TaurusNero

Или слишком маленькая )

Если случайное обновление не превратит машину в самовоз, то вариантов в этом году нет. Начинать прикидывать решения на будущее не повредит, только бы еще с техштабом прояснение наступило.

Да ладно, Макларены, что в начале прошлого года грустили, что этого. Так что грустите сильнее может быть чего-нибудь получится. Только искренне. А, вообще, вроде как все сходились до начала сезона, что выиграть 3 гонки будет успехом.

Но в любом случае Ландо надо вместе с командой поднатаскаться забирать положенное, почувствовать вкус крови, а то слишком много подарков. Это еще и прессинг на соперников окажет, вдруг у кое-кого психика совсем сдавать на фоне начнет).

Так он тормозил-то так резко скорее всего, чтобы прикрыть перекрещивание. Не поддел бы мог в него упереться и пришлось бы приподнять, а потом еще угадай у кого разгон лучше бы вышел.

Смоляр пытался оправдать Тапка, но в итоге подписчики победили. Коммент, по-моему в точку. В любую игру можно играть вдвоём.

Give me fuel, give me fire...

Емнип уже в Майами иои Имоле Маки решили проблемы с максималкой. Вопрос выбора заднего крыла.

На Лёба?

А на коляске там не Доктор случайно ехал?

У Мерседеса в глаза сильно бросается.

Скандалы, слухи

Да это само собой. Ну тут пока все не начнут его пихать на трассе вряд ли что-то изменится.

Мне кажется тут Макс понимал что его сильно вынесет наружу и рассчитывал, что Хэм сейчас испугается и отвернет, и попытался затормозить так, чтобы прикрыть возможность перекрестить траекторию. Но вышло с нюансами.

А там разве не в выборе слишком коротких передачах у Хэма проблема была, из-за них максималки не хватало?

Ну может и будет ему попроще в Заубере работать, в Феррари он ведь сам на телегу залез, от того приходилось сильнее виться, когда все начинало сыпаться.

Но только для всех вокруг.

Выглядит как картинка из фильма про серийного маньяка. "Всех жертв объединяло..." Он, видимо, девочек с трибун приводил, напитки доставал, создавал праздник.

С Вики. Seidl joined the Porsche LMP1 squad as director of race operations and was promoted to team principal in 2014 Это же что-то типа с должности Мекиса в Феррари на TP. Разве не так?

Он не инженер.

Но главная проблема это не дождь а промежуточные условия. Если будет просто лить, то может быть наоборот бережное расходование шин поможет.

Плохо, что техштаб пока в процессе формирования. У Макларена вроде бы все "мощные" новички к прошлому сентябрю объявились, и, видимо, успели неплохо поработать над машиной 24 года.

Кто в теме поймет)

Ну летел он после того как Хэм с Максом колеса в борьбе подпортили, а так из-за удлиненного первого отрезка он отстал заметно и по чуть-чуть сокращал. Было два свежих M и один свжий H.

Ну так он и говорит окончательную схему объявим потом, как раз может быть из-за того, что кто-то может сорваться. По этой же причине и не называет.