Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Scuderia Toro Rosso

Витантонио Лиуцци

Recommended Posts

За такие маневры вообще поул в следующей гонке надо давать :good:

Ну да... Всё таки далеко не каждый может стартуя с последнего места уже в первом повороте выбить двоих идущих в первой десятке :haha:.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да... Всё таки далеко не каждый может стартуя с последнего места уже в первом повороте выбить двоих идущих в первой десятке :haha:.

Для этого нужен Талант. А он у Тонио есть :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для этого нужен Талант. А он у Тонио есть :D

так не впервые же :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так не впервые же :D

Стабильность признак мастерства :D

Зато у него темка ожила сразу :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое смешное это ,штраф который дали Льюци ,могли бы чуть суровей и лишить всех очков за этот сезон :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что, годный маневр. Я помню, как Петров то же самое сделал в Канаде в прошлом году, вот теперь ему все и вернулось. Правда, выпилил он тогда не Тонио, и выпилил не до конца, но какая разница? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Канаде Петров выпилил Педро и выпилил, кстати, в итоге до конца, ибо разрушил тому контур охлаждения двигла.

Правда тогда-то была виновата кочка, а то как же иначе? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, случилось то, что случилось. Хотел ведь перед трибунами пройти повыше на старте. Выглядело феерично, но ругаться не хочется. За Нико обидно очень.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И вообще, Тонио далеко не первый. Алези можно, а ему нельзя? Ну не рассчитал чуток, в следующий раз будет аккуратнее, тем более что задумка неплоха была :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До конца сезона - старт с питлейна :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До конца сезона - старт с питлейна :angry:

Перестаньте ругать Тони. Ну не повезло ему немного на торможении, с кем не бывает. А если серьезно посмотреть и разобрать ситуацию с профессиональной точки зрения, то Петров с Росбергом сами ему помешали. Траекторию перекрыли. А так бы Тони по прямой в TOP 5 попадал))) Лучший старт сезона для HRT испортили :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перестаньте ругать Тони. Ну не повезло ему немного на торможении, с кем не бывает. А если серьезно посмотреть и разобрать ситуацию с профессиональной точки зрения, то Петров с Росбергом сами ему помешали. Траекторию перекрыли. А так бы Тони по прямой в TOP 5 попадал))) Лучший старт сезона для HRT испортили :angry:

Вот именно. Чо они там блин по бокам ваще не смотрят. И инженеры виноваты не предупредили, что сбоку по идеальной траектории едет суперТонио, который faster than them :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До конца сезона - старт с питлейна :angry:

Интересно, а почему тогда в прошлом сезоне после ГП Канады не обязали Петрова стартовать только с пит-лэйн?

А про Японию напомнить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перестаньте ругать Тони. Ну не повезло ему немного на торможении, с кем не бывает. А если серьезно посмотреть и разобрать ситуацию с профессиональной точки зрения, то Петров с Росбергом сами ему помешали. Траекторию перекрыли. А так бы Тони по прямой в TOP 5 попадал))) Лучший старт сезона для HRT испортили :angry:

Правильно, если бы не эти оба (Петров с Росбергом) то Тони бы восстановил бы всю интригу сезона, достав ТОР-5. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До конца сезона - старт с питлейна :angry:

Нет, лучше пусть Тонио стартует с поула. А Феттель последним. Так веселее будет :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смешной штраф в итоге получил. Ни холодно, ни жарко от него. Всё равно с последних рядов стартует, даже зелёному мальчишке-дебютанту проигрывает квалификации.

Уверен тут нужны более серьёзные меры, чтобы не повадно было. У Росберга с Петровым могла получиться красивая, шикарная гонка. С борьбой, с обгонами, и всего этого зрители и фаны данного спорта лишились только потому, что кто-то из хвоста пелетона решил блеснуть перед местной публикой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, а почему тогда в прошлом сезоне после ГП Канады не обязали Петрова стартовать только с пит-лэйн?

А про Японию напомнить?

Ну если серьезно, то в данной ситуации для Тонио штрафы фактически не имеют смысла - 24-я позиция не поменяется независимо от жесткости наказания. Да ладно наказание. Пять, десять, питлейн. Дело в другом. Болид. Старт любой другой машины с последнего места - это борьба за места. Старт ХТР - это доезжалово. Поэтому любые санкции в отношении ХТР лишены смысла. Отсюда вопрос - и где справедливость?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, а почему тогда в прошлом сезоне после ГП Канады не обязали Петрова стартовать только с пит-лэйн?

А про Японию напомнить?

Ето шютка? :blink:

За канаду Петров получил проезд по пит-лейн. За Японию +5 позиций. Он свои наказания отбыл, и теперь законопослушный гражданин паддока. :D Какие претензии?, че?

А у Тонио че за штраф? Будет 29-м стартовать :haha:

Хотя я на него зла не держу, ему и так не сахар, конечно :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поэтому любые санкции в отношении ХТР лишены смысла.

Ну почему любые. Бан на пару гонок смысл имел бы. Заодно Картикеян размялся бы перед Индией.

Правда, на бан там, пожалуй, не тянуло...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну почему любые. Бан на пару гонок смысл имел бы. Заодно Картикеян размялся бы перед Индией.

Правда, на бан там, пожалуй, не тянуло...

Страшно представить, как Картикеян разминаться будет. :D Я лучше за Тонио поглорю :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, а почему тогда в прошлом сезоне после ГП Канады не обязали Петрова стартовать только с пит-лэйн?

А про Японию напомнить?

А про опыт напомнить?

Это для Лиуцци первый сезон в Ф1 без тестов?

Да и за свои геройства Петров отсидел, от звонка до звонка. ;)

В отличии от Тонио, наказания были реальными.

Но я зла на него уже не держу. Такое действительно может быть с каждым. Себ в прошлом сезоне тоже чудил. Правда у него больше одного выбивать не получалось. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Корея

Gp_Korea_2011_gara_domenica_172.jpgGp_Korea_2011_gara_domenica_124.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...