-
Число публикаций
3 046 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lemond-F1
-
Дык у нас она гранулируется ))
-
??? Глобально Андретти сквозь эпохи себя прославил. Помнят, как грится, Вена, помнят Альпы и Дунай И прошел таки от ФИА экспертизу (или как там ее). Но отшив получил от Либерти по смешным и обтекаемым мотивам. И в тех одно лицемерие Удивляет другое - почему иные болелы за этот отшив мазу держат? И тоже норовят обосрать достойное имя Андретти
-
Почему когда то? Вот, сейчас есть. Если мы о Руанде
-
Мало ему Мика было отшельмовать что ли? Ну ну... "Собака лаяла", как говорится...
-
в старых, что ни кадр то мужик, не то что нынешний театр хлюпиков и инклюзивщиков
-
Там на главной о новом симе новость, от собственно сим-рейсера. Грит, что офигел от крутости, и даже нашел сей сим более крутым, нежели в Маке. А вы говорите - 7 место. Мммм.... Ньюи + сим = можно и про топ 3 помечтать сходу ))
-
Рассел продолжает лицемерить. На главной о популярности как трибуне начал кривить душой ну ну... Обосрать Макса в стиле "сам дурак" это вдохновение, ага...
-
Фигасе Браун на главной продолжает пугать. Теперь о том как команда на краю стояла У меня уже прямо в геометрической прогрессии растет уважуха к Заку ))
-
Неприлично богатая фантазия )) Это все из за Пирелли ))
-
Классно Браун на главной описал самый тонкий для команды момент на пите в АД! Признаюсь, я плохо сам фиксанул, ибо в реале отвлекаем был, как назло Бригаде до зарезу надо было пулей провести пит, как никогда. И под этим прессом они таки сподобились на сие. Круто и реально слово Команда на ум идет
-
Т.е. принести в жертву сезон 2025 ради обкатки малого?
-
Ну правильно, в условиях ограниченных тестов, остается гоночные уик энды по максимуму "обратносвязить". Но я выше упоминал о синергии инженеров и пилота. Кстати, я весьма тонкий намек на это увидел в заметке о прощании Льюиса с командой Я сразу засек это "совещание". И подумал было - "ого даже совещание, даже последнее... стоп... а что было предпоследнее, и какое блин еще может?" )) И все эти мелочи-оговорки, в разных интервью, всегда интригуют. Сколько Ф1 не гляжу - всегда )) Что ж там совещаться пилоту и инженерами. Да еще база, с комнатами... Еге )) Занятно, некая конспиративная квартира прям )) Ну и... В рамках синергии, ну там еще "мозговой штурм", вполне же на обратку похоже )) Обратка разной к тому же могет быть. От телеметрии до наводящих вопросов инженеров (как оперативных - трассовых, так и инженеров-конструкторов с КБ) Касаемо Хэма, то опять звезды так сходятся, что он снова на все готовое пожалует )) Сайнс, понимашь ли, корпел, вкалывал, обратносвязил, 3 года шлифовал с инженерами болид, а тут "крутой Вася в звездах" приходит и сливки снимает )) Опять же, талант Хэма в быстрой адаптации к готовой технике. Но! Под абсолютно новую технику 2026 - смогут ли учесть особенности прима-пилота конструкторы? Тому же Шумахеру не год и не два пришлось быть изучаемым в глазах генерального. Вобщем, тут с вами согласен о начале Хэма, ибо тестов то ку-ку с гулькин шиш. Тут Шарль куда более будет видеть много чего, наработанного в текущем году. Но вот, в дальнейшем, и Шарль не лыком шит! Его адаптация и обратка уровня топ. Да тот же Себ сразу ощутил на себе, причем сходу, в 2019 году. И к чему это приведет - не уверен, что на пользу команде.
-
Потрясающе. Воистину великим благоволят цифры ))
-
Самовоз - я это понятие не признаю, в какой бы ни было интерпретации оного )) Но признаю развитие машины через доводку и обратную связь. Однако, признаться, в случае с Хэмом мне тяжело его оценить в доводке. В Мак он пришел на все готовое, в Мерс тоже. Но то, что при этом быстро адаптировался - факт. Ещё один балл в скилл. После дуэта с Росбергом машина словно плавно эволюционировала. Но вот, в первую модель процедуры смены регламента (в 2022) Хэм в доводку "просел" ИМХО. Что, опять же, вангую, будет и в Феррари. Если не хуже. Соответственно, я злой на очарованного Вассора (в розовых очках), не продлившего отличного доводчика Сайнса, и грезящего о славе Тодта (даром, что у самого пока "тодтка не выросла" для этого)... Но то уже новая глава о Хэме... Будем посмотреть ))
-
Та понял, понял, уже память освежил )) Просто давно новеньких муз не видел ))
-
Уважение Мерседесу за уважение к выдающемуся Мастеру! Спасибо Хэму и Мерсу еще раз. Невероятная эра, такой легендарный симбиоз в Ф1 по плечу лишь великим чемпионам. Браво!
-
"Та ну его, в Африку тачку тащить" - решил Крис. "А денюжку лучше Максу выделим, на его "общественные работы", туды их растуды, да в ту же Африку. А то мало какие бармалеи рядом шастать будут. И без того отголоски "Свободного радио и телевидения тысячи холмов" где то жутко сидят в подсознании при поездке в Руанду. Хотите тачку, господа африканцы? Ждите Кьялами" ))
-
На большее как оказалось их энтузиазма не потянулось
-
Я был максимально дипломатичен во фразе о оных))
-
Вот так и надо в Ф1 впрягаться, этому то и учиться господам ремесленникам от Кадиллак и скупердяям из Ауди и Ренаулта (ибо Рено низложен)! И да, японцы слов на ветер не кидают. Банзай, однако ))
-
Но ехали же, и про шинный фактор головы причастных "не засорялись", а болелы вообще про них толком и не вспоминали. Зато сейчас в головах масс причастных и зрителей шины занимают 80% мысленного процесса. И это лютая дичь несусветная ИМХО.
-
А это зря. Те отважные ребята жизни ложили за свою преданность Ф1 и гонкам. Марио друзей терял, напов... Того же Ронни, Гуннара - талантливых парней. И так назвать Андретти пустым местом... Вашему цинизму и Бриаторе бы позавидовал И ведь не отвернул Марио от мечты своей. Он блин возвращается к нам, сквозь эпохи, хоть и в составе совета директоров Кадиллака
-
Кадилак вообще к Ф1, как ноль без палки А Андретти отшили как конкурента. Отшили по вообще непонятным мотивам Вам то что до Андретти? Вам хоть запусти команду по именем "Вася Пупкин Корпорейтед" - вы и такому галимому симулякру команды Ф1 будете рады, дескать места для молодежи, ура Тогда почему вторите Вольффу и держите мазу за картель? Мне вот очень интересно
-
Я лишь описал свой контроверсийный взгляд на возможную схему выпиха с команды (в концовке сезона)... Надеюсь до такого пальца не дошло в итоге Но основная версия одна - Перес не потянул апгрейд машины, ведущийся, в том числе, с обратной связи Макса и инженеров. Перес с той "обратки" был исключен А развязка юридическая покрыта туманом. И ИМХО тут возможно пахнет некими шахер махерами с мексиканскими олигархами. Но, опять же, без домысла или сплетней ("в виде версий" по Высоцкому)