Ф1 и овалы.

[Argento]

Вот пофантазировать захотелось: а как бы вы отнеслись, если бы часть гонок Ф1 проводилась бы по овальным трекам а-ля индикар/наскар. Скажем, тот же гран- при США по основному треку в Индианаполисе ъ

Что скажете?)

[Matt_uza]

Вот пофантазировать захотелось: а как бы вы отнеслись, если бы часть гонок Ф1 проводилась бы по овальным трекам а-ля индикар/наскар. Скажем, тот же гран- при США по основному треку в Индианаполисе ъ

Что скажете?)

ничего хорошего бы не было, все бы ехали паровозиком по наилучшей траектории.

А уж какие интересные были бы квалы по овалам!

[Ferry]

Вот пофантазировать захотелось: а как бы вы отнеслись, если бы часть гонок Ф1 проводилась бы по овальным трекам а-ля индикар/наскар. Скажем, тот же гран- при США по основному треку в Индианаполисе ъ

Что скажете?)

Технически такое невозможно.

Было бы 0 финишировавших.

[Juanes]

Вот пофантазировать захотелось: а как бы вы отнеслись, если бы часть гонок Ф1 проводилась бы по овальным трекам а-ля индикар/наскар. Скажем, тот же гран- при США по основному треку в Индианаполисе ъ

Что скажете?)

ИМХО овалы в топку !Пусть гробы наскаровские по ним ездят ..

Изменено 16.04.2008 22:06 пользователем Juanes

[Galileo Figaro]

Вот пофантазировать захотелось: а как бы вы отнеслись, если бы часть гонок Ф1 проводилась бы по овальным трекам а-ля индикар/наскар. Скажем, тот же гран- при США по основному треку в Индианаполисе ъ

Что скажете?)

По овалу Инди? Я против. Есть Инди 500 и этого хватит. Ну а так я за. Не плохо было бы если б хотя бы один овал был в календаре Ф1.

Хонда каждый год гоняется на овале.

Вот в прошлом году устроили они там битву с Супер Агури

[Ferry]

ИМХО овалы в топку !Пусть гробы наскаровские по ним ездят ..

Зря вы так.

Некоторым пилотам современной Ф1 было бы полезно попробовать себя на овалах - годик-другой таких тренировок -и ошибок по психологической несостоятельности, глядишь, и меньше бы стало (кого имею в виду - не скажу).

Овалы нервишки-то тренируют.

[Galileo Figaro]

ничего хорошего бы не было, все бы ехали паровозиком по наилучшей траектории.

Хочется спросить, а разве в Ф1 паровозиком не ездят?

[P1TON]

Мне идея провести Инди 500 как етап Ф1 нравиться!

Но она нереальна!

Вносить такие инновации тяжело! Посмотрим шё с ночной гонкой выйдет. Но под нее хотя б не надо адаптировать шасси.

Вообше было бы шикарно! Ф1 против команд Инди! Так и Америкосы будут Ф1 смотреть. Но с билетами сложнее станет.

[Team Spirit]

ничего хорошего бы не было, все бы ехали паровозиком по наилучшей траектории.

Почему же тогда в Инди и Наскар победителя гонки предсказать почти невозможно и гонки весьма интересные?

Другой вопрос, что в тех двух сериях болиды у всех практически равны, и фирм-производителей моторов не так много. Есть вероятность, что та же Феррари, например, будет на одном круге привозить слабейшим соперникам слишком много (машины-то в Ф1 у всех очень разные) и будет постоянная чехарда с круговыми.

Изменено 16.04.2008 23:52 пользователем Team Spirit

[WalerijPWW]

Почему же тогда в Инди и Наскар победителя гонки предсказать почти невозможно и гонки весьма интересные?

...

Потому- что бесконечные пейс кары убивают отрывы и зачастую выигрывает не лучший пилот и не лучшая машина, а тот кто последний заправился (угадал время ) под желтым флагом. При этом вся гонка до последней аварии - это не борьба за победу, а попытка удержаться в первой десятке и не разбить машину, а потом - как кому повезет . Немного утрирую, но в основном все так и есть.

[McFly]

Пару раз пытался смотреть наскар. Скукота похуже ГП Венгрии. Тупое навертываение кругов с тапкой выжатой впол и фиксированным углом поворота руля. Плюс полная ненадобность тормозов ж) Если что, они не помогут, по любому или стенка или бильярд.

Инди - та же песня. А как только этих гонщегов вывозят с овалов на обычные пилотажные треки, как только дело доходит до торможений, траекторий и разношерстных поворотов народ ваще катаца неумеет

Потому- что бесконечные пейс кары убивают отрывы

Мало того, устроители могут выпустить ПК даже просто, что бы "создать интригу".

Изменено 17.04.2008 05:36 пользователем McFly

[Waidos]

Я уже пытался поднять эту тему (правда в теме про ночные гонки )

Вобщем я бы хотел увидеть гонки по овалам в календаре F1.

Гонку по овалу смотерь раз в сто интереснее чем гран-при Монако например

Опять же сразу бы увидели пилотов универсалов.

А по скольку моторы у всех почти ровны, а едут в основном на 5,6 передаче, то плотноая борьба нам обеспечена

Вобщем я ЗА!

[Хлоп]

ничего хорошего бы не было, все бы ехали паровозиком по наилучшей траектории.

А уж какие интересные были бы квалы по овалам!

На овалах часто нет идеальной траектории, тем они и отличаются от дорожных трасс. Правда, в Инди с небольшим наклоном бенкинга - есть.

Но для езды по овалам строят отдельные машины, а Ф1 этого не перенесет.

А квалы разные бывают. И на овалах тоже.

[Tamagoch]

Скажем, тот же гран- при США по основному треку в Индианаполисе

а мне очень нравится "не основной" трек в Инди, на симуляторе один из моих любимых...

вот лучше бы все большие овалы и треугольники в Штатах так переделать и можно организовывать F1 America

потому что календарь основной серии так и так останется забит европейскими и азиатскими этапами

[March On]

Хотелось бы посмотреть, но к сожалению это невозможно - аэродинамика болидов Ф1 не приспособлена для овалов. Делать новую аэродинамику дорого, с этим справятся только самые богатые команды, да и то делать аэродинамику ради одной гонки - это пустая трата денег.

Если вводить овалы в Ф1, то не один овал, а много. Но много овалов я не хочу видеть в календаре.

[Мак]

Вот пофантазировать захотелось: а как бы вы отнеслись, если бы часть гонок Ф1 проводилась бы по овальным трекам а-ля индикар/наскар. Скажем, тот же гран- при США по основному треку в Индианаполисе ъ

Что скажете?)

а какой собственно интерес в езде по овалам? у кого движок мощнее и аэродинамика лучше тот и победит - минимум участия пилота

[Pink Floyd]

Если вводить овалы в Ф1, то не один овал, а много. Но много овалов я не хочу видеть в календаре.

А я их вообще не хочю видеть в календаре Европейская гонка есть европейская, гамбургеры и овалы оставьте американцам.

[Shmidt]

Вот пофантазировать захотелось: а как бы вы отнеслись, если бы часть гонок Ф1 проводилась бы по овальным трекам а-ля индикар/наскар. Скажем, тот же гран- при США по основному треку в Индианаполисе ъ

Что скажете?)

дык нельзя же по авалам болидам ф1 кататься, очень высокие скорости будут

подобное предлагали боссы Индианаполиса, проводить гонки по овалу им отказали

[FiZZy]

Я за , одно , два ГП максимум , было бы интересно посмотреть , но без пейскаров по ненадобности . С одной стороны все время поворачивать налево с газом в пол легко, но вот в 5см друг от друга идти на скорости 350 это уже не кажется так просто, да и паровозов я думаю небудет, по крайней мере в том виде ,что сейчас .

[Хлоп]

да и паровозов я думаю небудет, по крайней мере в том виде ,что сейчас .

На овалах не всегда идут газ в пол, иногда его отпускают (не используя тормоза). А насчет паровозов - на овалах трудно сдерживать идущих сзади (в начале гонки, собственно, их просто пропускают), а потому весьма вероятно что пелетон быстро расслоится по скорости машин - Феррари впереди, Супер Агури в пяти кругах позади.

[vlad_krsk]

По крайней мере, на овалах не надо производить настройку на "медленную часть трассы".

[Zar]

Другой вопрос, что в тех двух сериях болиды у всех практически равны, и фирм-производителей моторов не так много. Есть вероятность, что та же Феррари, например, будет на одном круге привозить слабейшим соперникам слишком много (машины-то в Ф1 у всех очень разные) и будет постоянная чехарда с круговыми.

Коушенов побольше!

А по сабжу- да, было бы интересно имхо, хороший вызов инжнерам и гонщикам

Хотелось бы посмотреть, но к сожалению это невозможно - аэродинамика болидов Ф1 не приспособлена для овалов.

Что ты имеешь в виду конкретно?

[Baguslav]

По крайней мере, на овалах не надо производить настройку на "медленную часть трассы".

надо, есть трэки, сразными бэнкингами: к примеру с одной стороны полукруг с другой подобие шпильки. тут и настрокйи нужны и тормоза вдруг понадобились и много еще чего.

[vlad_krsk]

надо, есть трэки, сразными бэнкингами: к примеру с одной стороны полукруг с другой подобие шпильки. тут и настрокйи нужны и тормоза вдруг понадобились и много еще чего.

На трассу всего два поворота? Один быстрый, другой медленный, оба влево.

[Baguslav]

понял, больше объяснять не буду, вижу итак, что ты чотки поцик)