My Williams

[Dragon]

Кассанда местного разлива....

Предаваться розовым мечтаниям вам осталось недолго

2Labus2004

А не в курсе что такое - "Кассанда" , да ещё в "разливе" и тем более "местного" ???????

Есть Массандра , но разлив крымский НИ КАК НЕ МЕСТНЫЙ - Супер одно из лучших , особо десертные и Херрес , и если прямо на самом Масандровском заводе , пару раз доводилось .

Или - КассандРа дочь Приама которую влюблённый Апполон наделил даром пророчества ??

В тебя Апполон не влюблялся ???

Или тебя скорей всего с КассандРа по путали , ты не женат на принцессе македонской (случаем) ?? -

царь Кассандра (зятя Александра Македонского), правившего в Македонии в конце 4 в. до н.э.

Срочно - колись .

[Dragon]

А я верю в Williams. Помимо неплохих традиций и знания, как надо побеждать, в команде есть Марк Уэббер, который в 2006 поедет гораздо лучше, чем в 2005, потому что теперь его напарником стал дебютант - Марк с такими умеет))

К тому же они - реальная частная команда и возможно её сохранение в этом виде и сохранение её конкурентоспособности нужно Берни, поскольку это в теории может дать стимул приходу в Ф1 новых концернов - ведь если в наше время успеха достигнет частная команда, значит автоконцерн, обладающий бОльшим бюджетом имеет все шансы выиграть, разумно потратив свои средства. В общем заинтересованных тут много. Но реального прорыва от них я всё же не жду в 2006. Вот в 2007 - да. Они привыкнут к Бриджам, а МакЛарену и Рено с Хондой - только привыкать..

Да 2007г уже реальней , из-за этого Френк и перешёл на Бриджи , преимущество будет , если (как говорил Макс - имено Бридж монополистом станет , правда тендер скорей с 2008г , так что 2007г скорей все на Бриджах , но теперь уже не 100% . Что там Макспридумает , одному богу известно .

Да и не стимулируют они уже концерны , стимул частникам нужен , от концернов скорей избавится хотят .

[Dragon]

Если команда потеряет свое легендарное имя, как это уже случалось(Лотус, Тиррел), для меня это будет трагедией...

Лотус имя не терял , не путай - просто прекратил своё существование в Ф-1 (но дорожники остались)

Тиррел - да , Полок с БАР подсуетились ( хотя не они , так кто то другой .

[Emerald]

преимущество перед кем?

Перед BMW.

и вот, что мне еще интересно ...

Алонсо, Физико, Кими, Моня, МШ ... эээ ... Масса, Ральф, Ярно, Барик, Дженс ...

кого из них, с учетом того, что Вильямс, практически, новый болид

сможет опередить Марк?

Троих из них. Массу - совершенно точно, Баррикелло - тоже. И ещё одного как минимум. А, может, и всех десятерых опередит. Я не исключаю такого варианта. Почему, имея более перспективные шины, один из лучших моторов и будучи отличным пилотом, возможно, лучшим, Марк должен занять место ниже 8-го? Поясни.

никуда они нафик не делись, как были так и останутся. денег-то нет.

Есть они. Есть RBS, Philips, есть Honda, разом заплатившая 25 миллионов.

мне, в общем-то Вильямс поровну ... Джордан крайних лет в синем цвете, не более того.

со всеми вытекающими ... ну, да ладно, не буду провоцировать очередную истерику

неадекватных поклонников этой команды ... они итак,

насмотревшись блокбастеров в грезах пребывают ...

а надежда хоть и юдоль дураков, но умирает таки крайней.

Вообще, мне непонятно такое отношение болельщиков Баттона к команде, которая открыла его Формуле-1. Мне непонятно отношение болельщиков Williams к Дженсону.

Это как в том анекдоте, где жигулёнок въезжает в зад мерсу, оттуда вылезают четверо качков, а из жучки мент с калашом. Далее он строит их на первый-второй и заставляет вторых с*сать у первых. Итог: мент уехал на своей машине восвояси, вторые недовольно орут: "Ну всё, он попал". Первые: "Да ладно, вроде неплохо разошлись".

Так и тут, вроде команда и пилот неплохо разошлись. Все остались довольны, и только болельщики поливают друг друга грязью.

[wild elf]

Вытирайте сопли Баттону.....

хамство, сынок, оно от бессилия.

[wild elf]

мне, в общем-то Вильямс поровну ... Джордан крайних лет в синем цвете, не более того.

со всеми вытекающими ...

Пардон, но это - необоснованные домыслы.

Фантазии без какого-либо анализа в качестве базы под ними

базу можно подвести подо что угодно,

обосновать можно что угодно,

оправдать можно кого угодно ...

вот "поехать" в ситуации в какой оказался Вильямс

из-за ... эээ ... как бы это помяГШе ...

всепоглащающего желания руководителя команды

остаться на плаву в том виде в каком есть,

практически невозможно.

теоритически, с добавлением эмоций и блокбастерной чешуи ...

а вот практически ...

как говорит мой друг - "Чудес не бывает!"©ТОF1

ты веришь в чудеса?

[wild elf]

Троих из них. Массу - совершенно точно, Баррикелло - тоже. И ещё одного как минимум. А, может, и всех десятерых опередит. Я не исключаю такого варианта. Почему, имея более перспективные шины, один из лучших моторов и будучи отличным пилотом, возможно, лучшим, Марк должен занять место ниже 8-го? Поясни.

"более перспективные" это лучшие?

"один из лучших моторов" вилами на воде ... эээ ... в смысле только предположение.

Масса ... ой, посмотрим кто его опередить сможет.

это только на этом форуме многие парня за лоха держат.

ну, да тут все умные, а в Феррах одни идиоты - к их мнению не прислушиваются.

Барик только начало сезона может "притормозить". быстро "вкатится".

я понимаю, что и с моей стороны только предположения,

у тебя оптимистичные, у меня пессимистичные,

но и те и другие имеют право быть ...

а истина, как обычно, где-то между.

Есть RBS

о как? не слышал ничего.

Так и тут, вроде команда и пилот неплохо разошлись. Все остались довольны, и только болельщики поливают друг друга грязью.

не все довольны. болелы Вильямс, как раз, "вторые"

*добавлено*

Вообще, мне непонятно такое отношение болельщиков Баттона к команде, которая открыла его Формуле-1.

не думаю, что в данном случае стоит обобщать.

это ведь только мое отношение ...

и даже не к команде, если быть честным,

а к двум, мне одиозным, фанатикам этой команды ...

и только то.

[Sigma]

А чего гадать? Любой нормальный болельщик надеется, что его команда обязательно выкарабкается и все будет хорошо. Начнется сезон, а там и посмотрим.

[Schumofil]

А я верю в Williams. Помимо неплохих традиций и знания, как надо побеждать, в команде есть Марк Уэббер, который в 2006 поедет гораздо лучше, чем в 2005, потому что теперь его напарником стал дебютант - Марк с такими умеет))

В переводе на русский - когда Марк не чувстуе давления со стороны сильного напарника, на фоне новичка или откровенной бездарности он может выглядеть очень даже неплохо.

Верно?

К тому же они - реальная частная команда и возможно её сохранение в этом виде и сохранение её конкурентоспособности нужно Берни, поскольку это в теории может дать стимул приходу в Ф1 новых концернов - ведь если в наше время успеха достигнет частная команда, значит автоконцерн, обладающий бОльшим бюджетом имеет все шансы выиграть, разумно потратив свои средства. В общем заинтересованных тут много. 

Может и так, а может и все наоборот. Все зависит от Косворта и Бриджа

[Iron Frank]

хамство, сынок, оно от бессилия.

Иногда следует промолчать показавшись кретином, нежели что-либо сказать и развеять всяческие сомнения!!!

[Labus2004]

Троих из них. Массу - совершенно точно, Баррикелло - тоже. И ещё одного как минимум.

Спорим на ящик Хольстена?

Помниться, в начале сезона Трулли "совершенно точно" должен был занять 3 место в ЧМ, по-твоему.

Место 8, как максимум, при очень удачных раскладах

[Schumofil]

Спорим на ящик Хольстена?

Помниться, в начале сезона Трулли "совершенно точно" должен был занять 3 место в ЧМ, по-твоему.

Место 8, как максимум, при очень удачных раскладах

Я думаю, мы примем соломоново решение - откроем тему, в которой каждый сможет предложить другому участнику пари на итоги отдельных гонок или всего чемпионата 2006 года.

Ты сможешь стать первым, кто отметится в теме. Идет?

[Labus2004]

Уже стал

[CroSS]

Если команда потеряет свое легендарное имя, как это уже случалось(Лотус, Тиррел), для меня это будет трагедией... 

Лотус имя не терял , не путай - просто прекратил своё существование в Ф-1 (но дорожники остались)

Тиррел - да , Полок с БАР подсуетились ( хотя не они , так кто то другой .

Ты себе можешь представить, если Феррари уйдет из ф1, но как автомобильная компания останется? Было бы не очень хорошо, не так ли? Вот и Лотуса не стало именно в ф1, и какое болельщикам было дело, что как автоконцерн они остались?

[wild elf]

Иногда следует промолчать показавшись кретином, нежели что-либо сказать и развеять всяческие сомнения!!!

тебе уже даже молчание не поможет.

все, что мог ты сказал.

извини.

[cadavo]

Ты себе можешь представить, если Феррари уйдет из ф1, но как автомобильная компания останется? Было бы не очень хорошо, не так ли? Вот и Лотуса не стало именно в ф1, и какое болельщикам было дело, что как автоконцерн они остались?

Не так!

У ферров дорожники первичны, а формула -довесок. Феррари мало потеряют от ухода.

У Лотуса наоборот. Поэтому и кажется, что Лотуса не существует... Ан нет!

[Baguslav]

Драг, поправь меня если я не прав, но Энцо сначала организовал гоночную команду под своей Фамилией а уже потом начал выпускать дорожные авто, равно как и лотус?

[cadavo]

Baguslav:

имелось ввиду, что Ферров не формула кормит...

[CroSS]

Baguslav:

имелось ввиду, что Ферров не формула кормит...

а Лотус формула кормила?

[Iron Frank]

тебе уже даже молчание не поможет.

все, что мог ты сказал.

извини.

Оскорбление - довод неправого.

Ты даже не пытаешься молчать... а по сему.... неча на зеркало пенять, коли рожа крива (русская народная поговорка)

[wild elf]

тебе уже даже молчание не поможет.

все, что мог ты сказал.

извини.

Оскорбление - довод неправого.

Ты даже не пытаешься молчать... а по сему.... неча на зеркало пенять, коли рожа крива (русская народная поговорка)

знаешь, что в этом во всем самое интересное?

а то что я свою подпись и на себя проецирую,

а ты только на меня

[Iron Frank]

тебе уже даже молчание не поможет.

все, что мог ты сказал.

извини.

Оскорбление - довод неправого.

Ты даже не пытаешься молчать... а по сему.... неча на зеркало пенять, коли рожа крива (русская народная поговорка)

знаешь, что в этом во всем самое интересное?

а то что я свою подпись и на себя проецирую,

а ты только на меня

Ты себе льстишь...

[Renegade]

Перед BMW.

Неужели для команды Williams команда BMW будет критерием оценки успешности? Странно, очень странно. Поставлять моторы и выступать командой это ведь совем не одно и тоже. Мне кажется Williams вполне посилам побороться за пятое -шестое место в Кубке конструкторов, тогда как BMW в свой первый сезон будет бороться за восьмое, при наилучших раскладах, за седьмое места. Борьбы между этими командами в следующем сезоне небудет.

Вообще, мне непонятно такое отношение болельщиков Баттона к команде, которая открыла его Формуле-1. Мне непонятно отношение болельщиков Williams к Дженсону.

Я думаю это сложившиеся отношения между участниками форума, они, как болельщики, наиболее уязвимы в своих пристрастиях и, именно поэтому, пытаются уязвить друг друга через пристрастия оппонента. Позиция невыгодная, но понятная

[Moged]

Драг, поправь меня если я не прав, но Энцо сначала организовал гоночную команду под своей Фамилией а уже потом начал выпускать дорожные авто, равно как и лотус?

скорее все было одновременно

в 39 году Энцо основывает фирму "авто-авиа конструциони де Феррари Энцо"

в 40 году он конструирует первый собственный авто

в 47 году появляется вервый авто под маркой феррари

в любом случае Энцо относился к дорожным авто без любви, принимая их не более чем средство для участия в гонках

[Xodus]

в любом случае Энцо относился к дорожным авто без любви, принимая их не более чем средство для участия в гонках

Из чего ты это взял? Я не спорю, просто логики не вижу...