TaurusNero

Кветтель = Квят-Феттель

Да это все итак понятно, с таким уровнем работы только самовоз покроет косяки, а на него рассчитывать не стоит. А пилотские ошибки этого года это в основном поначалу желание прыгнуть выше головы, а потом кривая машина, к которой никак не удавалось приноровиться, преподносила время от времени "неприятные" неожиданности.

+ Кривой пит в Венгрии + Пожар в Британии во время тренировок (повторение косяков Бахрейна)

Может опять проводка? Из-за перегрева вчера оплавилась, а за ночь дошло до замыкания. (Бахрейн, Британия, Бразилия - вроде больше на "Б" не будет стран) Скорее всего.

Тоже никак не пойму, если он хороший инженер, то пусть его переведут чисто на технические вопросы, а для коммуникации посадят кого-то с уверенной дикцией и способного оперативно обрабатывать и передавать информацию. Каждый раз как происходит коммуникация между гонщиком и инженером, создается ощущение, что у инженера стресс, что явно не способствует хорошему настрою гонщика. В любой другой команде как не послушаешь переговоры, инженер еще и умеет психологически "подогреть" или успокоить гонщика. У Карлоса, кстати, тоже в этом плане инженер не силен. В спорте, где идет борьба за десятые мелочей нет.

https://www.grandprix.com/news/ferrari-reserve-filling-in-for-sick-f1-mechanics.html Интересно, правда это или нет. Может отсюда проблема вылезла.

Да и Кими очень "фартовый" был, но один раз ему очень крупно повезло в качестве компенсации.

Не ChatGPT случаем за ночь написал?

Лучше бы таких проблем вообще не было ни у кого. А между пилотами вопросы при необходимости должны административно решаться.

Три последних круга посмотри, а остальное не смотри.

Правильно говорить Карьлёс. "Кто о чем, а вшивый о бане"

Красиво!

Скорее всего.

Да уж.

Погода еще была по прогнозам самая прохладная в воскресенье, может быть тут свезет.

Есть подозрение, что в 22 году он больше давления от косяков команды испытывал, чем от чего-либо другого. В Венгрии этого года можно было рецидивы видеть в виде заезда на пит. Ну и рассказы о ночных кошмарах где ему говорят "box, box". А сильнее или нет - я бы не сравнивал. Этот год не провальный, но пришлось преодолевать слишком много проблем, то падать, то подниматься. Надеюсь этот опыт поможет в будущем.

Там емнип, причина не в двигле была, а косяки в термоизоляции под кожухом, все было исправлено после выявления без каких-либо проблем. Т.е. двигатель быки не душили, в отличие от красных.

Может быть перед прогревочным кругом можно будет что-то поправить.

Посмотрим завтра какой будет темп и износ.

Может под дождь где попал.

Это он о чем, или о ком, что там ему объяснили?

Тогда осталось дождаться и проверить кто угадал точнее.

Вообще, о том, если "Леклер" такой влиятельный, что может менять начальника команды, то следующий ход, это либо выход Сайнса, либо ограничение его в следующем контракте, при условии что сам Леклер останется. Просто один накидывает бредятину, а охочие начинают кивать. А Биннотто уволили имхо за тупые заявления, что мы ни за что не боремся, причем можно было сказать это сотней более удачных слов, если реально было понимание, что будут проблемы, но при этом не дизморалить работников и болельщиков команды. Из-за ошибок в стратегии, которые повторялись и никаких попыток их решить не было. Потом неуместное мы выиграем все гонки второй половины, с печальным результатом. Два сезона без борьбы за что-либо в итоге превратились не в возрождение, а в клоунаду. Очевидно, что руководство резко начало задаваться вопросами. А также стоит вспомнить слухи, что Бина еще раньше хотели заменить, но не получилось. Единственное в чем Бин не обманул, что двигатель в этом году будет достойный, хотя и такой раскачки сейчас нет.

Ну едва ли в Феррари возможен сценарий Хаккинена в Макларен. Если в течении 1-2 сезонов не будет хотя бы борьбы за победы, то начнется очередная перетасовка всего и вся. Там скорее всего и гонщикам прилетать начнет. Да и такого отношения к Шарлю не было еще в команде как к Мике, по крайней мере при прошлом начальнике.

А с чего "Леклеру" убирать Бина? По-моему у некоторых попочки горят не остывая из-за Феттеля, но почему-то в его уходе Леклер крайний, а не Биннотто.