бендер задунайский
Доверительная-
Число публикаций
799 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя бендер задунайский
-
Да. Не сомневаюсь. Этот парень здорово прибавил.
-
При Бинното таких жёстких провалов не было, при всей его вудиалленовской причёске. Вся леклоровская гильдия может сколько угодно пускать носовые пузыри в потугах найти множество косяков на мостике, но даже если это взять за основу и согласиться это принять(для примера), то это едва сможет перекрыть просто тотальный провал в конкурентоспособности машины и по части модернизации в этом году. И это только половина сезона.
-
В общем и неплохо. Едва ли можно было лучше с такой то формой у машины. Молодец чё. Работу свою выполнил на твердую пятеру. Ещё и лучший круг забрал)
-
Леклер это какой-то Гуськов из х.ф "Гараж". Ему можно впихнуть любые шины в любые погодные условия. Он как абсолютная амёба на треке. Неудивительно, что после его двойной работы на симуляторе, которая принесла только раздрай и понятки по обновам, попросили поработать того, кто уходит из команды.
-
У Астона, судя по всему, тоже заработали. Оба пилота в финале, и хвалят обновы. Так что..
-
Лучано Бурти..во Стелла вспомнил блин
-
А кто это там в конце кулачищем машет, не Арривабене ли? Какие эмоции у мужика. Да и старт аж до мурашек. Вот чувствуется в нем что-то фанатичное до дела в хорошем смысле. В общем, вернуть бы его
-
Может, Карлосу вообще "замахнуться на святое", дерзануть и сказать: а ну-ка, снимайте и имольские, проверим, как там без них. Насколько я помню, в Имоле, где Сайнс в пятницу несколько раз пахал траву обновленной машиной, после практики сказал, правда дипломатично, конечно: что обновы так се, скила болиду не добавили.
-
Прошло полтора месяца: леклеровские стали о чем-то догадываться. Возможно, обновления не такие, как надо Вассер: ну просто мы недостаточно хорошо провели квалификацию. Он походу бессмертный
-
Пиастри, Алонсо и Сайнс. Вроде бы так
-
Причем, насколько я понял по прикидкам на гонку, жор резины, что на имольской, что на барсовской. А ведь в начале сезона было приятно смотреть, как можно было даже лучшие круги под конец стинта ставить.
-
Хаас понятно, но, как мне показалось, там не очень удачно выехал на последнюю попытку, под самый конец, пришлось в авральном режиме на прогревочном круге лететь. Может поэтому и шины не были подготовлены нормально. Но, послушаем пилота потом
-
Ну да, сейчас то совсем другая ситуация. З.ы. а кто сравнивал то
-
Такое ощущение, что налажал в финальной попытке
-
все будет в порядке. Как раз 3-й пакет - это связующее звено между 1-ым и 2-ым, пакетами. Вот как только они все вместе встанут, тогда уж полетит тачанка. Только с настройками нужно будет немного поработать.
-
О Максимке любой босс вздыхает, но везет пока Хорнеру
-
на данном этапе это не главная проблема, это как следствие. Проблема заключается в том, что не понимают причину(ведь по их прикидкам компьютерным моделированиям, дважды работой на симуляторе Леклером - все тип-топ), как зашли в такую задницу, и как следствие - разумеется, не понимают, как оттуда выйти. Поэтому и мечутся, как слепые котята, сравнивая сейчас уже в Британии(!!!) разные конфигурации. Напомню, что именно к Британии они готовили крупный пакет обновлений.
-
Вообще, как ни странно, но это даже и хорошо для Карлоса, что ему предпочли Сэра. Сейчас ситуация в Феррари чуть не паническая. Эти возвраты сравнения, имольские, барсовские обновы. (Нужно попробовать доимольские сравнить). Они не понимают, куда и как двигаться. Провалили с треском обновы и судорожно пытаются как-то вырулить из этой ситуации. Байки о том, что обновы были хороши, но нужно там чего-то отнастроить, в эту фигню уже едва ли кто верит.
-
Впечатляет. Темп очень хорош. Да, Ферстаппену будет крайне тяжка
-
Пусть уже подписывает, меньше будет отвлекаться на мысли о контракте
-
У арроуз темп убийственно хорош, что на софтах у недавнего убийцы шин Пиастри, что у Норриса на средних. Первое впечатление, что РБ не потянет его.
-
А еще лучше взять доимольскую машину и сравнить.
-
Что мешало тому же Леклеру полтора часа вместе с инженерным штабом, в Австрии, заниматься тем, чем собрались заниматься в пятницу в Британии. Впрочем, может чем-то подобным и занимались, но со стороны это было похоже на уничтожение шин, в попытке угнаться за очковой зоной.
-
Леклер: Погода: