Nelo Angelo

«Вы когда-нибудь думали о симрейсинге во время вождения?» Макс: Да, довольно часто «Вы больше думаете о симуляторах, когда действительно за рулем или когда едете за рулем во время симулятора?» макс: Нет, я определенно больше думаю о симуляторах в целом Рождён для симрейсинга, вынужден заниматься Ф1

У нас из испаноговорящих, Сайнс, Алонсо, Перес и Колапито, кто же это может быть?

Сначала прочитал "обгон пределами трассы" и у меня сломался мозг)

Новый шлем, посвящённый Карлосу Ройтеманну

Сколько можно Австрию обсуждать, давайте Сильвер 19 обсудим, который незаслуженно обделён вниманием!

Тут не идёт речь о дружбе и взаимоотношениях, просто Шарль понимает как нужно гонятся с Максом и что с ним делать на трассе, а Ландо -- нет.

Макс и Шарль вместе гоняются ещё с картинга и слишком хорошо друг друга знают и на что способны, поэтому у них есть некое взаимопонимание. Кроме Австрии и Сильвера 19, где они друг друга вывозили, у них больше инчидентов не было.

Проклятая Хонда и Хайнекен всех купили, что ж творится то!

Ландо набрал больше всех очков в истории команды -- 930 Но в перечислении на современную систему, больше всех у Проста -- 1454,5

Да, Кейо, он же Кеке

Росберг, Уильямс - 4е место в КК(1982) и Пике, Брэбем - 3е место в КК(1983)

Макс теперь гарантированно сравняется с рекордом по количеству дней подряд лидирования в ЛЗ, который в настоящее время принадлежит Михаэлю Шумахеру (896 дней с сентября 2000 по март 2003 гг) Эстафету принял)

А что в Сингапуре было, Сара?)

110й подиум, 12 до Зебастьяна

Макс: Конечно, мне пришлось сильно побороться за это третье место, честно говоря, я не ожидал, что смогу удержать Ландо позади себя или что у меня будет шанс что-то сделать, потому что в гонке все пошло не так хорошо. Viaplay: "Твой старт был хорошим. На внутренней траектории Ландо было тесно..." Макс: "Да, я это заранее продумал!" Viaplay: мы увидели мастер-класс защиты! Макс: Я, конечно, не собираюсь облегчать задачу Ландо в конце сезона. Viaplay: вы заработали 5 очков преимущества на Ландо! Макс: это самое важное. мы, конечно, хотим выиграть этот чемпионат, на данный момент это был позитивный уик-энд, но в гонке нам не хватило. и всегда есть над чем работать.

Бакинцу больше не наливать

@Didi с победой Шарля и Марка в один уикэнд! Они снова это сделали.

Red Bull отказался от всех обновлений, которые были запланированы до Монцы, рассказал Макс Ферстаппен(Telegraaf) «В Монце мы поняли несколько вещей, которые дали нам направление для работы. Теперь это приносит свои плоды. Все, что было запланировано в плане модернизации до Монцы, мы можем выбросить в корзину». «Я несколько недель или месяцев указывал на многие вещи, связанные с моими ощущениями в машине, а затем команда должна была решить их. Сейчас все стало намного лучше».

Макс для Telegraaf.: «Давненько я не чувствовал себя так хорошо в машине. Честно говоря, я даже не помню, когда это было. Всегда есть вещи, которые можно улучшить, но в быстрых поворотах мы, безусловно, работаем очень хорошо». «Проблемы с балансом, которые мешали нам атаковать повороты, теперь тоже стали гораздо меньше. Пока что этот уик-энд показывает, что мы сделали очень хороший шаг».

О всех слухах и статьях в новостях: «Я вижу, читаю, но потом снова закрываю и иду смотреть MotoGP или что-то еще. Мне действительно все равно».

Макс: «На первом круге я потерял довольно много времени. Это досадно, но я знал, что у нас есть еще одна попытка, но, к сожалению, я не смог закончить круг. В остальном, я думаю, у нас был очень хороший шанс, но так бывает. По крайней мере, мы все еще на первом ряду, потенциал у нас был, так что это очень хорошо. Казалось, что мы были конкурентоспособны, поэтому мы внесли лишь небольшие изменения в машину, и она ощущалась приятной, и я надеюсь, что это также положительно скажется на завтрашнем дне».