TaurusNero

Вряд ли, ведь машина "пилилась" с середины прошлого сезона под его началами. Может быть под конец разработки, когда пошли разговоры про увольнение, кто-то из увольняющихся решил полезные мысли и замечания по проекту для нового работодателя придержать. Может уже Санчис и Маршал по скайпу макам машину помогают пилить.

Это они еще финальный пакет обновлений не подготовили.

Не было никаких обнов, просто крылья с большим прижимом прикрутили, которые ранее уже использовали. А ну передние же незначительно изменили, но это все равно мелочевка.

А где тут хоть один круг в 1.22 или быстрее, чтобы такое среднее сосчитать? Я бы больше по Карлосу реальную скорость оценивал, ему и трасса эта лучше Шарля дается, и в последних гонках он в сопоставимом темпе ехал. Да и результаты пятницы в целом немного странные по протоколу.

Тут еще важный момент понять, кто поедет, если Феррари не поедет.

Вы искренне верите в то, что пишете или имеете принцип, что надо переспорить оппонента?

Может и не врал, но то, что не понимают чего на ваяли тоже заметно. Если чей-то фидбек помог дополнительно заведрить это корыто, то просто замечательно.

Скорее вообще многое наугад пилят и до сих пор не могут до конца понять что создали и как с этим работать. И это не только у красных так.

Если победа + подиум для второй машины < победа + вторая машина вне его, то ок.

А команда только одной машиной участвует?

Только результат не в пользу команды и чемпионата. И не ошибка как сказал Бинотто.

Приведем чуть более полную цитату: Но много ли это дало? Из вики:

Leclerc: "The car (F1-75) at the beginning of the season had a strong front-end which I prefer." Verstappen: "Understeer cannot be fast."

ИМХО. Леклер, если и мог куда захотеть уйти, то только после летнего перерыва 2022.

Там вроде бы нюанс в том, что директива была направлена на повышение безопасности, а на это право вето не распространяется. Под предлогом безопасности также ранее пропихивали шины во время доминирования Мерседесов. (Что не отменяет остальных негативных моментов Бина как руководителя).

Может быть с Францем Тостом путаете?

Если на фоне Макса показать себя хорошо, то и сердечко Доктора может растаять. Даже если какие-нибудь соломинки будут подкладывать в колеса, они ведь будут знать как дело на самом деле обстоит. Если только они не захотят сделать финт, что Макс превзошел всех соперников, даже, на одинаковой машине, гонщиков, которых называли ему конкурентами. Но в это как-то меньше верится, скорее ищут партнера для шоу и возможную замену Максу на случай ухода, раз Доктор сам такие фразы произносит.

Может он про реформу пенсии в РФ.

Насколько будут искусны парламентеры. Подпишешься в болото, еще несколько сезонов впустую.

Надо всем говорить предварительное да. Но окончательный ответ к лету 24

2 В Бахрейне, при попытке езды на грани, случился разворот. При этом напарнику все давалось в этой гонке легче. Соответственно у многих могли затаиться сомнения, а вдруг и в прошлых сезонах из машины можно было выжать еще больше. 3. Я именно про 2019 сезон пишу. Пилотаж был нестабильный в плане извлечения скорости из машины, на фоне новичка (да понятно что новичку в случае отставания прощалось) 4. Я про то, что машина по отзывам была отличная, а итоге оказался трудноуправляемый резиножор. Хотя опыт у Феттеля богатый с разной техникой. И эта машина в квалификации выглядела лучше, чем в гонках и никакими настройками это изменить было нельзя, только сделать чуть лучше. Поэтому утверждение, что опытный пилот сможет настроить машину, чтобы она побеждала в гонках - спорное. Настроить на гонку можно, изменить характер машины едва ли. А в целом конечно бы опыт Феттеля пригодился при входе в новый регламент, но совершенно ничего не гарантировал.

Можно же было на две серии минут по 20 на разных составах выпустить машину. Может, быть просто прошляпили, что второй машины не ожидается и не внесли поправок в программу?

Не очень понятно по какой причине тестировали только один состав, когда в гонке надо ехать на двух. Как минимум надо было определить какое сочетание шин на гонку будет оптимальным. Вообще, понять не окажется ли какой-то состав нерабочим. Странно.

У них в принципе с логикой и последовательностью проблемы. Придумывают тупые регламенты, правила и ограничения. Думают только о новых этапах, но не о их качестве.