-
Число публикаций
839 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SenyaGlock
-
"Фернандо из фастер зен ю" или "Вальтери, это Джеймс", вот что не заслуга. Ведь никто не возвращает позицию, если гонщик которого обогнали сам ошибся на трассе и пропустил вперёд соперника. Ну а "Девид и Мика договорились, кто первый войдёт в первый поворот в Мельбурне, тот победитель гонки (с)" эти отмазки папы Рона в пользу бедных. И вообще Херес 97, Мельбурн, Германия и Венгрия 98 это все другое, вы не понимаете, у гонщиков Макларен абсолютно равный статус, в отличии от гнусной Феррари
-
У Ньюича сто версий, как он пришел в Мак, то он в августе только пришел, то оказывается чуть ли не целый год по ночам 13ю пилил, пусть уже определится чтоб людей в заблуждение не вводить Господи, там Жака с таким скрипом за уши тащили к чемпионству, что этот скрип только глухой не слышал Дохтура нужно слушать, он всегда говорит правду. Но собсно и без него ясно что в Сузуке Макс всех порвёт, если меньше 30 сек привезёт 2му месту, я удивлюсь
-
Нет, это его же слово, Лысый путается в показаниях )))
-
Да, у меня потерялось слово "сезона" после "в конце", ну не суть. Цитат не приведу, но на память Лысому по прибытию на базу Макларена предоставили готовый концепт 13й, который о признал вполне годным, с учетом кардинальной смены регламента по машинам и перехода на псевдослики. И особых изменений он туда не вносил. 12я была вполне годной машиной и без Ньюи, ДиСи победил в Мельбурне и Монце. И победил бы в Хересе, но после посещения мостика Вильямса папой Роном, состоялась знаменитая клоунада с внезапно захромавшим Жаком и угрозами вплоть до увольнения в адрес ДиСи, если не пропустит Мику
-
А что, голоса в голове Мики, зазвавшие его тогда на пит, где его никто не ждал, это проблема Дэвида? Да и за халяву Хереса фину надо было рассчитаться
-
0.7 это фигня, его там Мику пропустить заставили. Да еще второй ГП подряд, считая прошлогодний Херес. И всё это под фанфары британской прессы про "в Макларене у гонщиков абсолютно равный статус, в отличии от гадкой Феррари". Ньюи пришел в Мак в конце 97го, когда мп4-13 уже готова была. Так что единственная ньюивозка, на которой Мика с трудом обогнал Ирвайна была в 99м, остальные слили )))
-
Ну назови хоть одну Вангу, предвидившую пакет на этом ГП, буду обращаться, чтобы узнать, когда у Максима ТП в следующий раз случатся, без которых победы никому кроме него не светят
-
А что есть Ванги, которые предвидили пакет в тормозах? Без пакета расклад мог бы быть совсем другим
-
Форца Феррари!!!!! Понятно что у Макса каждый ГП тормоза не будут сыпаться, но тем не менее идеально, дубль!!! Молодцы!!!!
-
Очередной раз убеждаюсь что самый честный человек в нынешней Формуле это Дохтур. Сказал, что Бычки ещё не откручивали краник в практиках, так и вышло. Ну не испаряются 0.4 в темпе, господа оптимисты, так что только нерф от Фии или техпроблемы смогут остановить Быков в ближайшее два сезона, причём нерф гораздо реальнее чем сход при безпробойной надёжности
-
О, у Быков режим превозмогания ON Ну значит Макс привезёт третьему месту не 20 сек а 10, только и всего. Феррари с заклятыми возможно зарубиться, да Мерсы темная лошадка
-
Ну по первым двум местам все понятно, была надежда на провал Переса, но она испарилась после первых двух ГП. А начиная с третьего тут интереснее, удержат наши звание лучшие из худших или нет
-
Погоди... Экклстоун... Экклстоун... А! Это тот дедушка, который в 97м тащил за уши к титулу одного середняка-канадца, усадив его в ньюивозку, попутно сажая на "условки" его основного конкурента из одной красной команды, чтоб не мешался, а по окончании сезона влепил последнему мегабан за то, за что ранее титулы раздавал. Или в 99м велел судьям закрыть глазки на поул в Монако под желтыми флагами одного финского гонщика одной британской команды. Право вето они вспоминают, сколько раз его применяли то? Сказки про "половину забаненых решений" это вообще не смешно, некоторые с трудом одно из 98го года вспоминают, и то там полпелетона протест подавали, но естественно виновата Феррари
-
А что в Малазии 99 произошло, кроме того, что Джо Бауэр не смог отказать своему земляку и затащил прошедшие все проверки Феррари снова в закрытый парк и намерял опять же по указанию своего земляка те несчастные миллиметры
-
Так поэтому ему и приходится быть хитрым, потому что не всемогущий ))) Редбулл хоронит сам себя дележкой наследства Матешица, это я предсказывал еще прошлым летом, Тото лишь пытается подобрать то, что падает с трясущегося дерева. И я рад что Феррари не отстаёт от него. Макс пятикратный, это даже не обсуждается, отыграть четыре десятых в гоночном темпе это и в старые добрые времена было нетривиальная задача, а уж при нынешней безпробойной надёжности, и диких ограничениях вообще из области фантастики. Если наши к Абу-Даби отыграют хотя бы одну десятку, я лично буду считать это огромным успехом
-
Тото хитрый жук, а главное во главу угла он ставит владение информацией, в том числе о своих соперниках. А кто владеет информацией, тот владеет всем как известно.
-
Ну это в комплексе, возможно Вольф сам метит в это кресло, а араб действительно чужеродный элемент в евроспорте, дань повесточке и задабривание нефтяных шейхов, ибо после запрета табачников они стали единственным стабильным источником денег в Формуле. Так что как не крут Тото, тягаться с саудитами, которые его продадут, потом купят, чтоб продать ещё дороже, ну то такое
-
Это "одно из" чтобы пробить регламент. Тото заходит с разных сторон, скорее всего и невидимая работа внутри Фии ведётся через нужных людей, на поверхности только пузыри. Эти разговорчики про запрет граунд эффекта, вспомни с чего начиналась история ТД39, если понадобится Вольф и спектакль разыграет вроде "спинка бо-бо"
-
А тем временем Вольф продолжает подготовку к регламенту 2026. Его благоверная подала в суд на Фию по тем декабрьским обвинениям в сливе конфиденциальной фияшной информации муженьку. Тогда дело спустили на тормозах из-за отсутствия прямых доказательств, плюс остальные команды вписались за Тото, хотя такой возможности добить конкурента, да еще действующего грязными методами может больше не представиться. Итогом может стать мировое соглашение: вы рисуете регламент как нужно Мерсу, мы снимаем все претензии
-
Уверен что Лулу искреннен в своих заблуждениях. Что касаемо акул бизнеса, то я надеюсь что маятник повесточки уже до предела оттянут влево и ситуация с Боингом возможно повлияет на возврат его в обратную сторону, и небожители вроде нашего Джонни этому посодействуют, хотя конечно сейчас им приходится быть мейнстриме. В конце концов неправильная сборка привода механизации крыла на 737 МАХ одинаково может повлиять как на любителя инклюзивности против профессионализма, так и на тех кто этого не одобряет
-
Ну дык ждут Мессию, так что годик у Васи есть, а дальше как пойдёт. Боюсь с приходом Карла инклюзивность Феррари будет чавкать полной ложкой, но вообще походу Тото, при всем моём к нему неуважении, все таки самый хитрозадый руководитель команды в истории Ф1, по сравнению с которым Бриаторе просто нервно курит в сторонке - в очередной раз обвести вокруг пальца наших бигбоссов, сплавив им пенсионера, одновременно расчищая дорогу для перехода Макса в Мерс, гениально просто
-
Ха, ну дык каждая трасса специфическая, в том и прелесть чемпионских болидов, что они одинаково хороши на всех типах трасс. С концепцией попали чтобы оставаться в топе, но к сожалению для борьбы с Быками ее недостаточно. Ладно, несколько следующих ГП покажут, кто есть ху, хотя 99, 9% Макс четырёхкратный, в этом сомнений нет, а вот за 2е место в КК потягаться с Мерсами вполне реально Ну 5 было из-за того, что на первом же ГП посыпались, к этому сезону надежность надеюсь подтянули. Поглядим конечно, Вася наш вроде не унывает, возможно апрельские обновы помогут
-
Естественно пресса ставила Быков в фавориты, но одновременно подмигивая мол глядите, у Феррари то тоже все зашибись, что вызвало у людей ложные надежды, а потом соответственно и разочарование. Людям хочется верить в лучшее, хотя умом они понимают, что все не радужно. Такова суть ограничений нынешнего регламента, фактически превратившего Формулу1 в угадайку - автор лучшей концепции в регламенте становиться "царем горы" до конца этого регламента без шансов у остальных его догнать и навязать борьбу, если не вмешается фия разумеется Ну ладно, один движок на 6 ГП, в конце концов это гонки или покатушки пенсионеров. Я ж не говорю пушить все 20 кругов, но вынудить соперника взвинтить темп, чтобы понять на будущее на что он способен не в круизе, 5 -7 и кругов будет понятно, прям критических потерь точно не будет. А так рассуждать, ну можно Максу прям сейчас чашку выдать и разойтись до следующего марта
-
ГИ говорил же, что по их расчётам ща ща ща вот на этом круге , или вот на этом, ну на следующием уж точно резина у Перца закончится и тогда начнём. И так 20 кругов. Но резина так и не закончилась
-
Ну да, войти в историю как единственная команда, которая выиграла все этапы в сезоне , нафиг это надо. Все предпосылки есть, быстрейший гонщик на космовозе, феноменальная надежность, фиа и Либерти пока не трогают, но Быки конечно займутся подачками в пользу нищих, ага
