Jump to content
Sign in to follow this  
Black Alex

Имола 94

Recommended Posts

и еще один вопрос. на этом фото видно что кокпит в районе руля вырезан или выломан. не могли достать?

d990ba284acc.jpg

Насколько я помню, там что то выламывать было бы не по силам паре - тройке маршалов, которые там ошивались до врачей....По моему, вполне нормально Айртона достали, без эксцессов...Тем более, что жизненное пространство в кокпите не было фатально деформировано...имхо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати....Давайте Шуми не склонять в этой теме. Я понимаю все претензии от болел Айртона (сам их не избежал в своё время), но не время сейчас....да и не место...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересен ещё тот факт, каким образом эти фото вообще попали в инет. По-моему, в своё время семья Айртона просила удалить все фотоматериалы, но какие-то, видимо, всё же не были удалены.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересен ещё тот факт, каким образом эти фото вообще попали в инет. По-моему, в своё время семья Айртона просила удалить все фотоматериалы, но какие-то, видимо, всё же не были удалены.

Это ты про какие фото?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересен ещё тот факт, каким образом эти фото вообще попали в инет. По-моему, в своё время семья Айртона просила удалить все фотоматериалы, но какие-то, видимо, всё же не были удалены.

Если не ошибаюсь, это некоторая часть фотографий Анжело Орси. Они просили не публиковать слишком жесткие фото.

6b9be6d62d3bfd6cb86dcade765a1924.jpg1f2ce18627fa716f34e9588fb162ad01.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если не ошибаюсь, это некоторая часть фотографий Анжело Орси. Они просили не публиковать слишком жесткие фото.

Ну да, я именно это имел в виду. Те, что появились в теме недавно, и то не для слишком впечатлительных.

Share this post


Link to post
Share on other sites

там речь шла о фото из госпиталя в основном и о тех где была запечатлена голова айртона после аварии. ему предлагали что-то вроде 500 тысяч долларов за них но он отказался. так в сейфе у него и лежат. это по памяти что вспомнил.

Насколько я помню, там что то выламывать было бы не по силам паре - тройке маршалов, которые там ошивались до врачей....По моему, вполне нормально Айртона достали, без эксцессов...Тем более, что жизненное пространство в кокпите не было фатально деформировано...имхо.

просто мне непонятно куда делся фрагмент кокпита в зоне руля. в момент аварии он отлететь никак не мог в виду своей монолитности.

Share this post


Link to post
Share on other sites

там речь шла о фото из госпиталя в основном и о тех где была запечатлена голова айртона после аварии. ему предлагали что-то вроде 500 тысяч долларов за них но он отказался. так в сейфе у него и лежат. это по памяти что вспомнил.

Фотографии с места аварии, а не из госпиталя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне кажется, там не только одного корреспондента фотки могут быть. Некоторые, на которых болид запечатлен сбоку, явно делались из-за заграждения - на переднем плане видны очень размытые очертания проволочной сетки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фотографии с места аварии, а не из госпиталя.

и из госпиталя есть фотки. будь спок.

Мне кажется, там не только одного корреспондента фотки могут быть. Некоторые, на которых болид запечатлен сбоку, явно делались из-за заграждения - на переднем плане видны очень размытые очертания проволочной сетки.

наверняка есть. странно что за 20 лет ни одна так и не всплыла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

и из госпиталя есть фотки. будь спок.

Жду от тебя документальные доказательства. (Статьи, ссылки, цитаты, интервью).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жду от тебя документальные доказательства. (Статьи, ссылки, цитаты, интервью).

можешь ждать до второго пришествия.

Share this post


Link to post
Share on other sites

можешь ждать до второго пришествия.

Согласись, глупо утверждать, что что-то есть не приводя доказательств. Есть книга "The Life of Senna" в которой написано, что Орси во время гонки находился в Тамбурелло и сфотографировал все, что происходило после аварии. Редакция Аутоспринта и сам фотограф отказались публиковать и продавать фотографии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласись, глупо утверждать, что что-то есть не приводя доказательств. Есть книга "The Life of Senna" в которой написано, что Орси во время гонки находился в Тамбурелло и сфотографировал все, что происходило после аварии. Редакция Аутоспринта и сам фотограф отказались публиковать и продавать фотографии.

глупо утверждать что ни один врач из медперсонала в госпитале не сфотографировал Сенну.

Share this post


Link to post
Share on other sites

глупо утверждать что ни один врач из медперсонала в госпитале не сфотографировал Сенну.

Мне тоже кажется, какие-то фото были, другое дело, что у тех, кто рискнет их обнародовать, будут очень крупные неприятности.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне тоже кажется, какие-то фото были, другое дело, что у тех, кто рискнет их обнародовать, будут очень крупные неприятности.

А почему?

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://#.#.#/news/id/11460

На днях бывший коммерческий директор команды Williams Ричард Уэст опубликовал последнее интервью Айртона Сенны, взятое накануне гонки в Имоле в 1994 году. Как известно, та гонка завершилась для бразильца трагической аварией.

Незадолго до старта Айртон и его напарник Дэймон Хилл посетили Паддок-клуб в воскресенье 1 мая, где пообщались с гостями команды. Ричард был ведущим мини-интервью.

В итоге традиционное для Ф1 короткое общение с представителями партнёров и спонсоров стало последним публичным выступлением легендарного бразильца.

После гибели Сенны Уэст надолго забыл об этом разговоре, пока несколько лет назад кто-то из участников встречи не прислал ему видеопленку с записью разговора.

В интервью Сенна затронул вопросы безопасности на трассах, хоть и больше говорил о предстоящем Гран При Монако, а не этапе в Имоле.

«Там такой узкий пит-лейн, и столько народу… - сказал Айртон. - Это будет очень опасно.

Мы как раз сегодня обсуждали этот вопрос и решили, что стоит обратиться в FIA с просьбой о введении ограничения на скорость движения по пит-лейну [в ту пору скорость в боксах не регламентировалась]».

Перед уходом из пресс-центра Айртон подписал открытку с изображением трассы, оставив свой автограф рядом с поворотом Tamburello, в котором вскоре и случилась трагическая авария.

«Это небольшое, но очень живое интервью, которое до недавнего времени считалось утерянным, - сказал Уэст. - Я до сих пор не знаю, кто мне его прислал».

Вот бы это самое видео глянуть.

Кстати, тут вспомнил что где-то уже видел какое-то другое "последнее интервью Сенны" - запись с Хорватского ТВ, видимо, вечером 30-го. Минут на 7-8. Пошел искать.

Edited by 40m

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хм, недолго искать пришлось. Это, само собой, совершенно другое интервью, но тоже редкое. Вдруг кто не видел:

Субтитры на хорватском

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему?

Засудят по самое не балуй.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья, а вообще не понимаю кому интересно смотреть на эти фото?

Что жажда крови замучала?

Или кто-то получил большое удовольствие от фотографий Пола Уокера из морга?

Запомните Айртона молодого, здорового, улыбающегося!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья, а вообще не понимаю кому интересно смотреть на эти фото?

Что жажда крови замучала?

Из "полицейского" интереса. В жизни бывают страшные, отвратительные стороны, она не похожа на конфетку. В природе человека - посмотреть на это, а не лелеять себя слащавыми картинками. Иногда это позволяет кое-что понять.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Засудят по самое не балуй.

ну вот есть же фото роланда и никто никого не засудил что интересно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну вот есть же фото роланда и никто никого не засудил что интересно.

Сам понимаешь, можно сколько угодно говорить про то, что любая человеческая жизнь бесценна, однако если бедного Роланда и помнят, то в основном в контексте с Сенной.

И уж, конечно, он не был национальным героем Австрии, и миллионы людей в последний путь его по улицам Вены, к сожалению, не провожали.

Это я к тому, что фото с аварии в субботу никто не собирался скрывать. Как и фото с Рубиньо. Они были всего лишь рядовыми пилотами Ф1. Потом, никто ещё не знал о смерти Роланда, когда работали фотографы.

В воскресенье 1 мая было совсем по-другому. Там разбился человек с легендарным именем, один из влиятельнейших людей Бразилии и в мире спорта вообще, и корреспонденты наверняка осознавали, что публикация жареных и страшных фото может выйти им боком: иски от семьи Айртона, ненависть миллионов болельщиков, множество других неприятностей. Да и понимали они, что фотографируют уже почти что труп. Суббота показала, что смерть вернулась в Ф1. И в случае с Айртоном, я думаю, уже по одному внешнему виду гонщика было ясно, что шансы минимальны.

Денис, я уверен, ты видел хотя бы одну тяжелую автомобильную аварию вблизи, поэтому вид головы гонщика, частично развороченной рычагом подвески и залитой кровью и мозговой субстанцией, не оставлял никаких сомнений в этом. Публикация этого была бы как минимум просто неэтична и вызвало бы вопросы не только у семьи Айртона.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...