Scuderia Ferrari

[рыбак]

революция для ферарри и революция для все вроде вещи не тождественные

но вот базу удлинили интересно для чего, мак веедь доказал, что это не лучший вариант

Мерс опроверг доказательства Мака.

[ZiLOG]

Забавно, но вся истерия из-за революционности/эволюционности лишь оттого, что Мак 2012 - это машина 2011 года без ВД и с обыкновенными понтонами.

Вот потому наши любимые гости и пытаются настойчиво убедить нас и успокоить себя ( :haha: ) , что Феррари - это тоже всего-навсего эволюция прошлогоднего ведра.

Я за Феррари не болею, но глупо отрицать что это именно новый болид, для этого даже беглого взгляда достаточно. Присоединяюсь к мнению что выхлоп очень спорный.

ps: а топор и рубанок у Рорри надо отобрать, пока в Уокинге все куры не передохли ))

[Galleon]

как раз относится

присмотрись внимательнее, даже на фотку фи глянь, и узри полосу съемной части переднего крыла

горб несомненно, но вот если будет желание уйти от горба, то перекраивать монокок да и всю компоновку передка придется

при желании сделать нос как у маков не потребует переделки монокока, так как просто переделывается форма носового обтекателя, как тут на фотке выложили, а вот если захочется ложбинку сделать, вот тогда придется монокок кромсать, что собссна уже запрещено

[Bluess]

Фраю при переходе удалось прихватить секреты Мака, но в архиве было темно, не заметил, что ухватил. Приехал в Маранелло, открывает, а там:

[foka82]

Я за Феррари не болею, но глупо отрицать что это именно новый болид, для этого даже беглого взгляда достаточно.

Да что ты, тут переднюю подвеску с большооооой натяжкой за новинку считают

[Stayer]

Да что ты, тут переднюю подвеску с большооооой натяжкой за новинку считают

Я не в теме - что в ней революционного?

[Marlboro_Man]

как раз относится

сам подъем - нет. Диагональная часть имеется в виду

[Locky]

А существуют ли подвески без амортизаторов?

Не думаю... разве что у велосипедов))) Тогда уж можно без пружин или торсионов... амортизаторы необходимы для того чтобы поддерживать постоянное пятно контакта при проезде неровностей... точнее чтобы колесо не совершало повторных колебаний.

[Айс]

тут такое не прокатит, тут весь монокок перекраивать

По фоткам непоятно в каком месте носовой обтекатель крепится.

[colt]

Я согласен, что передняя подвеска у Ferrari, ну ладно, пусть будет революционная. Что ещё?

еще раз. революционность относительно машин этой команды прошлых лет. это очевидно.

именно эта очевидность заставила ответить на это твое утверждение "новый болид - эволюция F150. Новый нос не в счёт."

[Locky]

присмотрись внимательнее, даже на фотку фи глянь, и узри полосу съемной части переднего крыла

при желании сделать нос как у маков не потребует переделки монокока, так как просто переделывается форма носового обтекателя, как тут на фотке выложили, а вот если захочется ложбинку сделать, вот тогда придется монокок кромсать, что собссна уже запрещено

Тебе говорят о том, что нос нельзя сделать выше, регламентом прописана его максимальная высота в том месте где начинается "горб", а монокок как раз, можно располагать выше вот и получается горб.

[Marlboro_Man]

По фоткам непоятно в каком месте носовой обтекатель крепится.

самая левая планка из треугольника подвески(если смотреть в профиль носом влево) как раз упирается в разрез

[GIV]

Я понял, почему Фрай из Мака ушел,- у него любимый инструмент топор, а в Маке ему его не давали :bigwink:

[Ziltoid]

для начала посмотрим, что покажет наш гадкий утёнок на тестах.

чисто из-за эстетических ощущений машину перекраивать не будут.

скорее петросянит.

Гарантированно встанет на трассе на второй-третий день... а жаль...

а носы переделывают по ходу сезона? я особо такого не помню

Феррари 2006 год

[Galleon]

Тебе говорят о том, что нос нельзя сделать выше, регламентом прописана его максимальная высота в том месте где начинается "горб", а монокок как раз, можно располагать выше вот и получается горб.

ты сам то понял что написал? регламентом прописана максимальная высота в начале носа, а никак не в точке крепления с монококом где и расположен горб,

[maFIA]

Че за штуковина свисает под носом, типа грузика какого-то

[Rebus]

при желании сделать нос как у маков не потребует переделки монокока, так как просто переделывается форма носового обтекателя, как тут на фотке выложили, а вот если захочется ложбинку сделать, вот тогда придется монокок кромсать, что собссна уже запрещено

да как же не потребует то? погляди откуда вся крепления подвески выходит? если занижать эту часть, то придется и подвеску перелопачивать

[Marlboro_Man]

ты сам то понял что написал? регламентом прописана максимальная высота в начале носа, а никак не в точке крепления с монококом где и расположен горб,

регламентом прописана точка перед колесами. Иначе бы делали носы сильно закругленные в начале. А не крокодилов до колес, где потом идет подъем.

Макам проще - они еще в прошлом году имели нос и монокок ниже других. Поэтому и нос не утиный

[Фанатик]

что нынешняя феррари самая квадратная машина за последние лет 20цать.

думаю что с нынешними тенденциями изменений регламента через цать лет всё и будет такое квадратное

[agenttt]

Вроде Катерхэм уже представляли свою машину - или сегодня перекрашенная версия? :newconfus:

[Леший]

ты сам то понял что написал? регламентом прописана максимальная высота в начале носа, а никак не в точке крепления с монококом где и расположен горб,

изучай

так понятней?

[Locky]

ты сам то понял что написал? регламентом прописана максимальная высота в начале носа, а никак не в точке крепления с монококом где и расположен горб,

Перечитай внимательней этот пункт регламена. :bigwink:

[agenttt]

Интересно кто победит в схватке за 10 место в КК Катерхэм или ферры?

[Marlboro_Man]

регламентом прописана максимальная высота в начале носа, а никак не в точке крепления с монококом где и расположен горб,

http://scarbsf1.wordpress.com/2012/01/20/f1-2012-rules-designs-and-trends/

[ALEX_S]

ты сам то понял что написал? регламентом прописана максимальная высота в начале носа, а никак не в точке крепления с монококом где и расположен горб,

Точка крепления с монококом - это и есть начало носа, а острие носа - это, пардон, конецокончание оного.