуме, следить, как инженеры и механики настраивают болид, как выставляются значения и что они дают в итоге. Без связи пилот-команда-пилот невозможно развивать болид в правильном направлении".

[Makelax]

Тем более, оставшись в команде докажет, что не в деньгах счастье.

И кто тебе сказал, что Рено ничего не надо от Петрова. По твоему мнению достойных пилотов много, чего ж их не берут?

Ну а по-твоему мнению, именно Петров достоен.

Так почему же даже контракт на следующей сезон, более десятка миллионов евро не являются гарантией его выступлений, а вместо него думают как раз взять тех пилотов, о которых ты говорил?

Тут палка о двух концах.

[Aleliz]

Ну а по-твоему мнению, именно Петров достоен.

Так почему же даже контракт на следующей сезон, более десятка миллионов евро не являются гарантией его выступлений, а вместо него думают как раз взять тех пилотов, о которых ты говорил?

Тут палка о двух концах.

Да, считаю именно Петров достин.

Эмоциональные интервью Оксаны совсем не значат, что нет гарантии его выступлений. Это лишь повод выторговать лучшие условия. Хотели бы поменять пилота, поменяли бы, вспомни Хайдфельда.

[Makelax]

Да, считаю именно петров достин.

Эмоциональные интервью Оксаны совсем не значат, что нет гарантии его выступлений. Это лишь повод выторговать лучшие условия. Хотели бы поменять пилота, поменяли бы, вспомни Хайдфельда.

По сути, они уже это сделали.

Ведь еще остается Роберт.

Еще интересно, что будет если придет Бергер. Думаю, что он будет делать все, чтобы помочь Бруно и вообще само выступление бразильца может стать одним из условий австрийца, потому что еще год назад он не горел возвращаться в Ф1 в какой бы то ни было роли.

[Aleliz]

По сути, они уже это сделали.

Не говори ГОП пока не перепрыгнешь.

[meganavt]

Откуда такая инфа? И как тогда вообще Петров в данную схему вписывается?

Инфа из открытых источников.

Лотус выпускат релиз, где пишут, что Кубица пропустит начало сезона,

Морелли возмущается, говорит, что никаких обязательств перед командой на 2012 у них нет, и те вольны идти своей дорогой в выборе пилотов.

Булье в ответ заявляет, что они не будут тестировать Роберта для "кого-то другого", т. е. без гарантий его участия на 2013.

Вроде бы горшки побиты, пути разошлись, но в свет выходит заявление Доминикале, что тестировать Кубицу и они не собираются.

У Морелли звучит загадочная фраза, что, мол, контракта с командой нет, но двери у нас там открыты и без оного.

Ну и в довершение всего, после объявления Кими Булье говорит, что надо сесть с Робертом и его менеджером за один стол и всё обсудить.

Вот из этой цепочки событий и слов я сделал такой вывод.

[Yurs]

Ребят! Поврежденне связки (сухожилия) - не игрушки, уже немало операций прошло и не просто так их столько делают ему, и сроки восстановления - очень большие, уже почти год, и не факт, что восстановится полностью, много тому примеров их жизни, в том числе и личный опыт. Скорее всего - еще пол-года-год его (Кубицы) в гонках не увидим, если увидим его вообще.

толи тут спортменов нет, толи никто никогда связки не рвал, хотя бы в голеностопе - банальный разрыв связок голеностопа, не требующий оперативного вмешательства хирургов, для полного восстановления требует минимум 3 месяца покоя, спорт - через 6 месяцев. прошел трижды такой опыт. разрыв крестообразных связок колена - полгода покоя, возврат в спорт (пример Акинфеева) - около года. сам испытал единожды.

а если связки (извиняюсь конечно) порваны в тряпки (а подругому и не назвать)... а на торможении нагрузка сколько там G? 3? 4? при этом нужно филигранно тормозить и подруливать в борьбе колесо в колесо...

[SlaF1]

Инфа из открытых источников.

Лотус выпускат релиз, где пишут, что Кубица пропустит начало сезона,

Морелли возмущается, говорит, что никаких обязательств перед командой на 2012 у них нет, и те вольны идти своей дорогой в выборе пилотов.

Булье в ответ заявляет, что они не будут тестировать Роберта для "кого-то другого", т. е. без гарантий его участия на 2013.

Вроде бы горшки побиты, пути разошлись, но в свет выходит заявление Доминикале, что тестировать Кубицу и они не собираются.

У Морелли звучит загадочная фраза, что, мол, контракта с командой нет, но двери у нас там открыты и без оного.

Ну и в довершение всего, после объявления Кими Булье говорит, что надо сесть с Робертом и его менеджером за один стол и всё обсудить.

Вот из этой цепочки событий и слов я сделал такой вывод.

Вон ты о чем, а я то думал...

Тут все ясно, это представление для Петрова и Косаченко.

Конечно Роберту сейчас только в команду к Кими приходить, ну да...

[Sansei163]

По сути, они уже это сделали.

Ведь еще остается Роберт.

Еще интересно, что будет если придет Бергер. Думаю, что он будет делать все, чтобы помочь Бруно и вообще само выступление бразильца может стать одним из условий австрийца, потому что еще год назад он не горел возвращаться в Ф1 в какой бы то ни было роли.

Бергер-наемник,как и Булье!Слишком много переменных!А вот Айо-Петров,отлично сработались!Пригласив Кими и второго другого,команда сделает большой шаг назад,так как надо будет заново настраивать структуру сотрудников и взаимопонимание!

[Lexus099]

Про три варианта Косаченко.Первый самый приемлемый.Второй.Похоже только вариант с Вильямсом.Хуже первого ,но если в ЛР не получается надо хвататься за него.Третий.Уход из Ф-1.Самый трагичный.

А теперь самый главный вопрос.Виталий хочет гоняться в любой серии(оставаться гонщиком) или ему приемлема только Формула-1?

Если он просто хочет быть гонщиком,то тогда будут давить до последнего на ЛР и могут проворонить оставшиеся вакансии(я не знаю силу Фоменко в Маруси,но возможно могут подобрать туда,хотя это крайний вариант)и тогда прощай Ф-1.Это будет трагедия лично для меня,т.к. очень хочется ,чтобы в Ф-1 был русский гонщик.

Ситуацию в Рено тоже мы до конца не знаем.Хотят ли там оставить Виталия или нет?Если хотят ,но только на своих условиях,то это тоже неплохо.Ведь это шанс остаться в хорошей команде и быть на виду.И всё тогда будет зависить от самого Виталия.

Или команда хочет просто избавиться от Виталия? И Косаченко именно поэтому дала эти три прогноза.И сейчас просто пытается на любых условиях оставить Виталия в команде?

И ещё вопрос.Согласен ли сам Виталий гонятся в Рено за еду,или всё таки готов гонятся только на не выгодных для команды условиях?

Мы многого не знаем пока,но 10 декабря точно узнаем.

плох тот солдан который не хочет быть генералом. и так же можно сказать про пилота и Ф1. а касаченко блефует, или петров у нее в заложниках.

[нешумахер]

Ну а по-твоему мнению, именно Петров достоен.

Так почему же даже контракт на следующей сезон, более десятка миллионов евро не являются гарантией его выступлений, а вместо него думают как раз взять тех пилотов, о которых ты говорил?

Тут палка о двух концах.

Да потому что в РеЛо по прежнему считают, что "их болид быстр", только пилоты попадаются все какие-то "неправильные". Дай волю, перепробуют всех, и наверное только тогда поймут, что нужно и над болидом работать.

[Sansei163]

Вон ты о чем, а я то думал...

Тут все ясно, это представление для Петрова и Косаченко.

Конечно Роберту сейчас только в команду к Кими приходить, ну да...

Лечиться надо Роберту и восстанавливаться...какие нахрен гонки?Тут Чеко после Монако и то гонку пропустил,а Кубике чуть руку не отрубили опасаясь за его жизнь!Щас просто большие дяди играют в песочнице и ломаюся как малолетки! :bomb: Надоело уже одно и то же читать!(((

[amigo61rus]

ВСЕ! Грожан - отправляется в ДТМ!

-1 конкурент

[Sansei163]

С главной:

http://www.f1news.ru/news/autosport-71779.html

P.S минус один,и то легче

[Demonace]

Да, у Грожана шансы снизились, но не до нуля.

[Элен]

Зачем она об этом говорит, особенно о варианте С прилюдно? Кому надо об этом знать тот и так знает. Не через СМИ же она общается со спонсорами и работодателями Виталия?

Хочется немного внести ясность по поводу варианта С и иностранной прессы.

Как раз делала обзор, когда это все появилось, ситуация была такой:

В иностранной прессе действительно много цитирований интервью Косаченко про варианты А, B и C. Только... в основном ссылка идет на РИА-Новости, и без уточнения, что именно предполагает вариант С. Т.е. озвучивается примерно следующее: "Если не договоримся с ЛРГП, у нас есть вариант B и вариант C"

Есть некоторые сайты, которые пошли своим путем, например, один франц. сайт решил перевести F1News, соответственно, в переводе есть цитата Косаченко, где объясняется суть варианта С. Но таких примеров не много. (я, собственно, только один видела, но т.к. делала общий срез, могла что-то и пропустить)

[shuberty]

ВСЕ! Грожан - отправляется в ДТМ!

-1 конкурент

ДТМ ужасен! Туда и Бульера срочно!

[jals]

ВСЕ! Грожан - отправляется в ДТМ!

-1 конкурент

Что вы радуетесь раньше времени, может не приняли решение, Романп робует альтернативы.

Это же не контракт, все еще возможно

[Люк]

ВСЕ! Грожан - отправляется в ДТМ!

-1 конкурент

Кроме Грожана там уйма гонщиков , так что эти тесты не показатель ...имхо

[jals]

Круто. Бергер руководитель и спортивный директор Райан. В такую команду я безусловно поверю.

Бергер бесспорно будет пытаться посадить Бруно - Айртон был его другом...Он еще в Торо Россо Бруно хотел посадить

[JinDevil]

jals, Может в этом проблемы и заключаются.