My Williams

[leon.blr]

И что в этом хорошего. Если шансов добраться до уровне Рено-Мерседеса нет, то проще забивать на сезон.

начать с малого, разобраться с надежностью коробки/КЕРС, разобраться с пит-стопами, и обогнать уже наконец ФИ и СТР, поборться с Заубером

а то не команда, а бардак какой-то, такое чувство, что вообще все забили на добросовестное выполнение своих дожностных обязанностей

[Makelax]

Ну так наши и делают - Майкл уже почти уволен. И акции после этого решения как раз подскочили.

Честно говоря, я бы их как раз и продал.

Увольнение Майкла - это только первый шаг.

А что и кто дальше? А болид то уже надо начинать делать.

И с движками непонятно что.

Феррари уже четвертый год без титула, по ходу.

Это - отнюдь не чуть что.

Стоит отметить, что КК таки был в 2008.

Равно как и борьба за титул до последнего поворота в 2008 и 2010.

А то, что где-то налажали бразильские пилоты или стратеги - так это не вина Косты.

Хотя, вины у него и так достаточно.

[lance]

Честно говоря, я бы их как раз и продал.

Увольнение Майкла - это только первый шаг.

А что и кто дальше? А болид то уже надо начинать делать.

И с движками непонятно что.

Если с нами не захотят двужить Ягуар или Хонда, есть всегда запасной вариант - Рено.

[Und]

Я думаю выгонять Рубенса в данной ситуации Громаднейший косяк, который перевесит многие косяки Сэма. Тем более зарплату он большую не просит.

вроде проскакивало, что в 2010м сошлись на 8 миллионах - нормальная зарплата

[Und]

Россу помогли смена регламента и пол миллиарда долларов. Денег таких у нас нет, ну хоть смена регламента скоро.

за пять центнеров лимонов он получил нереальный самовоз, бравший победы и подиумы с первой до последней гонки сезона. с нашим бюджетом есть шанс на регулярняые подиумы и 1-2 победы - если со сменой регламента команда сменит парадигму. этого легко может не произойти, но я надеюсь на лучшее

[Und]

Если готов гонять еще 2 года с той же скоростью и мотивацией, я за Рубенса всеми руками.

а, ну это не проблема

[Und]

макаронники хитрецы, уволить уволили а из ферров не отпустили, опасаются шо новый тех директор, к примеру, Виллиамс, все их козыри новому гл. конструктору Кофлену вскроет)))))

ну у него уже есть опыт работы с документацией из Маранелло

[Und]

После Германии-09 например Рубенс был далеко не добродушным.

и через несколько гонок взял две победы.

вспомни межьсезонье 2008-09. после ужасающего корыта РА108 (которое он, кстати, дотащил до подиума) без контракта и даже надежды на контракт, со всё теми же любимыми сыновьями он в пустоту тренировался и жёг килограммы, чтобы получить контракт всего на 4 гонки...

щас у него ситуация куда лучше. статус в команде, з/п, машина хотя бы эпизодически едет, у друга-Шумаки контракт ещё на два года

он рычит на команду, и опыт показывает, что команде это помогает.

думаю, наши точки зрения ясны, предлагаю закрыть тему... хотя бы до следующего вброса

[Andrew1981]

Если с нами не захотят двужить Ягуар или Хонда, есть всегда запасной вариант - Рено.

как бы и этот "запасной вариант" не прозевать...

[Merry Christmas]

Если с нами не захотят двужить Ягуар или Хонда, есть всегда запасной вариант - Рено.

Больше 4 команд Рено не будет обслуживать, можно протянуть и рено уйдет к другой команде

[ORIS]

Больше 4 команд Рено не будет обслуживать, можно протянуть и рено уйдет к другой команде

Там на прес конференции было сказано - Рено будет готово поставлять двигатели 4й команде к ноябрю 12го года. Следовательно, это будет двигатель нового регламента. Так что время еще есть. 12й год с Косвордом. Хотя может все изменится в конце сезона.

[Andrew1981]

Там на прес конференции было сказано - Рено будет готово поставлять двигатели 4й команде к ноябрю 12го года. Следовательно, это будет двигатель нового регламента. Так что время еще есть. 12й год с Косвордом. Хотя может все изменится в конце сезона.

Если 2012-й будет с Косвортом, то есть резон всё же стребовать с мотористов более тщательной работы над мотором (ведь ВД полностью не будет запрещён) <_<

Но всё же будем надеяться на соглашение с Рено уже на ближайший сезон

[Merry Christmas]

Если 2012-й будет с Косвортом, то есть резон всё же стребовать с мотористов более тщательной работы над мотором (ведь ВД полностью не будет запрещён) <_<

Но всё же будем надеяться на соглашение с Рено уже на ближайший сезон

Такой ВД у Виллов с прошлого года, которому не нужны спец режимы моторов

[ORIS]

Но всё же будем надеяться на соглашение с Рено уже на ближайший сезон

Чтоб подписать соглашение на 12й, в любом случае нужно разрывать с Косвордом контракт. Следовательно придется Косворду проплачивать сезон 12го, + платить за Рено. Думаю что наш бюджет этого не потянет.

[Andrew1981]

Чтоб подписать соглашение на 12й, в любом случае нужно разрывать с Косвордом контракт. Следовательно придется Косворду проплачивать сезон 12го, + платить за Рено. Думаю что наш бюджет этого не потянет.

Интересно, какова сумма отступных?

[ORIS]

Интересно, какова сумма отступных?

Вот этого не знаю. Но знаю что в нашем положении Косворд за счастье. Если машину удастся изменить в 12ом, То Еще сильнее будем в 13ом при переходе на Рено.

[сергей 22]

Чтоб подписать соглашение на 12й, в любом случае нужно разрывать с Косвордом контракт. Следовательно придется Косворду проплачивать сезон 12го, + платить за Рено. Думаю что наш бюджет этого не потянет.

Неужели такой человек как Френк, не предусмотрел одностороннего отказа от контракта, в английском праве такое запросто, или отказа при условии, там что команда не поднялась на такое то место...

[Black Falcon]

Неужели такой человек как Френк, не предусмотрел одностороннего отказа от контракта, в английском праве такое запросто, или отказа при условии, там что команда не поднялась на такое то место...

Контракт был не состороны Уильямса, а со стороны ФИА, короч, подписывали то, что дали подписать...

[DieZeL]

Альдо Коста был бы неплохим приобретением. Но з\п мы ему не потянем, да и принцип: "Лучше быть 10 в Маранелло, чем 1 в Гроуве" засунет гордость в дальний угол...

[Andrew1981]

Вот этого не знаю. Но знаю что в нашем положении Косворд за счастье. Если машину удастся изменить в 12ом, То Еще сильнее будем в 13ом при переходе на Рено.

Может и так. Но подписывать Рено (пусть и с 2013-го) нужно уже сейчас.

[ORIS]

в английском праве такое запросто, или отказа при условии, там что команда не поднялась на такое то место...

Это при условии что виноват двигатель, но что он виновен надо еще доказать.

[ORIS]

Может и так. Но подписывать Рено (пусть и с 2013-го) нужно уже сейчас.

Да , наверно. При условии если они в любом случае судьбу хотят связать с Рено. Но они не знают как будет развиватся ситуация до 13го года, и какие будут подписаны контракты. Да тут еще это сотрудничество с Ягуаром тоже может внести свои корективы.

[Merry Christmas]

Судя по новостям из стана Маруси Верджин, Пэт по всей видимости не доступен для Виллов

[Andrew1981]

Да , наверно. При условии если они в любом случае судьбу хотят связать с Рено. Но они не знают как будет развиватся ситуация до 13го года, и какие будут подписаны контракты. Да тут еще это сотрудничество с Ягуаром тоже может внести свои корективы.

А какие коррективы оно может внести? Даже если для спорткаров моторы будет делать Форд - теперь-то Косворт не является его подразделением...

Судя по новостям из стана Маруси Верджин, Пэт по всей видимости не доступен для Виллов

Жаль... Такого спеца упустили

[sergeym]

Неужели такой человек как Френк, не предусмотрел одностороннего отказа от контракта, в английском праве такое запросто, или отказа при условии, там что команда не поднялась на такое то место...

Не думаю, что косворт заключал бы контракт с гарантией места. Мотор тут далеко не главное - вот РБР и ТЛ имеют один мотор и совершенно разные результаты.