

Mrachniy
Доверительная-
Число публикаций
1 882 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Mrachniy
-
Ну нет же, это так не работает! Для начала тебе не всё равно, иначе ты бы с таким упорством не отслеживал такие суждения и не пытался уязвить оппонентов допускающих такого рода критические замечания. Таким образом ты как минимум с одобрениеи смотришь на всё выкрутасы Льюиса, хотя бы по той причине, что они являются раздражающим фактором для всех тех, кого ты считаешь быдлом. Теперь далее... На самом деле Лексуса это ни сколько не задевает, просто в его окружающем мире поведение Льюиса является ненормальным и вызывает просто смех. Да, ничего не поделать, но так уж сложилось, что над странными людьми нередко смеются, при этом никакого злобства и фобий тут нет. Всякие там наклонности Хэмильтона о которых ходят упорные слухи, так же считаются неприемлимыми. И даже в этом нет ничего плохого ибо мир разнообразен, а западная культура не является единственной верной. Если вокруг лично тебя вот всё это не осуждается, то ты сам часть такого окружающего мира, вокруг тебя такие люди, сам ты это поддерживаешь и сам ты по сути таков. Вот и всех делов!
-
А там шизофреники сидят? В прошлом году шоу у них должно было продолжаться до самой последней минуты, а в этом у них шоу должно было на середине сезона закончиться.
-
Ну как же ёпта?! За пару ящиков Хайникена и пак РедБулла естественно.
-
Но ты ведь понимаешь, что это сейчас Макс плюшевый, но когда дело дойдёт до борьбы он устроит всём прошлый год.
-
Именно так. Всегда найдётся тысяча причин. А пока мы явно видим, что не хватает именно хладнокровия. На квалификационный круг максимум, но не более того.
-
Это так не работает.
-
Времени даже меньше. Буквально пару лет, а дальше ему соревноааться только на Дороге Ярости.
-
Да ничего там с ним не делают. Просто на время всего гран-при все его родственники сидят в сыром подвале под прицелом австрийских Steyr AUG!
-
Вот только где? Тут пишут, что талантливых хоть лопатой греби, но многим ли везёт попасть в команду, что может доминировать? На данный момент по сути есть три команды и это на годы вперед. И по КТ только три места. Одно из них уже у Шарля. Но мы видим, что на этом месте ему не место (уж извините за игру слов).
-
Мерседес не Максу помешает, а Феррари. Такова ситуация стала на сегодняшний день.
-
Пацан, слухай сюды... Если ты полагаешь, что у Макса самовоз, сходи в тему Феррари, там тебе популярно для детей школьного возраста расскажут про ход чемпионата. Про не одобряю... Ну признайся сам себе! Ты сразу и без обоснований одобряешь любой косой взгляд в сторону РБ и Макса, но через пару лет подумаешь над неодобрением в сторону мерсов и Льюиса если перед тобой будет лежать письменное обвинительное заключение международного суда.
-
Знаешь, я отдаю должное твоему профессионализму. И не важно в каком бы мы не были лагере. Но вот что опять же вносит коррективы во всё наши суждения это работа болидов, да и пилотов с резиной. Это ты очень верно отметил!!! Многие на этот фактор не обращают внимания, хотя он один из самых весомых. И тут, что немаловажно, так же оказывают влияние внешние факторы, такие как погода, сейфити кары. Ну была бы жара сегодня за 30, Макс убил бы свой софт за пяток кругов и усе. А Леклер бы на харде показывал 2-ю́ космическую. А ведь это показывает, что даже Феррари не запилили самовоз! Но я отвлёкся... Что до Чеко... Я не вижу ни провалов, ни взлётов. Это наиболее так кажется, просто дело тут в том, что средние по своим профессиональным качествам исполнители всегда подвержены влияниям случайных факторов и посредственного отношения со стороны руководителей. Поэтому и вот эти всплеск с провалами. А Макс это иной фрукт, за счёт чего имеет мощную поддержку на всех уровнях.
-
Да ладно. Отвлечемся от фейлов мостика и провалов в технике. Что сегодня помогло Максу? Его темп. Его темп это сцепление с трассой (и то, он его на пределе держал помня о его развороте). А дальше только вопрос погоды и последующих обновлений. Преимущество РБ по прошлым годам, когда жаркая погода была его фишкой, исчезло. Как по всей видимости и высокогорье. Все, финита ля комедиа.
-
М-м-м... Рыба в воде не смогла спрогнозировать работу жёстких плавников в холодном течении. Они просто рубят фишку, не иначе!
-
Не так радикально. Иначе Ан-12 имел бы аэродинамическую схему какого нибудь Су-15. Но то такое... Просто хотя бы потому, что более лёгкое тело надо больше прижимать к земле, чем более тяжёлое, если хочешь компенсировать подъемную силу, и соответственно наоборот.
-
Он уже в который раз порет квалификацию, что делает его гонку не выдающейся. В этом аспекте надо прибавлять.
-
А где наша малахольная? Я так смотрю, приходила, тему почитала, и в кусты. Стареет окончательно девчушка... Могла быть хоть отписаться на тему разворота Макса, какой он косячник. Победа Макса лучшее лекарство от неуравновешенных всех мастей. Хотя есть и особо упоротые... Да Бог им здоровья!
-
Спасибо! Надо все это просмотреть.
-
Не прячут, а просто только смогли разобраться что и к чему. Но! Подавляющего преимущества это не даст. Это или работает сразу или работает так на перекосяк потом, да не так как хотелось. Сезон они слили.
-
Нет потенциала. Уже говорил. Повезло с погодой. А дальше будет так? Да, шансы Шарля малы, но потенциал болида Макса пока невелик.
-
Каковы мотивы данного, без поблажек, преступления? Мало обвинять, ведь необходимо обосновать преступные намерения. Какые вашьи дакъазатьельстфа? (С)?
-
Ну ты чего? Этот босс принёс победу Максу в чемпионате в прошлом году. А сегодня это так... Я даже не знаю каким имбицилом надо быть что бы не понимать, что при такой температуре на Феррари хард работать не будет.
-
А чего интересного? Феттель выгрызал победу в чемпе на последнем круге в последней гонке? Не? Ну и нечего тут интересоваться. Замок на Феттеля не принижаю, но Макс оказался в более сложных условиях.
-
Затем, что в 2022 это перестало работать.
-
Ну тут тогда надо вспомнить историю с прошлогодними задними крыльями, когда вдруг неожиданно выяснилось, что и если сильнее давить, сильнее и гнётся. Странно полагать, что команды не будут пользоваться несовершенством системы измерений. Поэтому формально всё в рамках, и никого не пнивлечешь, пока не перепишешь методику. И тут очень странно, почему это Тото в этот раз пребывает в сонной дреме и не требует быстро усовершенствовать систему, что бы отменить гибкость элементов болидов соперников. Может у самих гнётся что не надо, да вот только маху дали конструктора и гнётся не в ту сторону?