Хайме Альгерсуари

[Weer]

Я думаю уж на выбор траекторий у Хайме хватит способностей.

Ну он не плохое время показывал даже если ехал не по той траектории, да и вообще очень велики сомнения по поводу того что Култхард такое сказал, ссылка есть у кого на оригинал?

[Makelax]

Ну он не плохое время показывал даже если ехал не по той траектории, да и вообще очень велики сомнения по поводу того что Култхард такое сказал, ссылка есть у кого на оригинал?

Лично у меня нет.

Но вот в тот факт, что Дядя Дейв мог такое сказать верится легко.

А вообще Хайме тогда действительно хорошо откатал.

[foka82]

Ну он не плохое время показывал даже если ехал не по той траектории, да и вообще очень велики сомнения по поводу того что Култхард такое сказал, ссылка есть у кого на оригинал?

http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=24124

[Makelax]

http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=24124

Это не оригинал.

А репутация у сайта, мягко говоря, не самая читая...

Им бы тонна Тайда не помешала.

[Weer]

http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=24124

О спасибо.

Интересные выводы по поводу испытаний машин сделал Дэвид Култхард, присутствующий на трассе. «Red Bull, Mercedes и Ferrari выглядят стабильно. У McLaren похоже, какие-то проблемы со сцеплением с трассой. А у Sauber нервно ведет себя задняя часть машины. Renault выглядит не здорово, но все дело, может быть, в количестве топлива. От Toro Rosso я не в восторге – Альгерсуари выбирает достаточно смешные траектории. А у Williams все еще слишком большая недостаточная поворачиваемость».

а английский вариант?

Култхард сморозил.

Нда всех разложил по полкам, ЕКСПЕРТ!

теперь охота посмотреть где испанец смешно ехал.

[Овьедка]

...по мнению Дядьки Култхарда, этот парнишка ездил в Барселоне по смешным траекториям

- Смешные траектории говорите? Не, это не про меня

Так вот чьи это траектории

[foka82]

- Смешные траектории говорите? Не, это не про меня

Так вот чьи это траектории

улыбнуло

[Makelax]

Отец Альгерсуари: Хайме чуть не лишился места в "Торо Россо"

Отец Хайме Альгерсуари подтвердил слухи о том, что испанец мог потерять место в "Торо Россо" на сезон-2010.

"Эти спекуляции были верными. Я обращался к большинству крупных испанских компаний, но вынужден был сообщить Францу Тосту, что ничего не нашёл. Он был опустошён. Но в конечном счёте всё получилось", – цитирует Альгерсуари-старшего El Pais.

По информации издания, решение всё-таки сохранить Альгерсуари было принято советником "Ред Булл" по автоспорту Хельмутом Марко, хотя спонсоров испанец так и не нашёл.

То есть Хайме тоже не нашел спонсоров.

Значит, Хайме взяли за талант. И хорошо.

[Овьедка]

Отец Альгерсуари: Хайме чуть не лишился места в "Торо Россо"

То есть Хайме тоже не нашел спонсоров.

Значит, Хайме взяли за талант. И хорошо.

Ого Хорошо, что всё хорошо кончилось ЗдОрово, что талант ценят

[Makelax]

Ого Хорошо, что всё хорошо кончилось ЗдОрово, что талант ценят

Ну так он еще молодой.

Нужно дать раскрыться.

[Овьедка]

Альгерсуари провел закрытые тесты двигателя Ferrari

Хайме Альгерсуари провел закрытые тесты двигателя Ferrari, после чего наглядно рассказал представителям массмедиа, как работает мотор на разных оборотах и передачах, продемонстрировав динамику разгона.

Последовав примеру своего коллеги, итогами "тестов" двигателей своих команд поделились и другие пилоты

P.S. Кстати Хайме за сезон 2010 заплатят скромно - всего 300 000 евро

[Овьедка]

Альгерсуари хотел бы перейти в Red Bull

2010-й станет вторым годом Хайме Альгерсуари в Формуле-1. Молодой испанец по-прежнему будет выступать в составе команды Toro Rosso, однако признается, что не упустил бы возможность перейти в Red Bull, если таковая появится.

На вопрос журналиста Mundo Deportivo о планах на предстоящий сезон, 19-летний гонщик ответил, что хотел бы сделать свою работу настолько хорошо, чтобы остаться в активе Toro Rosso и на следующий год.

«Мне нравится в Toro Rosso, но то, чего я действительно хочу – однажды сесть за руль Red Bull.Это очень конкурентоспособная команда. Команда, которая выигрывает гонки. Это моя цель, равно как и для моего партнера по команде Себастьяна Буэми», - сказал Альгерсуари.

Ну вот - цель поставлена

[Makelax]

Альгерсуари хотел бы перейти в Red Bull

Ну вот - цель поставлена

Да и выбора у него особо не было.

Ведь есть два пути - перейти в РедБулл или лишиться их спонсорской поддержки.

А второе от хорошей жизни не бывает.

P.S. Кстати Хайме за сезон 2010 заплатят скромно - всего 300 000 евро

Уже хорошо, что ему платят, а не он.

[Fixxxer89]

Значит, Хайме взяли за талант. И хорошо.

В общем да.

Надеюсь, в этом году Ф-1 у него будет по-серьёзному, а не развлекухой на те выходные, в которые нет Мировой Серии... В общем, верю в Хайме

Альгерсуари хотел бы перейти в Red Bull

Ну вот - цель поставлена

Безнадёжная цель какая-то. Года 3 собирается в Торо Россе киснуть что ли?

[Овьедка]

В общем, верю в Хайме

И я верю!

Безнадёжная цель какая-то. Года 3 собирается в Торо Россе киснуть что ли?

Ну почему сразу киснуть? Набираться опыта, да и потом вдруг освободится место где-то - будет шанс перейти В любом случае многие пилоты начинают с не самых лучших команд, зато потом ездят на довольно достойных болидах

[Makelax]

В общем да.

Надеюсь, в этом году Ф-1 у него будет по-серьёзному, а не развлекухой на те выходные, в которые нет Мировой Серии... В общем, верю в Хайме

Ну, если опередит Буеми - уже хорошо будет, ведь швейцарец себя уже очень неплохо показал.

Безнадёжная цель какая-то. Года 3 собирается в Торо Россе киснуть что ли?

Да ну почему. Веббер скоро, имхо, покинет РБР. Либо Феттель либо Хюльк перейдет в Феррари.

В общем, года через 2 в РБР могут быть оба места вакантны.

[Fixxxer89]

Ну почему сразу киснуть? Набираться опыта, да и потом вдруг освободится место где-то - будет шанс перейти В любом случае многие пилоты начинают с не самых лучших команд, зато потом ездят на довольно достойных болидах

Действительно хорошие пилоты долго на вёдрах не ездят. Полгода покатал уже, ещё годик - и хватит, если пилот реально хороший, то надо идти выше.

Да ну почему. Веббер скоро, имхо, покинет РБР. Либо Феттель либо Хюльк перейдет в Феррари.

В общем, года через 2 в РБР могут быть оба места вакантны.

Есть Кими, который, возможно, заменит Уэббера после 2010-го. У Себа контракт до 2012, кажется. Так что нескоро там места появятся...

[Овьедка]

Алонсо - это образец для подражания.

http://www.marca.com/2010/03/06/motor/form...1267879185.html

Хайме Альгерсуари волнуется, потому что в следующие выходные в Бахрейне начинается Чемпионат мира Формулы 1 2010, так как для испанского пилота "невероятно быть здесь и иметь возможность начинать этот чемпионат с начала сезона".

Молодой пилот Toro Rosso доволен проделанной работой на предсезонных тестах, потому что "результаты тестов, особенно в Барселоне, были очень позитивными". "Мы много тестировали при максимальных нагрузках топливом для симуляции гонки и я думаю, что очень важно. Для меня это было очень трудно держать машину с 100 или 90 килограммами топлива в этом году, со 150-160 кг будет легче, потому что у меня есть опыт, потому что я пробовал раньше,"- комментирует он.

"У нас есть надежные машины и возможность быть впереди. Конечно, не ждите от нас, чтобы мы будем впереди Ferrari, McLaren и Red Bull ,но есть вторая группа с Sauber, Williams, Force India ... мы хотим воглавлять её. То есть моя основная цель - получать очки и побеждать моего партнера ", добавил каталонец.

Относительно чемпионата 2010, Альгерсуари уверен, что "в этом году будет больше равенства между всеми и что сезон будет более красивым и эффектным для болельщиков."У всех тот же груз топлива на борту и это очень важно. Мы будем выезжать на трассу в равных условиях", уверяет он.

Хайме не упускает возможность обсудить двух главных действующих лиц в этом году в Формуле-1, которые не кто иные, как Фернандо Алонсо на Ferrari и "Император" Михаэль Шумахер, вернувшийся на трассу. Фернандо является образцом для подражания, хорошая цель для победы. Он заработал два титула и преодолевать его - цель каждого пилота Формулы 1, прежде всего моя,потому что я из той же страны,из которой он",сказал он.

"Возвращение Михаэля всегда важно для всех, не только из-за его способности пилотировать,но и из-за того, что он является лучшим пилотом мира в Формуле 1, а из-за его стремлений как спортсмена, и потому что он любит эти соревнования. Это удовольствие и честь находиться с такими людьми", заключил Хайме.

[Makelax]

Действительно хорошие пилоты долго на вёдрах не ездят. Полгода покатал уже, ещё годик - и хватит, если пилот реально хороший, то надо идти выше.

Есть Кими, который, возможно, заменит Уэббера после 2010-го. У Себа контракт до 2012, кажется. Так что нескоро там места появятся...

У Феттеля, насколько я помню, контракт до конца 2010 с опционом на 2011.

Хотя что касается него, то, имхо, ему просто некуда переходить то.

В Феррари будут Алонсо и Масса (Хюльк), в Маках и Мерсе все те же на манеже.

А команд лучше пока не намечается.

Алонсо - это образец для подражания.

http://www.marca.com/2010/03/06/motor/form...1267879185.html

Правильно, своих надо поддерживать.

[Овьедка]

После вчерашней практики

http://www.marca.com/2010/03/12/motor/form...1268416665.html

Альгерсуари: "Квалификация пройдёт намного лучше"

Хайме Альгерсуари заявил, вслед за первым обучением ГП Бахрейна, что машина шла неплохо, но в Хересе вела себя лучше. "Машина не идет плохо, она ехала лучше в Хересе, но это понятно. Другая трасса, другие условия, другая температура, и поэтому машина ведёт себя по-другому. Думаю, мы должны улучшить свои результаты , ведь трасса была не в очень хорошем состоянии; в эту субботу на трассе прижимная сила увеличиться и мы сможем улучшаться по ходу квалификации , немного машина, немного я".

Испанский пилот добавил, что "квалификация пройдёт намного лучше". " Это был хороший день, но ты не разбираешься в том, сколько у кого бензина, на каких шинах ездят соперники , и мы находимся в положении, в котором находятся все".

«Мне не нравится расширение трассы, на симуляторе мне нравится больше бывшая, сейчас более скучная, более маленькая, более узкая и также невозможно преуспеть на этой части трассы».

В конце концов он отметил, что "если у тебя машина, которая ведет себя легко, ты входишь в повороты спокойно. Я совершил ошибки, меня развернуло в 12 повороте, машина чуть не ударилась об отбойник. Я нахожусь всегда в борьбе с машиной во всех поворотах, потому что не хватает прижимной силы, и пробую сделать всё, что возможно, и как только ты едешь немного превышая предел, теряешь машину и всё заканчивается".

[jean_alesi]

Жуть какая, зачем его оставили непонятно...

[Овьедка]

Жуть какая, зачем его оставили непонятно...

Не волнуйся, если б плохо ездил - не оставили б Значит, есть за что

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

[Fixxxer89]

Что-то плохо Хайме...

Даже фиг с ним с 18 местом, но от Буэми слишком уж отстал...

[dee]

Не волнуйся, если б плохо ездил - не оставили б Значит, есть за что

ну не зато как он ездит... это точно

[Stig's estonian cousin]

Значит, есть за что

Есть мнение что в данном случае, кроме шуток, за красивые глаза.