Marussia F1 Team 2009-09.2012

[maks_1207]

Угу. Позавчера начали и сделали сразу же. Зачем растягивать

Ага, 23 февраля отметили и вспомнили, что новой машины ещё нету, надо собирать.

[Leopardo]

У Катера? Где прогресс? Где были, там и остались. Отыграли из-за отмены ВД и радуются

Эти хоть некоторым из "старых" команд навязать борьбу смогли в 2011м. И во второй сегмент квалы прошли пару раз. Пусть, только когда у кого-то были проблемы, но они таки за что-то боролись. Маруся и Хиспания боролись только за попадание в 107% и преодоление 300км дистанции конки.

[gvozdr]

А они говорили, что новую делают? Она делается на основе F111, а та на основе Даллары 2010

У вас логика перевернутая какая-то. Давайте дождемся презентации хоть чтоли, чем сыпать голословными утверждениями. Лично я нигде не встречал инфы о том, что новая машина делается на основе старой или что она делается с нуля.

Кстати, а когда вообще Маруся занялась разработкой машины для этого года? Если мне не изменяет память, то довольно рано, по их заявлениям...

[Leopardo]

Молодцы наши. Нафиг эти тесты, пусть тестируются всякие Быки с Маками. У наших ничего не ломается, всё изначально доведено и настроено, поэтому и тесты не нужны.

Напомнило:

[Dimk@79]

Без паники, команда наша, а у нас все время так. Про Витальку тоже думали что все, и Наполеон с Гитлером тоже думали, что все. Это наш маленький тактический прием, когда мы отступаем это мы в перед идем.

[sa5h@]

Раз работали с машиной практически до упора, осознавая возможный риск пропуска тестов, значит игра стоит свеч.

В конце концов, было бы что тестировать.

Сейчас закладывается основа на ближайшие пару лет. Так что спешить не имеет смысла. Они пока что не топы, и даже не середняки, которым кровь из носа уже со старта сезона необходимо быть конкурентоспособными.

[gustavus]

Раз работали с машиной практически до упора, осознавая возможный риск пропуска тестов, значит игра стоит свеч.

Да. Или же команде не хватает средств и возможностей работать так как подобает полноценной команде Формулы-1

[Andrew1981]

Дык в отличии от хрт они новую машину делают, а не из предыдущей

Откуда инфа? В любом случае, лучше дождаться презентации - там видно будет.

Эти хоть некоторым из "старых" команд навязать борьбу смогли в 2011м. И во второй сегмент квалы прошли пару раз. Пусть, только когда у кого-то были проблемы, но они таки за что-то боролись. Маруся и Хиспания боролись только за попадание в 107% и преодоление 300км дистанции конки.

Это ты кого имеешь в виду? (ну хватит уже единичные провалы одной команды преподносить как усиление другой)

Напомнило:

Это жёстко

[Andkorot]

Ну вот зачем нужны эти недо-команды? Ведь понятно же, что никогда они ничего не добьются, попали в этот спорт по недоразумению, и перебиваются уже несколько лет с хлеба на воду, живя на кредиты (спонсоров то тоже нет). Стыдно даже как-то смотреть на такое...

Какой ты "опытный болельщик автоспорта"

Не нравится - не смотри, это во первых, а во вторых, в 80х годах нужно было половину пелотона убирать, там разрывы были по 5 секунд на круге.

На ту же феррари посмотри.

Несколько лет перебиваются) ...

После Уирта команда первый год, предыдущие 2 были его творения. Спонсоры есть, и вот еще одного подтвердили. Так что не будь пустозвоном.

[Merry Christmas]

Дык в отличии от хрт они новую машину делают, а не из предыдущей

И откуда такие выводы? Действуем по принципу очернить соперника, чтоб самим выглядеть на его фоне белее?

[mezzo]

Напомнило:

Эпично, ржал минут пять )))))))))) Давно эту картинку видел, но тут оооооооооооооочень в тему )))))

[Merry Christmas]

Есть ощущение, что новую машину стали строить по доброй русской традиции в последний момент.

На то были причины, пока реорганизовались, время было упущено, Уирту все давали последний шанс, а когда начали реорганизацию, уже было поздно, после первой же гонки нужно было все перетряхивать, Симоднс видимо взялся за дело как следует и делать тяп ляп не пожелал, потому и не успели, не вижу в этом катастрофы, да неприятно, да первые гонки будут тяжелыми вместо тестов, вообще по идее можно выставить на первые гонки старый болид и спокойненько готовить новый к Барсе, перед ней как раз тесты будут

[MailoFF]

Люди, вы хоть новости читайте во время сезона, а не когда у команды возникают проблемы. Потом не будете тупые вопросы задавать. Больше отвечать не буду. Ждем презентацию

[Amibobus]

Феррари тоже не прошли с первого раза. Но возможности и бюджет у команд разные. Если бы было все сопоставимо,то и к первым бы успели. А так будем ждать. Обидно,что новинку поздно увидим. Надеюсь раньше 18 марта

Прям свои мысли прочитал. Если пройдут краштест и не успеют на тесты, то хотелось бы чтобы фотки новой MR01 выложили.

У вас логика перевернутая какая-то. Давайте дождемся презентации хоть чтоли, чем сыпать голословными утверждениями. Лично я нигде не встречал инфы о том, что новая машина делается на основе старой или что она делается с нуля.

Кстати, а когда вообще Маруся занялась разработкой машины для этого года? Если мне не изменяет память, то довольно рано, по их заявлениям...

Они довольно рано прекратили модернизацию MVR-02, потом начали реструкторизацию, а первую модель для аэродинамических испытаний сделали в конце сентября начале октября, так что машина не так уж и долго разрабатывается.

[gvozdr]

Они довольно рано прекратили модернизацию MVR-02, потом начали реструкторизацию, а первую модель для аэродинамических испытаний сделали в конце сентября начале октября, так что машина не так уж и долго разрабатывается.

Понятно. Просто обычно послезавершения модернизации текущей машины, начинают разрабатывать новую...

Ну, главное чтоб был прогресс в этом сезоне. Отмазы в виде Wirth Research теперь нет.

[nvk80]

На то были причины, пока реорганизовались, время было упущено, Уирту все давали последний шанс, а когда начали реорганизацию, уже было поздно, после первой же гонки нужно было все перетряхивать, Симоднс видимо взялся за дело как следует и делать тяп ляп не пожелал, потому и не успели, не вижу в этом катастрофы, да неприятно, да первые гонки будут тяжелыми вместо тестов, вообще по идее можно выставить на первые гонки старый болид и спокойненько готовить новый к Барсе, перед ней как раз тесты будут

а разве мона вообще старый болид использовать в гонках вроде бы по тех регламенту не положено? чего я не знаю?

[Stef]

С чего бы? Если соответствует регламенту - катайся хоть на ведре верхом.

[nvk80]

С чего бы? Если соответствует регламенту - катайся хоть на ведре верхом.

на каком ведре?чейто вдруг? а зачем тогда горбылей понаделали?

[colt]

С чего бы? Если соответствует регламенту - катайся хоть на ведре верхом.

не может соответствовать новому регламенту старый автомобиль. последние несколько лет последовательно ужесточаются требования к ударно-нагрузочным тестам. каждый год команды делают новый, соответствующий этим требованиям монокок. не уверен, что команда может получить допуск к участию со старой машиной в качестве исключения.

[gustavus]

Дык в отличии от хрт они новую машину делают, а не из предыдущей

И какое это имеет значение? От осознания этого факта пилотам будет приятнее сливаться на первых гонках?

[deepteq]

Ничего страшного, а насчёт того, какой будет машинка, есть авторитетное мнение, что все будут приятно удивлены. Никто не говорит про третий сегмент квалы и первые очки, однако качественный скачок обещают. Есть сомнения насчёт надёжности.

[Diamonder]

Есть сомнения насчёт надёжности.

Ну без этого никуда, особенно у новичков с ограниченным бюджетом. Все будет, главное двигаться в нужном направлении.

[Amibobus]

Из сентябрьского интервью Тимо Глока http://www.f1news.ru/news/f1-69736.html чувствовал что не успевают

Несмотря на прогресс, пилот осторожен в прогнозах.

«Не думаю, что в первой гонке 2012-го года команде удастся сделать большой шаг вперед: у нас очень мало времени, – пояснил Тимо. – К тому времени, как станут известны результаты тестов в аэродинамической трубе и появятся первые идеи, уже наступит март, и надо будет снова ехать в Австралию. Возможно, мы не успеем подготовить интересные новинки к первому Гран При сезона, но планируем много обновлений к европейским гонкам.

P.S. FIA каждый раз ужесточает свои тесты, такими темпами скоро будут пилотов на краштест проверять по 18 позициям.

[SEGA.]

На Мыле еще сильней приукрасили.

Не исключено, что новый болид российской команды Marussia так и не сможет выйти на первый этап Формулы-1 в этом году. Дело в том, что гоночная машина Marussia не смогла пройти необходимые тесты на безопасность. И сейчас Marussia вынуждена спешно модернизировать свой автомобиль, вместо того, чтобы готовится к гонке и настраивать машину.

Причем, пока еще не известно, сумеет ли Marussia справиться с поставленными задачами. И даже если инженерам удастся сделать свой автомобиль чуть безопаснее, то на успех в гонке можно будет не рассчитывать. Ведь сейчас Marussia является единственной командой, которая начнет настраивать свои автомобили для старта непосредственно во время гоночного уик-энда.

mail

[ORIS]

Да нет, на гонку выдут всяко разно. Вот доедут ли до финиша, вопрос открытый. В пятницу, кое что можно будет потестиь.