My Williams

[MadInt]

А как он машину чувствует!

В милиметре между МШ и отбойником и ещё бороться при этом.

Хотя если я правильно понял, МШ его на круг проходил.

да щаз

[VMcLM]

Хотя если я правильно понял, МШ его на круг проходил.

Не, какой круг...

[Style]

Не, какой круг...

Синий флаг был.

Самая веселуха.

В Вильямс в интервью сказали, что Мак у нас выигрывает пол секунды. И Физико тоже самое говорит про Рено Что Мак быстрей Рено на пол секунды. БэХи говорят что Рено чуть быстрей чем они.

Интересная картина получается

[Dogma]

Синий флаг был.

Самая веселуха.

В Вильямс в интервью сказали, что Мак у нас выигрывает пол секунды. И Физико тоже самое говорит про Рено Что Мак быстрей Рено на пол секунды. БэХи говорят что Рено чуть быстрей чем они.

Интересная картина получается

гы-гы.... 3-е место в КК получается!

Ну, при условии, что чемп закончился сразу после интервью с Физико!

[Monster]

Охота подиум

Надоело ждать

[Baguslav]

да супакойтесь вы, первые гонки покажут, в прошлом году Нико тоже говорил что по скорости мы равны с феррари, и шо? результат?

[upa]

БэХи говорят что Рено чуть быстрей чем они.

Интересная картина получается

Бэхи так же говорили что Феррари быстрее, но по остальных молчали, мол только Феры и быстрее.

Так же это говорил и Физико

Джанкарло Физикелла: "По результатам зимних тестов очевидно, что преимущество у Ferrari, совсем немного им уступает McLaren, где-то рядом и BMW, но и мы на этой неделе добились существенного прогресса. В команде отличная атмосфера и мотивация, мы делаем все возможное, чтобы повторить прошлогодний успех, видели бы вы, как работали механики, чтобы восстановить машину после аварии Хейкки.

Высказываний много, но скоро все узнаем.

з.ы. я не против что бы Вил был повыше

[Iron Frank]

да супакойтесь вы, первые гонки покажут, в прошлом году Нико тоже говорил что по скорости мы равны с феррари, и шо? результат?

Согласен.

Камрады, дышите глубже - вы взволнованны. Не надо раньше времени победных речевок. Рановато. Williams это вам не ferrari тут еще ничего не известно. Не забывайте про нашу коронную фишку - работу на пит-стапах. Хотя совсем капитально команда не косячила давно. То что выигрывает быстрая машина на трассе съедается косячным пит-стопом в легкую.

Терпение, спокойствие и надежда с долькой оптимизма. (прямо таки рецепт коктейля)

з.ы. я не против что бы Вил был повыше

Дядя Никита, в таких случаях стучал по трибуне туфлей и кричал: "Догоним и перегоним!!!"

[Labus2004]

Тянет на копирайт.

[Style]

да супакойтесь вы, первые гонки покажут, в прошлом году Нико тоже говорил что по скорости мы равны с феррари, и шо? результат?

Багуслав, да мы спокойны как валенки летом

но энергия требует выхода

Ты соседние топы почитай, там уже чуть ли не на личности переходят от нервов.

Так что у нас самый спокойный топ

Но можно же понадеяться вслух?

[Марена]

Хотя если я правильно понял, МШ его на круг проходил.

Да не на круг, борьба за второе место, если не ошибаюсь. Закончилась гонка для обоих плачевно, поломали друг другу подвески и сошли.

[Fenris]

Karthikeyan still hoping for F1 return

By Sanjay Rajan Tuesday, March 6th 2007, 11:31 GMT

India's Narain Karthikeyan hopes he can regain a Formula One slot and says Alex Wurz's return to racing has provided him with some inspiration.

Williams test driver Karthikeyan, who has not raced since leaving the now-defunct Jordan in 2005, said Wurz had showed what could be done with hard work and a bit of patience.

Austrian Wurz lost his regular seat with Benetton at the end of the 2000 season but is now back racing with Williams.

"You need to see your options and wait for your turn. That's how Formula One is at the moment," Karthikeyan told Reuters.

"It's a small market, but a crowded place."

The Chennai-born racer, who became his country's first Formula One driver in 2005, said his priority remained Formula One and that his participation in A1GP was mainly to keep himself race-fit.

"My main priority is Formula One, with Williams. I thought I'll do A1 just to keep my racing juices flowing. I'm going to be competing in the next three races as well."

The new Formula One season begins later this month with the Australian Grand Prix. The next A1 round is in Mexico City on March 25. India is placed 18th out of 22 teams with six points.

Karthikeyan said he was enjoying the A1 experience.

"Wednesday I was testing in Valencia and Friday I was at the A1 in South Africa," he said.

"You need to adapt quickly because there was not enough practice, but after a couple of sessions you get used to the different driving styles.

"We scored the first points for India. Things are not looking bad."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/57065

[Dogma]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/57065

А кто то помнит его как боевого пилота? Бо мне он ни чем примечательным не запомнился...

и интересно, хде он гонять собрался? В Вилиамсе? Вместо Вурца, аль Росберга? Сомнительно....

Моть разве что в Спайкер, в месте с Татой уйдёт....

В общем, не понятно....

[Марена]

+1

Для того чтобы как Вурц за руль боевого болида вернуться надо на тестовой работе себя также зарекомендовать. Только пока Нараишу отпускают в А1 гоняться, никто в Вилах за него не держится. Мечтать вредно, надо трудиться.

[Iron Frank]

А кто то помнит его как боевого пилота? Бо мне он ни чем примечательным не запомнился...

и интересно, хде он гонять собрался? В Вилиамсе? Вместо Вурца, аль Росберга? Сомнительно....

Моть разве что в Спайкер, в месте с Татой уйдёт....

В общем, не понятно....

Тату пускай оставляет, ибо налик вещь очень вкусная ... А ишь ты какой спонсорАми кидаться....

Тата кстати, крупнейший индийский производитель стали. А убогая автопромышленность это придаток. Так что нынешняя Тата в Williams это типа НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ. Или что то подобное ...

[Dogma]

А ишь ты какой спонсорАми кидаться....

Ну, я это к тому, что только в Спайкере места на продажу есть!

а в место Тата спонсором возьмём Mitall-Arcelor в лице Криворожстали!

Ох, забойная комбинация получится!

[Fenris]

Damon Hill tips Williams revival

By ALAN BALDWIN - Reuters | Wednesday, 7 March 2007

SILVERSTONE: Damon Hill has tipped his former Williams team to provide the comeback of the Formula One season after a nightmare in 2006.

"I think that Williams are going to be bouncing back because they follow a pattern of boom and bust," the 1996 world champion, winner of 21 races with the British team, told reporters on Tuesday.

"I don't know what happens, they like to get to the top and then go back to the bottom and start again. They've been to the bottom last year and now they are going to come charging back up the hill."

Williams finished eighth overall last year with just 11 points. The team, winners of nine constructors' championships in the 1980s and 1990s, last won a race with Colombian Juan Pablo Montoya in 2004.

Now powered by Toyota engines, they start the new season in Melbourne on March 18 with a line-up combining youth and experience in Germany's Nico Rosberg and Austrian veteran Alexander Wurz.

Former test driver Wurz replaces Australian Mark Webber, who has moved to Red Bull, and the new car has looked promising in testing. Neither Wurz nor Rosberg has won a race in their Formula One careers.

Hill said BMW Sauber looked likely dark horses in a championship battle that favoured McLaren, who failed to win a race last year for the first time in a decade, and Ferrari with Brazilian Felipe Massa and Finland's Kimi Raikkonen.

The Briton suggested Massa could put considerable pressure on his new team mate.

"Even when Michael (Schumacher) was with the team, he (Massa) seemed to have engaged that team. I think that's going to be an interesting story, how Kimi finds that.

"It can't be easy being paid that amount of money and not delivering the results. That's not going to be a very comfortable place."

The former champion predicted Renault, without double world champion Fernando Alonso now that the Spaniard has joined McLaren, would take a step back after winning the last two championships.

http://www.stuff.co.nz/3984754a13275.html

Дэймон Хилл предсказывает возвращение Williams в лидеры

Бывший пилот Формулы 1 Дэймон Хилл считает, что у команды Фрэнка Уильямса есть все шансы реабилитироваться после кошмарного сезона-2006.

Дэймон Хилл: «Думаю, Williams сможет вернуть утраченные позиции, потому что ее история – это чередование взлетов и падений. Я не знаю, что у них происходит. Они как будто взобрались на вершину, потом резко скатились на самое дно и теперь опять начинают движение вверх. В прошлом году они были на самом краю, и теперь они попытаются вскарабкаться наверх».

Прошлый сезон Williams закончила на 8 месте с 11 очками. Последняя победа была одержана в 2004 году Хуаном Пабло Монтоей. Теперь в команде произошли серьезные изменения: значительно обновился персонал, появился новый моторист, а партнером молодого Нико Росберга стал опытный Александр Вурц.

Темной лошадкой в следующем сезоне, по мнению Хилла, может стать BMW Sauber, а не McLaren, которая в прошлом году впервые за десять чемпионатов не выиграла ни одной гонки. Что касается нового гоночного тандема Масса-Райкконен, то чемпион 1996 года считает, что Фелипе сможет создать сильный прессинг на своего нового напарника.

«Даже когда в команде был Михаэль Шумахер, Масса оказывал влияние на нее. Думаю, будет очень интересно посмотреть, как с этим справится Кими. Очень нелегко, когда тебе платят огромные деньги, а ты не можешь их отработать. Для Кими это будет не самая комфортная работа».

Дэймон Хилл также считает, что Renault, оставшаяся без двукратного чемпиона Фернандо Алонсо, сделает в предстоящем сезоне шаг назад.

http://spam.spam.ru/news/f1_news/5450

[Black_Alert]

Не только мы верим в Williams. Хилл с нами!

[Andrew1981]

По логике вещей так оно и должно быть....

Команда нашла и хороший движок, и спонсоров, и пилоту неплохо себя показывают...........

Ждём отдачи

[Fisicо]

Да не на круг, борьба за второе место, если не ошибаюсь. Закончилась гонка для обоих плачевно, поломали друг другу подвески и сошли.

Да, борьба шла за позицию, правда, Шумахер уже был на пит-стопе, а Вурц еще не был, и Александр сошел не из-за поломки подвески, а из-за аварии в туннеле, причем что стало ее причиной, так и осталось невыясненным. Надо заметить, что авария Вурца произошла лишь через шесть кругов после борьбы с Михаэлем Шумахером.

[Fenris]

Rosberg: Expectations are high - EXCLUSIVE.by Russell Atkins

Nico Rosberg believes Williams is in greatly-improved shape as the 2007 Formula 1 season roars rapidly into view, with expectations at the Grove concern boosted by extremely promising winter testing form.

The young German starred on his maiden outing in the top flight in Bahrain last year, only for the team to slip ever-further off the pace as the season progressed. He is adamant the forthcoming campaign will be a different story altogether, though, and an encouraging final shakedown at Silverstone today has left him feeling positive as he heads into the opening round.

"It was all fine," Rosberg told Crash.net. "It was my car I was shaking down. The other one I think was already shaken down in testing. It was just a matter of getting everything sorted 100 per cent to be ready for Melbourne. It was helpful to get some starts in as well, so all-in-all it was a good day."

The 21-year-old said the whole team had been lifted by the FW29's straight out-of-the-box speed and reliability, with the latter having been Williams' undoubted Achilles' heel in 2006. Over the course of last season, the 16-time world title-winning squad racked up as many mechanical DNFs as points.

"It has definitely been encouraging," he confirmed, "generally just because we have seen ourselves going in the right direction again. There have not been many problems which is always a nice thing, especially compared to last year.

"The reliability is definitely stronger this year; it's not 100 per cent yet we don't think, but it will be in a very short time. The pace has also definitely improved a lot. I don't know exactly where we are relative to the others – that's to be seen in Melbourne – but I think we will be in better shape than last year for sure."

Although he would not be drawn on exactly where he hopes the blue-and-white cars will line up Down Under, Rosberg is confident Williams is in for a much better year than the agony it endured in 2006.

http://www.crash.net/news_view.asp?cid=1&id=144158

[Sigma]

Ждем-с...

[Fenris]

Karthikeyan: It's looking pretty good - EXCLUSIVE.

by Russell Atkins

Narain Karthikeyan is upbeat about Williams' chances as the squad heads towards Melbourne for the opening race of the forthcoming Formula 1 World Championship, predicting a far happier 2007 for the Grove-based outfit than was the case last year.

The Indian was at Silverstone today helping to conduct a final shakedown of the FW29 before Williams jets off to Australia, and as team members packed up at the end of the day it was smiles all round.

"It's all going pretty well at the moment," Karthikeyan told Crash.net. "The car is more reliable and faster than last year's, so things are looking pretty good. 2006 was very bad for us, but 2007 should be a lot better. It's certainly a better package."

Williams' greatest cause for complaint in 2006 was a chronic lack of reliability, with a staggering 11 mechanical DNFs, as many as points on the scoreboard at the end of the campaign. With much work having taken place over the winter months to address the relevant woes, this time around Karthikeyan is far more optimistic.

"I think everyone is very happy with the reliability of the car," he asserted. "Obviously we still have to see what happens in the races, because testing is one thing and racing another, but overall it's looking pretty promising.

"We all have high hopes and we are definitely expecting the car to finish in the points in Melbourne."

Despite revealing a desire to participate in the Le Mans 24 Hours later on in the year, the 30-year-old stressed his focus would remain on his grand prix testing duties for the foreseeable future, allied to his outings in A1GP, a challenge he says he is avidly embracing following his points-scoring series debut in New Zealand in January.

"It's not Formula 1 obviously," he admitted, "but it keeps me racing and I'm enjoying it. It's much more relaxed than Formula 1, but some of the drivers are very quick and it's quite a good level of racing."

http://www.crash.net/news_view.asp?cid=1&id=144168

[Fixxxer89]

Нараин конечно великий спец

Но вроде оптимизмом дышит.

[Monster]

Нараинчег пипец жот