Виталий Петров ( старая тема )

[meganavt]

meganavt, Да ладно заметь я не кого в свою веру не переубеждаю. Я говорю что может быть и то и то. Это противники всех заговоров убеждают всех что вы дураки заговора нет мы знаем правду а вы верити в чушь. Ну и где я убеждал кого то в том что Петрова сливают? Я всказал свое мнение. Это же вы убеждаете что мы дураки верим в какой то заговор. Кто кому навязывает свою точку зрения в итоге? Я же чуть выше написал, что не кто не знает правды, что там в команде и у каждого лично в голове. Все предположения. и ваша точка зрения иимеет право быть на столько же сколько и наша.

Я тоже не отрицаю того, что вероятность вашей правоты отлична от ноля и уже писал об этом, и не раз. Как пример - крашгейт. Вспоминаю, каким сарказмом обливал робкие предположения КТ в Сингапуре 2008, хотя Алонсо по старой памяти и недолюбливал.

Через год этим же сарказмом и умылся.

Но всё равно, давая какой-то процент вероятности, отличный от ноля, на существование заговора, придерживаюсь принципа Оккама - "Не следует множить сущее без необходимости". Чисто статистически такой подход более оправдан. Пока НЕ ВИЖУ никаких, сколько-нибудь обоснованных предпосылок для существования заговора.

meganavt, И что это еще за тактика первого номера тактика второго номера)?

Это я для удобства её так назвал.

В народе её называют проще - кто раньше встал, того и тапки.

Едешь первым, раньше и на питстопе будешь, пока напарник на убитой резине по трассе пылит.

[Ikory]

Посмотел онбоард гонки Петрова. Такое ощущение, что от ДРС вообще никакого эффекта не было, т.к. активируя её, он практически не приближался к Сутилю, а отыгрывал отставание только в быстрых поворотах.

На промежуточной, в медленных, мокрых поворотах, вообще как по льду, у телят на много больше было сцепление в них, вот и прошли как стоячего.

На софте, оч.хорошо ехал, но уже всё было потеряно на промежуточной. Возможно, если бы пораньше заехал на второй пит-стоп, не застрял бы за Сутилем.

Да он сам говорил, что зоны ДРС в неправильных местах. Вообщем-то я смотрю, что те трассы, которые славились малым количеством обгонов, такими практически и остались несмотря на нововведения.

На тему промежуточной - да машина очень капризная, на СС не едет, на промежуточной тоже. Надеюсь, когда запрет отменят, то хоть в дождь смогут нормально ездить...

[VAGon]

Вредная машина получилась, не сказать, что совсем медленная но вредная... что то немножко идёт не так, выходит за лимиты и сразу катастрофическая потеря скорости. Да и такие сухие настройки ставить в Сильверстоуне это гм... как то не очень правильно. Такая потеря темпа была, я думал сломалось что то. А Ник в ситуации разобрался, и настройки нашел более стабильные. Машина конечно да, но показал, что ехать можно в темпе всю дистанцию. Чуть медленнее, но не сливаться в ключевой момент. С точки зрения подготовки, Виталий с Айо не смогли правильно сработать, то ли не хватило опыта, то ли не повезло. И что то как то по спокойнее надо что ли... машина такая какая есть, надо работать с ней, пока не станет лучше. Можно понять эксперименты ради того, чтобы заскочить повыше, но пока ничего хорошего из них не получается. И мне кажется, Виталий пока не вполне соображает, что происходит по тактике, возможно многие фейлы происходят и с его подачи. Но на ошибках учатся...

Я вот как думаю, известно что Рено имеет конструктивный недостаток прижима задней оси и поэтому Виталий и Ник пытаются компенсировать это по-своему. Возможно, Ник увеличил прижим за счет угла атаки заднего антикрыла, косвенно это подтверждает его более низкая скорость на прямых, а Виталий этого делать не стал и возможно попробовал что-то другое. В квалификации сыграл вариант Виталия, ну а в гонке вы все видели. Недостаток прижима на мокрой трассе привел к катастрофе, но когда асфальт просох скорость появилась, но было уже поздно. А по-поводу тактики, то у меня тоже появляется такая мысль, что в этих косяках есть вина и нашего пилота. Почему, в интервью он сказал, что можно было проехать гонку с одним пит-стопом, я не понимаю до сих пор. Ни болид Рено, ни сам Виталий не отличаются каким-либо супербережным отношением к резине. Все же, надеюсь, что это было сказано еще до изучения телеметрии и в последующих интервью он эту идею отбросит за ненадобностью.

[meganavt]

Но допустим я никогда не слышал тим радио где бы Реношники вели так своих пилотов .

А ты много тим радио Рено слушал?

Я за два года может парочку раз и впомню.

На тему промежуточной - да машина очень капризная, на СС не едет, на промежуточной тоже. Надеюсь, когда запрет отменят, то хоть в дождь смогут нормально ездить...

А на какой она вообще едет, кроме софта?

Про хард и вспоминать страшно, такой разрыв был в скорости.

[Сигизмунд]

Это выглядит очень сомнительно, чтобы из топов в середняк идти. Конечно, был Алонсо, но у того с Бриаторе были довольно-таки хорошие отношения, а тут, к Булье идти от Хорнера... Не знаю вобщем, думается мне, что он так и продолжит в РБР тусоваться там хоть есть подиумы

Хилл ущел из Вилов в Аэроуз, в очень слабую команду.

[olex]

AMuS: в Германию "Лотус-Рено" планирует привезти новый выхлоп

По информации немецкого издания Auto Motor und Sport, команда "Лотус-Рено” работает над новым, более традиционным, вариантом выхлопной системы, несмотря на то, что со следующего Гран-при ограничения на использование диффузоров будут отменены. Новый выхлоп может быть готов уже к Гран-при Германии.

"У нас будут хорошие обновления. К сожалению, мы не успели их подготовить к Сильверстоуну., но они будут готовы к гонке на "Нюрнбургринге”. Я убеждён, что это будет хороший шаг вперёд”, — заявил руководитель "Лотуса-Рено” Эрик Булье.

[tallmuch]

Заранее прошу прощения, если мысли эти звучали, специально пока ничего не читал в ветке после гонки.

Гонка, что греха таить, не получилась. Стартовал вроде неплохо, а потом опять проблема первых кругов, откат назад. Возникло подозрение, что Виталий медленнее Ника прогревает резину. Возможно, дело в настройках, которые он изначально выбирает. Как уже отмечали, может, дело в чуть меньшей прижимной силе?

По поводу интервью Виталия о том, чтобы проехать с одним питом - не согласен, этот вариант не сработал бы. Падение темпа было уж больно заметным. А вот второй пит можно было сделать чуть раньше. Правда, покурговки еще не видел, может быть, не прав, но по графике трансляции показалось именно так.

Слабая гонка. И виной тому не только "ведро".

[Moopha]

Хилл ущел из Вилов в Аэроуз, в очень слабую команду.

причом в Венгрии (! да-да, той самой Венгрии) чуть не победил

[JinDevil]

meganavt, Были гонки когда первый ехал Петров но в пит заезжал первый Ник. Так что этот вариант как то тоже не факт совсем)Я если что повторюсь, не стороник теория заговора на 100%... однако я вижу смысл и в доводах стороников. Я скорее сторонник того что плетется какая то интрига, и то что в рено все совсем не спокойно. Впрочем как и в половине пелетона.)

[mezzo]

AMuS: в Германию "Лотус-Рено" планирует привезти новый выхлоп

О может наконец машинка поедет :happy:

[Сигизмунд]

причом в Венгрии (! да-да, той самой Венгрии) чуть не победил

Это была отличная гонка, жаль что на последнем круге в последнем повороте его обошел Вильнев на Вилах.

[дионис]

причом в Венгрии (! да-да, той самой Венгрии) чуть не победил

Просто Бриджстоун был на 3 головы быстрее Гудьира в Венгрии.

[DChobit]

AMuS: в Германию "Лотус-Рено" планирует привезти новый выхлоп

Киньте, пж, ссыль на оригинал статьи, если есть.

[olex]

Киньте, пж, ссыль на оригинал статьи, если есть.

http://www.championat.com/auto/_f1/news-864302.html

[KHH]

А ты много тим радио Рено слушал?

Я за два года может парочку раз и впомню.

В этом году было тим радио я долго улыбался

-Виталя что с машиной ?

-Да фиг ее знает

- а ну тогда езжай дальше

Это после столкновения с Шумахером

[yuri77]

В этом году было тим радио я долго улыбался

-Виталя что с машиной ?

-Да фиг ее знает

- а ну тогда езжай дальше

Это после столкновения с Шумахером

Что, правда такое было?

[DerHard]

Что, правда такое было?

ага)))

[Blackbook]

Онбоард гонки Виталия Петрова ГП Великобритании 2011

спасибо. хотелось бы услышать мнение тех, кто кричал, что Виталий тошнил за Сутилем и не пытался обгонять его. Может они еще посоветуют Виталию, как ему это надо делать в такой ситуации?

[meganavt]

Я скорее сторонник того что плетется какая то интрига, и то что в рено все совсем не спокойно. Впрочем как и в половине пелетона.)

Ключевые слова.

В этом муравыейнике всегда что-то где-то да происходит.

В этом году было тим радио я долго улыбался

-Виталя что с машиной ?

-Да фиг ее знает

- а ну тогда езжай дальше

Это после столкновения с Шумахером

Точно, было дело.

Это как раз и доказывает, что тим радио середняков, чего уж греха таить, транслируют только, если происходит что-то значимое.

[HKate]

Что, правда такое было?

Да. Буквально это звучало так:

Айо: Есть повреждения?

Виталий: Я не знаю, я не знаю. Пока нет.

Айо: Хорошо. Продолжай атаковать.

Забавный был эпизод.

[polosat]

Ролик уже удалили, упс не удалили, просто линк изменился

http://rutube.ru/tracks/4617571.html?v=bad9ef5bdda3822d6498ba0c28f7c946

[ViRUS_Alexx]

[olex]

Всё-таки мне очень хотелось бы понять, если слухи по поводу смены поставщика моторов в следующем году (AMuS: "Лотус-Рено" может перейти на моторы "Косуорт") хоть в чём то верны, то каким образом на этих болидах может оказаться бренд Лада? Не является ли этот факт очевидным сигналом ухода Виталия в другую команду? Впрочем с точки зрения Рено команду он менять и не будет, только приставку ...-рено. Ведь спонсорский пакет был очевидно привязан к связке рено-лада. В этом случае многие события находят вполне логичные объяснения, в том числе и с нашей точки зрения странные интервью Ника.

[Slipknot]

Ролик уже удалили

Если это про онборд, то не удалили. Правда я сперва удивился почему Виталий так похож на пилота СТР, но потом прочитал описание ролика

[Drozdikov]

В этом году было тим радио я долго улыбался

-Виталя что с машиной ?

-Да фиг ее знает

- а ну тогда езжай дальше

Это после столкновения с Шумахером

вспоминается еще втык за то что поздно передачи щелкал , в том году помойму