

Mrachniy
Доверительная-
Число публикаций
1 882 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Mrachniy
-
22.07 - 24.07 2022 Гран При Франции - Этап Двенадцатый!
Mrachniy ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Перец днина. -
22.07 - 24.07 2022 Гран При Франции - Этап Двенадцатый!
Mrachniy ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Ну что там? У кого-то ещё есть вопросы о том, у кого самовоз? -
Потри. Ты сейчас сам оскорбил Льюиса, даже не попытаясь толком разобраться в том, что написал.
-
Это так не работает. Вся сфера жизни такого рода деструктивных личностей наполнена негативом. Даже сожалеть не будет, очень быстро переключится на любую другую сферу, ну или на тех, кто ещё не смог в силу каких-либо причин просто убежать от неё и спрятаться.
-
Б-г-г... Раз в год и палка стреляет.
-
По себе других не меряют. С твоей стороны безосновательное и бездоказательное обвинение вижу я. То есть, согласно твоим канонам, ты меня оскорбляешь, проявляя этим самым так ненавидимую тобой же хамскую натуру. Собственно, о чем уже и предупреждал. Китайцы рыдают от зависти, наблюдая лесовоз отборных брёвен в твоих глазах.
-
Никто и не сомневался, милочка. Психические заболевания не излечимы, и это научный медицинский факт.
-
Вопрос только в том, насколько ты везучий. Ведь вероятность встретить на своём пути хоть одного хоть другого не слишком разнится.
-
Серёга, я даже знаю почему. За разного рода неадекватные разговоры, хамовитые люди не пытаются тебе что то втолковать, а выписывают тебе прямо в таблет, и вполне возможно, даже в прямом смысле этих слов. Да, это конечно не гуманно, и вообще не соответствует современным веяниям, но что поделать, ведь по другому ты не понимаешь. И да, у тебя всё таки немного ограниченное понимание хамства как такового. М-м-м... Ты скорее очень нервно воспринимаешь его, когда оно противоречит твоим интересам, а вот когда оно эти самые интересы продвигает, это само собой не хамство, а знамя борьбы за справедливость и все хорошее.
-
Титул, взятый, по твоему мнению, в результате судебной ошибки, и титулы взятые на космовозке в отсутствии конкуренции. Да, это разные вещи. Тут даже если присмотреться внимательно, даже набор букв разный.
-
Безусловно. Можно просто смотреть на эти две циферки 7 и 9 и просто нести тошнотворную пургу. А вот знать и анализировать, что произошло в каждой из этих гонок, просто не надо. Хотя если приглядеться внимательнее, то для этого просто не хватает развития.
-
Он показывает результаты Дэна.
-
А что в его суждении не так? А-а-а... Подожди!! ДноМакс не может затащить лучший болид на поул. Да-да... Не, ну серьезно. Болид реально быстр. Надёжность и команда подкачали, а то все было бы в норме.
-
Надо полагать, что на самом деле тут имеется в виду старая байка про то, что СТРОИЛСЯ. Подстраиваются то в какой то степени ко всем. И маленькое дополнение... Давай-ка перестанем домысливать, как там в какой команде кто строит и подстраивает.
-
Избирательно, надо отметить. Тогда претензии на объективизм отметаются. Ценность суждений приравнивается к нулю.
-
Нет, РБ был лучше... Речь не именно об этом. Тут не стоит забывать об эволюции любого болида. А то у тебя получается, что РБ был всю дорогу одинаковый, а Феррари, Мак и Вильямс были каждый год такими разными, что молодое трио на них отточило скилл адаптации.
-
Гасли и Албон смотрят на тебя с укором...
-
О, гляди. А я вот плохо вот всякие названия помню. Напомни пожалуйста в каком там гран-при в этом году Макс Шарля в гонке на трассе обошел в борьбе. Ну так сказать для иллюстрации тезиса.
-
А много мы видели Норрисов, Леклеров и Расселлов в самых разных болидах? Ну на вскидку хотя бы, как отметил lhf, в неуправляемом корыте а-ля РБ2020. Не? Не видели? Ну так чего чепчики вверх подбрасывать?
-
Я вот иногда думаю, с чего ты такой? А оно вонава как! Просто с заразными возишься.
-
А вот если не придумывать ничего, а просто посмотреть, что произошло и исходить из этого? Для разнообразия просто... Никто в РБ после тренировок не питал надежд на то, что в квале можно опередить Леклера. Поэтому была задача опередить его в самом начале гонки на свежей резине и держать его за собой. Эта задача естественно была поручена второму номеру, с которой он отлично справился. Данное сдерживание было призвано позволить Максу пройти Леклера на прямой, но он тут ничего не смог сделать, так как Феррари раскрутив движок обезопасили себя от такого развития событий, но перебрали с этим, что окончилось печально... Не надо ничего выдумывать, все лежит на поверхности.
-
Кто такое сказал? Всякие шизоидные хотелки не имеют отношения к нормальному состоянию дел.
-
Это мной описано в конце поста.
-
Не надо предусматривать. У них есть 3Д модель трассы.
-
Зачем это команде? Конечно, если руководство команды поставит своей целью развлечение разного рода меджикфорсов, тогда возможно да. Но вменяемые люди перед собой таких целей не ставят. Но даже если такое и происходит это является не самоцелью, а грандиозным промахом руководства, которое не в состоянии навести элементарный порядок среди своих подчинённых.