Как вы оцениваете уровень болида Макларен

[Mouser]

применительно к Спа именно Мак оказался сильнее всех - это нужно признавать, отвечая на вопрос в том виде, в котором он поставлен. Если бы Рубенса не вывели из строя в начале гонке, может на пару с МШ они и учинили расправу над финном, но история и сослагательное наклонение не совместимы, потому голосовал за 1-ый пункт

Блин! Во логика! Лучший болид, потому что Рубенса вывели из строя!

не голосовал. не хватает пункта про автора.

КГ/АМ

[f1driver]

Дык, я сообщения даже не читал. Я вопрос прочитал и на него ответил. Нужно было его правильно формулировать. А конкретно в Спа болид по уровню был, на мой взгляд, вторым.

Не ну извини конечно, но над голосовалкой тоже что-то там написано

Там написано "на момент гонки в Спа" (то есть, на текущий момент), а отнюдь не "в гонке в Спа".

Полюбасу ты понял о чем речь шла, как ни сформулируй

Про Венгрию эт ты зря так...

[Terle]

Блин! Во логика! Лучший болид, потому что Рубенса вывели из строя!

не голосовал. не хватает пункта про автора.

КГ/АМ

э-э-э-э-э, позволю себе заметить, что однозначно такого утверждения не делал. Рассматривалась гипотетическая возможность потеснить Кими с первого места в случае отсутствия стартовых проблем у Рубенса и предпринятия им совместых усилий с напарником по борьбе в гонке без слалома из тылов. Только это и ничего больше! Приписываемая "логика" - плод поверхностного понимания смысла сказанного с изрядной долей экспрессии. Очень сожалею, что возникла подобная трактовка моего поста...

[upSF]

Angry:

МакЛарен располагал в Спа и последних гонках сезона примерно 3-5-м по силе болидом, с громадным отрывом от доминирующей Феррари и в некотором отдалении от Рено и примерно на одном уровне с БАРом и Уильямсом,незначительно превосходя Феррари прошлого года.  .

или

Angry:

МакЛарен располагал в Спа  и последних гонках сезона примерно 3-5-м по силе болидом, с громадным отрывом от доминирующей Феррари и в некотором отдалении от Рено и примерно на одном уровне с БАРом и Уильямсом,незначительно превосходя Феррари прошлого года  .

возникла непонятка ???

вот поэтому я и пишу многие ключивые слова полностью заглавными буквами.

"а ты глупый смеялся!" (с)- Г Жеглов.

а смеётся... сам знаешь кто.

[Gonzo]

Там написано "на момент гонки в Спа" (то есть, на текущий момент), а отнюдь не "в гонке в Спа".

Полюбасу ты понял о чем речь шла, как ни сформулируй

Мне вот интересно, чего ты споришь?

По моему мнению, на момент гонки в Спа болид МакЛарена вообще был третьим по уровню, но конкретно на этой трассе он был вторым. Что непонятно?

[SuperDrummer]

Однозначного ответа, конечно же, нет, но голосовал за второй пункт. Мне кажется, что основное преимущество красных над серыми - мотор и умение настраивать машину. Именно во втором пункте они в первый раз проиграли в Спа.

[f1driver]

Мне вот интересно, чего ты споришь?

По моему мнению, на момент гонки в Спа болид МакЛарена вообще был третьим по уровню, но конкретно на этой трассе он был вторым. Что непонятно?

Задело то, что ты попытался еще и Венгрию сюда приплести. Хотя речь идет только о Спа. Как бы ты не воспринял вопрос: вообще на момент бельгийской гонки или на самой трассе. Корректнее воспринимать вопрос именно про поведение на конкретной трассе. Ведь именно эта изменяющаяся составляющая в гонках из-за своейств самого шасси. ИМХО корректно говорить только о поведении болида на конкретной трассе.

[Mr. Aleks]

Господа!

Вы забываете у кого было лучшее время на трассе )

Поэтому по скорости это лучший болид пелетона!

[Boss]

Задело то, что ты попытался еще и Венгрию сюда приплести. Хотя речь идет только о Спа.

А собсссно в чем он неправ? После Венгрии разве были интенсивные тесты? Или какие хитрые примочки типа пылесосов представили? Безусловно, венгерский провал имел место быть, в большей части он видимо вызван озвученной Роном причиной. Но это был ПРОВАЛ, только на шины ИМХО его списывать неграмотно.

По сабжу: не выше третьего - лучший болид см. КК, БАР ИМХО сильнее как минимум за счет движка, Рено /примерно на одном уровне с Маклареном/ - за счет шасси. Вообще масдай® в Бельгии по определению не может поставить болид на место выше третьего, наверняка придушен был по самое некуда, хотя аэродинамика вроде как достаточно эффективная.

[mak-s]

Господа!

Вы забываете у кого было лучшее время на трассе )

Поэтому по скорости это лучший болид пелетона!

в Германии тоже было лучшее время , там он тоже был лучшим ?

[Mr. Aleks]

в Германии тоже было лучшее время , там он тоже был лучшим ?

А разве нет? ))))

[f1driver]

А собсссно в чем он неправ? После Венгрии разве были интенсивные тесты? Или какие хитрые примочки типа пылесосов представили? Безусловно, венгерский провал имел место быть, в большей части он видимо вызван озвученной Роном причиной. Но это был ПРОВАЛ, только на шины ИМХО его списывать неграмотно.

Не прав это звучит как-то наивно. Нет, мое мнение, что это некорректно - судить можно только по конкретной трассе. Ты же не будешь отрицать того, что Хунгароринг и Спа совершенно различаются в своих харктеристиках. Один и тот же болид может демонстрировать разные результаты не только при разных условиях на трассе, но и на различных типах автодромов. Как у меня сложилось мнение, МакЛарену подходят автодромы с быстрыми поворотами, требующие хорошего баланса на всей протяженности трека. В Сузуке они будут на коне. А вот что говорит Деннис " Эта машина должна быть конкурентоспособна на техничных трассах и хотя многое будет зависеть от резины..."

Кстати, я вполне допускаю, что провал в Венгрии был вызван не только неверным выбором резины, но это никак не умаляет достоинств шасси, проявившихся в Спа.

И уж чтобы совсем не было ни у кого икоты подчеркну, что разговоры о достоинствах шасси МакЛарен не сколько не умаляют достоинств Райкконена. Он очень быстр и уже не раз это доказывал. Тут трепать языком не имеет смысла.

[mak-s]

А разве нет? ))))

да ? и сколько очков он привез команде ?

ИМХО, болид ,не важно по каким тех.причинам не финишировавший , считать лучшим нелогично!

а быстрый круг остался за Кими , возможно потому что МШ остаток гонки просто доезжал , скакого

бодуна ему себя терзать , если сзади ни кого ??

[Mr. Aleks]

Не согласен я тобой

сам гришь, что МШ просто доезжал, значит

Кимка единственный кто мог навязать борьбу

даже вторая ферр отстала при томже как и у

МШ гоночном пакете.

при той политике, которую проводит ФИА

называть лучшими ферр - не логично, следовательно

Маки были лучшими в той гонке...

[Mouser]

даже вторая ферр отстала при том же как и у

МШ гоночном пакете.

... при этом выехав на второй круг гонки последней.

или ты забыл?

[donnerjack]

Макларен гдето между 3 и 4 местом. Победа Кими в Бельгии не вопреки, а очень уж благодаря. Различным обстоятельствам.

[modem]

Сколько людей- столько и мнений. И спорить здесь можно сколько угодно.

А если по теме: МОГУТ, если захотят. Я знал, что рано или поздно- ЭТО должно было произойти.

[cadavo]

Голосовал под впечатлением всего сезона - пункт 2.

Но не думаю, что в Бельгии МакЛарен был медленнее Феррари - как минимум равны...

[din]

п. 2

но!!!

я не видел на трассе бара с нормальным количесвтом топлива, может он был и быстрее

считаю, что макларен был немного медленнее феррари и на одном уровне с вилами и рено (в первой части гонки, что потом с реношками произошло, только им известно)

все остальное - заслуга гонщиков плюс форсмажор

[Curt]

Если он был медленнее, то как же Кимми после каждой машины безопасности легко отрывался от МШ и всех остальных. Только пожалуйста не надо про отличия Мишлена от Бриджстоуна - в этой гонки японские шины смотрелись лучше с любой стороны.

[SuperDrummer]

да ? и сколько очков он привез команде ?

ИМХО, болид ,не важно по каким тех.причинам не финишировавший , считать лучшим нелогично!

а быстрый круг остался за Кими , возможно потому что МШ остаток гонки просто доезжал , скакого

бодуна ему себя терзать , если сзади ни кого ??

Как-то мало народа, кстати, учитывали надёжность машины, как один из факторов успешности, а ведь именно она и помогла "Феррари" выиграть титул в прошлом году.

[mak-s]

да ? и сколько очков он привез команде ?

ИМХО,  болид ,не важно по каким тех.причинам  не финишировавший , считать лучшим нелогично!

а быстрый круг остался за Кими , возможно потому что МШ остаток гонки просто доезжал , скакого

бодуна ему себя терзать , если сзади ни кого ??

Как-то мало народа, кстати, учитывали надёжность машины, как один из факторов успешности, а ведь именно она и помогла "Феррари" выиграть титул в прошлом году.

ну не знаю кто-как , я лично не надежный бодид не могу считать лучшим

[Mr. Aleks]

Это какой же болид ненадёжный?

[mak-s]

Это какой же болид ненадёжный?

в данном случае разговор шел о МП 19 .Б !

начиная с появления его на трассе , из 5 гонок болид Кими в 2 , сошел! в одной

испытывал проблемы (Бельгия)

сравни с Феррари ! в скольки гонках болид сошел ?

все ясно ?

[МужЫк]

тут точно нельзя сказать. Если мы рассматриваем, был ли быстрейшим в воскресной гонке болид МакЛарен Райкконена, то это, несомненно, да. Потому что лучший круг и победа.

Весь вопрос немножко шире. Безусловно, если Ферры всё сделают как надо, они в воскресеьне имеют быстрейшую машину. У них просто быстрей тачка. Но в этот уик-энд у них что-то не сложилось. Или же просто Кими был на тот момент сам недосягаем.

в общем, не знаю.