My Williams

[gosham]

для Петрова на мой взгляд Виллы лучше вариант чем рено, Барик лучше как напарник, поделится опытом, потому что Петров говорил, что Кубица вообще не помогает ему. В Виллах будет лучше атмосфера, а не работа как в Рено на 1 пилота. Виллы получат пилота уже с опытом, а при должном внимании Петров покажет хорошие результаты, а хорошие результаты привлекут спонсоров из России, да и так сразу получат с ходу солидный спонсорский пакет, возможно поменьше чем предлагает Пастор, но в перспективе будет больше со временем.

Ну и Петров не будет оглядываться по сторонам, будет предан команде. А после, когда команда окрепнет, после проводов Барика через 2-3 сезона можно будет взять талантливого, быстрого пилота

интересно с чего вдруг все решили, что Барикелло этакий добрый дядюшка, готовый раздавать помощь направо и налево? Барик прежде всего командный игрок. Будет установка от команды - будет помогать. Только вот в этом случае никакого интереса растить из Петрова супергонщика у вилов не будет. Плюс еще менталитет этой чисто английской команды с богатой историей, а тут гонщик из далекой от всего России. Сомневаюсь, что Петрову там будет комфортнее. Скорее всего для Косаченко это только вариант только на самый крайний случай.

[maks_1207]

Плюс еще менталитет этой чисто английской команды с богатой историей, а тут гонщик из далекой от всего России. Сомневаюсь, что Петрову там будет комфортнее.

Верно говоришь.:good: У нас чемпионов мира из команды выгоняли и ничего. А как может быть комфортно в Виллах, Ха-Ха может много рассказать.:D

[Style]

интересно с чего вдруг все решили, что Барикелло этакий добрый дядюшка, готовый раздавать помощь направо и налево? Барик прежде всего командный игрок. Будет установка от команды - будет помогать. Только вот в этом случае никакого интереса растить из Петрова супергонщика у вилов не будет. Плюс еще менталитет этой чисто английской команды с богатой историей, а тут гонщик из далекой от всего России. Сомневаюсь, что Петрову там будет комфортнее. Скорее всего для Косаченко это только вариант только на самый крайний случай.

Читай выше.

Чемпионы:

Джонс - мог послать далеко и прямо, а на кануне ГП нажраться и взять титул на следующий день. При этом он из ещё "более далёкой австралии".

Пике - тот же фрукт, только не пил.

Росберг-старший - тоже не подарок.

Менсел - который Френка в своё время послал открытым текстом.

Так что мимо.

[maks_1207]

Читай выше.

Чемпионы:

Джонс - мог послать далеко и прямо, а на кануне ГП нажраться и взять титул на следующий день. При этом он из ещё "более далёкой австралии".

Пике - тот же фрукт, только не пил.

Росберг-старший - тоже не подарок.

Менсел - который Френка в своё время послал открытым текстом.

Так что мимо.

Эка ты хватил! Тогда можно и курящего на подиуме Ханта вспомнить.:D Ты перечислил чемпионов, а Петрову, хоть он и свой, пока до титула как до Китая. Смысл был в том, что в команде с ним никто не будет возиться, выращивая из него чемпиона.

[lance]

Кстати наши могут обломаться с бабками от HRT за коробки - у испанцев большие проблемы.

Неустойку тогда будут платить.

На чемпионате прочел статью о Виллах, знаете, по моему они правы, в том что предполагают о том, что Пастора до сих пор не объявили из-за того, что у него есть соперник на место в Виллах и это Петров.

Логично. Я уже писал, что денег у них примерно одинаково, достижений в младших сериях тоже, но у Петрова есть уже год в ф1 за плечами.

А знаете, чего больше всего я боюсь? Что наши ждут Кубицу.

Если сделка с Протоном пройдёт, как и предсказывается, то Кубик уходит из Рено и...

Команде все еще нужны деньги. Тогда уже Рубенс придется двигать, а этого я не хочу, даже ради Кубицы.

[Rémy]

Команде все еще нужны деньги. Тогда уже Рубенс придется двигать, а этого я не хочу, даже ради Кубицы.

Почему? Роберт быстр, стабилен, старты не сливает. Да и прогресс у Рено был неплохим по ходу сезона, значит и в доводке болида Роберт уже может помочь. :)

[gosham]

Читай выше.

Чемпионы:

Джонс - мог послать далеко и прямо, а на кануне ГП нажраться и взять титул на следующий день. При этом он из ещё "более далёкой австралии".

Пике - тот же фрукт, только не пил.

Росберг-старший - тоже не подарок.

Менсел - который Френка в своё время послал открытым текстом.

Так что мимо.

имелась ввиду не география :)

мимо - это твои примеры. Не собираюсь здесь ввязываться в споры, просто высказал свое мнение.

[lance]

Почему? Роберт быстр, стабилен, старты не сливает. Да и прогресс у Рено был неплохим по ходу сезона, значит и в доводке болида Роберт уже может помочь. :)

Второй год подряд полностью менять состав пилотов - это не сильно хорошо. Рубенс уже знаком с командй, с поведением болида.

К тому же у меня большие сомнения, что Кубица будет помогать Петрову или Мальдонадо.

[maks_1207]

Почему? Роберт быстр, стабилен, старты не сливает. Да и прогресс у Рено был неплохим по ходу сезона, значит и в доводке болида Роберт уже может помочь. :)

У Роберта чемпионские амбиции. Ему легче 2011 год перекантоваться в Рено с непонятным статусом и метить в 2012 в топ-команды. Тем более, с нами он подпишет однолетний контракт, а Фрэнку такое, имхо, нафиг не надо.

[DieZeL]

В каком страшном сне Роберт Кубица будет настраивать команде трубу, а?? А Рубенс пожалуйста, летом за кульманом, в аэротрубе, а зимой с гаечным ключом.

ЗЫ: В конце концов, если хочешь что-то сделать хорошо, сделай сам! быть чемпионом - будь.

[Merry Christmas]

А знаете, чего больше всего я боюсь? Что наши ждут Кубицу.

Если сделка с Протоном пройдёт, как и предсказывается, то Кубик уходит из Рено и...

Ему нужно платить лимонов 8-10 и никаких спонсоров практически, смысл было тогда расставаться с Хюльком?

Вариант интересный. Но Рено(Лотус) тоже деньги от спонсоров Петрова нравятся <_<

Вообще, по ситуации с Пастором - думаю, что по нему и правда чёткой ясности нет. Однако он ИМХО всё же главный претендент :rolleyes:

Я не спорю что они хотят, но насильно они не могут обязать петрова выступать за них.

[Dogma]

Хюлькенберг о Барике:

По-моему, мы вместе неплохо работали, и я бы хотел, чтобы он оставался моим напарником и в будущем.

чьорд.. а малец жалеет о том, что ушёл из Виллиамс.

кто же так решил, мы или Вилли?

[Rémy]

чьорд.. а малец жалеет о том, что ушёл из Виллиамс.

Не он один жалеет... :mellow:

кто же так решил, мы или Вилли?

Если верить Вилли, то таки решили это вы.. Но вот как на самом деле?

[Merry Christmas]

http://www.f1news.ru/news/f1-62492.html

[Andrew1981]

Хюлькенберг о Барике:

чьорд.. а малец жалеет о том, что ушёл из Виллиамс.

кто же так решил, мы или Вилли?

Да он уже который раз говорит, что не хотел уходить... Но только его контракт - работа менеджера. А тот я вно не хочет 5-летнего соглашения. Даже спонсоров не смог найти

http://www.f1news.ru/news/f1-62492.html

Ещё один технологический центр?... А с какой целью? (такое ощущение, что наши тоже что-то производить собираются <_< )

[Dogma]

та, вот и мне кажется. что если бы не Вилли, то может Нико года на 2-3 остался бы...

странно, ведь можно было бы заключить контракт 3+2 и сумму отступных прописать... и получили бы за Нико лямов 20, если бы он очень нужен был Феррам или Макам с Газировкой.

[Merry Christmas]

Ещё один технологический центр?... А с какой целью? (такое ощущение, что наши тоже что-то производить собираются <_< )

Все это надо было затевать в годы успеха, когда было бабло и внимание к команде. Сейчас бы окупали бы себя без проблем.

[Dogma]

Christmas (18 ноя 2010 - 17:42) писал:

http://www.f1news.ru...s/f1-62492.html

Ещё один технологический центр?... А с какой целью? (такое ощущение, что наши тоже что-то производить собираются )

а почему бы и нет? производство - это гарантия финансирования команды при форс мажорных ситуациях.

[YKA]

Если не считать Проста, то посмотри, кто был у нас чемпионом или был близок к титулу. Абсолютно безбашенные пилоты. Последним из них был ХПМ... Он поэтому и в Макларене не прижился ни разу. По моему мы остались последней командой, где пилоты подобного типа могут, да и должны выступать. Все остальные политкорректны до тошноты и никогда не смогут добиться от команды того, что их будут носить на руках, слушать их мнение и т.д. и т.п.

Мальдонадо как раз с достаточной степенью безбашенности. Собственно это ему в частности мешало бороться за титул в младших сериях. Лучше он 5 болидов расхреначит и переругается со всем паддоком, но возьмёт титул, нежели очередной кавайныйполиткорректный мальчик с огромным самомнением будет тошнить в середине пелетона.

И лично я давно мечтаю о таком пилоте в команде. Очень. Если быть политкорректным, то говоря стандартным языком, "это пойдёт на пользу Ф1". Так как ярких личностей давненько уже небыло. И мне наплевать, кто это будет, откровенно говоря. Мальдонадо ли, Монт ли вернётся, либо кто-то третий, но нам нужен именно такой пилот. Кобаяши кстати очень бы подошёл. На нашем тарантасе он бы ярче зажёг. При сопоставимой скорости болидов он всегда едет чуть быстрей.

Скажу больше. От Халка я ждал ГОРАЗДО большего, гораздо. Да, как пилот он силён, тут спорить никто не будет, но он не пробивная личность, абсолютно. У него нет того бешеного огня в глазах и азарта, которые были у Монта например.

Ну исторически уже наша команда может работать только с такими пилотами. Так что и искать надо такого пилота.

Согласен, действительно не хватает огня в нынешних пилотах этой команды.

[Merry Christmas]

Даже у СТР бюджет больше

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=39021&view=findpost&p=2996194

[Boo!]

Технологический центр в Катаре

думаю наши хотят реализовать модель бизнеса по примеру Макларена что б быть более независимыми от спонсоров

кстати а что они производят то?

видимо будут в Катаре развивать технологии Керс ну может что-то еще (машинки? электроника какая-нибудь?)

Порше по керсу сотрудничают по моему езще в Лондонском метро юзают

но конечно все это надо было развивать в начале 2000х сейчас все сложнее

зы посмотрел бюджеты и тут стало понятно что 20 лимонов Мальдонадо (+зп Халка) этож четверть!

чую будет "рента аукцион"! с Виталиком Пастором и (почему бы и нет) Бруно

[leon.blr]

кто же так решил, мы или Вилли?

решение здесь не может быть односторонним - есть условия команды и есть условия менеджера, если компромисса не удается достичь - контракт не заключается

мне тоже жаль, что Нико ушел - хорошая пара пилотов была у нас в этом году

[lance]

чьорд.. а малец жалеет о том, что ушёл из Виллиамс.

кто же так решил, мы или Вилли?

Гонщики сейчас в такой зависимости от менеджеров, что и непонятно что думают они сами.

У Халка была возможность, думаю, остаться в команде, гоняя за еду с долгосрочным контрактом. Хотел он этого или нет, вряд ли узнаем.

[Merry Christmas]

зы посмотрел бюджеты и тут стало понятно что 20 лимонов Мальдонадо (+зп Халка) этож четверть!

чую будет "рента аукцион"! с Виталиком Пастором и (почему бы и нет) Бруно

С таким мизерным бюджетом и пилотом новичком укатали ФИ, не плохо. У ФИ на 30 млн больше, Виллы с таким бюджетом бросили бы вызов Рено. :)

[lance]

Даже у СТР бюджет больше

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=39021&view=findpost&p=2996194

И после этого Вилли нас упрекает в том, что мы ренту берем.