FOTA+GPDA vs FIA+FOM

[Iron Frank]

Этого не будет, а если и будет, то в какой Формуле?

Почему нет ? под его вывеской в Ф1 может остаться та же Ferrari.

[ilovef1]

Можно гонки Формулу-Фота в паре с МотоГП проводить, чтоб уж не арендовать автодром в одиночку. Тем более владельцы МотоГП вроде предлагали свои услуги. Да и единый билет сделать... В плане зрелищности очень неплохо было бы. Сначала посмотреть гонку лучших мотоциклов, а потом гонку лучших машин. С посещаемостью проблем бы не было. Да и с трансляциями - тоже.

Мотоциклы и Формула в один уик-энд на одной трассе - это вообще полнейший бред. Да и не используют они практически одни и те же трассы.

[Marlboro_Man]

Лучше быть первой Майей, чем восьмой Мартой...

У арабов кроме МакЛарена контракты на трассу с Берни.

И "Ф1" раскрученный бренд - на него клюют спонсоры. А объяснять, что ФОТОсерия это то же самое только с другой стороны - запаришься объясняться.

Я вот и смотрю как Дисней клюнув на бренд Ф-1 отказался от спонсирования ЮСФ1

[mezzo]

У тебя свои мысли есть или только можешь переписывать слова Берни?

Автоконцерны, не команды, наверное дурнее Берни и этого непонимают и не просчитали.

Это вообще то мои мысли были.

А Берни такое говорил разве? :blink:

[Forza!!!]

ОФФТОП: до практики меньше часа! быстро сегодня время пролетело за обсуждением!)))

Очень быстро...Предлагаю на время практики всем отвлечься от политики и присоединится ко мне в теме "Live" :)

[Loiste]

И его переизберут после этого?

ну вот, перекантуются годик в альтернативе, а когда Мосли не переизберут, вернутся в ф1. :)

Хотя у Мосли сегодня есть последний шанс согласиться с командами и сохранить ф1.

[Sea]

Шумахер вернется в Ф1 :) :) :) :) :)

и принесет первую победу Индии) ну нет,

зато Алонсо в Феррари мож попадет на 3 машину, если они задумают выставлять 3 машины :rolleyes:

[Veland]

Лучше быть первой Майей, чем восьмой Мартой...

У арабов кроме МакЛарена контракты на трассу с Берни.

И "Ф1" раскрученный бренд - на него клюют спонсоры. А объяснять, что ФОТОсерия это то же самое только с другой стороны - запаришься объясняться.

Ой не скажи. Уж любое соц.исследование покажет, что большинство аудитории будут смотреть именно Феррари, МакЛарен, Райкконена, Хэма, Массу, Алонсу, Баттона, Феттеля... и т.д. Потом эти результаты кладутся на стол потенциальным спонсорам, телеканалам. И в их глазах это будет выглядеть очень перспективным вложением денег.

[Iron Frank]

За Проста-руководителя многие болели. И чем кончилось?

с 40 миллионным бюджетом наверняка были бы живы до сих пор.

[Marlboro_Man]

Как раз об этом и речь. "Хонду" все заметили. А тот же "Прост" - никто. Я про их уход. Другие, мол, придут. А из-за автоконцернов создаётся некая элитная, закрытая серия, чьи болельщики, спонсоры зависят исключительно от боссов этих концернов. Типа, пальчиком погрозили, что, мол, уйдём - и сразу все проблемы прекратились, потому что ездить некому будет. Чемпионат-то элитный, куда там жалким частникам :rolleyes:

Так поэтому и звали Ф-1 Королевой АвтоСпорта, а неблаготворительной серией.

[Max-ML]

По-человечески, их пускать уже не нужно - пусть команда доживает свой век в компании Макса, индуса и каких-то инкогнитических команд B)

Вообще-то к другим надо быть добрее и всегда стараться мысленно поставить себя на их место.

[HUD]

В том случае, если восемь команд «Формулы-1» – «Феррари», «Макларен», «Тойота», «Рено», «БМВ-Заубер», «Ред Булл», «Торо Россо» и «Браун» – организуют альтернативный чемпионат мира, хозяева «Ф-1» могут потерять более 2,2 млрд долларов ежегодных инвестиций, сообщает Pitpass со ссылкой на Formula Money.

«Формула-1» может лишиться не только брендов. Члены ФОТА ежегодно приносят в этот спорт 2,2 млрд долларов за счет спонсорских соглашений, различных сделок и вкладов. В 2008 году вклад команд в доходы «Ф-1» составил 47 процентов. Владельцы команд принесли 1,5 млрд долларов, 667 млн составили доходы от спонсорства и 54 млн в «Формулу-1» вложили партнеры команд.

Скорее всего, «Ф-1» пострадает моментально, поскольку болельщики прекратят предварительную покупку билетов на гонки сезона-2010, что в свою очередь повлияет на возможности промоутеров по оплате контрактов с ФОМ, которые в среднем приносят по 23,7 млн долларов с этапа.

Телевизионные каналы также, скорее всего, захотят пересмотреть соглашения.

Восемь команд тратят огромные деньги на корпоративные приглашения и рекламу, размещаемую вдоль трасс, что нанесет еще больший ущерб доходам «Ф-1».

«Формула» должна ежегодно зарабатывать 550 млн долларов, чтобы покрыть затраты и долги.

[Marlboro_Man]

А почему бы немцу не застрогать команду в Ф1? Под его ия денег дадут много больше 40 миллионов и болельщики за ним потянутся, а вот тогда еще посмотреть можно за кого ферраристы болеть будут.

Кстати, за Шумахера-руководителя и я бы по-болел.

Он незанимается руководством. В интерью сам заявлял

[Forza!!!]

Посмотрите сколько народу тему просматривают... Рекорд по-моему(для этой темы). Завтра еще один рекорд поставим(после объявления команд-участниц). :D

[Sea]

ну вот, перекантуются годик в альтернативе, а когда Мосли не переизберут, вернутся в ф1. :)

Хотя у Мосли сегодня есть последний шанс согласиться с командами и сохранить ф1.

Не, Мосли не пойдет на мировую, стар и уперт. Уже ответил же коротенько. Мне вот интересней Берни услышать сегодня :rolleyes:

[DuelAnt]

Почему нет ? под его вывеской в Ф1 может остаться та же Ferrari.

Вот только Феррари точно не будет ставить туда Шуми. Вряд ли Шуми пойдет на такой разрыв с Феррари. Ибо это точно очень серьезно добавит популярности Мослиформуле.

[DieZeL]

с 40 миллионным бюджетом наверняка были бы живы до сих пор.

Т-ссс! Не надо ФОТОпоклонникам некро-праздник портить... ;)

[shlyambur]

Очень быстро...Предлагаю на время практики всем отвлечься от политики и присоединится ко мне в теме "Live" :)

та еще ж темы соответствующей нету :)

[Fixxxer89]

Поэтому можно смело надеяться, что ФОТА будет в состоянии провести самостоятельный чемпионат :rolleyes:

Я полностью уверен, что смогут. ФИАТ, Феррари, Тойота, Даймлер-Бенц, БМВ, Рено, Ред Булл, Хонда (?) - и не смогут?

[mezzo]

ну вот, перекантуются годик в альтернативе, а когда Мосли не переизберут, вернутся в ф1. :)

Это дорогое удовольствие перекантовываться в альтернативе годик :)

Хотя у Мосли сегодня есть последний шанс согласиться с командами и сохранить ф1.

В драке участвуют ДВА человека если что ;)

[Iron Frank]

Ой не скажи. Уж любое соц.исследование покажет, что большинство аудитории будут смотреть именно Феррари, МакЛарен, Райкконена, Хэма, Массу, Алонсу, Баттона, Феттеля... и т.д. Потом эти результаты кладутся на стол потенциальным спонсорам, телеканалам. И в их глазах это будет выглядеть очень перспективным вложением денег.

Ты когда нибудь раскручивал клиента на контракт ? :) Так вот - выдоить 40 миллионов много крат проще, чем 400. и вообще будет интересен тот чемпионат, где борьбы будет больше, и команд будет больше, а больше их будет именно в Ф1.

[Marlboro_Man]

Ну феррари же вмешивает все команды в свои проблемы, почем остальные этого делать не могут? :)

Опять заблуждение, что ФОТА это Лука, а все остальные смотрят в его открытый рот

[ilovef1]

Почему нет ? под его вывеской в Ф1 может остаться та же Ferrari.

Во-первых, Шумахер - человек здравого ума. Не надо путать отличного гонщика и отличного менеджера. Вспомните Алена Проста. Если б он не затеял свою команду, был бы полной легендой, а то ушёл как неудачник.

Во-вторых, смысл тогда умножать расходы, создавая команду, а главное - машину - под Ф1, параллельно с альтернативной? Где тут логика?

[Forza!!!]

та еще ж темы соответствующей нету :)

Cделают... Если по уши в политике не погрязли :D

[Fixxxer89]

И "Ф1" раскрученный бренд - на него клюют спонсоры. А объяснять, что ФОТОсерия это то же самое только с другой стороны - запаришься объясняться.

Сильно сомневаюсь. У Брауна вон спонсоры спрашивали "а где Феррари будет?"