Scuderia Toro Rosso

[Merry Christmas]

Только что, Барт Венегор сказал:

А где он ему уступил ?

будем считать круг Алонсо, который он показал срезав?

[Merry Christmas]

Только что, Алексей95 сказал:

в 3 день Баттон проехал 50 кругов, в 4 Алонсо вообще не выезжал,3 круга.Так что без проблем не обошлось

Это 3 и 4 день, мотор уже устал, тут же мы сравниваем первый день, в 2016 он прошел нормально. сравнивать надо именно с 2016 а не с 2017

[Барт Венегор]

Только что, Merry Christmas сказал:

будем считать круг Алонсо, который он показал срезав?

А его никто и не считает 

Фёдор всё равно впереди 

Правда это не имеет смыла , но сам факт перевирать не надо

[Алексей95]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Это 3 и 4 день, мотор уже устал, тут же мы сравниваем первый день, в 2016 он прошел нормально. сравнивать надо именно с 2016 а не с 2017

Я не знаю точно, но Хонда же регулярно с Японии привозила новые моторы и на уик энды, и на тесты.Поломок же много было. Тоже считаю, что сравнивать надо с2016, так как в 17 была новая концепция мотора

[Юрич]

9 часов назад, Kelso сказал:

пока мы не знаем, на что он способен, а с надежностью они дела поправили к концу чемпа.

Да-да... Наладили. ГП Мексики  - Алонсо наказан потерей 20 мест за смену элементов СУ, а Вандорн потерей 35 (!!!) мест за то же самое.

[Butt]

11 hours ago, Юра said:

И лицо такое мрачно-тоскливое...и руки сжимают кулачки в карманах

 

Ну а как смотреть? Три года в задницу! "Поубывав бы" (с)

[cyril]

12 часов назад, Kelso сказал:

 У Хонды такого добра навалом, все остальное выдумки и больные фантазии сам знаешь кого. В их представлении у них только динамометрический стенд, который был показан на видео лет 10-12 назад, они для серийных авто используют стенд которого у многих в ф1 нету. В японии где есть не одна компании которая занимается стендами и оборудованиями для испытания всего что можно испытать, но убеждениям алофанов им там чего-то построил АВЛ летом за месяц, когда болид в сборе таскали в японию еще перед началом сезона.

Вот именно, что болид таскали в Японию. Если бы у McLaren был такой же испытательный инструментарий, как у Red Bull не пришлось бы болид в Японию отправлять. Мне кажется, что нельзя просто сказать, что ненадежной была силовая установка Honda. Правильнее сказать, что ненадежна была связка Honda-McLaren. Я подозреваю, что большое количество причин ненадежности была и на стороне болида - на стендах, как заявляли в Honda, силовая установка показывала себя нормально. Если бы McLaren болид в сборе мог тестировать у себя на базе и оперативно вносить изменения в узлы и компоновку болида (конфигурацию и параметры системы охлаждения, внутреннюю компоновку болида и т.д.), то могло и не быть столько проблем с надежностью. Вспомни, в прошлом году надежность одной и той же силовой установки Renault на тестах и на протяжении сезона была разной на болидах трех разных команд. Конструкция самого болида серьезно влияет на надежность силовой установки.

 

Ну а то, что в Toro Rosso обучили персонал лучше понимать культуру и менталитет японцев для лучшего взаимодействия команды и моториста - неординарный шаг, показывающий, насколько внимательно можно подойти к процессу налаживания взаимоотношений сотрудников разных компаний. Возможно именно этого не хватало McLaren... Удалось даже испытать взаимодействие коробки передач и силовой установки еще до установки в болид.

[Merry Christmas]

 

5 часов назад, Алексей95 сказал:

Что значит плохо работал мак? Булье чуть ли ни каждый месяц в Японию летал, Деннис ругался. Японцы были твердолобы. 3 года детских болезней, понятно дело, что с каждым годом они будут все конкурентноспособнее. Имея такие ресурсы.

А как могло помочь в работе то что один балабол из команды летал в японию? В 2016 не было детских болезней, зачем врать, с мощностью были проблемы из-за ограничений, которую давала маленькая турбина, которую нельзя было исправить из-за ограничений регламента, так бы ее поменяли еще к 2016 и к 2018 подошли бы в хорошей форме, а так в 2017 пришлось начинать сначала.

2018 будет лучше в любом случае, т.к. концепция мотора та же, ну а на начальном этапе, такая компоновка болида позволит мотору лучше работать, без ограничений, у РБР тоже было много проблем в 2014, хотя у СТР проблем не было и тут ясное дело что проблемы у РБР были из-за компоновки

[Барт Венегор]

6 минут назад, Merry Christmas сказал:

 

А как могло помочь в работе то что один балабол из команды летал в японию?

А никак 

Как и то что им де никто не мешает , тоже фегня 

Ведь за инженерами не стояли в Сакуре над душой 

Время все лечит , и Хонда добьётся резалта независимо от команды производителя шасси 

Либо уйдёт из ф 1

[Butt]

16 minutes ago, cyril said:

 

То есть все справляются, а безрукий Макларен нет?
Не понимаю, зачем придумывать небылицы.
Тем более результатов, кроме 93 кругов на 4 год в Ф1 нет.
Это лучше чем у МакЛарена. В конце концов японцы должны были хоть чему то научиться.
Но подождите хоть пару этапов, прежде чем дифирамбы о поверженном Маке петь..
 

[Merry Christmas]

3 часа назад, Барт Венегор сказал:

А его никто и не считает 

Фёдор всё равно впереди 

Правда это не имеет смыла , но сам факт перевирать не надо

Хорошо впереди, на более мягкой резине на 0,017. Это при том что шасси крутое и Алонсо уровня бог. А так конечно не важно

[Ress]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Так в том то и дело что убер пилот Алонсо, на супер шасси Мака с хорошим движком Рено и на более мягкой резине уступил слабому шасси СТР, никакому движку Хонды и пилоту, уровень которого непонятен

Ты опять без закуски что ли сидел?

[Барон Самеди]

2 минуты назад, Butt сказал:

Тем более результатов, кроме 93 кругов на 4 год в Ф1 нет.
 

 

А на съёмках по завершении сезона разве не больше накатали?

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Ress сказал:

Ты опять без закуски что ли сидел?

Да исправился я уже, ушатал конечно же Алонсо Хартли. Привез ему 0,017. это же пропасть.

[Butt]

1 minute ago, Барон Самеди said:

 

А на съёмках по завершении сезона разве не больше накатали?

Кому чашку за победу в сьемочном дне отправить?

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Да исправился я уже, ушатал конечно же Алонсо Хартли. Привез ему 0,017. это же пропасть.

 

А Вальтери Хэмильтона вообще разорвал, прикинь?)

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Хорошо впереди, на более мягкой резине на 0,017. Это при том что шасси крутое и Алонсо уровня бог. А так конечно не важно

Раньше было надо смотреть

Прежде чем нести чушь

Я помню как Вилки тесты в одну калитку , а потом с трудом пять очков за сезон

[Барон Самеди]

Только что, Butt сказал:

Кому чашку за победу в сьемочном дне отправить?

 

Ну, поскольку Себастиан был быстрейшим на съёмках - ему.)

[Butt]

2 minutes ago, Merry Christmas said:

Да исправился я уже, ушатал конечно же Алонсо Хартли. Привез ему 0,017. это же пропасть.

Вчера не было возможности досмотреть тесты. После обеда кто то улучшился? Погода позволила?

[Butt]

Just now, Барон Самеди said:

 

Ну, поскольку Себастиан был быстрейшим на съёмках - ему.)

Где можно ознакомится с турнирной таблицей?

[Барт Венегор]

21 минуту назад, cyril сказал:

Вот именно, что болид таскали в Японию. Если бы у McLaren был такой же испытательный инструментарий, как у Red Bull не пришлось бы болид в Японию отправлять. Мне кажется, что нельзя просто сказать, что ненадежной была силовая установка Honda. Правильнее сказать, что ненадежна была связка Honda-McLaren. Я подозреваю, что большое количество причин ненадежности была и на стороне болида - на стендах, как заявляли в Honda, силовая установка показывала себя нормально. Если бы McLaren болид в сборе мог тестировать у себя на базе и оперативно вносить изменения в узлы и компоновку болида (конфигурацию и параметры системы охлаждения, внутреннюю компоновку болида и т.д.), то могло и не быть столько проблем с надежностью. Вспомни, в прошлом году надежность одной и той же силовой установки Renault на тестах и на протяжении сезона была разной на болидах трех разных команд. Конструкция самого болида серьезно влияет на надежность силовой установки.

 

Ну а то, что в Toro Rosso обучили персонал лучше понимать культуру и менталитет японцев для лучшего взаимодействия команды и моториста - неординарный шаг, показывающий, насколько внимательно можно подойти к процессу налаживания взаимоотношений сотрудников разных компаний. Возможно именно этого не хватало McLaren... Удалось даже испытать взаимодействие коробки передач и силовой установки еще до установки в болид.

Мы разные вещи помним 

Это что ли "нормально" ?

Цитата

Первые признаки возможной неудачи проявились еще в декабре прошлого года. Разработка новой концепции двигателя внутреннего сгорания шла полным ходом на динамометрическом стенде, при этом Хасегава заявил, что уже тогда возникли определенные проблемы при переносе технологии с одного цилиндра на шесть.

«Изначально мы думали, что трансформация пройдет легко, – подтвердил Юсуке, – однако мы столкнулись с немалыми трудностями. Мы провели ряд экспериментов в нашей лаборатории. Мы действительно полагали, что будет все просто, в этом была наша ошибка.

Мы должны были изначально рассматривать производство в применении ко всей установке в целом, но мы этого не сделали. В итоге мы достигли определенного прогресса на стенде с одним цилиндром, но в сборе из всех шести цилиндров получили серьезные проблемы.

Мы очень расстроены тем, что так и не смогли толком заставить работать новые разработки на всех шести цилиндрах. К сожалению, обнаружили проблемы мы слишком поздно – где-то под Рождество.

Вскоре после этого нам уже пришлось утверждать окончательную спецификацию силовой установки, в связи с чем пришлось пойти на определенный компромисс».

После установки агрегата на шасси MCL32 описанные проблемы трансформировались в область детонации и вибрации, что помешало команде полноценно поработать на тестах.

 

 

 

[Барон Самеди]

3 минуты назад, Butt сказал:

Где можно ознакомится с турнирной таблицей?

 

На гавной было, пост-сезонные съёмки. Искать лень, извини.)

[Butt]

1 minute ago, Барон Самеди said:

 

На гавной было, пост-сезонные съёмки. Искать лень, извини.)

Останусь в неведении...
Для меня сезон заканчивается на финише последнего гран-при..
Поверю на слово, чемпионом керамического кубка за победу в съемках-2017 назначается Себастьян!!! Салюты!!! Бомбежка!!! Поздравления и приз победителю!!!

[Барон Самеди]

18 минут назад, Butt сказал:

Останусь в неведении...
Для меня сезон заканчивается на финише последнего гран-при..
Поверю на слово, чемпионом керамического кубка за победу в съемках-2017 назначается Себастьян!!! Салюты!!! Бомбежка!!! Поздравления и приз победителю!!!

 

Напрягся, нашёл.) Это шинные тесты были, где хонда впервые проехала больше чем ничего.  А победитель - да, Себастиан. https://www.f1news.ru/news/f1-125791.html

[Юра]

7 часов назад, Алексей95 сказал:

Вы уверены, что рбр сядет на хонду?с 19 года?

Уверенным на 100% в Ф1 быть нельзя. С РБР особенно....

Но...вероятность велика если прогресс будет в 2018. Хотя есть вариант что Мерс струхнет и даст свой движок. Ведь всегда лучше контролировать опасного соперника