Gonzo

Думаю, что следующий сезон Шумахер выиграет без особых проблем. А уж чтоб Феррари не смогла бороться за поулы - это вообще из области фантастики.

Он еще 2 года как минимум выступать собирается. Побъет рекорд без малейших проблем.

Вот как оказывается , надо оказаться в нужном месте , в нужный момент . Нет. Надо всего лишь своими великолепными выступлениями заинтересовать хорошего менеджера, который готов предоставить тебе комнату в своем доме в период выступления в британских младших гоночных сериях (Кими жил у него приличное время), и которому верят боссы команд Формулы-1. А затем на тестах впечатлить одного из этих боссов команд. И контракт в кармане. Ну а потом надо впечатлить в первых же гонках всех остальных и тогда кто-нибудь из боссов топ-команд выкупит твой контракт и ты станешь гонщиком топ-команды. Всё очень просто.

Разумеется, представлял. Он и сейчас - его менеджер.

Не был Кими ничьим протеже. Был менеджер (Робертсон), который привел в Ф-1 Дженсона Баттона. И при разговоре с ним Петер Заубер спросил, нет ли у него на примете перспективного молодого гонщика типа Баттона. Тот сказал, что типа Баттона нет. Но есть лучше Баттона. Кими получил возможность показать себя на тестах. После чего незамедлительно получил контракт.

А я думаю, что за то, что он творил с регламентом, уважения он не заслуживает. А то, что он что-то такого знает о гонках - это еще не повод для уважения. Я-то тут причем? Если ты падаешь, то это не значит, что я взлетаю. Хотя тебе, возможно, так и кажется. ps Полагаю, этот вопрос можно считать закрытым.

Кто ж знал, что для тебя Мосли - как икона Спасителя... Меня не волнует отношение людей, которые опускаются до такого уровня.

Это оно у вас, любезный, не прекращается ни на день. Команд таких в Ф-1 нет. Есть парочка британо-немецких коктейлей, но они Мосли не по вкусу. Он предпочитает смесь итальянского и немецкого.

Еще парочка таких писем - и ты станешь почетным членом свинский группы. Уверен, там тебе будет хорошо и уютно.

Если правильно помню, то еще его папа очень симпатизировал итальянцам.... - наследственное. Да, немцам и итальянцам. За это еще приличный срок в тюрьме отмотал. Так что, это генетическое.

Награда наверняка найдет героя. Феррари ему немало денег задолжала.

Кому как. Я высказал свое мнение, у тебя может быть другое.

Нет, не кажется. Поведение Dragona и его апелляции к своему возрасту я считаю просто недостойными. Imho пусть остается, как есть. Чтоб Dragon видел ЭТО и стыдился собственного поведения. Если он вообще на это способен, разумеется.

В данном эпизоде, как это часто случается, Dragon занялся беспочвенными провокациями и наездами. А терпеть настолько наглое и вызывающее поведение мало кому охота. Тем более, что в такой бравирующий возрастом ступор он чаще всего впадает именно когда напрочь проигрывает очередной спор.

Ты просто забыл уже Это твои слова , обращённые ко мне . Так что алаверды . Тоже самое на эту твою же фразу мне , скажи теперь в зеркало себе . У меня пока крыша не поехала, чтоб на свои слова себе же и отвечать. Если ты не в состоянии нормально вести диалог - решай эту проблему самостоятельно. "И кто сказал , что это оскорбление , а не констатация факта . Можешь проверить у Модера ." Твой возраст - это твои проблемы. Апелляция к своему возрасту в инетовских форумах - это дурной тон и пошлость. А уж когда это оказывается единственным твоим "аргументом", то создается впечатление, как будто какой-то подросток решил повысить раз в 5 свой возраст, чтобы хотя бы таким образом придать своим словам хоть какой-то вес. Жалкое зрелище, скажу я вам. Ты не в состоянии нормально оформить мысль в предложение? Нифига не понял, что ты хотел сказать.

Неправда. Берни предлагал контракт на один год с возможностью продления. И цену в $14 млн. А Стюарта не устраивал такой короткий контракт и такая высокая цена. В результате контракт вырос до 5 лет, а цена снизилась до $10 млн. Что даже лучше того, что хотел получить Стюарт в отдельные периоды переговоров. Так что, "не надо ля-ля".

С Сильвером он добился того, что требовал. Контракт на 5 лет и льготные условия.

Это, кстати, тоже оскорбление. Что-то не вижу извинений. Никаких наездов на Жиля тут не было. И на тебя он тоже не наезжал. Только указал на твои абсурдные требования. Хочешь, чтоб никто не вмешивался - общайся в привате. А тут мне и кому бы то ни было не нужно приглашение. Не прикидывайся, что у тебя еще и память отшибло. Я разьве что то подобное тебе писал ? Так что не надо Ля-Ля .Подобное - нет. Это слишком несерьезно. А ты у нас "спец" по деткам и дилетантам.

По теме: гнать поганой метлой надо этого Мосли. Любой человек на этом месте будет по крайней мере не хуже него. Ну а мне симпатична кандидатура Джеки Стюарта.

И где же я это уже всё видел, не подскажешь? Это у тебя стандартный уход от аргументации своей позиции с параллельным личным наездом на оппонента? Стыдитесь, товарищ. Тебя никто к общению не приглашает. И общение с тобой - не слишком великая честь. А касательно извинений - так ты пока что, например, передо мной не извинился за свои оскорбительные высказывания. Так что, терпи теперь.

Если у компании есть нераскупленные машины машины, то естественно, что она будет только рада их продать. Култхарду также никто не отказывал в продаже. Но отказов от заказанных машине нет, соответсвенно, он должен подождать своей очереди. Если он хотел скорее приобрести эту машину, то кто мешал ему заключить контракт одним из первых?

Например, обязательства компании перед заключившими контракт покупателями, согласно которым компания обязалась производить ровно 100 машин в год. Никого не интересуют твои бредовые молитвы. Забавно, что случай этот произошел еще, кажется, в прошлом году и про него все благополучно забыли, включая Култхарда, но истерику макофобы подняли именно сейчас. Правильно - ведь до этого Култхард был для вас частью ненавистной команды, и, соответственно, врагом.

Для этого у команды есть гораздо более популярный Кими Райкконен, кадры с которым на этой машине я видел. В Ферах оба пилота получают новые машины компании или только существенно более "брэндовый" МШ?

Это ты будешь переговаривать с сотнями миллионеров, и просить у них разрешения впихнуть перед ними в очередь заслуженного пилота команды? А если кто-то откажется и потребует компенсацию за нарушение договора? А если таких людей будет много? Свой болид у него, если не ошибаюсь, в его музее стоит. MP4-16 или что-то в этом роде.

Это по поводу Mercedes SLR? Дэвиду нужно было раньше встать в очередь на эту машину. Тогда и был бы одним из первых её покупателей. В чем заключается твоя жаба, видимо, умом не понять. МакЛарену всё равно, кому машины продавать, деньги везде одинаковые. Но нарушать очередь желающих приобрести машину и уже внесших часть средств на её покупку людей было бы неуважением к этим людям. Rage И как же, интересно, им попользовались? Зарплату, что-ли не платили? Gigprof Ну и шуточки у тебя... Это была машина этого года. Её потенциал давно известен. И даже на этих тестах она его подтвердила: лучшее её время была на 2 с лишним секунды медленнее лучшего времени MP4-19B. Дык, разумеется. Рон Деннис тайно ненавидит свою команду и поэтому придерживая ДК лишил её возможности выиграть пару Кубков Конструкторов (в 1999 и 2003). Я правильно понял ход твоей мысли? Если Дэвид такой быстрый пилот, а команда ему ставила палки в колеса, то зачем было принято решение заменить его Монтойю, который еще и денег больше требовал? Я понимаю твое желание найти в самой нелюбимой тобой команде те же мерзости, которые, как ты и сам понимаешь, имеют место быть в Феррари, но тут твоя точка зрения не выдерживает никакой критики. ps Кажется, у макофобов неожиданно начались критические дни.