My Williams

[leon.blr]

Дак ведь они уже какое по счету крыло ставят? А воз и ныне там.

на мой дилетантский взгляд, они с осени прошлого года ставят одно и тоже переднее крыло, с незначительными косметическими изменениями

[ORIS]

на мой дилетантский взгляд, они с осени прошлого года ставят одно и тоже переднее крыло, с незначительными косметическими изменениями

Мне кажется обсалютно так же. Возможно я еще один дилетант. Но если крыло действительно старое, значит вывода 2. 1 -крыло обсалютно супер , не вчем не виновато. 2 - другое они сьделать просто не могут.

[leon.blr]

Мне кажется обсалютно так же. Возможно я еще один дилетант. Но если крыло действительно старое, значит вывода 2. 1 -крыло обсалютно супер , не вчем не виновато. 2 - другое они сьделать просто не могут.

оно не абсолютно супер, это команда прямым текстом заявила

почему не могут сделать другое, я себе представить не могу, саботаж какой-то

[Andrew1981]

Лолчто?

Там всё стандартизировано, все болиды идентичны, за исключением мелочей. Если мне склероз не изменяет, то там и поставщиков шасси 1 или 2. Только возможности настройки есть.

Ну так Ньюи-то в каких годах работал в Индикаре? Тогда и Eagle с Penske свои шасси делали...

[Corax]

По ходу, чемповский бред

AMuS: "Лотус-Рено" испытывает финансовые трудности

Авторитетное немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает, что команда "Лотус-Рено", за которую выступает россиянин Виталий Петров, испытывает финансовые трудности. При этом в материале говорится, что команда должна производителю двигателей "Рено" € 2 млн.

"Решение суда по делу о названии "Лотус" поступило не в самое подходящее время. Из России идёт не так много денег, как ожидалось, а после инцидента с Робертом Кубицей интерес спонсоров упал.

Владельцы из Genii Capital просят спонсора "Лотус" сделать платёж авансом для повседневных расходов команды и для развития машины. В паддоке хотят слухи, что команда перейдёт на двигатели "Косуорт" со следующего сезона, если не оплатит счета "Рено". В таком случае французский производитель будет искать нового клиента. Почему им не стать "Уильямсу"?" — сообщает издание.

Почему в нашей ветке? Потому что это прямым образом относится и к нам.

[luce stellare]

По ходу, чемповский бред

AMuS: "Лотус-Рено" испытывает финансовые трудности

Почему в нашей ветке? Потому что это прямым образом относится и к нам.

" Im Fahrerlager verdichten sich Gerüchte, dass Lotus Renault GP nächstes Jahr mit Cosworth-Motoren fahren muss, wenn bei Renault die Rechnungen nicht bezahlt werden. Und der französische Hersteller würde sich dann einen anderen Kunden suchen. Warum nicht Williams?"

http://www.auto-moto...en-3785158.html

А Рено не хило за свой движок просит, причем даже у родной команды. Что ж они такое могут нашим предложить, чтоб наши согласились?

[Andrew1981]

По ходу, чемповский бред

AMuS: "Лотус-Рено" испытывает финансовые трудности

Почему в нашей ветке? Потому что это прямым образом относится и к нам.

Как-то желтизной "отдаёт"

" Im Fahrerlager verdichten sich Gerüchte, dass Lotus Renault GP nächstes Jahr mit Cosworth-Motoren fahren muss, wenn bei Renault die Rechnungen nicht bezahlt werden. Und der französische Hersteller würde sich dann einen anderen Kunden suchen. Warum nicht Williams?"

http://www.auto-moto...en-3785158.html

А Рено не хило за свой движок просит, причем даже у родной команды. Что ж они такое могут нашим предложить, чтоб наши согласились?

Какая "родная команда"??? Её уже нет. По сути, команда Лопеса - такой же клиент, как РБР или ТЛ

[luce stellare]

Какая "родная команда"??? Её уже нет. По сути, команда Лопеса - такой же клиент, как РБР или ТЛ

Тем не менее я полагал, что хотя бы если не бесплатные движки, то с существенной скидкой. А тут больше 10 млн - это что-то перебор, причем даже не уточняется насколько больше :o (чемп криво перевел, как обычно. Там не 2 млн, а двухцифровая сумма миллионов, которые необходимо платить за движки. И про русских спонсоров тоже некорректный перевод, в оригинале говориться, что они заплатили значительно меньше, чем обещали)

[Andrew1981]

Тем не менее я полагал, что хотя бы если не бесплатные движки, то с существенной скидкой. А тут больше 10 млн - это что-то перебор, причем даже не уточняется насколько больше :o

Может это с учётом долга?

[Andrew1981]

(чемп криво перевел, как обычно. Там не 2 млн, а двухцифровая сумма миллионов, которые необходимо платить за движки. И про русских спонсоров тоже некорректный перевод, в оригинале говориться, что они заплатили значительно меньше, чем обещали)

ну тогда и правда долги в сумме имеются в виду

[luce stellare]

ну тогда и правда долги в сумме имеются в виду

возникает глупый вопрос: а за что можно было так задолжать, они кредит что ли брали у Рено?

[Andrew1981]

возникает глупый вопрос: а за что можно было так задолжать, они кредит что ли брали у Рено?

видимо "не всё так ладно в Датском королевстве" (с)

[Corax]

А Рено не хило за свой движок просит, причем даже у родной команды. Что ж они такое могут нашим предложить, чтоб наши согласились?

Хороший маркетинг.

Я более чем уверен, подпишут Renault на 2012 наши.

Раскраска соответствует, подтянут Жака на рекламу нашего альянса. Как Алези сейчас в Рено.

Если не Жака, то Найджа.

Мы же платим лучше всех, в долги не влезаем.

[Baguslav]

если у лотус гп такие трудности, только можно снять шляпу перед ними: на их счету два подиума и борьба в топ-5, а у нас сфинктер со всеми вытекающими...

[Und]

По ходу, чемповский бред

AMuS: "Лотус-Рено" испытывает финансовые трудности

Почему в нашей ветке? Потому что это прямым образом относится и к нам.

в прошлом году Булье хотел у БЭ выпросить призовые досрочно, мотивируя той же самой нехваткой оперативных средств. как в 90х, миллионы в обороте, ноль на кармане

что движки не бесплатные, не удивительно. Рено Спорт весь год называет эту команду не иначе как "клиентской". странно, что сумма такая: разве ФИА не обязала всех торговать двиглом по 5 миллионов за сезон?

и да, русские недоплатили опять... сколько нас тут было... если МТС и Газпром прокидывали, то чего ждать от АвтоТАЗА?

[lance]

Борльшую роль при попадании в 10ку будет иметь фактор траффика. Везение не наш конек.

А как же Интерлагос прошлогодний?

Если Косворт сделает нормальную картографию - ХРТ тоже скорее всего не против будет.

Не согласен. Думаю, с отменой ВД ХРТ выиграет больше, чем поставит такую систему у себя.

Нас это тоже касается. С запретом ВД Рено серьезно скатится.

Ну так а что они смогут сделать, если для спорткаров моторы Форд им поставлять будет??? Деньгами помочь? Ну, ежели смогут дать стока, что Косворт будет рад мотор хоть одним нам поставлять - я вот тогда не против

Двигатель с нуля они могут сделать, привлекут хороших специалистов. Ну или можно чьё-то моторостроительное отделение купить. Вроде же были схули о том, что Макларен интересует моторостроительное отделение БМВ.

Решение найти можно, было бы желание.

[lance]

Для того, чтобы очки получить, нужно ехать быстрее на 0.6 сек. хотя бы...

Быстрее на 0.6 секунд на харде, которого в Монако нет. Если резина не будет черезчур износиться, шансы на очковую зону могут быть. Ну а аэродинамика в Монако отходит на второй план.

Отнюдь! Бразилия-2009 (Рубенс), Малайзия-2010 (оба), Бразилия-2010 (Нико)... Не знаю, как с трафиком, а везти нам иногда вполне везёт.

А каким образом Рубенс в Бразилии 2009 относится к нам? Тогда кстати у Нико мог быть поул, а днем позже подиум...

[lance]

Сейчас того Индикара уже нет. А уж на болиды образца 2012-го без страха и не взглянешь...

Согласен. И пилоты не те, и скорости не устрошающие.

" Im Fahrerlager verdichten sich Gerüchte, dass Lotus Renault GP nächstes Jahr mit Cosworth-Motoren fahren muss, wenn bei Renault die Rechnungen nicht bezahlt werden. Und der französische Hersteller würde sich dann einen anderen Kunden suchen. Warum nicht Williams?"

http://www.auto-moto...en-3785158.html

А Рено не хило за свой движок просит, причем даже у родной команды. Что ж они такое могут нашим предложить, чтоб наши согласились?

А может ну их в баню с такими ценами? В 2013-м конечно двигатели будут решать большее, но на следующий год это будет пустой тратой денег.

Хороший маркетинг.

Я более чем уверен, подпишут Renault на 2012 наши.

Раскраска соответствует, подтянут Жака на рекламу нашего альянса. Как Алези сейчас в Рено.

Если не Жака, то Найджа.

Мы же платим лучше всех, в долги не влезаем.

Найдж тоже с Ренотусом. Жак еще не распрощался вернуться в формулу 1 со своей командой.

если у лотус гп такие трудности, только можно снять шляпу перед ними: на их счету два подиума и борьба в топ-5, а у нас сфинктер со всеми вытекающими...

Потенциально болид у нас не хуже ихнего (первые отрезки гонки в Мельбурне и Барселоне), но мелкие просчеты во время тестов и в трубе дают такую разницу.

[Merry Christmas]

" Im Fahrerlager verdichten sich Gerüchte, dass Lotus Renault GP nächstes Jahr mit Cosworth-Motoren fahren muss, wenn bei Renault die Rechnungen nicht bezahlt werden. Und der französische Hersteller würde sich dann einen anderen Kunden suchen. Warum nicht Williams?"

http://www.auto-moto...en-3785158.html

А Рено не хило за свой движок просит, причем даже у родной команды. Что ж они такое могут нашим предложить, чтоб наши согласились?

8 миллионов они просят за свой движок и он того стоит, да это дороже чем Косворт за 5 млн, но по мне разница в 3 миллиона стоит того.

Тем не менее я полагал, что хотя бы если не бесплатные движки, то с существенной скидкой. А тут больше 10 млн - это что-то перебор, причем даже не уточняется насколько больше :o (чемп криво перевел, как обычно. Там не 2 млн, а двухцифровая сумма миллионов, которые необходимо платить за движки. И про русских спонсоров тоже некорректный перевод, в оригинале говориться, что они заплатили значительно меньше, чем обещали)

10 млн они задолжали за 2010-2011 а не то что 10 млн за один сезон платят. Рено оставила им свое имя, за которое полагаются неплохие призовые, благодаря этому они получили за 2010 неплохие деньги, что с лихвой окупает затраты на моторы.

Хороший маркетинг.

Я более чем уверен, подпишут Renault на 2012 наши.

Раскраска соответствует, подтянут Жака на рекламу нашего альянса. Как Алези сейчас в Рено.

Если не Жака, то Найджа.

Мы же платим лучше всех, в долги не влезаем.

Мэнселл уже подписан Лотус Групп вместе с Алези, Хилла буди подписать с Жаком

[Merry Christmas]

что движки не бесплатные, не удивительно. Рено Спорт весь год называет эту команду не иначе как "клиентской". странно, что сумма такая: разве ФИА не обязала всех торговать двиглом по 5 миллионов за сезон?

Нет, только косворты стоят 5 млн, у остальных свои цены, РБР вроде 12 платят, сколько Рено не знаю, но Виллам предлагают за 8 млн, вполне нормальная цена

[Andrew1981]

что движки не бесплатные, не удивительно. Рено Спорт весь год называет эту команду не иначе как "клиентской". странно, что сумма такая: разве ФИА не обязала всех торговать двиглом по 5 миллионов за сезон?

может быть имеются в виду долги "в целом"... Возможно команда в момент смены владельца нуждалась в некой дополнительной помощи от Рено...

[Corax]

Мэнселл уже подписан Лотус Групп вместе с Алези, Хилла буди подписать с Жаком

Да я ни одного пресс-релиза, где Найдж вместе с Renault, не нашел.

Я бы на месте Хилла, если честно, обиделся бы на Williams навсегда. Вышло не очень красиво.

Вот Жака можно; харизматичный он.

[DieZeL]

Болид с точки зрения механики работает прекрасно. Тут никаких нареканий ни разу не было. Зато аэродинамика у передней части как у кирпича.

У нас не работает вся передняя часть. Её полностью переделывать надо. Нос Уже/шире, выше/ниже, крыло полностью новое разрабатывать, распределение воздуха из под носовой части улучшить.То есть сработать глобально, не отвлекая силы на те 0,3 сек, которые погоды вообще не делают в нашем случае.

Кстати, кто свободно пишет на английском и зарегистрирован на сайте команды. Чирканите, что если сами не могут, пусть к нам в ЦАГИ обращаются с продувкой, а ещё лучше, им заказывают аэродинамический пакет на следующий год. Выйдет и дешевле и качественней.

Ну если проблемы с КПП к механике не относить - да, прекрасно.

Нос переделать... Вон Мерсы чухнули на тестах, что крупно лажанулись с носом. Сколько бабла они грохнули, что Росберг и Мишу теперь в q3 заезжают? Заметьте, им пришлось монокок новый кипятить, а это тянет на огромные суммы. Наши же тупо экономят, пытаются заставить ехать то, что есть. Момент для серьёзной переделки позади, ибо через месяц бабло потечёт на проект 34ой.

[luce stellare]

Баррикелло проехал лишь восемь кругов, у Williams вновь проблемы с машиной

[DieZeL]

м-дэээ... СуперСофт чёт совсем загадочный какой-то. Мож, не зря его в красный цвет-то покрасили???