Scuderia Ferrari

[shadoff]

дисквал это уже слишком, максимум отберут очки, но итбирать очки от команды смысла нету, перестановка пилотов не изменила командные очки , поэтому и лишать смысла их нет, логичнее лишить очков обоих пилотов, но только я не припомню такого

как раз логичнее всего отбирать очки в КК (поскольку нарушители, в первую очередь, команда) если до этого дойдет. не хотелось бы. нарушение не тянет на столь суровое наказание.

[leonid84]

ну почему же...

вполне могут дисквалифицировать только по ГП Германии и исключить их из протоколов этой гонки - такое бывало в Ф1

и волки сыты, и овцы целы - Берни ничего не потеряет, и Ферры потеряют в этом чемпе всё :)

Дисквалили за техническое нарушение. А это нарушение как классифицировать?

[Edge To Life]

дисквал это уже слишком, максимум отберут очки, но итбирать очки от команды смысла нету, перестановка пилотов не изменила командные очки , поэтому и лишать смысла их нет, логичнее лишить очков обоих пилотов, но только я не припомню такого

Именно, что если лишат очков, то в КК, а не в ЛЗ, ибо пилоты в данном случае выполняли приказы руководства команды.

[leonid84]

Уходите. Как сказал Уитмарш, Маки с радостью займут место бренда №1 в Ф1 ;)

Для начала пусть Уитмарш расскажет о постоянной экономии топлива ;)

[Parabolica]

Походу мне показалось. Переслушал. Вы правы

[Барон Самеди]

Для начала пусть Уитмарш расскажет о постоянной экономии топлива ;)

Так баки маленькие. :) Ошиблись при проектировании, понимаешь. :)

[Гомункул]

Дисквалили за техническое нарушение. А это нарушение как классифицировать?

А это можно классифицировать как настоящую и неподдельную фобию по отношения к красным. Чего тут только не начитаешь и каких гениальных идей людям в голову не приходит :D. Особенно после того, как уже было сказано, что результаты гонки не будут изменяться.

Берни хочет вернуть КТ, значит, с большой долей вероятности, оно так и будет.

[Мила]

Особенно после того, как уже было сказано, что результаты гонки не будут изменяться.

И кто же это сказал? :)

[ozi minsk]

А по твоему сможет Ф1 существовать без денег Берни? В конечном итоге все это бизнес..и спорта практически не осталось. Так что кто платит тот и заказывает музыку. Как только Ф1 станет убыточной..она тут же исчезнет. Или ты веришь что она сможет жить на одном энтузиазме? :lol:

Ф1 не станет убыточной, это как убыточным не станет мадридский Реал

в мире большого спорта кто то платит, кто получает прибыль, Хонда и Тойота несли убытки, Берни ТВ компании в этоже время получали прибыли, но японцы ушли , их место заняли другие: Мерседес и Хиспания с Ямомото, Вирджин решил посорить деньгами, Лотус вернулся

[Гомункул]

И кто же это сказал? :)

Ой, таки могут, выдал желаемое за действительное :blush:

[Xodus]

А это вот не лицемерие о котором говорил Лука? :blink:

да Лука сам лицемер, большинству фору даст.

Мне вот просто интересно, ну нахлобучат Феррари по-полной, дисквал к примеру до конца сезона, или на несколько гонок, не суть важно. А они возьмут и уйдут совсем, как не раз говорилось (нельзя ведь исключать такой вариант). И кто в итоге выиграет? Ф1? ФИА? Тодт? Макларен? Ред Булл? Или так часто упоминаемый здесь "спорт"? Просто кто знает скажите, без дЕмАгогии.

Просто феерично, Фонц ищет команду, Virgin или Хиспания?

[Lonesome]

Росс Браун: Запрет на командную тактику нужно пересмотреть

Руководитель Mercedes GP Росс Браун считает, что обмен позициями между гонщиками Ferrari в Хоккенхайме, последовавший штраф и широкое обсуждение этого вопроса в прессе – это хороший повод пересмотреть запрет на использование командной тактики…

Росс Браун: «Я понимаю, болельщики могли быть разочарованы тем, что они увидели в воскресенье, но запрет на командную тактику не работает, поэтому командам и FIA нужно найти решение, которое позволит сохранить целостность спорта.

Мы просим наших гонщиков избегать столкновений друг с другом, но если у одного из них появится шанс выиграть титул, а у другого такого шанса не будет, мы потребуем, чтобы они действовали в интересах команды».

Не знаю, может и бояню, но Росс интересно высказался. Просто пора прекращать играть дурака и отменять запрет на прямые приказы о КТ. Так будет более честно...

[Xodus]

Уходите. Как сказал Уитмарш, Маки с радостью займут место бренда №1 в Ф1 ;)

разве что потому что достижений меньше, а так по рекламной привлекательности я бы не был так уверен, что Феррари до сих пор интересует больше чем Мак и РБР.

[Veland]

Дисквалили за техническое нарушение. А это нарушение как классифицировать?

151с.

Ложь ФИА, чем занимались и Льюис с Райаном и Степа со Смедли/Массой после гонки.

Дисквал и изменение протокола был только через 5 дней.

[mx13hm]

только вот всё по той же причине (почти полгода, как появилась инфа о том, что Аньелли будет убирать Луку)

А в связи с этим,не есть ли все случившееся грандиозо провокацио СОВМЕСТНО Стефано и Роба учитывая,что Стефано за каким-то полез в эфир с "объясню позже"?

[Lonesome]

151с.

Ложь ФИА, чем занимались и Льюис с Райаном и Степа со Смедли/Массой после гонки.

Дисквал и изменение протокола был только через 5 дней.

Что-то я не увидел особых санкций к Хэмильтону за его рассказы стюардам. Если уж говорить о наказании ФИА, то лучше бы пересмотрели эпизод борьбы Льюиса и Себастьяна на пит-лейне в Китае, где оба создали просто таки очень опасную ситуацию, которая заслуживала строго наказания. Тут Феррари конечно поступили очень некрасиво, но так поступают уже давно, даже после запрета на прямые приказы. Просто тут немного спалились, не соблюли приличие, формальность. Правда суть от соблюдения или несоблюдения не меняется.

[bwitcher]

Не знаю, может и бояню, но Росс интересно высказался. Просто пора прекращать играть дурака и отменять запрет на прямые приказы о КТ. Так будет более честно...

Согласен.

[bwitcher]

Тут Феррари конечно поступили очень некрасиво, но так поступают уже давно, даже после запрета на прямые приказы. Просто тут немного спалились, не соблюли приличие, формальность. Правда суть от соблюдения или несоблюдения не меняется.

Вот это и самое страшное в данной ситуации. Будь они немного, скажем так, поумнее (то есть пропустил бы Масса Фернандо на пит-стопе, например), то никто ни к чему и придраться бы не смог! А так... Масса сделал это уж слишком так, будто хотел сказать: "На, испанец, бери. Дарю тебе эту победу", а ведь ему от этого теперь тоже никак не лучше...

[ozi minsk]

Не знаю, может и бояню, но Росс интересно высказался. Просто пора прекращать играть дурака и отменять запрет на прямые приказы о КТ. Так будет более честно...

Браун прав в чемто , но приказы уступить место без борьбы это уже слишком

да и скучно будет, а Берни это не совсем надо борьба пилотов в одной команде также привлекает

КТ иногда логична, Бразилия 2007, Китай 2008 это понятно всем, глупо отдавать титул другим, но когда в середине сезона уже один давит что ему титул ближе поскольку у него больше очков, то это лицемерия и пахнет "договорняком"

[Tifoso Pazzo]

Не знаю, может и бояню, но Росс интересно высказался. Просто пора прекращать играть дурака и отменять запрет на прямые приказы о КТ. Так будет более честно...

Многие здравомыслящие люди так высказались. Лишь отдельные (особенно заинтересованные) лица лицемерно строили из себя пушистых.

[_niko]

Что-то я не увидел особых санкций к Хэмильтону за его рассказы стюардам. Если уж говорить о наказании ФИА, то лучше бы пересмотрели эпизод борьбы Льюиса и Себастьяна на пит-лейне в Китае, где оба создали просто таки очень опасную ситуацию, которая заслуживала строго наказания. Тут Феррари конечно поступили очень некрасиво, но так поступают уже давно, даже после запрета на прямые приказы. Просто тут немного спалились, не соблюли приличие, формальность. Правда суть от соблюдения или несоблюдения не меняется.

Дисквалификация это не особая санкция? Ну-ну, надеюсь ты будешь не против если и Феррари накажут этой не особой санкцией.

[Veland]

Что-то я не увидел особых санкций к Хэмильтону за его рассказы стюардам.

т.е. дисквал и лишение очков за Австралию и условный строгий дисквал команды на 3 гонки, и год исправительных работ - это "не увидел особых санкции"?

[Leo.eV]

Что-то я не увидел особых санкций к Хэмильтону за его рассказы стюардам. Если уж говорить о наказании ФИА, то лучше бы пересмотрели эпизод борьбы Льюиса и Себастьяна на пит-лейне в Китае, где оба создали просто таки очень опасную ситуацию, которая заслуживала строго наказания. Тут Феррари конечно поступили очень некрасиво, но так поступают уже давно, даже после запрета на прямые приказы. Просто тут немного спалились, не соблюли приличие, формальность. Правда суть от соблюдения или несоблюдения не меняется.

очки лишили, это ерунда? ну так и у вас лишат, ничего страшного, всего-то дисквал на Германию :)

а в Китае там только Феттель виноват, в той же Канаде Алонсо на пите вел себя адекватно и никого никуда не выдавливал, Феттелю это помешали сделать галлюцинации, надо его на допинг проверять

[Vinsant Vittoz]

Дисквалификация это не особая санкция? Ну-ну, надеюсь ты будешь не против если и Феррари накажут этой не особой санкцией.

Послушайте, ложь Хэмилтона была направлена на дисквалификацию другого пилота, который из-за его вранья лишился очков. А еще ложь Хэмилтона была доказана. Имелась запись переговоров с прямым приказом пропустить трулли, хотя Люся утверждал, что такого приказа не было. Теперь найдите пострадавших от "вранья" Массы, и предъявите доказательства этого вранья. Если в качестве доказательств выступает решение стюардов гонки, то за их решение наказание уже понесено. Придумайте что-нибудб другое.

[bwitcher]

Дисквалификация это не особая санкция? Ну-ну, надеюсь ты будешь не против если и Феррари накажут этой не особой санкцией.

Не накажут. Как бы запрет на КТ не убрали :P