My Williams

[Ron]

Скажите, пожалуйста, а что вы думаете о кандидатурах Грожана, Ван дер Гарде, Бьянки и Сенны в качестве претендентов на место за рулём FW34?

Исключительно имхо :

Гарде и Бьянки - ещё рановато в ф1. Правда за Гарде дядя вписывается с 30 серебрянниками... А Бьянки - протеже Ферров...

Ни того ни другого к нам не хочется.

Грожан - многообещающий тофарищ, но он подопечный некоего м-е Булье (). А с этим хлопчиком ни коих дел иметь не хочется...

Сенна - единственный более-менее привлекательный вариант. Спонсорская поддержка не плохая, пиар фактор, так же может получиться на высоком уровне...

Но на следующий год, всё-же предпочел бы пару Райконен + Мальдонадо. Очень любопытный дуэт может получиться

[Андрей Николаевич]

Кандидат один Кандидат Кими!

Выглядит как заклинание

[Андрей Николаевич]

Исключительно имхо :

Гарде и Бьянки - ещё рановато в ф1. Правда за Гарде дядя вписывается с 30 серебрянниками... А Бьянки - протеже Ферров...

Ни того ни другого к нам не хочется.

Грожан - многообещающий тофарищ, но он подопечный некоего м-е Булье (). А с этим хлопчиком ни коих дел иметь не хочется...

Сенна - единственный более-менее привлекательный вариант. Спонсорская поддержка не плохая, пиар фактор, так же может получиться на высоком уровне...

Но на следующий год, всё-же предпочел бы пару Райконен + Мальдонадо. Очень любопытный дуэт может получиться

1) Ещё один сезон в ГП2 для Бьянки будет явной пересидкой

2) Грожан кстати считался самым вероятным вариантом.

3) Сенна и Уильямс -совсем ужасное сочетание для PR.

4) Ван дер Гарде предлагает суммы сопоставимые с Пастором.

5) Пара "Райкконен -Мальдонадо" не такая уж любопытная, поскольку было уже это (МакЛарен 2005-середина 2006)...

[Ron]

Бьянки хороший мальчик, правда мы и сами не знаем насколько, потому подпишите/обкатайте его - сделайте нам доброе дело!

У Вас свои "обкатывальщики" есть. Вот Зауберу, в нагрузку с двигателями, и отправляйте.

А мы вам, чем нибудь другим лучше поможем....ан, нет, забыл, что Сэмми уже Макам, по гуманитарному проекту сплавили доверили... Ну тогда отдадим целую кучу "секретных" разработок передних антикрыльев... Берите и не благодарите, только перекрасить не забудьте...

[Андрей Николаевич]

Бьянки хороший мальчик, правда мы и сами не знаем насколько, потому подпишите/обкатайте его - сделайте нам доброе дело!

Бьянки из породы не самыз удачливых по скорости он равен Грожану...

У Вас свои "обкатывальщики" есть. Вот Зауберу, в нагрузку с двигателями, и отправляйте.

А мы вам, чем нибудь другим лучше поможем....ан, нет, забыл, что Сэмми уже Макам, по гуманитарному проекту сплавили доверили... Ну тогда отдадим целую кучу "секретных" разработок передних антикрыльев... Берите и не благодарите, только перекрасить не забудьте...

Ай какой цинизм...

[Ron]

1) Ещё один сезон в ГП2 для Бьянки будет явной пересидкой

2) Грожан кстати считался самым вероятным вариантом.

3) Сенна и Уильямс -совсем ужасное сочетание для PR.

4) Ван дер Гарде предлагает суммы сопоставимые с Пастором.

5) Пара "Райкконен -Мальдонадо" не такая уж любопытная, поскольку было уже это (МакЛарен 2005-середина 2006)...

1. А зачем нам обкатывать для скудерии сменщика Массы? Пусть Заубер, вместе с движками, этим занимается. Петер любит юные таланты обкатывать.

2. Сомнительно. Недавно обсуждали, что очень интенсивно хотели Кову или Суттиля...

3. Этот-же вопрос обсуждали в ветке Бруно. Смотря как преподнести данную ситуацию. Представь. Наши умудрились состряпать космолёт, и Сенна берёт подиум. И тут же наши маркетологи, крупным планом, лицо Бруно. А тот - дядя, посвящаю тебе, то, что ты не успел.....( сколько слёз-то и прочего будет? А помогать и желеть, не только у нас принято...)

4. Пастор уже "Свой". Если тэнге одинаковое, зачем менять проверенного?

5. Ну если мы такой же болид, как МР 4-20 сварганим ( только по надёжнее ), то наша парочка Райконен - Мантоя, тьфу ты, Кими - Пастор конечно же, много шуму понаделает и шороху наведёт... ( А ты молодец, Пастора к ХПП приравнять - Сильно ...)

[Devil Jester]

Андрей Николаевич

Сними авку, сглазишь :angry:

[DieZeL]

Скажите, пожалуйста, а что вы думаете о кандидатурах Грожана, Ван дер Гарде, Бьянки и Сенны в качестве претендентов на место за рулём FW34?

до начала бурления нашего болотца мне казалось, что Грожан мог бы очень хорошо себя показать у нас. Гарде и Бьянки - не следил за ними, ничего не скажу. Сенна, к счастью для себя, уже сидит в боевом кокпите, и рассчитывать на него трудно. Но Роман, повторюсь, для меня был бы наиболее предпочтительным кандидатом.

[Merry Christmas]

Скажите, пожалуйста, а что вы думаете о кандидатурах Грожана, Ван дер Гарде, Бьянки и Сенны в качестве претендентов на место за рулём FW34?

Если не Кими, то Сенна, хотя Грожан мне тоже нравиться.

[maks_1207]

4) Ван дер Гарде предлагает суммы сопоставимые с Пастором.

Но у Пастора уже есть сезон за плечами, причем довольно неплохой сезон. А возможности Гарде пока туманны.

[GADFLY]

В начале 90х, они вместе строили болиды 1992-1997, Хонда повысила кого то из своих Японцев, Уиллис обиделся и ушел в РБР, в итоге Хонда поимела 2 ужасных сезона, 2007-2008

Очень интересно.Из интервью оного от 2003 года..

"Судьба свела меня с Эдрианом Ньюи и это событие достаточно сильно изменило мою жизнь.

Когда Эдриан начал работать в Вильямс он пригласил меня. Я начал заниматься аэродинамикой болида и возглавил это подразделение в команде."

[lance]

Наши собираются Национальный Банк Катара подписать в качестве спонсора. Также говорится, что Вильямс уже провёл переговоры с Кими на следующий сезон (the team has already negotiated with Kimi about next season)

http://www.iltasanom...8418364336.html

Ну наконец-то. Уже года 2 с арабами сотрудничаем и наконец-то пошли от них спонсоры.

Неужели наши под него в этом сезоне вернулись к окраске середины 90х?

Цветовая гамма банка Катара - тёмно-синий-красный

Если бы подстраивались под них, то и подписали бы их раньше. раскраску поменяли, чтобы акции подороже продать.

Разве то что Кими может не поехать в Испании означает что его подписали в Вильямс, или из тех соображений что случилось с Кубицей, в новых контрактах таких вольностей не предполагается?

Кубицу чуть не погубила случайность, а не ралли. Глупо из-за нелепого случая лишать теперь всех пилотов возможности приятно проводить время. Кими явно на такие ограничения не пойдёт.

[lance]

Обсуждали, но тогда не удалось договориться. А вообще, там у Вильямса бизнес неплохой, технологическая база, центр подготовки специалистов

Та у нас вообще на самом деле всё тип-топ, не считая главного - результатов в гонке. А Парр свою работу делает - и с Поршем мы сотрудничали, и с Ягуаром, и с Рено, и с арабами и с венесуэльцами, и в ралли с ле-маном выставляемся.

Теперь хотелось бы такой отдачи от Кофлена.

Вообще, давно подмечено - арабы дЮже любят Кимку.

Несмотря на его прошлое?

Если Мерс будет в топ-3, то в топ-4 нам никак не попасть.

В Макларен Майкла мы отправили не просто так

....

А в Никарагуа день рождения Фржнка сделаем государственным праздником.

Скажите, пожалуйста, а что вы думаете о кандидатурах Грожана, Ван дер Гарде, Бьянки и Сенны в качестве претендентов на место за рулём FW34?

Грожан по уровню пилотажа кажется кем-то уровня Петрова, середняком может быть, но неизвестно что у него с деньгами. У Ван дер Гарде деньги есть, но не было особых результатов. Касаемо Бьянки я против - катать "школоту" Феррари совсем не хочется, ну а потенциал Сенны полностью неизвестен, как и количество спонсорских денег у него.

Сенна, наверное, лучший кандидат из квартета. Тем более дело дяди надо закончить.

до начала бурления нашего болотца мне казалось, что Грожан мог бы очень хорошо себя показать у нас. Гарде и Бьянки - не следил за ними, ничего не скажу. Сенна, к счастью для себя, уже сидит в боевом кокпите, и рассчитывать на него трудно. Но Роман, повторюсь, для меня был бы наиболее предпочтительным кандидатом.

Сенну могут опять кинуть, если Кубик вовремя очухается. Другое дело, что Рено может мямлить так всё межсезонье, а нам желательно с пилотом определиться пораньше.

[Andrew1981]

Бьянки хороший мальчик, правда мы и сами не знаем насколько, потому подпишите/обкатайте его - сделайте нам доброе дело!

У вас в "шестёрках" другие ребята ходят - вот там и обкатывайте...

Ай какой цинизм...

Это не цинизм, а адекватный ответ на не самый умный подкол

[SERB]

Это не цинизм, а адекватный ответ на не самый умный подкол

Нормальный подкол на не самое удачное предложение рассмотреть Бьянки в качестве кандидата на место пилота Уильямса.

[DieZeL]

Грожан по уровню пилотажа кажется кем-то уровня Петрова, середняком может быть, но неизвестно что у него с деньгами. У Ван дер Гарде деньги есть, но не было особых результатов. Касаемо Бьянки я против - катать "школоту" Феррари совсем не хочется, ну а потенциал Сенны полностью неизвестен, как и количество спонсорских денег у него.Сенна, наверное, лучший кандидат из квартета. Тем более дело дяди надо закончить.

На фоне чего Грожана можно поставить в один ряд с Петровым? Почему Сенна - лучший кандидат? Какое дело дяди и что все к нему так прицепились?

[luce stellare]

Скажите, пожалуйста, а что вы думаете о кандидатурах Грожана, Ван дер Гарде, Бьянки и Сенны в качестве претендентов на место за рулём FW34?

В Гарде и Бьянки не верю вообще, Грожан маловероятен, Сенна более вероятен, но в команде дали понять, что хотят к Пастору в пару опытного пилота, не зря же с Ковалайненом серьезно переговоры вели. К тому же ситуация, что денег у нас нет и команда на грани бедствия, по большей мере надумана журналистами, которые уже не первый год всё хоронят Вильямс.

[E1f]

Лучше всего конечно было бы Кими...

P.S КЭП рядом ))

[Senna Forever]

Не знаю, было здесь или нет, но по-моему довольно интересно (по крайней мере интереснее фантазий о контрактах, имхо):

Англичане выпустят достойного конкурента суперкару Bugatti Veyron

Jaguar запускает в серию гибридный суперкар C-X75, представленный в прошлом году в качестве концепта – это официальное заявление британской компании. Серийная машина, как обещают, будет не менее потрясающей, чем концепт, а разрабатывать ее поможет команда Формулы-1 Williams.

Что касается сотрудничества с Williams, «конюшня» будет консультировать автомобилестроителя по следующим вопросам: аэродинамика, производство деталей из углепластика, гибридные технологии.

Jaguar C-X75 будет выпущен ограниченным тиражом 250 экземпляров, цена его составит 700 тыс. фунтов, то есть около 800 тыс. евро.

http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2011/05/11/4691/

[maks_1207]

Не знаю, было здесь или нет, но по-моему довольно интересно (по крайней мере интереснее фантазий о контрактах, имхо):

Англичане выпустят достойного конкурента суперкару Bugatti Veyron

Насчет конкурента они загнули. У Вейрона была 1001 л.с., максималка более 400 км/ч и стоимость в районе 1 млн. евро.

[Stayer]

Очень интересно.Из интервью оного от 2003 года..

"Судьба свела меня с Эдрианом Ньюи и это событие достаточно сильно изменило мою жизнь.

Когда Эдриан начал работать в Вильямс он пригласил меня. Я начал заниматься аэродинамикой болида и возглавил это подразделение в команде."

Вообще-то, судьба свела их раньше, при проектировании яхт для Кубка Америки, который так любит Ньюи.

[E1f]

Насчет конкурента они загнули. У Вейрона была 1001 л.с., максималка более 400 км/ч и стоимость в районе 1 млн. евро.

Главное что бы это нам денег принесло, а конкурента или нет уже не важно =) Но уверен ценители марки найдутся особенно если речь идет ограниченном тираже и участии в этом Williams получится исключительно английский спорткар.

[Ron]

Вот почему Маки берегут нервы своих болел, состав на следующий год уже агласили....

А наши всё тянут...

[E1f]

Вот почему Маки берегут нервы своих болел, состав на следующий год уже агласили....

А наши всё тянут...

Потому, что им выбирать особенно не из кого да и сам подумай в команде два чемпиона мира как бы ну чего тут тянуть-то все - понятно давай болид они отжарят кого угодно =)

[maks_1207]

Потому, что им выбирать особенно не из кого да и сам подумай в команде два чемпиона мира как бы ну чего тут тянуть-то все - понятно давай болид они отжарят кого угодно =)

Сэба пока как-то не очень отжарить получается.