yooogurt

Да с ошибками проезжали думаю, вон Шарль говорил что и финальная попытка не идеальная была. + ещё как резину берегли от перегрева, возможно тактику/настройки поменяли между первой и второй попыткой.

А это нормально что оно так гнется?

А круг то не идеальный был, мог ещё лучше, но все равно красаучик.

Он сильнее атаковал на первом секторе, но из-за этого и резина у него сильнее к концу перегревалась. Считай разная тактика у него и Шарля была.

Тут все резина зарешает, так то держать вне дрс вполне по силам, ни в одной гонке без эксцессов это не было проблемой пока.

Не забывай что мы им в поворотах меделенных и скоростных эсках люто везем, тут главное как резина будет работать.

СЮДА!

СЮДААААА

Да и в Барсе чего нет, там ещё обнов накинем

А вот и красаучики - Жорж и Улыбака

Феррари на юзанном софте были в начале.

в практиках мы чето типо 9км/ч лили быкам, зато в некоторых поворотах 7 км/ч везли.

Квоту на гонку бережет

Вот вам и Магнуссен

эх прошел таки

ну не пройди, пожалуйста

Ну погнали Форца Феррари!

Одну гонку таким раскладом гонщик может съерепениться офк, а далее команда его уже задвинет и способов много, да и контракт у нас не гарантия, проверенно Перцем.

Потому что это топ команда, и в ф1 рассчитывают на 1 и 2, это в ф1.5 можно в равенство поиграть, а в ф1 или самовоз или будет прима и вторикелла (если не идет сезон смены примы офк, как в Феррари в 19 или как в мерсе ща) Ну и как бы и при Пальце был вторикелла, и ранее такой же расклад, и нету вообще никаких сомнений, что "традиция" продолжилась и при Шарле.

Валеру так спокойно подписали вторикеллой, Перца тоже, так топ команды работают. Не нужен был бы Феррари чистый второй пилот тогда бы Пальца оставили.

Как его подписали то в первый раз? да и продлили. Типо: ну примы нету, вторикелла не нужен, можешь как Палец зарубу устраивать?

Отбой по мерсу, етить он скачет

В Майами команды аэро разгружали по сравнению с Имолой, из-за чего лобовое меньше.

Походу там ща такая жарища что софт и круга выдержать не может, перегревается.