Nelo Angelo

Ноу проблем, посмотрим даже на примере Леклера и Хэма, как всё это будет разруливать Вассёр при быстрой машине Даже без Эмильяна

Жакусик прям расчехлился наполную в последнее время

Норм, Фернандыч подготовит чемпионскую машину, а пока Эмильян почилит пару сезонов

Ну как успешный Да, Прост и Сенна взяли по титулу, но при этом уже со середины 1988го команда раскололась и гонщики не разговаривали друг с другом Титул 1989 вообще суперскандальный, там Рон действовал против собственного пилота, подав апелляцию, пытаясь лишить его титула Будь техника Макларена 1988-1989 чуть похуже, получили тот же 2007й Меня только удивляет, что Йогурт желает подобного собственной команде

Хз, возможно при Вассёре всё немного поменялось, но при Бинотто Шарль даже сказать ничего не мог вразрез команде в прессе Да, я в курсе твоей позиции, но советую пересмотреть сезон 2007, какими рисками грозит дуэт лучших гонщиков на быстрой машине

Да, вероятно Но раньше не раньше 2027, независимо от желания обоих сторон У Макса там очень сложный контракт, который нужно либо выкупать за огромную сумму, либо РБ нужно сильно провалится, чтобы юристы Эмильяна воспользовались пунктом о производительности Грят, что у него железный контракт до 2026 включительно, а 2027 и 2028 -- опционы, которые он может не продлевать

@Осеменитель Есть ощущение, что в 2027 в АМ Хонде будет пара Эмильян-Юкич Всё к этому идёт

Как и Прост Но как расстались с франуцзом и испанцем, когда он позволяли себе критиковать команду -- мы помним

Только в РБ ему дают свободу действий и позволяют так вести, потому что он их чемпион, которого они вырастили, а в Скудерии он будет обычным наемным работником, который должен будет следовать правилам, корпоративной этике и не быть собой, чего Эмильян не сильно любит Я его вообще в Феррари не вижу Да и сводить двух лучших гонщиков поколения с большими амбициями никто не будет, слишком взрывоопасно

to GPBlog, max’s team has issued the following statement about the rumors of him moving to aston martin with an offer of £1 billion: "That's nice"

Не в Феррари Макс вряд ли попадёт У него менталитет не тот Эмильян не столь культурен и воспитан как Шарль, и не станет терпеть провальные стратегии и обновления, играя в политкорректность, сглаживая углы и будет крыть команду благим матом на чём свет стоит Всё закончится как с Простом и Алонсо Он либо останется в РБ до конца карьеры, либо перейдёт в АМ или Мерседес Других вариантов нет

Злая)

Потому что это его имя Max Emilian Verstappen

@Parab0lica Как тебе состав Эмильян-Нандо? Похоже, Лэнса таки спровадят

Йос Ферстаппен: «У Макса и Шумахера много общего: бескомпромиссные на трассе, но добрые, чуткие и заботливые в частной жизни» Бывший пилот «Формулы-1» Йос Ферстаппен рассказал о работе с Михаэлем Шумахером и параллелях между семикратным чемпионом мира и лидером «Ред Булл» Максом Ферстаппеном. – Насколько вам удалось сделать выводы из своего опыта и передать знания Максу? В конце концов, вы были на подиуме, а также считались суперталантом в своей стране. – Это было крайне важно. Честно говоря, я не горжусь своей карьерой. Люди помнят меня, потому что я оказался в огненном шаге в Хоккенхайме-1994, когда моя машина загорелась во время дозаправки. Я допускал ошибки: моим напарником в «Бенеттоне» был Михаэль Шумахер. Он был невероятно быстрым, невероятно талантливым, лидером команды. Я очень хотел пилотировать так же быстро, особенно в гонках, но не мог из-за ограниченного опыта в тот момент. Вот почему я ошибался. Я хотел пробить головой стену. И я передал Максу, что не надо допускать такую ошибку. – Какими были ваши отношения с Михаэлем? – Всегда хорошими. Он старался, даже по окончании карьеры. Мы часто ходили в картинг с нашими детьми, Миком и Максом. Михаэль не делал различий между ними – если он хотел что-то сказать, то говорил им обоим. Вполне возможно, Максу пошел на пользу такой опыт. У Макса и Михаэля много общего: бескомпромиссные на трассе, но добрые, чуткие и заботливые в частной жизни

- Окружение Ферстаппена не стало опровергать прессу -

В целом согласен: у вас и так отличная пара пилотов, Эмильян существенно не зарешает, при лучшей машине и Рассел справится Он чуть хуже Верстаппена, Норриса и Леклера по гоночным скиллам, но всё равно очень быстрый Антонелли же вообще потенциальный супертоп, но ему нужно вырасти, и как гонщику и медийно Да, прежде всего нужно инженерную структуру налаживать В АМ с пилотами же всё сильно хуже, при наличии новейшей инфраструктуры и топового инженерного состава

Малютка Киминелли безусловно ЛУЧШИЙ, но пока потенциально Макс при всём своём бешеном таланте только к 2020му году перестал крашить и обрёл стабильность У Кими тоже лет пять уйдёт

С главной Посмотрим сколько Тото, Редкллифф и Калленус дадут Интересно, у кого в итоге окажется лучший гонщик UPD Блин, Ласссепт опередил, сразу видно кто главный фанат)

Ой, да ты просто хейтер

Тотовозка -- это пять

Добавил тебя в список хейтеров, кста Будет очень интересно почитать все ваши посты, когда малютка придет к успеху