Gilles Villeneuve #27

[40m]

 

 

 

3 часа назад, gp2 сказал:

 

 

 

Возможно, жены среди действующих на тот момент гонщиков? В соответствующих комбинезонах и с соответствуюими шлемами. Надо по каждому в отдельности смотреть. Узнал шлема всех, кроме самого первого слева, а остальные слева направо, кажется, шлема Лаффита, Пирони, Арну, затем Вильнева, Фиттипальди, потом девушка в футболке, похожей на уильямсовскую, Патрезе. Причем комбинезон Пирони - тиррелловский (1978-1979). Напоминает стартовую прямую на Остеррайхринге.

 

Вот, например, фотка 1978, Зольдер - "Rene Arnoux (FRA) Martini enjoys the paddock with his dog and girlfriend" (правда, девушка, а не жена - но может чуть позже и женился). Но по-моему похожа.

 

Фотография 1980 года - Алан Джонс с женой (похоже, это она в футболке Williams).

 

 

Upd. Похоже, жены.

Скрытый текст

Дальше. Вот, например, свадьба Пирони (правда, так и не понял, когда она была)

Didier Pironi And Catherine Bleynie

 

French Formula One racing driver Jacques Laffite and his wife Bernadette stand beside a rusty old car at home.

February 08, 1979

 

Тут точный год неизвестен, написано, что 1970-е:

 

Более раннего снимка четы Патрезе с налету тоже найти не удалось

 

Изменено 10.04.2017 20:04 пользователем 40m

[gp2]

Похожа:) Тогда фото вообще супер!

[40m]

И есть последний - первый слева шлем похож на шлем Эктора Ребаке, но про его жену найти ничего не удалось.

[gp2]

Интервью 1974 года.

 

Ссылка: http://yadi.sk/i/NVqdkGYF3Grm7A

 

Совсем небольшое, но из которого лишний раз следует, что Жиль Вильнёв был конструктором снегоходов, на которых сам же и выступал.

Изменено 11.04.2017 11:41 пользователем gp2

[gp2]

А это тема про музей 2018 года

 

Автобусная остановка:

 

Рекламный стенд:

 

[gp2]

 

 

Монако-1981 (если верить автору), Жиль Вильнёв и Джоди Шектер с ребенком.

Источник фото: ebay

Изменено 27.04.2017 20:56 пользователем gp2

[Егор]

Салют, Жиль..

[gp2]

Поклонники и болельщики автоспорта и Формулы-1, рад сообщить, что, наконец-то, мы смогли с Мариной завершить перевод книги Пьера Лекура про Жиля и  двух Жаков Вильнёвых.

 

По разным причинам, начатое в 2009 году, удалось завершить только сейчас. Но зато удалось! И огромное спасибо Mari, что она откликнулась и  согласилась возобновить работу над переводом книги Пьера Лекура после паузы.

 

Некоторые из Вас, безусловно, знакомы с первой частью книги, в основном, посвященной Жилю Вильнёву.  Но кто встретит ссылку на данную книгу впервые, то поверьте, что Вы не пожалеете, прочитав страницы из жизни маленького франко-канадаца из провинции Квебек. Автор, Пьер Лекур, был знаком с Жилем Вильнёвым аж с периода гонок на… снегоходах! И иногда именно на его участь выпадало вести переговоры о карьере Жиля.

 

Вторая часть книги посвящена его брату, Жаку Вильнёву (как стали говорить позже Жаку Вильнёву-старшему), и его сыну, Жаку Вильнёву.

 

Почитать про карьеры двух Жаков и узнать некоторые подробности из первых рук, от человека, который постоянно с ними общался и был знаком, достаточно интересно.

 

 

Ссылка на литературный перевод книги Пьера Лекура «Жиль и Жак Вильнёвы», сделанный Марией  и немного отредактированной и оформленной gp2 приведена Здесь

 

gp2, 08.05.2017 г.

 

***

 

Так вышло, что сын продолжил дело отца и выиграл чемпионский титул в Формуле-1.
Хотя это другая история, но Жиль гордился бы этим достижением Жака, несомненно.

***

 

Отважный рыцарь без страха и упрека,

rоторый не стал усложнять задачу напарнику и помог выиграть Джоди чемпионский титул,

который был счастлив с семьей,

который, вероятно, все-таки  не простил в душе Пирони после Имолы,

который любил гонки,

 

и которого любили и болельщики, и журналисты... и сейчас тоже им восхищаются...

 

за его страсть и стиль пилотажа на и порою за пределом

 

 

Изменено 08.05.2017 20:50 пользователем gp2

[Bekra]

ГП Канады-81.

 

Изменено 09.05.2017 19:43 пользователем Bekra

[Bekra]

23 часа назад, gp2 сказал:

Почитать про карьеры двух Жаков и узнать некоторые подробности из первых рук, от человека, который постоянно с ними общался и был знаком, достаточно интересно.

 

 

Ссылка на литературный перевод книги Пьера Лекура «Жиль и Жак Вильнёвы», сделанный Марией  и немного отредактированной и оформленной gp2 приведена Здесь

Огромное спасибо за труд! Предвкушаю интересное чтение!

[gp2]

Bekra

Надеюсь, что понравится. Моментами весьма интересно.

И спасибо за фото с указанием года и гран-при. Посмотрю на днях и сверю с архивом.

С этим вот у меня беда: источников сейчас много стало, но все равно часть фото не смог определить,

а по части даже изначально нет точных сведений. Но сейчас намного лучше, чем было раньше.

[Bekra]

2 часа назад, gp2 сказал:

Bekra

Надеюсь, что понравится. Моментами весьма интересно.

И спасибо за фото с указанием года и гран-при. Посмотрю на днях и сверю с архивом.

С этим вот у меня беда: источников сейчас много стало, но все равно часть фото не смог определить,

а по части даже изначально нет точных сведений. Но сейчас намного лучше, чем было раньше.

Это фото от автора. Поэтому всё точно)

Я так понимаю, что он поехал, как обычный болельщик. Разница в уровне доступа между 1981 годом и нашим временем, как говорится, налицо)

 

Вообще считаю, что все фото надо подписывать (по возможности). Хотя бы год и Гран При (гонщика, если фото выкладывается в какой-то общей теме). Команду и машину уже можно идентифицировать опираясь на эти данные. Это заранее избавляет от неизбежных вопросов "что-где-когда" и для людей удобнее.

Изменено 10.05.2017 13:12 пользователем Bekra

[gp2]

Две верхних нашлись, две нижних пока добавил:)

[Bekra]

 

Цитата

 

Канада-1978: невероятная домашняя победа Жиля Вильнева

Прохладным октябрьским днем 1978 года кумир канадских болельщиков одержал свою первую победу в Формуле 1. Это произошло в его родном Монреале.

С 1978-го Гран При Канады обрел новый дом. На искусственном острове Нотр-Дам на реке Святого Лаврентия возвели гоночный комплекс. Так как «Моспорт-парк» в провинции Онтарио уже не удовлетворял требованиям FIA, работы пришлось провести очень быстро.

Под руководством архитектора Роджера Пирта трассу всего за несколько месяцев возвели на месте выставки Expo 67 и гребного канала Олимпиады-76.

В частности, на острове появились несколько небольших озер, а конфигурация гоночного кольца была продиктована вытянутой формой острова: скоростные прямые, соединенные медленными «эсками», плюс шпильки с обоих концов.  

После гонок 1968 и 1970 годов, когда этапы проходили на кольце «Мон-Тремблан», болельщики вернулись в провинцию Квебек – и все взгляды были прикованы к Ferrari 312 T3 под номером 12. Эту машину пилотировал Жиль Вильнев.

Канадец в Формуле 1

Начав первый сезон с летних гонок и быстро сменив McLaren на Ferrari, Жиль несколько раз попадал в серьезные аварии, но сразу же продемонстрировал хорошую скорость: боролся в группе лидеров, иногда возглавлял пелотон, а в Австрии впервые в карьере поднялся на подиум. 

Тренировки домашнего для Вильнева этапа прошли под холодным дождем. Если кто-то из пилотов ошибался, машина оказывалась в зоне безопасности. Трава там вырости не успела, потому извлекать автомобили удавалось только эвакуаторами, и к боксам их привозили перемазанными грязью. Неудивительно, что площадку в дальнем углу паддока вскоре в шутку переименовали в «автомойку».

Жиль квалифицировался третьим, уступив лишь Жану-Пьеру Жарье (француз заменил в чемпионской команде Lotus трагически ушедшего из жизни после аварии в Монце Ронни Петерсона) и Джоди Шектеру из Wolf. 

Перед стартом, вопреки рекомендациям специалистов Michelin, канадец поставил на свою машину более мягкую резину. Он счел, что 8 октября погода будет достаточно прохладной, чтобы этот состав выдержал до самого финиша. 

Неудача Жарье и восторг болельщиков

Со старта Жарье, удержав лидерство, начал отрываться от преследователей. Вильнев потерял одну позицию, но к 19-му кругу опередил Williams Алана Джонса, а еще через шесть кругов оставил позади и Шектера. 

К этому времени Отрыв Жарье достиг уже 40 секунд, но на 50-м круге француз неожиданно заехал в боксы. Тормозные суппорты Lotus, изготовленные из магния и размещенные внутри корпуса, на трассе с жесткими замедлениями не выдержали и перегрелись. Кипящая тормозная жидкость брызгала во все стороны. Жану-Пьеру пришлось прекратить борьбу. 

Новым лидером гонки стал Вильнев, которого на протяжении оставшейся дистанции приветствовали 72 тысячи человек. И даже хлопья снега, которые посыпались на Монреаль, не смогли испортить им праздник. 

Раньше всех преодолев 70 кругов, Жиль первым пересек финишную черту, открыв счет своим победам в Ф1. Шектер финишировал вторым, а еще один пилот Ferrari Карлос Рейтеман замкнул призовую тройку.  

Очки в финале сезона заработали Риккардо Патрезе (Arrows), Патрик Депайе (Tyrrell) и Дерек Дэли (Ensign).

На пьедестал Вильнев поднялся в теплой охотничьей куртке, которую ему принес менеджер Гастон Парент. Он получил трофей в виде бронзового кленового листа из рук премьер-министра Пьера-Эллиота Трюдо и отпраздновал свой успех, разбрызгивая пиво из большой бутылки, подаренной спонсорами этапа из компании Labatt’s.

 

https://ru.###.###/f1/news/kanada-1978-neveroyatnaya-domashnyaya-pobeda-zhilya-vilneva-904130/?tp=29&s=1

Изменено 11.05.2017 19:27 пользователем Bekra

[gp2]

Небольшое интервью Лео Туррини с Жаком Вильнёвым на итальянском языке от 2017-05-08.

Per me era solo papa: http://yadi.sk/i/fqLJLmzb3J67QE

 

[Rbluecat]

Имола, май 2017

 

[gp2]

 

 

Обе "фото" за 1979 год после Гран-при Франции

[gp2]

Результаты опроса по итогам 1979 года от журнала Autosprint

 

Симпатии: Жиль Вильнёв

Элегантность: Клей Регаццони.

Джентельмен: Эмерсон Фиттипадьди.

 

Изменено 14.05.2017 15:50 пользователем gp2

[gp2]

И мимо такого конечно трудно пройти мимо

 

 

Зарисовка, 1979 год.

[gp2]

Жиль с Дюпаскье (слева на дальнем фоне Тортора).

 

Вопрос: подскажите хотя бы год.  Но можно с трассой.

 

Изменено 14.05.2017 20:02 пользователем gp2

[gp2]

Какой год, какая трасса?

[Владимир Коваленко]

17 часов назад, gp2 сказал:

Жиль с Дюпаскье (слева на дальнем фоне Тортора).

 

Вопрос: подскажите хотя бы год.  Но можно с трассой.

 

 1978, Уоткинс-Глен. На заднем плане - надпись: "Андретти - чемпион".

[Владимир Коваленко]

17 часов назад, gp2 сказал:

Какой год, какая трасса?

1978, Кялами.

[gp2]

Надпись я видел. Но она могла быть и на другой трассе... .

Примем так пока.. Спасибо.

[gp2]

1.

 

2.

 

3.

 

Предположил, что все три фото выше за 1978 год. Но верно ли это?

И как всегда, какая трасса? Написал, что Канада, но это больше наугад.

 

 

 

 

Изменено 15.05.2017 16:35 пользователем gp2