Кими Матиас Райкконен

[pretorian]

на видео не видно повреждений каркаса безопасности. значит шансы на продолжение борьбы высоки. главное передок успеть восстановить

[kimmik]

Главное Кими с Каем здоровы, остальное фигня. Кими наберется опыта и будут они с Каем всех... Головой думал, что не может Кими еще соперничать с топами даже на асфальте, а сердце надеялось: "А вдруг выстрелит". :(

[celevro]

Посмотрела в другом браузере.

И кто может объяснить, почему это произошло. Кими что-то говорил, где это интервью? Машина, конечно, неслабо разбита :(

Кай говорит: "Да, мы в порядке. Просто пропустили точку торможения, перевернулись и влетели в дерево"

Потом Кими говорит: "Я был черезчур быстр перед торможением и не смог остановиться (видимо, имел ввиду: затормозить), было немного песка(?). Пытался использовать ручник (handbrake), но было слишком много скорости, машина перевернулась на крышу. Вот и все"

Вроде смысл такой.

[6bIKoT]

Давайте, мальчики, постарайтесь.

Бедные механики, с появлением Райкконена у них добавилась куча работы. А могли бы щас где-нить в болгарском пабе отдохнуть, в клубе покалбаситься, а тут Кими со своими пируэтами B)

[NebesniY]

Завтра рано SS5, 8:43 мск.

[Заубер]

Главное Кими с Каем здоровы, остальное фигня.

Часто ли мы беспокоились о таком в Ф1... :(

[Анчутка]

Бедные механики, с появлением Райкконена у них добавилась куча работы. А могли бы щас где-нить в болгарском пабе отдохнуть, в клубе покалбаситься, а тут Кими со своими пируэтами B)

Вот интересно, с какого момента отсчитываются эти три часа на восстановление? Может быть с официального финиша.

Райкконен: надеюсь, команда сможет починить машину

Гонщик Citroen Junior Кими Райкконен надеется, что команда сможет починить машину к субботе после серьёзной аварии в первый день Ралли Болгарии.

"Жаль, что мы вылетели, но такое может случиться, если вы стараетесь. Я надеюсь, что команда сможет починить машину и мы вернётся в гонку завтра, ведь нам надо набираться опыта. Надеюсь, что мы сможем продолжить атаковать и показывать быстрое время", — цитирует Райкконена MaxRally.

При этом издание отмечает, что, несмотря на сложность работ, "Ситроен" уверен в том, что машина будет готова в срок.

С Чемпионата.

[pothar]

Вот интересно, с какого момента отсчитываются эти три часа на восстановление? Может быть с официального финиша.

Там есть фиксированное время, в которое машины в закрытый парк забирают, до этого можно работать с ней

[Clutch66]

Часто ли мы беспокоились о таком в Ф1... :(

Ну в ф1 были весьма аварии, где если голову в плечи не вжать, то уши оторвёт.

Вообще всё нормально, авария ну и хорошо, значит Кими многое узнал про раллийный асфальт, чего можно и нельзя.

Скорость конечно есть, но я думаю ... хотя скорость есть:) И всё нормально, глупо требовать большего, через годик будет ехать как сейчас топ 3 ситроенов.

Эх если бы не перетряска всего чемпионата на след. год, в виде изменения технической базы... было бы как то радужней, место в ралли я думаю Кими найдёт не так он уж и плох в ралли, что бы брать его лишь за имя. Тем более он ещё учится, как мы видим весьма интенсивно.

[Анчутка]

Там есть фиксированное время, в которое машины в закрытый парк забирают, до этого можно работать с ней

ОК, значит ждем.

[red_van]

На видео четко видно, что неуспел машину выставить в широкий "замах" задней оси. Ему кольцевой опыт мешает.

[foka82]

Фотки просто улет - елки, и Кими на перевернутом Ситроене... хорошо, что все обошлось ;)

[ATLANT]

Всем привет Дамы и Господа)) Скучали?! Слышал что Кима опять врезался)) :lol:

Кстати ничего не слышно по поводу его возвращения в Ф1?

[Loiste]

Когда Кими начинает ТАК гнать, всегда напрягаешься. ;) Мне кажется, он опять стал жертвой своей самоуверенности - и опять , почувствовав машину, он вылетает. Так было на Финке 09, в Мексике и вот опять.

Ладно, чёрт с ним , с результатом - но если Кими не сможет продолжить, вот что будет самое тяжёлое. Такие ожидания были, прежде всего у самого Кими.

[Andrew Smolensky]

Посмотрел онборд...ну уж очень оптимистично Кими входил в поворот...может в стенограмме что-то не так...чувства, как после Монако 2008...

[ФиМиКи]

Посмотрел онборд...ну уж очень оптимистично Кими входил в поворот...может в стенограмме что-то не так...чувства, как после Монако 2008...

А мне наоборот, показалось, шо просто не расчитал с торможением.

Ты видишь, он только раз рулем повернул, как в ф-1 делал.

Одно движение и газу на выходе.

Ехал по глазам, а не по стенке. Кай ему никак не может выбить дурь с головы, что надо ехать по "ушам", а не по "глазам".

Слепые повороты - это тебе не мыло по тазику гонять. :D

З.Ы. Эх, так и хочеЦо сказать....Киман, пока не надо ломать рефлексы, они еще пригодяться года 2-3.

Всем привет Дамы и Господа)) Скучали?! Слышал что Кима опять врезался)) :lol:

Кстати ничего не слышно по поводу его возвращения в Ф1?

Здорова! :)

Зато как зачОтно вылетел, никто так не умеет! :D

По поводу камбека, он нас успокоил. Грит, опосля финки все узнаем. Фигня осталась - месяц потерпеть!

[Merry Christmas]

Оливье Кеснель накаркал, под руку такие речи выдвигать

[Loiste]

Ребят, ну чего... Лёб уже, про Кими ещё не выяснила, но вроде едет. :)

1 Sébastien Loeb/Daniel Elena; 2 Dani Sordo/Marc Marti; 3 Petter Solberg/Chris Patterson; 4 Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen; 5 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila; 6 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia; 7 PG Andersson/Jonas Andersson; 8 Matthew Wilson/Scott Martin; 9 Kimi Raikkonen/Kaj Lindstrom; 10 Frigyes Turan/Gabor Lsiros

[Loiste]

У Хирво что-то с колесом... он его потерял чтоли... :o

[Юнити]

Кими на первом сплите.

Доп SS5/8: Sestrimo. 27.46km

Коммент штурмана Дани Сордо - Марка Марти:

"The first seven kilometres are the same as Friday's Belmeken Lake [sS2/SS4] but run in reverse. It's uphill and a bit dangerous because there are some big drops by the roadside. However the most difficult thing about this stage comes after that climb when we switch onto a very twisty, fast and bumpy piece of road. It will be really difficult for a driver to keep his car on the road at the sort of speeds we'll be doing here. It's natural for a driver to keep going faster and faster but here they have to remember to slow down a little for the bigger bumps. Judging the speed is crucial here. I reckon this is the most difficult and important stage of the whole rally."

скрыть

");document.close();

"Первые семь километров – те же, что и на пятничном допе Belmeken Lake [sS2/SS4], но проходятся они в обратном направлении. Маршрут поднимается в гору, и он немного опасен из-за нескольких больших обрывов по сторонам дороги. Однако самое трудное на этом допе начинается после подъема в гору, когда маршрут переходит на очень извилистый, быстрый и неровный (ухабистый) участок дороги. Здесь гонщикам будет на самом деле очень трудно удержать машину на трассе на тех скоростях, которые они тут будут развивать. Ведь это только естественно для гонщиков – ехать все быстрее и быстрее, но тут они должны помнить о необходимости чуть-чуть замедляться на больших ухабах. Правильная оценка собственной скорости – ключевой момент на этом СУ. Я считаю, что Belmeken Lake - самый трудный и важный доп во всем ралли."

[BorisG]

Едет, первый сплит +2,5.

Быстрее фордов. :)

[Loiste]

Кими !!!! :give_heart: едет)

механикам низкий поклон.

сегодня Кими будет осторожничать))

первый сплит + 2.5с

[RuMarisha]

Сава богу стартовал!

На оф сайте выложили фото с авариии:

http://www.rallybulgaria.com/cgi-bin/e-cms...amp;n=20&g=

[Юнити]

We drove a little more cautious, but everything ok.

Лёб ехал аккуратненько.)

Сложный СУ.

[Loiste]

Правильная оценка собственной скорости – ключевой момент на этом СУ.

С этим у Кими главная проблема, приводящая к вылетам, имхо. :)

+10,5 (много..)