Ярно Трулли

[Flack_bfsp]

Конечно, пуст. Иначе бы он столько на бэнкинге не снял.

Не, на бэнкинге он снял, потому что у него антикрыльев не было...

[Гость av8612]

Всех болел Трулли поздравляю, а завтра желаю второе место после Алонсо

[Dragon]

He's simply the best.

Стас , Ярно и тебя , и других болел Яррно , с красивой ПП !!!!

Правда что там с топливом . Да и Кими 2й сектор выграл , + отставание мизерное .

Но всёравно ПП - приятно занять , ещё раз Поздравляю .

[Emerald]

Всем спасибо! Ушёл отмечать!

[IceWoman]

Поздравляю болельщиков Ярно с красивым поулом! И желаю от всей души красивой и удачной гонки как минимум на подиуме!

[Rage]

Вот и первый поул Тойоты + 3-й Трулли. Поздравляю! Если Трулли и гонщик одного момента, то этот момент квала!

[Sergei]

Вот и первый поул Тойоты + 3-й Трулли. Поздравляю! Если Трулли и гонщик одного момента, то этот момент квала!  

Присоединяюсь к поздравлениям

P. S. голосовал за 4 вариант. С поправкой, что гонщик он неплохой. Просто квалы у него получаются намного лучше

Изменено 18.06.2005 23:23 пользователем Sergei

[Maverick]

Ярно - один из моих любимых гонщиков,еще со времен команды Прост,когда он в ней был.Он очень сильный гонщик,он может бороться за победы,но все же чемпионом он вряд ли станет по двум причинам : 1. Ему явно не хватает стабильности,иногда он может просто провалить гонку. 2. Скорость Тойоты в последующие годы ,если в следующем году будет еще более конкурентный болид,тогда он может замахнутся на чемпионство.

[wild elf]

проголосовал за "очень хороший пилот", но без "на чемпа не тянет"

если Трулли станет Чемпом, а еще и в Тойоте я одним из первых грамм 50т водочки накачу за это дело.

[Serkin70]

Темы про пилотов упали аж до 4 страницы. Ничего не нашел выдающегося, чтобы Чиркануть, просто хочу поднять тему. Ну и цитату выдам от Osporta:

Журналист Тэд Кравитц опубликовал на сайте ITV информацию, которая, если конечно является достоверной, указывает на то, что на Гран-при США Тойота уже в субботу знала, что не будет выступать в воскресенье. Аварии Ральфа Шумахера и Рикардо Зонты лишь подтвердили опасения японской команды относительно ненадежности покрышек Мишлен.

Откуда они это знали?

Очень просто. Бывший менеджер проектов Мишлен Паскаль Васселон стал членом команды в конце 2004 года. Васселон, безусловно, сохранил обширные связи с бывшими коллегами, а если сюда добавить его собственные знания о продукции французских шинников, то выходит, что он мог заранее сделать выводы, что дело не в особенностях болидов Тойоты, а в резине.

Значит, располагая этой информацией, японская команда послала Ярно Трулли за смертью или славой в квалификации - в прямом смысле - скрыв от него сомнения относительно участия в гонке и заправив его всего на несколько кругов.

Выделил чтобы не кидались сразу на Тойоту, может брешут журналюги, с них станется.

[Emerald]

Темы про пилотов упали аж до 4 страницы.

Ничего удивительного. 10 тем про Мишлен, 10 про FIA, ещё 10 чисто флудерских. Как тут за неделю не упасть?

Значит, располагая этой информацией, японская команда послала Ярно Трулли за смертью или славой в квалификации - в прямом смысле - скрыв от него сомнения относительно участия в гонке и заправив его всего на несколько кругов.

Полагаю, Ярно знал, на что идёт. Он выиграл, а это главное. Да, всё могло кончится очень плохо, но вероятность такого была очень мала, тем более на трёх кругах.

[Serkin70]

Полагаю, Ярно знал, на что идёт. Он выиграл, а это главное. Да, всё могло кончится очень плохо, но вероятность такого была очень мала, тем более на трёх кругах.

Думаю, что пилоты вообще знают достаточно. Ярно безусловно должен был знать. Ведь Тойота именно та команда, у которой и взорвались шины в разных местах.

Кстати 2 круга. Третий он ехал медленно. так как шел последним в своей группе и плюс заежал в боксы.

Ничего удивительного. 10 тем про Мишлен, 10 про FIA, ещё 10 чисто флудерских. Как тут за неделю не упасть?

Полагаю пора возвращаться к нормальному течению сезона, хотя после среды будут еще пересуды, но там все обойдется беседами и рассуждениями. Кому интересно 5 или 10 мильонов дали штрафа виновнику по какому-либо поводу? Только банкирам.

[Flack_bfsp]

Полагаю, Ярно знал, на что идёт. Он выиграл, а это главное. Да, всё могло кончится очень плохо, но вероятность такого была очень мала, тем более на трёх кругах.

Хм, интересно: сколько же в этом случае у него топлива было? И бутылочки наверное плеснули?!

[Dragon]

Полагаю, Ярно знал, на что идёт. Он выиграл, а это главное. Да, всё могло кончится очень плохо, но вероятность такого была очень мала, тем более на трёх кругах.

Да к Ярно претензий ни каких . Наоборот молодцы .

Зная что не будут участвовать или старт из боксов и тд . Согласно этому тупому Регламенту . Заработал Поул . Так и каждый может сделать , но для этого надо и других опередить и не факт , что он один был пустой , хоть и не настолько . Браво - отличный ход . Да и Риск всё же был , хотя наверно давление подняли .

[Dragon]

Думаю, что пилоты вообще знают достаточно. Ярно безусловно должен был знать. Ведь Тойота именно та команда, у которой и взорвались шины в разных местах.

Кстати 2 круга. Третий он ехал медленно. так как шел последним в своей группе и плюс заежал в боксы.

Ну вопервых Тактику все вместе обсуждают .

Во вторых , он что не почуствует , что машина пуста . Да и не сказать ему об этом , это потерять десятые секунд , так как не готовый должен ещё под это подстроится .

[ArturF1]

Всех болел Трулли поздравляю, а завтра желаю второе место после Алонсо

Жаль этого не случилось

[Маленькая красная машинка]

Жаль этого не случилось    

А мне не жаль!

Как говорится: Наш Шумахер чемпион - победитель только он!

Изменено 26.06.2005 11:43 пользователем Маленькая красная машинка

[ArturF1]

А мне не жаль!

Как говорится: Наш Шумахер чемпион - победитель только он!

Да ужж!!!

[Emerald]

Как сообщает "msa", гонщик Toyota Ярно Трулли провел с одним мотором три гоночных уик-энда - в США, Франции и Великобритании. Разумеется, нельзя забывать о том, что итальянец, подобно другим гонщикам Michelin, не принимал участия в гонке в Индианаполисе. Тем не менее, Ярно выступал в свободных тренировках и на квалификации.

Команда решилась на такой рискованный шаг из-за того, что к гонке в Хоккенхайме подготовлена новая модификация двигателя. Если бы на болиде Ярно сменили мотор перед Сильверстоуном, он бы не смог использовать улучшенную версию мотора на Гран-При Германии без потери десяти мест на стартовой решетке.

Герой. Просто герой. И не только моих снов.

[Nico]

Как сообщает "msa", гонщик Toyota Ярно Трулли провел с одним мотором три гоночных уик-энда - в США, Франции и Великобритании. Разумеется, нельзя забывать о том, что итальянец, подобно другим гонщикам Michelin, не принимал участия в гонке в Индианаполисе. Тем не менее, Ярно выступал в свободных тренировках и на квалификации.

Команда решилась на такой рискованный шаг из-за того, что к гонке в Хоккенхайме подготовлена новая модификация двигателя. Если бы на болиде Ярно сменили мотор перед Сильверстоуном, он бы не смог использовать улучшенную версию мотора на Гран-При Германии без потери десяти мест на стартовой решетке.

Герой. Просто герой. И не только моих снов.

А в чем героизм то?

[Emerald]

Три Гран-при на одном моторе. Некоторые и одного не могут.

[Maverick]

Наверное именно поэтому он выступил так неубедительно во Франции и Англии

[Fisicо]

Стас, ну не смеши, две гонки он проехал, ну разве Инди в счет? К тому же у Тойота сам по себе очень надежный мотор, какое геройство?

[Emerald]

Стас, ну не смеши, две гонки он проехал, ну разве Инди в счет? К тому же у Тойота сам по себе очень надежный мотор, какое геройство?

А тренировки в Инди на требовательной к мотому трассе, по-твоему, не в счёт?

[GarAgeR]

Стас, ну не смеши, две гонки он проехал, ну разве Инди в счет? К тому же у Тойота сам по себе очень надежный мотор, какое геройство?

Ну он просто болела такой

Лучше объясните плз, как можно в квалификации одно время показавать, а потом на этой же машине в гонке ехать меддленне на 2-3 секунды???