бендер задунайский

Вспоминается двойной подиум в Австралии: где арроуз(где там Пиастри, в полуминуте или дальше), где же Мерседес.

В интересах самого чемпионата..интриги, конечно, было бы лучше, если бы сошел в итоге Макс , но, в любом случае Ландо молодец, что продолжает бороться за лидерство. Думаю, это окупится, фортуна обязана вернуть --->

Кстати, кто-нибудь заметил, как круто Леклер ехал на шинах хард. Это несомненно говорит о высокой конкурентоспособности болида. Как верно сказал товарищ выше: ну, примерно как Мерседес

Проблема болида Переса не в самом Пересе, а в том, что Норрис однозначный конкурент Макса за чашку лз и это будет до конца чемпионата. И там в РБ в общем насрать чего там с мексиканским болидом не так, пока есть угроза лз. Ему дали кость в виде контракта на два лета и все, наслаждайся. Странно что на ветке Феррари вообще беспокоит кого-то, как провел гонку Перес. Машина Феррари мягко говоря уже точно хуже Мерседес. Уже и шиноубийца Пиастри может провести одним местом по бамперу Феррари. Но понятное дело, что куда интереснее чего там Перес, как он там.

Из той оперы, где награда сама нашла героя. Ну, подиум есть подиум. Хотя и машина просто беда.

Не удержат красные второе место в КК. Арроуз настолько хорошо спрогрессировал, что и шиноджоръ Пиастри научился более-менее работать с шинами. С одним Норрисом еще можно было бороться двумя пилотами.

Лично меня впечатлил их прогресс по ходу чемпионата. Даже наверное больше чем прогресс арроуз.

У Сайнса всё меньше шансов на контракт с Williams заголовок то каков Это у Вильямс все меньше шансов на контракт с Сайнсем

На главной: Вассер пожурил Леклера за низкую стартовую позицию: мол сам виноват, что у него лишь один новый комплект резинок остался на финальную часть. А так-то машина хороша, и даже опять шаг вперёд сделала.

Да ладно сгущать. Вон Леклер сказал(!), что всего за пару поворотов, по ощущениям, 0.2 вез, и если бы потом не потерял 0.3, и если бы потом не гравий, то уж за круг точно минимум 0.7 снял(но про 0.7 это моя версия).

Ну, для Норриса и команды это плюс. Не будет мешаться под колесами на этот раз

Да, а то нашёл бы на последнем секторе недостающие 8 десятых

Альпин сделали самый впечатляющий прогресс по ходу чемпионата нынешнего. Начали считай в самом подвале. И уже не так и далеко от Феррари, которая, в каком-то роде тоже совершила впечатляющий рывок

Как там у Вассера, все по плану?

Ну, в любом случае, Альпин далеко.. пока еще

Яйца будем считать по осени. А пока, на данный момент, машина у Ландо позволяет бороться с Максом на каждом этапе. Так что, лёгкой жизни ему не видать.

Почти 5 десятых на такой короткой трассе. И как заявлено было выше тем же Вассером, аж подходящей Феррари, трассе. Круто, конечно

Думаю, уже да. В планах есть. И поборется именно с Максом, уже в этом году. Благо и машина уже позволяет, и Макс вполне досягаем.

Да потому что, я ещё с практик имолы написал, что обновы - овно. И будет ещё хуже. Было - нет? Что путь не туда пошел. Приводил сравнения, наглядные. Писал про бахвальство. Да, ещё про Альпин написал.(хотя, это уже будет на уровне застрелиться) Путь Вассера - это то, что, вероятно, войдёт в аналы истории Феррари. Никому до сих пор, за столь короткий период, не удавалось воплотить такую отрицательную погоню. Даже Доменикале. Он с Алонсо в 2010 едва не осилил даже лз. Хоть и провалил битву обновлений.

Причем тут очки? Все ли по плану у начальника транспортного цеха, в этом вопрос. Интересно бы послушать, почитать. Вот сын полка перед этапом поработал на симуляторе и уверил народ, что все отлично. Где-то опять собрался бородца за верхние ступеньки. Я же приводил цитату

Теперь нужно выслушать начальника транспортного цеха: все ли по плану

Теперь уже почти 5-ых на таком коротком треке. Похоже, работа на симуляторе принесла свои плоды

Какая разница: 6-7 или 10. Ладно бы машина на поул шла. От уж трагедия