Конкурс прогнозов

[Gray7]

Вопрос к администрации сайта - планируется ли в 2004 году конкурс прогнозов и если да то когда начнется?

С уважением.

[sidal]

С таким вопросами в раздел по работе сайта.

[Gray7]

Извиняюсь, впредь буду внимательнее, однако раз уж вопрос задан, можно ли получить на него ответ?

[killka]

1. FERRARI

Новый регламент не помешает завоевать оба чемпионских титула и в этом году. Ferrari действует как единый механизм вот уже шесть сезонов. И отражением стабильности в команде является стабильность результатов и надежность техники. Не думаю, что они выпустят новую машину со старта чемпионата, скорее оттянут момент премьеры пока не убедятся в надежности. Лишним доводом в пользу этого служит введение нового регламента - к старой машине проще подбирать настройки. Ну а новая, когда выйдет на трассу, точно будет быстрее предшественницы. Еще один плюс – тесное сотрудничество с Bridgestone и сосредоточенность последних на Ferrari как на единственной ТОП команде-клиенте. Думаю, выиграют порядка 7-9 гонок.

2. WILLIAMS

Команда повторит прошлогодний результат в КК. Однако на этот раз выигранных гонок будет больше (штук 5 по силам). Команда подтянется к Феррари в техническом плане. Если шасси получится удачным, то возможна даже борьба «колесо в колесо». Тем более что пара гонщиков для этого очень даже подходит. Но все же до стабильности Феррари Вилки еще не дотянут и возможны провальные гонки. Особенно настороженно я отношусь к первым гонкам чемпионата («сырые» решения могут подвести).

3. McLAREN

И тут повторение прошлогоднего результата. Хотя разрывов в очках подобных прошлому году я не ожидаю. Возможно даже, что первая тройка сформируется окончательно лишь за 2-3 гонки до конца чемпионата.

Как следует из заявлений боссов команды в 2003 году нас ждет революционное шасси (окончательно подогнанное под покрышки Michelin) и новейший движок (разработанный Ilmor в теснейшем сотрудничестве с Mercedes). Правда, шасси будет дебютировать только в Барселоне, а это уж почти треть ЧМ. Команда представляет собой хорошо отлаженный механизм (не хуже Феррари), однако пара пилотов вызывает сомнения... Могут выиграть до 3 гонок.

4. RENAULT

Движок и шасси уже «переболели детскими болезнями», пора бы присоединяться к «Большой Тройке» и соображать уже на четверых :о))

В этом сезоне мы наконец увидим представителей этой команды на подиуме, хотя о высшей его ступеньке придется пока только мечтать (или надеяться на сходы в лидирующей группе). Регулярному попаданию в очки поможет солидная пара пилотов (амбициозных, «голодных» до побед).

5. TOYOTA

И пусть это не удивляет. Ключевым фактором чемпионата станет надежность и стабильность результатов. Еще в прошлом году команда поставила именно на это. Много раз приезжали они на пороге очковой зоны. Ну, а в этом году и шасси 100% от Г. Брюннера (признанного мастера своего дела) и мотор лучше прошлогоднего, который тоже был мощным, оборотистым и надежным еще в прошлом году. О подиуме можно мечтать только надеясь на случайности в группе лидеров, а регулярное попадание в восьмерку (может и в шестерку) обеспечат необходимый результат. Тем более, что немереный бюджет расходуется с умом. Пара пилотов весьма неоднородна. Панис отличный доводчик техники, знает вкус победы и весьма рассудителен на трассе. Да Матта – «темная лошадка». Главной его проблемой станет адаптация на каждом треке, учитывая сокращенную квалификацию. Этот сезон и будет его проверкой на талантливость (хотя понятно, что проходимцы не выигрывают чемпионат CART).

6. SAUBER

Не подкопаешься – настоящая стабильная команда-середняк. Достойное шасси, мощный и надежный прошлогодний движок Феррари, быстрая и опытная пара пилотов, если их еще и Bridgestone не бросит, то могут удивить. Возможен случайный подиум и регулярное попадание в восьмерку.

7. BAR

Настораживает «сырость» шасси и прошлогодние показатели мотора. Стабильностью результатов и не пахнет. Откровенно провальные гонки могут сменяться подиумами или подступами к ним. Пара пилотов неоднородна: мощь и опыт Вильнева + молодость и амбициозность Баттона. Вопрос, смогут ли эти гонщики доводить машину по ходу ЧМ... Опять же, как там Bridgestone поработает...

8. JAGUAR

Снова в хвосте. А виной этому постоянные внутрикомандные передряги. Единственные кто реально работает – Cosworth, но по примеру прошлогодних BMW известно, что на одном лишь движке далеко не уедешь / высоко не поднимешься. Пилоты молоды и относительно не опытны (имеется ввиду прессинг на боевого гонщика Ф1). В восьмерку попадать будут, но нерегулярно. Хотя «пульнуть» в прошлогоднем стиле могут, но маловероятно.

9. JORDAN

Что называется «не до жиру, быть бы живу». Не думаю, что стоит ожидать что-либо сверхъестественное от команды балансирующей на грани вымирания. Очень жаль Физикеллу. Гонщик заслуживает команду высшей пробы.

10. MINARDI

Еще одна команда, которая «скорее жива, чем мертва».Ситуация с Ферстаппеном очень похожа на Физикеллу, т.е. в одиночку придется вытаскивать команду в очковую зону, на рент-а-драйверов надежды нет.

Откопал собственный прогноз годичной давности на 2003 год, прикольно порой почитать post factum

[MAKESI]

Ну а все таки когда заработает конкурс прогнозов. Ни кто толком не знает. Сообщите пожалуйста он будет или нет вообще.

[McDemon]

Откопал собственный прогноз годичной давности на 2003 год, прикольно порой почитать post factum

Очень даже хорошо!!!

А как с прогнозом на этот год? На фоне прошлого, хотелось бы послушать.

[Budhardt]

Конкурс опять функционирует.

Я то ещё подожду деньков пять, а затем прогноз свой внесу.

[Anri]

Как ваши итоги? - у меня всего 43 очка...

[Kirill]

У меня 33 место - 62 очка.

[Budhardt]

56 очков. Неплохой старт. Сразу во второй сотне.

Для сравнения скажу, что в прошлом году после первого этапа был за 1000.

[Azur]

место 458 не густо а так хотелось написать шума с бариком на первых 2х местах.

В сдедующий раз поддамся слабости.

[McMan]

1581 место - 36 очков. Поверил в Маков. Ничего, в Малайзии всё равно Райкконена на первое место поставлю!!! Я им до сих пор верю.

[Budhardt]

1581 место - 36 очков. Поверил в Маков. Ничего, в Малайзии всё равно Райкконена на первое место поставлю!!! Я им до сих пор верю.

Меня Кими тоже подставил. Я поставил на него третье место в гонке.

[Ростовский]

1581 место - 36 очков. Поверил в Маков. Ничего, в Малайзии всё равно Райкконена на первое место поставлю!!! Я им до сих пор верю.

Меня Кими тоже подставил. Я поставил на него третье место в гонке.

Подпись поменяй .

[Chugden]

61, потом будет лучше

[TOMMIch]

А я не участвую ни в одном конкурсе прогнозов. Надоело мне всё это, времяни и желания нету, шанс выиграть мал. Короче не представляют для меня интереса все эти угадывалки.

[Angry]

0 очков.

делю места с 1900 по 1905.

неплохой старт, как говорится.

[sidal]

Ровно 37. Абсолютно точно угадал Култа и, кажется, Шумахера-мл.

[superstasik]

60 !

45 место.

Наверняка придется опять призы получать, как в далеком 2001-м !

[Angry]

А я вот твердо решил в этом году получить в конкурсе прогнозов приз. Хотя бы за волю к победе.

[Voland]

48. не густо, конечно, правда намеренно опустил красных.

[Kirill]

Для прогнозистов хочу порекомендовать

Там ставки делать "на интерес". Без призов, но интересно.

[Mavr]

Сделал прогноз а почему то на email не приходит письмо с моим прогнозом, как раньше было

[Angry]

Набрал 2 очка (только Массу угадал, да и то постаил его на 2-е место) и занял пред-пред-последнее место. Похоже, в моей борьбе за приз за волю к победе, у меня есть несколько конкурентов. Ну ничего - буду бороться.

[Budhardt]

Мой результат - 32 очка. Итог - 495 место! Ура!