SenyaGlock

Ну не знаю, меня не радует поведение наших машин на этой трассе. А с учётом того, что на стинтах мы были медленнее Альфы в гонке будет туго. Да и Рик с чистой стороны стартует, есть не кислый шанс упустить его на старте, с учётом что мерсомоторы на разгоне лучше

Ну дык Рубенс такой Рубенс: сначала пять лет страдал, что вместо него в Феррари к Шумахеру взяли Эдика, а потом шесть лет страдал что взяли его

Ага, так сильно было запрещено, что Барик после пита аж за пределы трассы в первом повороте выскочил едва не столкнувшись с Шумахером))) И да, кстати Минарди и Джорданам бороться было не запрещено

После вчерашнего позорища и Инди-05 супергонка

Нет, я ошибся, Канады-11 не случилось

О! Привет Канада-11

Почему мнимую, вполне настоящую. Против проекта можно противопоставить свой проект, можно было затаскать по судам Эллисона когда он слил инфу про двойные батареи и Феррари несколько ГП выворачивала на изнанку свои болиды перед Фиашниками, можно было начать войну протестов. Но даже в игре против шулеров красные смогли продержаться полсезона и даже заставили истерить Тото после Сильвера-18. З. Ы. Кстати после Венгрии проскользнула инфа, как всегда незаметно: Быки в отличие от восторженных британских журналистов и остального пелетона не поверили во внезапное пробуждение скила в 2-3 секунды с круга у сэра Рыцаря в конце последних двух гонок и считают, что Мерсы мухлюют с охлаждением турбины. Наши вроде тоже хотят присоединится к расследованию. Запасаемся попкорном.

Ну правильно, компания в хорошей прибыли, нефтяные шейхи и нувориши в очереди стоят. Значит все работает отлично. Ну а на страдания болельщиков которым в массе своей их зарплат на одно колесо от Феррари не хватит, так семь куч на них с высокой колокольни

С чегой-то я должен был сделать такие выводы? СМ за два года вытащил команду со стабильных пятых-седьмых мест в борьбу за титул. С масложором темная история, возможно СМ пытался доказать, что Феррари в противовес кляузникам и стукачам из Мерседеса способна побеждать и без подковерных игр

Нет, сделал выводы из его биографии и его отношению к Формуле в целом и команде в частности

Дадада, "грозное элкановское молчание", охотно верю, тем более про кого-то это я уже слышал Как рядовой болельщик конечно я могу только наблюдать, читать что пишут и сравнивать. Ну и делать выводы, которые по моему мнению неутешительные: Элкан либо действительно не знает и не понимает, что происходит с командой, либо ему просто пофиг

Элкан не болеет гонками, как болели ими Маркиз и СМ. Он бизнесмен, и судит все по цифрам, а цифры говорят ему, что все зашибись - Феррари приносит прибыль, значит отдел маркетинга и рекламы под названием Скудерия Феррари С. п. а. работает отлично. А Бинотто повезло конечно, кресло под ним не скоро зашатается. Даже если в 22м будет провал, речистый чувак сумеет убедить своего равнодушного к гонкам босса что причины неудач во всем что угодно, только не в нем как руководителе. Ну существуют например люди, которые свято верят, что Великий Вождь за десятилетия своего правления приведший в упадок страну просто все это время готовился к Великому Рывку вперёд

В том то и дело, что у Шарля был прекрасный шанс показать зубы, сражаясь за победу, в том числе и вплоть до контакта - ведь терять, в отличие от Хэма ему нечего. 4му месту пока ничего не угрожало и не угрожает, даже в случае схода Леклера. Хотя судя по темпу в Венгрии вместо надежды на подиум теперь в очки бы заехать

В этом заключается фишка болидов Феррари последних двух лет: они едут там, где вроде не должны ехать. И не едут там, где казалось все условия для них. А главное никто не понимает почему

Дык печально и без шансов оба раза было как раз для того, кто оказывался на внешке в том повороте

На сколько мы все помним, обгон там по внешке связан некоторыми рисками, например обгоняемый может слегка расширить траекторию, и стоить это для него в худшем случае будет 10 сек. штрафа, а вот у обгоняющего титул на кону

Тот Бенетон на поуле не был не разу, да и средняя стартовая тоже где-то на уровне нынешней Феррари. Диких отрывов не было, да... за исключением того, что Мэнселл выиграл 9 гонок и стал досрочно чемпионом, а выражение, что посади за руль тогдашнего Вильямса обезьяну и она победит, появилось именно тогда.

Да, Мерсы самовыпилились, и у Ферстапена появилась возможность выиграть гонку, и он её выиграл. Не смотря на преследование практически всю дистанцию двумя чемпионами мира на более быстрой Феррари.

Ну, к сожалению нельзя научится стремлению к победе любой ценой, даже ценой появления в регламенте правила с неофициальным твоим именем Да, второго Михаэля в Феррари уже не будет. У Леклера обстоятельства были не менее извесными

Должен был например занять внутреннюю траекторию перед Копсом (благо он же сам говорил, что просматривал тот эпизод во время красных флагов) чтобы риск отправится в больницу был уже у Хэма. Победы нужны все, тем более что цена всего 10 секунд штрафа (хотя может это только индульгенция для Мерса, осталным могут и жестче)

Ну например как Шумахер на полумертвом Бенетоне против гипервоза Вильямса в Спа-92. Или как Ферстапен на полумертвом РедБулле в Испании-16

Да собственно этого и следовало ожидать, единственное наказание за столкновение в гонке по прошествии времени было в 97м, но это было политическое решение. Вообще-то Быки молодцы, сделали правильные выводы из предыдущих сезонов спрутосимбиоза ФиаМерседес, действуют жестко в закулисной борьбе, не боятся скандалов, протестов и писка британских журналюшек. Не удивлюсь если они заявят "Ок, мы вас прекрасно поняли, подобные инциденты стоят 10 сек." С намеком "Катайся катайся дорогой наш соперник, только оглядывайся теперь, как бы споткнулся об чьë-нибудь колесо." Да нафига такая победа. Наш Жан Ал... ой пардон Шарль к сожалению не умеет на более слабой машине выгрызать зубами победы вместе с глоткой соперника, как это делали Сенна, Шумахер, да и тот же Ферстапен. Это прискорбный факт, к сожалению

Главное чтоб не как Жан Алези, чот мне эта гонка сильно Нюрбург-95 напомнила(((

Алонсо вообще труднопроходимый, старая школа, да и терять ему в отличии от Маков нечего

Так они за Алонсо и шины подубили и время потеряли, там до Шарля к моменту обгона секунд 7-10 уже было, смыл им попу рвать, впереди еще целая гонка предстоит. Я почему-то уверен, что если бы СМ вел бы себя в 17м-18м году также, как сейчас Хорнер и Марко (ответ на каждый выпад Тото, встречные технические иски к Мерсам со скандалами с ФИА) то Феттель был бы пятикратным если не шестикратным. Но СМ похоже верил в честный спорт и пытался доказать все на трассе в очной борьбе, а не в подковëрных играх, но к сожалению интриганы всегда побеждают