My Williams

[SEGA.]

Прочитав блог некого Форварда на спортбоксе, мягко сказать, был в шоке, это жесть, полный не профессионализм, пишет какой то **** вообще непонимающий ничего.

К примеру вот.

Беспилотными остаются две нищебродские конюшни – «Уильямс» и HRT.

http://blogs.sportbo...rward/9895.html Полный текст.

[Eudgen]

Да это какой то оголтелый фанат Петрова, не стоит обращать внимания.

[SEGA.]

Да это какой то оголтелый фанат Петрова, не стоит обращать внимания.

Это не просто оголтелый, у него такая же колонка на равных с Поповым в категории Блоги Профессионалов, возможно сотрудник.

[Napoleon]

Прочитав блог некого Форварда на спортбоксе, мягко сказать, был в шоке, это жесть, полный не профессионализм, пишет какой то **** вообще непонимающий ничего.

просматривая текст кажется что писал его какой-то пацан, малолетний.

[ilnov]

просматривая текст кажется что писал его какой-то пацан, малолетний.

Думаю что у чувака корпоратив просто не удался

[Andrew1981]

Да, а как же вынос Проста в первом повороте решающей гонки? Тут, конечно, все чисто было исолнено... Так что Айртон тоже не без грешка. Вообще на любого пилота можно много накопать, если постараться, так что я предпочитаю сравнивать пилотов не по количеству грязных маневров, а по каким-нибудь положительным параметрам

Вот только это и приводят в противовес... Только всё это меркнет по сравнению с "художествами" с участием МиШу... 

[Black Falcon]

Вот только это и приводят в противовес... Только всё это меркнет по сравнению с "художествами" с участием МиШу... 

Ну многое теперь видится иначе..... Например Аида 94, мне очень понравилось высказывание Деймона ,что если он(Деймонд) был по-опытнее, то столкновения не было бы

В Хересе, да, особенно тот момент когда маршалы его вытолкнули и он закончил таки гонку, а остальные моменты не так уж и очевидны...

Блин, а я ведь шумофоб со стажем, а подишь ты защищаю его :ph34r:

[cadavo]

просматривая текст кажется что писал его какой-то пацан, малолетний.

а че не так? то что Вильямс сейчас нищебродский, так это так и есть? Ну, по крайней мере, по отношению к тому, что было рашьше. Верные слова. Нужно выкарабкиваться...

ЛЕГЕНДА УМИРАЕТ... обидно!!!

[Eudgen]

Десятка гонщиков, которые больше всех обгоняли (по данным Мерседеса)

1. Михаэль Шумахер («Мерседес») – 116

2. Себастьян Буэми («Торо Россо») – 114

3. Камуи Кобаяси («Заубер») – 99

4. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») – 94

5. Пастор Мальдонадо («Уильямс») – 91

6. Пол ди Реста («Форс Индия») – 90

7. Серхио Перес («Заубер») – 87

8. Рубенс Баррикелло («Уильямс») – 86

9. Дженсон Баттон («Макларен») – 85

10. Фелипе Масса («Феррари») – 82

[Stayer]

Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен, который занимается карьерой своего соотечественника финна Вальттери Боттаса, рассказал, что молодой пилот уверен в своих способностях.

"Вальттери невероятно уверен в себе. У него здоровая уверенность в собственных силах. Он уверен, что быстрее любого другого пилота. У него очень сильная психология, даже в тех ситуациях, когда сначала результаты идут не такие, какие ожидались. Это поможет ему и в жизни, и в карьере", — цитирует Хаккинена Turun Sanomat.

В сезоне-2012 Боттас будет третьим пилотом "Уильямса" и примет участие в 15 пятничных тренировках.

C Чемпионата.

[WhiteCoffee]

а че не так? то что Вильямс сейчас нищебродский, так это так и есть? Ну, по крайней мере, по отношению к тому, что было рашьше. Верные слова. Нужно выкарабкиваться...

ЛЕГЕНДА УМИРАЕТ... обидно!!!

Да, пожалуй так и есть.

Автор слишком грубо выразился, назвав ее нищебродской, но по-сути он прав, пилот до сих пор не подписан только потому что выбирают они из тех кто больше заплатит. Иначе давно бы уже подписали кого-нибудь.

К сожалению в этом отношении Вильямс ни чем не лучше ХРТ.

Если подпишут пилота с мешком денег в 15-20млн, то Вильямс войдет в историю как команда которая собрала со своих пилотов самую большую сумму в истории. Еще ни одна команда не получала от рента-драйверов таких сумм.

И это очень плохо, потому что это сигнал нищим командам, что можно срубать с пилотов такое бабло. Боюсь с такой тенденцией лет через 5 пилоты будут платить уже по 30-40млн за место.

[axxis]

И это очень плохо, потому что это сигнал нищим командам, что можно срубать с пилотов такое бабло. Боюсь с такой тенденцией лет через 5 пилоты будут платить уже по 30-40млн за место.

Вроде даже место космического туриста в Союзе дешевле стоит

[Fixxxer89]

C Чемпионата.

Рискну здесь спросить: Вальтерри кроме 15 практик собирается в GP2 каком-нибудь гонять?

[Eudgen]

Рискну здесь спросить: Вальтерри кроме 15 практик собирается в GP2 каком-нибудь гонять?

Вот в том то и дело, что не собирается. И это странно.

[Corax]

Рискну здесь спросить: Вальтерри кроме 15 практик собирается в GP2 каком-нибудь гонять?

Заявили же, никаких выступлений в 2012 кроме практик.

[ilnov]

К сожалению в этом отношении Вильямс ни чем не лучше ХРТ.

Если подпишут пилота с мешком денег в 15-20млн, то Вильямс войдет в историю как команда которая собрала со своих пилотов самую большую сумму в истории. Еще ни одна команда не получала от рента-драйверов таких сумм.

И это очень плохо, потому что это сигнал нищим командам, что можно срубать с пилотов такое бабло. Боюсь с такой тенденцией лет через 5 пилоты будут платить уже по 30-40млн за место.

Разница между Вилльямсом и ХРТ в том что первым такие деньги платят, а вторым нет. Пилоты предпочитают стать третьими хотя бы у Индусов, чем боевыми в ХРТ. И дело не в истории, а в возможностях. Этот год - просто оплошность со стороны команды и далеко не факт что следующий не будет лучше. Согласитесь, что вряд ли есть надежда что ХРТ в ближайшие пару сезонов начнет бороться за очки.

[WhiteCoffee]

Вроде даже место космического туриста в Союзе дешевле стоит

Стоило. сейчас наверное подорожало, но расценки сопоставимы.

Для талантливых пилотов без огромных денег это плохие новости.

[Ron]

Солютцио, Камрады!!!

Заскочил на секунду...

Кого-нибудь подписали? Катарцев или второго пилота? Или сериал продолжается?

[Corax]

Автор слишком грубо выразился, назвав ее нищебродской, но по-сути он прав,

нищебро́дство ср. устар.

1.

Собирание милостыни нищими [нищий I] как средство к существованию; нищенство 1..

2.

Крайняя бедность

WTF??? Williams - не нищая команда, и может просуществовать без рент. Вопрос, на каком уровне.

пилот до сих пор не подписан только потому что выбирают они из тех кто больше заплатит. Иначе давно бы уже подписали кого-нибудь.

Подпишут Кубицу\Барика\Боттаса и обломят тебя. И поделом.

К сожалению в этом отношении Вильямс ни чем не лучше ХРТ.

В HRT есть де ла Роса. Почему ты не сказал, что HRT в этом отношении лучше, чем Williams? /sarcasmoff

Если подпишут пилота с мешком денег в 15-20млн, то Вильямс войдет в историю как команда которая собрала со своих пилотов самую большую сумму в истории. Еще ни одна команда не получала от рента-драйверов таких сумм.

Статистику еще ведешь, да?

И это очень плохо, потому что это сигнал нищим командам, что можно срубать с пилотов такое бабло. Боюсь с такой тенденцией лет через 5 пилоты будут платить уже по 30-40млн за место.

Ну пилотов с такими пакетами четверо: Пастор, Сенна (и то не документально подтвержденный факт), Петров, и, вероятно, Перес. Не думаю, что через пять лет их количество увеличится кардинально.

Пляски на костях начинаются?

[Eudgen]

Солютцио, Камрады!!!

Заскочил на секунду...

Кого-нибудь подписали? Катарцев или второго пилота? Или сериал продолжается?

Никаких новостей, Рождество же. Думается, что уже после НГ объявят.

[WhiteCoffee]

Разница между Вилльямсом и ХРТ в том что первым такие деньги платят, а вторым нет.

Этот год - просто оплошность со стороны команды и далеко не факт что следующий не будет лучше. Согласитесь, что вряд ли есть надежда что ХРТ в ближайшие пару сезонов начнет бороться за очки.

Дело не в возможностях команды, а в том что они обе торгуют местами. Просто у Вильямса расценки выше потому что потенциал выше и имя легендарное есть. Но если крепко "подсядут" на рента-драйверскую "иглу" то быстро потеряют и свое имя.

Когда подписали Пастора за 20млн это выглядело как временное решение чтобы пережить тяжелые времена, выйти из кризиса и снова выбирать пилотов по спортивному признаку. Когда появились слухи о Кими, уверен многие болельщики Вильямса увидели в этом луч света и казалось что Вильямс начнет выбираться из ямы. Важен не сам Кими а то что команда хотела взять быстрого пилота которому нужно платить

Но вместо этого хотят взять еще одного ренту.

[Corax]

Но вместо этого хотят взять еще одного ренту.

Официальные лица так и заявляли?

Может, они вообще между Робертом, Рубенсом и Бруно выбирают, ждут, пока ситуация по восстановлению Роберта прояснится.

Зачем подменять неизвестность своими выдумками?

[Artuwok]

WhiteCoffee

А Алонсо в Вашем понимании тоже рента-драйвер? Ведь чтобы посадить его за руль, избавились от Кими. И Сантандер платил за всё это немалые деньги...

[Artuwok]

Сейчас сложилась такая ситуация на рынке пилотов, что приблизительно все кандидаты приблизительно равны по гоночным качествам. Вот команда и выбирает, кого сажать. Со спонсорами или без.

А то что сами виноваты в такой ситуации не спорю - очень затянули переговоры с Кими (хотя мы на 100% не знаем как всё было) Это мой взгляд как болельщика.

[WhiteCoffee]

WhiteCoffee

А Алонсо в Вашем понимании тоже рента-драйвер? Ведь чтобы посадить его за руль, избавились от Кими. И Сантандер платил за всё это немалые деньги...

Нет конечно)

Не нужно путать отношения команды со своим спонсором и отношения пилота и команды.

Сантендер - спонсор Феррари. Феррари хотела Алонсо и до сотрудничества с банком, потом их желания совпали, но место в команде было занято.

Если бы не нужно было платить неустойку Кими за расторжение контракта, то его бы просто уволили и все.

Но неустойку пришлось оплатить, это сделал банк так как им выгоднее работать с Алонсо.

Алонсо никто не выставлял счет, он ничего не платит команде.

Рента-драйвер это тот кто обязан принести команде определенную сумму. Не важно как, из своего кармана или за пилота заплатит спонсор.

Бывают разные ренты: 1) Когда команда выставляет пилоту счет, до пустим 5млн и мы тебя подпишем. 2) Самы "злостные" ренты, те которые сами предлагают команде большую сумму чем требуется, лишь бы подписали именно его.

Вторые - те кто даже среди рент являются наименее предпочтительными для команды, поэтому зная что уступают другим, компенсируют это деньгами.

Проще говоря "я плохой пилот, но взятку дам и вы меня подпишите"

Вот из-за таких пилотов "взятку" приходится давать и хорошим пилотам.